JP5468855B2 - 車両用前照灯の灯具ユニット - Google Patents
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Description
車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、その照射軸を上方に向けて前記投影レンズの後方焦点よりも後方に配置された光源である発光素子と、前記発光素子の照射方向を覆うように配置されて、前記発光素子の照射光を前記投射レンズに向けて反射するリフレクタと、前記リフレクタに対向して配置されて、前記リフレクタからの反射光を遮光するカットオフライン形成用シェードとを備え、上端部にカットオフラインを有する配光パターンが形成されるように構成された車両用前照灯の灯具ユニットにおいて、
前記カットオフライン形成用シェードは、その遮光端面が光軸方向後方に延長され、この延長遮光端面により、前記リフレクタからの反射光を前記投影レンズに向けて反射するサブリフレクタが構成されるとともに、
前記リフレクタの前縁部に、前記サブリフレクタに向けて延出する第2のシェードが一体的に形成され、
前記第2のシェードの遮光端面は、前記カットオフライン形成用シェードの遮光端面よりも光軸方向後方にずれた位置に配置された構成とした。
(作用)リフレクタの縦断面は、発光素子の発光中心を第1焦点,投影レンズの後方焦点を第2焦点とする楕円形状に形成されており、発光素子の発光は、リフレクタで反射されて投影レンズの後方焦点(面)に集光する。そして、投影レンズの後方焦点面上の光源像が投影レンズにより反転像として前方に投影されて、上端部にカットオフラインを有する配光パターン(ロービーム用の配光パターン)が形成される。この配光パターンに、サブリフレクタでの反射光により形成される配光パターンが合成されて、灯具ユニットが形成する配光パターン全体の光度が上がる。
(作用)発光素子の発光がリフレクタで反射した後に第2のシェードで反射し、再度リフレクタで反射し、予期せぬ方向に灯具ユニットから出射してグレア光となるおそれがあるが、第2のシェードでの反射光は、シボ蒸着処理面で反射する際に、光束密度が極めて低い散乱光となるので、予期せぬ方向に灯具ユニットから出射したとしてもグレア光となるおそれがない。
(作用)第2のシェードでの反射光の一部は、リフレクタまたはサブリフレクタで少なくとも一回反射された後に投影レンズから出射して、灯具の配光形成に寄与する。
(作用)非点灯時に灯具ユニットを正面側から見ると、灯具ユニット内に飛来した外来光によって、サブリフレクタおよびダミーリフレクタが金属色に輝いて見えて、見栄えが良い。
請求項5においては、請求項1〜4のいずれかに記載の車両用前照灯の灯具ユニットにおいて、前記第2のシェードが、前記リフレクタの前縁部から下方に向かうに従って光軸方向前方に向かうように延びる基端側延出部と、該基端側延出部から連続して延び前記サブリフレクタに対する傾斜度合いを該基端側延出部よりも高めた先端側延出部と、を備えている構成とした。
L 車両前後方向に延びる灯具ユニットの光軸
12 投影レンズ
F 投影レンズの後方焦点
14 光源である発光素子
16 リフレクタ
16a リフレクタ前縁部
17 有効反射面
f1 リフレクタの楕円の第1焦点
f2 リフレクタの楕円の第2焦点
20 カットオフライン形成用のシェード部材
23 シェード部材の遮光端面
24 サブリフレクタ
30 第2のシェード
33 第2のシェードの遮光端面
34 シボ蒸着処理面
36 ダミーリフレクタ
Claims (5)
- 車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、その照射軸を上方に向けて前記投影レンズの後方焦点よりも後方に配置された光源である発光素子と、前記発光素子の照射方向を覆うように配置されて、前記発光素子の照射光を前記投射レンズに向けて反射するリフレクタと、前記リフレクタに対向して配置されて、前記リフレクタからの反射光を遮光するカットオフライン形成用シェードとを備え、上端部にカットオフラインを有する配光パターンが形成されるように構成された車両用前照灯の灯具ユニットにおいて、
前記カットオフライン形成用シェードは、その遮光端面が光軸方向後方に延長され、この延長遮光端面により、前記リフレクタからの反射光を前記投影レンズに向けて反射するサブリフレクタが構成されるとともに、
前記リフレクタの前縁部に、前記サブリフレクタに向けて延出する第2のシェードが一体的に形成され、
前記第2のシェードの遮光端面は、前記カットオフライン形成用シェードの遮光端面よりも光軸方向後方にずれた位置に配置された、
ことを特徴とする車両用前照灯の灯具ユニット。 - 前記第2のシェードの前記リフレクタに臨む側には、シボ蒸着処理が施されたことを特徴とする請求項1に記載の車両用前照灯の灯具ユニット。
- 前記第2のシェードは、該第2のシェードで反射された光の一部が前記リフレクタまたは前記サブリフレクタで少なくとも一回反射されて、該第2のシェードと前記サブリフレクタ間を通って前記投影レンズに向かうことのできる所定形状に構成されたことを特徴とする請求項1又は2のいずれかに記載の車両用前照灯の灯具ユニット。
- 前記第2のシェードには、上方に延出するダミーリフレクタが一体的に形成されたことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の車両用前照灯の灯具ユニット。
- 前記第2のシェードが、前記リフレクタの前縁部から下方に向かうに従って光軸方向前方に向かうように延びる基端側延出部と、該基端側延出部から連続して延び前記サブリフレクタに対する傾斜度合いを該基端側延出部よりも高めた先端側延出部と、を備えている、
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の車両用前照灯の灯具ユニット。
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