JP5485903B2 - ダイカスト装置における射出シリンダの油圧回路 - Google Patents
ダイカスト装置における射出シリンダの油圧回路 Download PDFInfo
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Description
(a)ピストンロッドPrに連接されたプランジャ26を進退させる複動式の射出シリンダCのピストン後室R1に圧油源46からの圧油を供給する第1圧油路30と、
(b)前記射出シリンダCのピストン前室R2から油タンク48に圧油を戻す第2圧油路32と、
(c)前記第1圧油路30の圧油通流量を制御する第1流量制御弁34と、
(d)前記第2圧油路32の圧油通流量を制御する第2流量制御弁36と、
(e)前記第2流量制御弁36をバイパスするように前記第2圧油路32に接続されたバイパス圧油路38と、
(f)前記バイパス圧油路38に取り付けられ、前記第1流量制御弁34の単位時間当たりの圧油通流量よりも大なる単位時間当たりの圧油通流量を有するバイパス開閉弁40と、
(g)前記第1流量制御弁34、第2流量制御弁36及びバイパス開閉弁40の動作を制御する制御手段44とで構成された射出シリンダの油圧回路であって、
(h)前記制御手段44は、射出時において、
遅くとも前記ピストンロッドPrの前進開始迄に前記バイパス開閉弁40を閉じると共に前記第1、第2流量制御弁34,36を開き、前記第2流量制御弁36の単位時間当たりの圧油通流量が前記第1流量制御弁34の単位時間当たりの圧油通流量よりも大きくなるように前記第2流量制御弁36の開度を設定し、
(i)前記ピストンロッドPrが、キャビティ22内でのサージ圧が所定の値を超えた位置P2まで前進した時点で、前記第2流量制御弁36の単位時間当たりの圧油通流量が前記第1流量制御弁34の単位時間当たりの圧油通流量よりも小さく且つ設定値に従うように前記第2流量制御弁36の開度を絞る機能を備えることを特徴とする、
(j)ダイカスト装置12における射出シリンダCの油圧回路10である。
とりわけ、射出シリンダCの射出動作開始から終了直前迄、パワーが大きく製品の湯回りがよいイン絞りで油圧回路10を構成し、緻密な速度制御が必要な射出シリンダCの射出動作終了直前から終了迄、速度調整が容易なアウト絞りで油圧回路10を構成しているので、キャビティ22内に溶湯がほぼ充填された状態の射出動作終了直前においてキャビティ22内で型締力を越えるようなサージ圧が立ちすぎるのを防止することができ、移動・固定両金型の隙間に溶湯が差し込んで成形品周縁に発生するダイカスト成形品に特有のバリ立ちを解消でき、かつ、本装置では湯口が大きな固定金型は勿論、湯口が小さな固定金型も使用することができ、これにより溶湯の噴出速度を増してキャビティ22全体に十分に溶湯が廻った製品欠けのない高品質のダイカスト成形製品を製造することができる。
(k) 前記第1流量制御弁34は、モータMによって開度調整され、
(l) 前記バイパス開閉弁40は、方向ロジック弁であって、前記圧油源46からの圧油をパイロット信号として前記バイパス圧油路38を開閉するものであり、
(m) 前記制御手段44により、前記第1流量制御弁34を開閉するように制御される第1方向切替弁35と、
(n) 前記制御手段44により、前記方向ロジック弁40に前記パイロット信号として与えられる圧油の通流方向を切り替える第2方向切替弁42とをさらに有することを特徴とする。
12…ダイカスト装置
14…固定ダイプレート
16…移動ダイプレート
18…固定金型
20…移動金型
22…キャビティ
24…スリーブ
26…プランジャ
28…シリンダ本体
30…第1圧油路
32…第2圧油路
33…第3圧油路
34…第1流量制御弁
35…第1方向切替弁
36…第2流量制御弁
37…弁開閉用配管
38…バイパス圧油路
40…バイパス開閉弁(方向ロジック弁)
42…第2方向切替弁
44…制御手段
46…圧油源
48…油タンク
50…第1パイロット圧油路
52…第2パイロット圧油路
