JP5241852B2 - 自転車ペダル自動着脱用装置とワンステップ型着脱制御装置 - Google Patents
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Description
図1〜図5に自転車ペダル自動着脱用装置及びワンステップ型着脱制御装置を示す。説明上の便宜を図るために、自転車の片側のペダル及びそれと連接する機構だけを図示する。固定台11はクランク1の一端にしっかり固定され、アンロッキング機構は、軸心の末段に環状溝131が設けられたペダル17と、クランクに固定されたコネクター12と、環状溝131とマッチングするフランジが形成された挟持ブロッキング14と、挟持ブロッキング14の移動を規制するアンロッキングバー41とを備える。前記アンロッキングバー41は、ペダルの駆動機構及び回転機構の能動ラック4とボトムブラケットに位置する動力伝達用ラック43とに固定されて全体として作動バーを構成する。固定台は、挟持ブロッキング14が定方向に移動するように規定するための凹台がクランク1の裏面に形成される。即ち、クランクはアンロッキング機構とペダルの間に位置する。挟持ブロッキング14において、凹台の面との摩擦を低減するためのボール15が設けられる。アンロッキングバー41を引っ張ることで挟持ブロッキング14の移動を制御することにより、挟持ブロッキング14がペダルの軸心の末段に対して係り合ったり脱出したりする。そして、ペダルのロッキング状態/アンロッキング状態を制御することができる。
本実施例には、ペダルが駆動の過程にコネクターの軸心に対して定方向で移動するように、実施例1に記載の摺動アセンブリではなく、連結ロッドの枢結点の一つが間接にペダルに固定され、もう一つがペダルのコネクターに対して定方向で移動できるように構成されている。この構成であれば、連結ロッドの二つの枢結点により、ペダルが定方向に移動することが確保される。
本実施例では、アンロッキング、駆動、及び回転の三つの過程は少なくとも二つのラック、すなわちギア機構、によって行われる。不連続に離間され分散されたギア機構、すなわち互いに固定された二つより多くのラックは、所定の工程に従い、ペダルの離脱および着脱における相応するステップのギアに噛み合う。ギア機構を駆動することで、ギア機構により所定の工程に従ってアンロッキング、駆動、回転が対応するギアをそれぞれ駆動し、ワンステップで工程毎にペダルの着脱をそれぞれ制御することができる。
Claims (15)
- 中央制御装置であって、
駆動機構と、
前記駆動機構の両側に設けられ、当該駆動機構に対して回転可能な動力伝達用ラックと、
前記駆動機構と前記動力伝達用ラックとの間に設けられ、前記駆動機構と前記動力伝達用ラックの回転連結を実現させるための2つの作動リングと、を備えており、
前記駆動機構による駆動は、前記2つの作動リングを介して前記駆動機構の両側に設けられた前記動力伝達用ラックから同期出力されることを特徴とする中央制御装置。 - 前記駆動機構は、
中央制御台と、
作動ラックと、
動力伝達用ギアと、
それぞれ違う方向へ伸びる2つのプッシュラックと、を備えており、
前記動力伝達用ギアはそれぞれ前記作動ラック及び前記2つのプッシュラックと噛み合うように構成され、
前記作動リングはそれぞれ前記プッシュラックの一端に連結されるように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の中央制御装置。 - 前記作動リングのそれぞれは相対的に回転可能な外側リングと内側リングとを備え、当該外側リングに前記動力伝達用ラックが固定され、
前記駆動機構はヒンジ連結アセンブリが可動なV字型連結ロッドを少なくとも一つ備え、
前記V字型連結ロッドは両端において前記2つの前記作動リングの前記内側リングとヒンジ連結されるように構成されることを特徴とする請求項1に記載の中央制御装置。 - 更に、シートポストと同軸に固定される作動ギアを備えており、
