JP5316357B2 - 自動車のデフロスタ装置 - Google Patents
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Description
さらに、この自動車のデフロスタ装置では、デフロスタノズルの上端側に設けられた整流部に対して衝突荷重が入力された際には、当該整流部よりも下方側においてデフロスタノズルの車両前方側の壁部及び車両後方側の壁部に形成された開口部を起点としてデフロスタノズルが変形する。これにより、デフロスタノズルを極低荷重で変形させることができる。
以下、図1〜図5を参照して、本発明の第1実施形態に係るデフロスタ装置10について説明する。なお、図中矢印FRは車両前方向を示し、矢印UPは車両上方向を示し、矢印LHは車両左方向を示している。また、第1実施形態及び第3〜第5実施形態は参考例とする。
図7には、本発明の第2実施形態に係るデフロスタ装置の部分的な構成が縦断面図にて示されている。この実施形態は、前記第1実施形態と基本的に同様の構成とされているが、この実施形態では、デフロスタアッパ26の前壁26Bには、整流部36の下方側において開口54が形成されている。この開口54は、後壁26Dの棚部40に形成された開口42に対向しており、この開口54によって前壁26Bが弱体化している。この開口54は、前壁26Bよりも軟質に形成されて前壁26Bに接合されたビニール製のシート材56(軟質部)によって隙間なく塞がれている。すなわち、この実施形態では、デフロスタアッパ26の前壁26Bの一部が前壁26Bの一般部(開口54以外の部分)よりも軟質なシート材56によって構成されている。
図9には、本発明の第3の実施形態に係るデフロスタ装置の部分的な構成が縦断面図にて示されている。この実施形態は、前記第1実施形態と基本的に同様の構成とされているが、この実施形態では、吸音材としての吸音フェルト58が一体的に接合されたビニール製のシート材46(吸音フェルト付ビニールシート60)によって開口42が塞がれている。この吸音フェルト付ビニールシート60は、吸音フェルト58がデフロスタアッパ26の内側を向いた状態で、シート材46の外周縁がデフロスタアッパ26の内側からデフロスタアッパ26の内壁面に熱溶着、接着、ホットメルト又は両面テープ等により接合されており、シート材46によって開口42が隙間なく塞がれている。吸音フェルト58は、デフロスタアッパ26の内壁面の一部を構成しており、空調装置18の送風口18A(図9では図示省略)に対向している。
図10には、本発明の第4の実施形態に係るデフロスタ装置の部分的な構成が斜視図にて示されている。この実施形態は、前記第1実施形態と基本的に同様の構成とされているが、この実施形態では、デフロスタノズル62の構成が前記第1実施形態に係るデフロスタノズル20と異なっている。このデフロスタノズル62は、インストルメントパネル16(図10では図示省略)と一体的に形成されたダクト構造体64の一部を構成している。このダクト構造体64は、デフロスタノズル62の他に、センターダクト66やサイドベントダクト68等を含んで構成されており、空調装置18から送風される空調空気を車室内へ送り出すものである。
図12には、本発明の第5の実施形態に係るデフロスタ装置の部分的な構成が斜視図にて示されている。この実施形態は、前記第4実施形態と基本的に同様の構成とされているが、この実施形態では、デフロスタアッパ82の構成が前記第4実施形態に係るデフロスタアッパ70と異なっている。
12 自動車
16 インストルメントパネル
16A デフロスタ吹出口
18 空調装置
18A 送風口
20 デフロスタノズル
21 フロントウインドシールドガラス
26D 後壁(デフロスタノズルの車両後方側の壁部)
36 整流部
40 棚部
42 開口
46 シート材(軟質部)
54 開口
56 シート材(軟質部)
58 吸音フェルト(吸音材)
62 デフロスタノズル
76 開口
78 シート材(軟質部)
86 薄肉部(軟質部)
Claims (3)
- インストルメントパネルの内側に配置された空調装置と、
前記インストルメントパネルに穿設されてフロントウインドシールドガラスに対向するデフロスタ吹出口と前記空調装置の送風口との間に上下方向に掛け渡され、前記送風口から送風される空調空気を前記デフロスタ吹出口へ導くと共に、上端側が空調空気を整流するための整流部とされ、前記整流部よりも下方側で車両前方側の壁部に形成された開口と車両後方側の壁部に形成された開口とが対向しており、前記各壁部よりも軟質なシート材によって構成された軟質部が前記各開口を塞いだ状態で前記各壁部にそれぞれ取り付けられたデフロスタノズルと、
を備えた自動車のデフロスタ装置。 - 前記シート材に一体的に接合され、前記デフロスタノズルの内壁面の一部を構成する吸音材を有することを特徴とする請求項1に記載の自動車のデフロスタ装置。
- 前記デフロスタノズルの車両後方側の壁部には、前記整流部の下端から車両後方側へ延出されて前記送風口に対向した棚部が形成され、当該棚部に前記軟質部が取り付けられていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の自動車のデフロスタ装置。
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