54…パイロット戻り圧油路
56a,b,c,d,e,f,g…配線
100…第3流量制御弁
102…第3方向切替弁
104…第4方向切替弁
106…ロジック弁
108…パイロット操作チェック弁
110…第3パイロット圧油路
112…パイロット戻り圧油路
114…パイロット配管
116…パイロット戻り圧油路
C…射出シリンダ
P…ピストン
Pr…ピストンロッド
R1…ピストン後室
R2…ピストン前室
まず初めに、射出シリンダCのピストンPがピストン後室R1側に寄ったスタート位置にある状態で、制御手段44は、図3に示すように、第1方向切替弁35を開(ソレノイド35bをオフ)に、第2方向切替弁42を閉(ソレノイド42bをオン)に、第3方向切替弁102を開(ソレノイド102bをオフ)に、そして、第4方向切替弁104を開(ソレノイド104bをオフ)にしている。また、第2流量制御弁36は、制御手段44によって全閉状態にされている。図4において、「イン絞り」の場合におけるプランジャ26の動作を示すと共に、図5において、動作図のP0〜P3に対応するプランジャ26の位置を示す。
まず始めに、射出シリンダCのピストンPがピストン後室R1側に寄ったスタート位置にある状態で、制御手段44は、図6に示すように、第1方向切替弁35を開(ソレノイド35bをオフ)に、第2方向切替弁42を開(ソレノイド42bをオフ)に、第3方向切替弁102を開(ソレノイド102bをオフ)に、そして、第4方向切替弁104を開(ソレノイド104bをオフ)にしている。図7において、「アウト絞り」の場合におけるプランジャ26の動作を示す。
「イン+アウト絞り」は、溶湯の射出充填の開始位置P3から終了直前の位置P2までを「イン絞り」で行い、終了直前の位置P2からプランジャ停止位置P1までを「アウト絞り」とする方法である。図8において、「イン+アウト絞り」の場合におけるプランジャ26の動作を示す。
Claims (2)
- ピストンロッドに連接されたプランジャを進退させる複動式の射出シリンダのピストン後室に圧油源からの圧油を供給する第1圧油路と、
前記射出シリンダのピストン前室から油タンクに圧油を戻す第2圧油路と、
前記第1圧油路の圧油通流量を制御する第1流量制御弁と、
前記第2圧油路の圧油通流量を制御する第2流量制御弁と、
前記第2流量制御弁をバイパスするように前記第2圧油路に接続されたバイパス圧油路と、
前記バイパス圧油路に取り付けられ、前記第1流量制御弁の単位時間当たりの圧油通流量よりも大なる単位時間当たりの圧油通流量を有するバイパス開閉弁と、
前記第1流量制御弁、第2流量制御弁及びバイパス開閉弁の動作を制御する制御手段とで構成された射出シリンダの油圧回路であって、
前記制御手段は、射出時において、
遅くとも前記ピストンロッドの前進開始迄に前記バイパス開閉弁を閉じると共に前記第1、第2流量制御弁を開き、前記第2流量制御弁の単位時間当たりの圧油通流量が前記第1流量制御弁の単位時間当たりの圧油通流量よりも大きくなるように前記第2流量制御弁の開度を設定し、
前記ピストンロッドが、キャビティ内でのサージ圧が所定の値を超えた位置まで前進した時点で、前記第2流量制御弁の単位時間当たりの圧油通流量が前記第1流量制御弁の単位時間当たりの圧油通流量よりも小さく且つ設定値に従うように前記第2流量制御弁の開度を絞る機能を備えることを特徴とするダイカスト装置における射出シリンダの油圧回路。 - 前記第1流量制御弁は、モータによって開度調整され、
前記バイパス開閉弁は、方向ロジック弁であって、前記圧油源からの圧油をパイロット信号として前記バイパス圧油路を開閉するものであり、
前記制御手段により、前記第1流量制御弁を開閉するように制御される第1方向切替弁と、
前記制御手段により、前記方向ロジック弁に前記パイロット信号として与えられる圧油の通流方向を切り替える第2方向切替弁とをさらに有することを特徴とする請求項1に記載のダイカスト装置における射出シリンダの油圧回路。
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