前記作動ギアが前記作動ラックと噛み合うことにより、前記シートポストの運動が前記作動ラックへ伝達されるように構成されることを特徴とする請求項2に記載の中央制御装置。 - 更に、前記動力伝達用ラックと噛み合う駆動伝達用ギアを備えており、
前記動力伝達用ラックを介して出力した前記駆動機構による駆動が前記駆動伝達用ギアを介して伝達されるように構成されることを特徴とする請求項1に記載の中央制御装置。 - ロッキングバーと、
前記駆動伝達用ギア上に設けられ、前記ロッキングバーとのマッチングによって前記駆動伝達用ギアの回転を規制する凹溝と、
ロッキングバーの突起部を駆動することによって、前記ロッキングバーと前記凹溝をマッチング状態から解放するアンロッキングバーと、を更に備えることを特徴とする請求項5に記載の中央制御装置。 - ペダル同期着脱用装置であって、
ペダルをクランクに対してロッキング又はアンロッキングさせるロッキング機構と、
駆動機構と、
それぞれ少なくとも一つの動力伝達用ラックと連結され、前記駆動機構と前記動力伝達用ラックの回転連結を実現させるための2つの作動リングと、
一端が前記クランクに枢動連結され、もう一端が前記ペダルに連結される連結アセンブリと、前記ペダルが前記クランクに対して所定の距離で水平に移動し所定の角度で回転するように前記連結アセンブリを制御する運動制御手段とを含む運動機構とを備えており、
前記駆動機構による駆動が前記作動リングのそれぞれに連結した動力伝達用ラックを介してボトムブラケットの両端に位置する運動制御手段へ出力されることにより、前記ボトムブラケットの両端に位置するペダルが前記クランクに対して同期に所定の距離で水平に移動し所定の角度で回転するようになり、
前記ボトムブラケットの両端に位置する運動制御手段は前記駆動機構に対して回転可能であることを特徴とするペダル同期着脱用装置。 - 前記運動制御手段は、能動ラックと、受動ラックと、それぞれ前記能動ラックと前記受動ラックに噛み合う運動伝達ギアとを備え、
前記連結アセンブリは、前記ペタルに連結される第1のスライダーと、前記クランクの一端に位置する固定台と枢動連結したサポートフレームに枢動連結される第2のスライダーと、一端が前記第1のスライダーにヒンジ連結されるが、もう一端が前記第2のスライダーにヒンジ連結される連結ロッドとを備え、
前記受動ラックは前記連結ロッドにヒンジ連結され、前記ペタルが前記クランクに対して水平に移動するように前記連結ロッドによって前記第1のスライダー及び前記第2のスライダーを移動させるように構成され、
前記運動制御手段は、前記受動ラックの移動を規制する規制機構と、前記能動ラックによる前記サポートフレームの回転を防止するためのストッパーとを更に備え、前記規制機構と前記ストッパーの協同によって、前記ペダルが前記クランクに対して回転するように構成されることを特徴とする請求項7に記載のペダル同期着脱用装置。 - 前記運動制御手段は、能動ラックと、受動ラックと、それぞれ前記能動ラックと前記受動ラックに噛み合う運動伝達ギアとを備え、
前記連結アセンブリは連結ロッドアセンブリを備え、
前記連結ロッドアセンブリは、第1の端部枢結点において前記ペタルに固定した固定ブロックが固定され、第2の端部枢結点においてクランク端部固定台に枢動連結した固定フレームが枢動連結され、第1の中部枢結点において前記受動ラックが枢動連結され、第2の中部枢結点において前記固定ブロックがヒンジ連結され、前記第1の端部枢結点と前記第2の端部枢結点と前記第1の中部枢結点と前記第2の中部枢結点が同一の直線上に位置するとともに、前記ペタルが前記クランクに対して回転していない状態で当該直線が前記ペタルの軸心の軸線に平行するように構成されることを特徴とする請求項8に記載のペダル同期着脱用装置。 - 前記運動制御手段は、
