JP5343596B2 - 乗物用シート - Google Patents
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Description
本発明は、上記実施の形態に限定されず、以下の形態等であっても良い。
(1)上記実施の形態では、サポート4がアッパフレーム2cに移動不能に取付けられている。しかしサポートが回転支持部材等を介してアッパフレームに回転可能に取付けられ、力受部材が後方へ押された際にサポートがアッパフレームに対してアッパフレームを変形させることなく、回転する形態等であっても良い。
(2)上記実施の形態では、ヘッドレスト本体11が付勢部材(移動体)13によって基部材10に対して前方に移動する。しかしモータ等の駆動装置と、その駆動装置によって操作されるリンク部材によってヘッドレスト本体が基部材に対して前方に移動する形態であっても良い。
(3)上記実施の形態の力受部材6は、板部材であったが棒部材等であっても良い。
(4)上記実施の形態のアッパフレーム2cに変形を促進するための変形促進部2hを設けても良い(図1参照)。例えば変形促進部2hは、アッパフレーム2cの一部を窪ませた形態、あるいはアッパフレーム2cの一部を切欠いた形態等であって、アッパフレーム2cの左右両側部に設けられる。これによりアッパフレーム2cは、変形促進部2hにおいて大きく変形しやすい。
(5)上記実施の形態の乗物用シート1は、自動車等の車両に設けられていたが、船や飛行機等の乗物に設けられても良い。
2…シートバック
2c…アッパフレーム
3…ヘッドレスト
4…サポート
5…ステー
6…力受部材
7…検知装置
8…ケーブル
10…基部材
11…ヘッドレスト本体
11f…前面
13…付勢部材(移動体)
Claims (3)
- シートバックとヘッドレストを有する乗物用シートであって、
前記シートバックの上部に沿って延出するアッパフレームと、前記アッパフレームに装着される一対のサポートと、前記一対のサポートに取付けられて前記アッパフレームよりも下方に位置する力受部材と、前記一対のサポートに挿入される一対のステーの上部に装着される前記ヘッドレストの基部材と、前記基部材に対して前後方向に移動可能に取付けられるヘッドレスト本体と、前記ヘッドレスト本体を前記基部材に対して前方に移動させる移動体と、前記シートバックに加わった衝撃を検知する検知装置とを有し、
前記シートバックに衝撃が加わると、前記検知装置が前記衝撃を検知して前記移動体を操作し、これにより前記ヘッドレスト本体が前記基部材に対し前方に移動し、かつ前記衝撃によって前記力受部材が後方に押され、これにより前記サポートが前記アッパフレームを中心に回転して前記ヘッドレストが前方に回転し、
前記力受部材は、前方に向く板状の本体部を有し、前記本体部は、前記一対のサポート間を延出しかつ前記サポートよりも外側に張り出す両端部を有し、
前記シートバックに衝撃が加わると、前記ヘッドレスト本体が前記移動体によって前記基部材に対して移動し、この時、前記ヘッドレスト本体の前面が相対的に前記基部材に対して略平行に移動し、かつ前記力受部材が後方に押されることで前記基部材が前記シートバックに対して前記アッパフレームを中心に前方に回転することを特徴とする乗物用シート。 - 請求項1に記載の乗物用シートであって、
サポートは、アッパフレームに移動不能に装着され、
力受部材が後方に力を受けると、前記サポートが前記アッパフレームを中心に回転するように前記アッパフレームが変形することを特徴とする乗物用シート。 - 請求項1または2に記載の乗物用シートであって、
力受部材の本体部は、アッパフレームに近接してシートバックの上部に位置することを特徴とする乗物用シート。
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