JP5219064B2 - 内燃機関の排気ガス浄化用の触媒ユニット並びにこれを用いた排気系システム - Google Patents
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Description
その一例として触媒ユニットのレイアウトの工夫により排気ガスの浄化性能を向上させようとする試みもなされている。その中で触媒機能材を多段に配する技術思想は既にあるが、貴金属、希少金属等を多く含む触媒機能材は、それ自体相応のコストがかかっており、現実には性能の追及とコストとの関連を見極めた設計をせざるを得ず、単純に多段化ができない。
エキゾーストパイプの内側に組みつけられるか、又はエキゾーストパイプとして機能する金属外筒と、
この金属外筒内に組み込まれるコアピースとを具えて構成され、且つこのコアピースは、単板状の素材から成り、径方向断面視で連続して曲板形成されたひだ状部を形成するものであると共に、この金属外筒とコアピースとは、それらの端部でスポット溶接により固着され、
更にコアピースは金属外筒に対し弾性的に押し縮められて嵌め込まれることによって互いに嵌まり合いが維持され、
且つ金属外筒内面とコアピースとには、触媒機能材が設けられ、前記スポット溶接後にこれら金属外筒とコアピースとが全体としてエキゾーストパイプの形状に合わせた湾屈曲形状とされ、この湾屈曲によって金属外筒とコアピースとの嵌まり合いの強さが強化されていることを特徴として成るものである。
前記コアピースについては、パンチングメタルが適用されていることを特徴として成るものである。
前記コアピースと金属外筒とがそれらの端部において固着が図られる部位は、パイプの断面方向にみて直径線を基準にして、湾屈曲する内側の範囲で行われていることを特徴として成るものである。
前記固着が図られる部位は、コアピースを径方向断面視で、一対の自由端寄りの部位においてなされていることを特徴として成るものである。
内燃機関の排気ガスを浄化するための触媒ユニットを具えた排気系システムであって、このシステムは、エキゾーストパイプの湾屈曲した部位において、その湾屈曲した状態に合わせたパイプ状の形状を有する請求項1、2、3または4記載の触媒ユニットを設けていることを特徴として成るものである。
まず図1の符号Mは、本発明の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒ユニット並びにこれを用いた排気系システムを適用した一例である自動二輪車を示すものである。この自動二輪車MのエンジンユニットEからの排気ガスGの排出経路途中に、本発明の排気系システムを搭載する。具体的には、触媒ユニット1は、消音器ユニット2内と、その前段に位置するエキゾーストパイプ3内と、それぞれの接続部の近くとに設けるものである。
このコアピース12は、例えば図示の実施例においては一次触媒ユニット1Aと二次触媒ユニット1Bとについては、金属板を径方向断面視で連続して曲成したひだ状部12A付のものが適用される。このものが金属外筒11に嵌め込まれることにより、金属外筒11の内部に筒の長手方向に沿ういくつかのスペースが区画されるように構成される。そして金属外筒11の内面、コアピース12の両表面には、白金などの触媒機能材13を担持させたものである。もちろんコアピース12は、単板状の素材を出発素材とするほか、パイプを出発素材とし、これを塑性変形させてひだ状部12Aを形成したものであってもよい。
また三次触媒ユニット1Cについては、図2に示すように一例としてこれらとは異なり従来の平板状の金属製のライナー12aに対し、フルート材12bを一体としたものを螺旋状に巻き取ったいわゆるハニカム状のコアピース12の表面に対して白金などの触媒機能材13を担持させたものを適用している。
なお図中の符号14は、このスポット溶接部を示したものであり、このスポット溶接部14は、次に述べる一次触媒ユニット1Aを湾屈曲させるにあたってこれを円滑に加工するためには、次のような条件で行うことが好ましい。
即ち金属外筒11の長手方向に見た場合には、図2に示すようにこのスポット溶接部14は一方の端部寄りであり、且つ金属外筒11の断面方向に見た場合には、褶曲状態に曲成されたコアピース12の自由端側が溶接固定され、且つその断面方向における溶接加工は、図3に示すように水平方向における直径線より湾屈曲内側(図中では上方)の位置であることが好ましい。
なおエキゾーストパイプ3のフランジ31から一次触媒ユニット1Aの先端までの間には、別途インナーチューブ33が設けられ、エキゾーストパイプ3におけるインナーチューブ33の外側の空間には同様に、断熱材34が充填される。
本発明は以上述べた実施の形態を一つの基本的な技術思想とするものであるが、更に次のような改変が考えられる。
まず本発明は、いわば既存の考えによるエキゾーストパイプ3の内に触媒ユニット1を挿入したような形状を採るが、極端に言えば、図4に示すように触媒ユニット1を直接ないしは外筒17を設けて、それ自体が直接エキゾーストパイプ3として機能するような形状としてもよい。
もちろんその場合、取り付け等を考慮して例えば図4に示すようにフランジ18を設ける。このようにした場合、触媒機能つきエキゾーストパイプとしての実体となる。
1A 一次触媒ユニット
1B 二次触媒ユニット
1C 三次触媒ユニット
11 金属外筒
12 コアピース
12a ライナー
12b フルート材
13 触媒機能材
14 スポット溶接部
17 外筒
18 フランジ
2 消音器ユニット
3 エキゾーストパイプ
31 フランジ
33 インナーチューブ
34 断熱材
B1 中間屈曲部
B2 始端屈曲部
E エンジンユニット
M 自動二輪車
G 排気ガス
Z1 湾屈曲部
Claims (5)
- エキゾーストパイプの内側に組みつけられるか、又はエキゾーストパイプとして機能する金属外筒と、
この金属外筒内に組み込まれるコアピースとを具えて構成され、且つこのコアピースは、単板状の素材から成り、径方向断面視で連続して曲板形成されたひだ状部を形成するものであると共に、この金属外筒とコアピースとは、それらの端部でスポット溶接により固着され、
更にコアピースは金属外筒に対し弾性的に押し縮められて嵌め込まれることによって互いに嵌まり合いが維持され、
且つ金属外筒内面とコアピースとには、触媒機能材が設けられ、前記スポット溶接後にこれら金属外筒とコアピースとが全体としてエキゾーストパイプの形状に合わせた湾屈曲形状とされ、この湾屈曲によって金属外筒とコアピースとの嵌まり合いの強さが強化されていることを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化用の触媒ユニット。
- 前記コアピースは、パンチングメタルが適用されていることを特徴とする請求項1記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒ユニット。
- 前記コアピースと金属外筒とがそれらの端部において固着が図られる部位は、パイプの断面方向にみて直径線を基準にして、湾屈曲する内側の範囲で行われていることを特徴とする請求項2記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒ユニット。
- 前記固着が図られる部位は、コアピースを径方向断面視で、一対の自由端寄りの部位においてなされていることを特徴とする請求項1、2または3記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒ユニット。
- 内燃機関の排気ガスを浄化するための触媒ユニットを具えた排気系システムであって、このシステムは、エキゾーストパイプの湾屈曲した部位において、その湾屈曲した状態に合わせたパイプ状の形状を有する請求項1、2、3または4記載の触媒ユニットを設けていることを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化用の触媒ユニットを用いた排気系システム。
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