プッシュラックと、駆動受動ラックと、それぞれ前記プッシュラックと前記駆動受動ラックに噛み合う駆動伝達ギアとを備え、前記ペタルが前記クランクに対して水平に移動するように駆動を行う駆動制御機構と、
回転ラックと、回転伝達ギア、前記回転ラックによる前記回転伝達ギアの回転を規制する回転規制機構とを備え、前記ペタルが前記クランクに対して回転するように駆動を行う回転制御機構とを備えており、
前記駆動受動ラックはヒンジ連結される第1ラック及び第2ラックを備え、
前記第1ラック又は前記第2ラックは、ヒンジ連結されていない一端が前記ペタルに固定され、
前記駆動受動ラックと前記駆動伝達ギアは前記クランク端部固定台に枢動連結した固定フレームに位置し、
前記駆動伝達ギアは前記回転伝達ギアと同軸的に枢動連結され、
前記回転伝達ギアは前記固定フレームに対して固定されるように構成されることを特徴とする請求項8に記載のペダル同期着脱用装置。 - シートポストと同軸に固定される作動ギアを更に備え、
前記作動ギアが作動ラックと噛み合うことにより、前記シートポストの運動が前記作動ラックへ伝達され、
前記駆動機構は、前記作動ラックと、動力伝達用ギアと、2つのプッシュラックとを備え、
前記動力伝達用ギアは、それぞれ前記作動ラック及び前記2つのプッシュラックと噛み合うように構成され、
前記作動リングは、それぞれ前記プッシュラックの一端に連結されるように構成されることを特徴とする請求項7に記載のペダル同期着脱用装置。 - 前記作動リングのそれぞれは、相対的に回転可能な外側リングと内側リングとを備え、当該外側リングに前記動力伝達用ラックが固定され、
前記駆動機構は、ヒンジ連結アセンブリが可動なV字型連結ロッドを少なくとも一つ備え、
前記V字型連結ロッドは、両端において前記2つの前記作動リングの前記内側リングとヒンジ連結されるように構成されることを特徴とする請求項7に記載のペダル同期着脱用装置。 - 前記動力伝達用ラックと噛み合い、前記動力伝達用ラックを介して出力した前記駆動機構による駆動を伝達するための駆動伝達用ギアと、
ロッキングバーと、
前記駆動伝達用ギア上に設けられ、前記ロッキングバーとのマッチングによって前記駆動伝達用ギアの回転を規制する凹溝と、
ロッキングバーの突起部を駆動することによって、前記ロッキングバーと前記凹溝をマッチング状態から解放するアンロッキングバーとを更に備えることを特徴とする請求項7に記載のペダル同期着脱用装置。 - ペダル着脱用装置であって、
ペダルをクランクに対してロッキング又はアンロッキングさせるロッキング機構と、
一端が前記クランクに枢動連結されるがもう一端が前記ペダルに連結される連結アセンブリと、前記ペダルが前記クランクに対して所定の距離で水平に移動し所定の角度で回転するように前記連結アセンブリを制御する運動制御手段とを含む運動機構とを備えることを特徴とするペダル着脱用装置。 - 前記運動制御手段は、能動ラックと、受動ラックと、それぞれ前記能動ラックと前記受動ラックに噛み合う運動伝達ギアとを備え、
前記連結アセンブリは、前記ペタルに連結される第1のスライダーと、前記クランクの一端に位置する固定台に固定したサポートフレームに枢動連結される第2のスライダーと、一端が前記第1のスライダーにヒンジ連結されるが、もう一端が前記第2のスライダーにヒンジ連結される連結ロッドとを備え、
前記受動ラックは前記連結ロッドにヒンジ連結され、前記ペタルが前記クランクに対して水平に移動するように前記連結ロッドによって前記第1のスライダー及び前記第2のスライダーを移動させるように構成され、
前記運動制御手段は、前記受動ラックの移動を規制する規制機構と、前記能動ラックによる前記サポートフレームの回転を防止するためのストッパーとを更に備え、前記規制機構と前記ストッパーの協同によって、前記ペダルが前記クランクに対して回転するように構成されることを特徴とする請求項14に記載のペダル着脱用装置。
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