JP5211784B2 - 通信システム - Google Patents
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Description
本発明の実施形態となる通信システムは、図1に示すように、車両1に搭載された車載通信装置2と、ETCゲート等の基地局3側に設置された車車間通信装置4及び路車間通信装置5(DSRC路側機)とを主な構成要素として備える。車車間通信装置4は、約100~400mの通信範囲内に路車間通信装置5毎に固有に割り当てられた路側機ID(サービス種別),路車間通信装置5の位置(経度・緯度)及び通信周波数(通信チャネル)を示す情報を送信する。路車間通信装置5は、車車間通信装置4と同一の通信周波数帯域(例えば5.8GHz帯域)を利用して約4~30mの通信範囲内で路車間通信を行う。
車載通信装置2は、車車間通信機能と路車間通信機能の2つの通信機能を有する。具体的には、車載通信装置2は、図2に示すように、DSRC通信回路10と制御CPU(Central Processing Unit)20を主な構成要素として備える。DSRC通信回路10は、アンテナ11を介して電波を送信する送信回路12と、アンテナ11を介して電波を受信する受信回路13と、送信回路12と受信回路13との間でアンテナ11に接続する回路を切り換える切換回路14と、路車間通信に関係する電波を変調/復調する路車間通信変復調部15と、車車間通信に関係する電波を変調/復調する車車間通信変復調部16とを備える。DSRC通信回路10は、制御CPU20の制御に従って車車間通信モードと路車間通信モードとの間で通信モードを切り換える。
このような構成を有する通信システムは、以下に示す通信処理を実行することにより、同一の通信周波数帯域を利用した車車間通信及び路車間通信を安価に行うことを可能にする。以下、図3に示すフローチャートを参照して、この通信処理を実行する際の通信システムの動作について詳しく説明する。
2:車載通信装置
3:基地局
4:車車間通信装置
5:路車間通信装置
10:DSRC(Dedicated Short-Range Communication)通信回路
11:アンテナ
12:送信回路
13:受信回路
14:切換回路
15:路車間通信変復調部
16:車車間通信変復調部
20:制御CPU(Central Processing Unit)
30:ナビゲーション装置
31:位置判定部
32:車両接近度推定部
33:GPS(Global Positioning System)アンテナ
34:HMI(Human Machine Interface)装置
Claims (4)
- 車両に搭載され、路車間通信機能と車車間通信機能を備える車載通信装置と、
基地局側に設置された路車間通信を行う第1の送受信装置と、
前記基地局側に設置された車車間通信用の通信チャネルで通信を行う第2の送受信装置とを備え、
前記第2の送受信装置は、前記車車間通信用の通信チャネルによって前記基地局が路車間通信を行うことを通知する付帯情報を、前記第1の送受信装置による路車間通信の通信範囲よりも広い通信範囲に送信し、前記車載通信装置は、前記車車間通信用の通信チャネルによって前記付帯情報を受信した場合、車車間通信から路車間通信へと通信を切り換えることを特徴とする通信システム。 - 請求項1に記載の通信システムにおいて、前記車載通信装置は、車両が停止状態である場合、車車間通信において周囲車両の位置情報を受信する処理を路車間通信用の通信チャネルを検出する処理に切り換え、所定時間内に路車間通信用の通信チャネルが検出された場合、車車間通信から路車間通信へと通信を切り換えることを特徴とする通信システム。
- 請求項2に記載の通信システムにおいて、前記車載通信装置は、前記所定時間内に路車間通信用の通信チャネルが検出されなかった場合、路車間通信用の通信チャネルを検出する処理から車車間通信において周囲車両の位置情報を受信する処理に切り換えることを特徴とする通信システム。
- 請求項1乃至請求項3のうち、いずれか1項に記載の通信システムにおいて、前記付帯情報は、前記基地局の位置情報であることを特徴とする通信システム。
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