JP5528528B2 - 内燃機関の制御装置および制御方法 - Google Patents
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Description
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態に係る内燃機関の制御装置について説明する。図1は、実施の形態1における内燃機関(エンジン)およびその制御装置の概略構成を示す図である。
(1)P2/P1値が、P2/P1制限値に所定の不感帯を設けた範囲内であれば、WGV33bの開度を保持すると判定する。
(2)P2/P1値が、P2/P1制限値に所定の不感帯を設けた範囲よりも小さい場合は、WGV33bの開度を、所定量だけ閉じ側に操作すると判定する。
(3)P2/P1値が、P2/P1制限値に所定の不感帯を設けた範囲よりも大きい場合は、WGV33bの開度を、所定量だけ開き側に操作すると判定する。
(I)運転領域判定部207の判定結果が非過給運転領域であり、WGV開度全閉運転判定部211がWGV全閉許可運転領域と判定している時には、WGV33bの目標とする開度を全閉と算出する。
(II)運転領域判定部207の判定結果が非過給運転領域であり、WGV開度全閉運転判定部211がWGV全閉許可運転領域と判定していない時には、WGV開度P2/P1制限運転判定部212の判定結果を用い、
(1)WGV33bの開度を保持と判定されていれば、WGV目標開度の変更はせず、
(2)WGV33bを所定量だけ閉じ側操作と判定されていれば、WGV目標開度を所定量閉じ側の値とし、
(3)WGV33bを所定量だけ開き側操作と判定されていれば、WGV目標開度を所定量開き側の値とする。
WGV目標開度は全閉値と全開値にて上下限クリップが行われる。
Claims (3)
- 内燃機関の制御装置であって、
前記内燃機関は、
前記内燃機関の吸気路に設けられたスロットルバルブと、
前記内燃機関の排気路に設けられたタービンと、前記吸気路の前記スロットルバルブの上流に設けられ、前記タービンと一体に回転する圧縮機と、を有する過給機と、
前記タービンを迂回して前記排気路に形成されたバイパス通路に設けられたウエストゲートバルブと、
前記ウエストゲートバルブを駆動することにより前記バイパス通路の流路断面積を変更するウエストゲートバルブ駆動部と、
前記スロットルバルブの下流に設けられたインテークマニホールドの圧力を検出するインテークマニホールド圧力検出部と、
前記内燃機関の外部の大気圧力を検出する大気圧力検出部と、
運転者のアクセル操作量を検出するアクセル操作量検出部と、
前記内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、
前記過給機から前記スロットルバルブまでの間の前記吸気路に設けられ、前記スロットルバルブの上流圧力を検出するスロットル上流圧力検出部と
を備え、
前記制御装置は、
前記アクセル操作量と前記エンジンの回転数とに基づいて、前記運転者が要求する運転領域が、過給運転領域か非過給運転領域かを判定する運転領域判定部と、
前記運転領域が非過給運転領域の場合に、前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が閾値以下か否かを判定するインテークマニホールド圧力/大気圧比較部と、
前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が前記閾値以下か否かの判定結果に基づいて、前記ウエストゲートバルブの目標とする開度を算出するWGV開度算出部と、
前記WGV開度算出部により算出された目標開度に基づいて、前記ウエストゲートバルブの開度を調整するWGV開度調整部と
を備え、
前記非過給運転領域は、前記ウエストゲートバルブを全閉にする事が許可される第1の領域と、前記ウエストゲートバルブを全閉にする事が許可されない第2の領域とを含み、
前記WGV開度算出部は、前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が前記閾値以下の場合を前記第1の領域とし、前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が前記閾値より大きい場合を前記第2の領域として、前記第1の領域においては、前記ウエストゲートバルブの目標とする開度を全閉とし、前記第2の領域においては、前記スロットルバルブの上流圧力と前記大気圧との比が制限値を越さない範囲で、前記ウエストゲートバルブの目標とする開度を所定量閉じ側の値とする
内燃機関の制御装置。 - 前記アクセル操作量と前記エンジンの回転数とに基づいて、減速燃料カット処理の実施中か否かを判定する減速燃料カット判定部をさらに備え、
前記WGV開度算出部は、前記減速燃料カット処理の実施時には、前記インテークマニホールド圧力と前記大気圧との比の値に関わらず、前記ウエストゲートバルブの開度を全閉にする
請求項1に記載の内燃機関の制御装置。 - 内燃機関の制御方法であって、
前記内燃機関は、
前記内燃機関の吸気路に設けられたスロットルバルブと、
前記内燃機関の排気路に設けられたタービンと、前記吸気路の前記スロットルバルブの上流に設けられ、前記タービンと一体に回転する圧縮機と、を有する過給機と、
前記タービンを迂回して前記排気路に形成されたバイパス通路に設けられたウエストゲートバルブと、
前記ウエストゲートバルブを駆動することにより前記バイパス通路の流路断面積を変更するウエストゲートバルブ駆動部と、
前記スロットルバルブの下流に設けられたインテークマニホールドの圧力を検出するインテークマニホールド圧力検出部と、
前記内燃機関の外部の大気圧力を検出する大気圧力検出部と、
運転者のアクセル操作量を検出するアクセル操作量検出部と、
前記内燃機関の回転数を検出する回転数センサと、
前記過給機から前記スロットルバルブまでの間の前記吸気路に設けられ、前記スロットルバルブの上流圧力を検出するスロットル上流圧力検出部と
を備えたものであって、
前記アクセル操作量と前記エンジンの回転数とに基づいて、前記運転者が要求する運転領域が、過給運転領域か非過給運転領域かを判定する運転領域判定ステップと、
前記運転領域が非過給運転領域の場合に、前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が閾値以下か否かを判定するインテークマニホールド圧力/大気圧比較ステップと、
前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が前記閾値以下か否かの判定結果に基づいて、前記ウエストゲートバルブの目標とする開度を算出するWGV開度算出ステップと、
前記WGV開度算出ステップにより算出された目標開度に基づいて、前記ウエストゲートバルブの開度を調整するWGV開度調整ステップと
を備え、
前記非過給運転領域は、前記ウエストゲートバルブを全閉にする事が許可される第1の領域と、前記ウエストゲートバルブを全閉にする事が許可されない第2の領域とを含み、
前記WGV開度算出ステップは、前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が前記閾値以下の場合を前記第1の領域とし、前記インテークマニホールドの圧力と前記大気圧との比が前記閾値より大きい場合を前記第2の領域として、前記第1の領域においては、前記ウエストゲートバルブの目標とする開度を全閉とし、前記第2の領域においては、前記スロットルバルブの上流圧力と前記大気圧との比が制限値を越さない範囲で、前記ウエストゲートバルブの目標とする開度を所定量閉じ側の値とする
内燃機関の制御方法。
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