JP5228724B2 - 車両用電源制御装置 - Google Patents
車両用電源制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5228724B2 JP5228724B2 JP2008232645A JP2008232645A JP5228724B2 JP 5228724 B2 JP5228724 B2 JP 5228724B2 JP 2008232645 A JP2008232645 A JP 2008232645A JP 2008232645 A JP2008232645 A JP 2008232645A JP 5228724 B2 JP5228724 B2 JP 5228724B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- power supply
- user
- vehicle power
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
また、ユーザが車両付近にいる場合には、ユーザは、その後、車両に乗り込んで車載電装品を使用する可能性もある一方で、そのまま車両から離れる可能性もある。そのため、このように、ユーザが車両付近にいると判断できる場合には、自動で車両用電源をオフにするまでの時間を標準時間とすることが好ましいのである。
(変形例1)
たとえば、前述の実施形態では、ユーザが車両から離れたと判断した場合に、自動で車両用電源をオフにするまでの時間は一種類であった。しかし、これに限られない。車両位置が自宅またはその周囲である場合、盗難の危険性は比較的低い。その一方で、忘れ物を自宅に取りに戻る等の理由により、自宅またはその周囲(自宅付近の車庫等)に車両を一時的に止めた場合、車両用電源をオンにしたまま車両を離れる可能性がある。
(変形例2)
また、車両を使用している通常の時間帯(たとえば、通勤時間帯)を通常使用時間帯として記憶してEEPROM等の使用時間帯記憶手段に記憶しておき、エンジン停止後に、ユーザが車両から離れたと判断できたときの時間が、通常使用時間帯である場合、通常使用時間帯でない場合よりも、自動で車両用電源をオフにするまでの時間を長くしてもよい。
(変形例3)
また、自動で車両用電源をオフにするまでの時間を標準時間よりも長くする場合、エンジン停止後、車両用電源がオンである状態が予め設定された一定時間を経過したときに、バッテリが上がってしまう可能性があることを警告する警告手段をさらに備えていてもよい。なお、上記一定時間は、自動で車両用電源をオフにするまでの時間よりも短く、且つ、標準時間よりも長い時間に設定される。
(変形例4)
また、自動で車両用電源をオフにする時間となった場合、車両用電源をオフにする前に、車載電装品を継続使用するか否かをユーザに問い合わせる問い合わせ手段をさらに備え、その問い合わせ手段による問い合わせ後、車載電装品を継続使用するとの意思表示が確認できた場合には車両用電源をオフにせず、車載電装品を継続使用しないとの意思表示が確認できた場合、および、どちらの意思も確認できなかった場合に、車両用電源をオフにするようにしてもよい。
Claims (5)
- 車両のエンジン停止後、自動で車両用電源をオフにする車両用電源制御装置であって、
車両用電源をオフにするまでの時間をユーザの位置および車載電装品の使用状況の少なくとも一方に基づいて変更するようになっており、
ユーザの位置を判断するユーザ位置判断手段をさらに備え、
エンジン停止後に、前記ユーザ位置判断手段によってユーザが車室内にいると判断できる場合、自動で前記車両用電源をオフにするまでの時間を、予め設定された標準時間よりも長くし、
エンジン停止後に、前記ユーザ位置判断手段によってユーザが車外の車両付近にいると判断できる場合、自動で前記車両用電源をオフにするまでの時間を前記標準時間とすることを特徴とする車両用電源制御装置。 - 請求項1において、
エンジン停止後に、前記ユーザ位置判断手段によってユーザが車両から離れたと判断できた場合、自動で前記車両用電源をオフにするまでの時間を、前記標準時間よりも短くすることを特徴とする車両用電源制御装置。 - 前記車両用電源制御装置は、車両用電源がオフにされることにより、所定の盗難防止装置が作動する車両に搭載されることを特徴とする請求項2の車用電源制御装置。
- 請求項1において、
前記車両用電源制御装置は、車両周辺の車外検知エリアを含む所定の検知エリアにリクエスト信号を順次送信するとともに、ユーザに携帯される携帯機からそのリクエスト信号に応答して送信されてくるレスポンス信号を受信する車載通信装置と、その車載通信装置が受信したレスポンス信号に基づいて前記携帯機の存在する検知エリアを特定する携帯機位置特定手段とを備えた車両に搭載されるものであり、
前記ユーザ位置判断手段は、前記携帯機位置特定手段によって前記携帯機の位置が車外検知エリアにあると判断された場合に、ユーザが車外の車両付近にいると判断することを特徴とする車両用電源制御装置。 - 請求項1乃至4のいずれか1項において、
自動で車両用電源をオフにする時間となった場合、車両用電源をオフにする前に、車載電装品を継続使用するか否かをユーザに問い合わせる問い合わせ手段をさらに備え、
その問い合わせ手段による問い合わせ後、車載電装品を継続使用するとの意思表示が確認できた場合には車両用電源をオフにせず、車載電装品を継続使用しないとの意思表示が確認できた場合、および、どちらの意思も確認できなかった場合に、車両用電源をオフにすることを特徴とする車両用電源制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008232645A JP5228724B2 (ja) | 2008-09-10 | 2008-09-10 | 車両用電源制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008232645A JP5228724B2 (ja) | 2008-09-10 | 2008-09-10 | 車両用電源制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010064607A JP2010064607A (ja) | 2010-03-25 |
JP5228724B2 true JP5228724B2 (ja) | 2013-07-03 |
Family
ID=42190573
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008232645A Expired - Fee Related JP5228724B2 (ja) | 2008-09-10 | 2008-09-10 | 車両用電源制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5228724B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012011842A (ja) * | 2010-06-30 | 2012-01-19 | Nippon Seiki Co Ltd | 車両用表示装置 |
JP5783426B2 (ja) | 2012-03-16 | 2015-09-24 | 株式会社デンソー | 携帯装置 |
KR20140128013A (ko) * | 2013-04-26 | 2014-11-05 | 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사 | 차량의 고전압 전원 선로 개폐장치 제어방법 |
JP2023099652A (ja) * | 2018-12-11 | 2023-07-13 | テイ・エス テック株式会社 | シートシステム |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005162190A (ja) * | 2003-11-14 | 2005-06-23 | Hitachi Ltd | 車両搭載端末装置 |
JP5108552B2 (ja) * | 2008-02-19 | 2012-12-26 | ヤマハ発動機株式会社 | 車両制御装置、及び鞍乗型車両 |
-
2008
- 2008-09-10 JP JP2008232645A patent/JP5228724B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2010064607A (ja) | 2010-03-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9878690B2 (en) | Vehicle communications | |
US8237544B2 (en) | Automatic door control system and method | |
JP4239941B2 (ja) | 遠隔操作制御装置および遠隔操作制御方法 | |
JP5327149B2 (ja) | 車載通信装置 | |
JP2008158578A (ja) | 車両の降車安全装置及び車両の安全降車方法 | |
JP2006192967A (ja) | 遠隔操作制御システムおよび車載遠隔操作制御装置 | |
WO2017154132A1 (ja) | 車両用施錠解錠制御システム | |
JP2006077408A (ja) | スマートキーシステム | |
JP5228724B2 (ja) | 車両用電源制御装置 | |
KR20080072551A (ko) | 차량용 도난방지 장치 | |
JP2010064510A (ja) | 車両用ランプ装置 | |
JP2006235823A (ja) | 操作忘れ通知装置 | |
JP2008095441A (ja) | 車両用セキュリティシステム | |
JP2007023620A (ja) | 車両スライドドア制御装置 | |
JP2006347334A (ja) | 遠隔操作装置 | |
JP2006315582A (ja) | 車両エンジン制御システム | |
JP2007153190A (ja) | 車両用始動装置 | |
JP6564269B2 (ja) | 車両制御システム | |
US20080221761A1 (en) | Vehicle control system and component units therefor | |
JP2007315003A (ja) | 自動車のキーレスエントリーシステム | |
JP2017155604A (ja) | エンジン制御装置 | |
JP2002129794A (ja) | 遠隔操作用車載装置 | |
JP2013100676A (ja) | 電子キー車外持ち出し警報制御装置 | |
JP2009209578A (ja) | スマートエントリーシステム | |
JP4525522B2 (ja) | 車両用盗難防止装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110809 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20121213 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20121218 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130128 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130219 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130304 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160329 Year of fee payment: 3 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5228724 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |