JP5206057B2 - コンバイン - Google Patents

Description

本発明は、植立穀稈を収穫するコンバインに関し、特に収穫した植立穀稈を脱穀した後、一時的に貯留するグレンタンクに特徴があるコンバインに関する。

コンバインは植立穀稈を刈り取る刈取装置と該刈取装置で刈り取った穀稈を脱穀する脱穀装置と該脱穀装置で脱穀した穀粒を一時的に貯留するグレンタンクを備えている。グレンタンクの容量を拡大し、穀粒排出作業を頻繁に行う必要がないものとして刈取作業の能率を高めるために、グレンタンクに一部膨出部を設けている。
特開平１０−８４７６０号公報

上記した特許文献１記載の発明のコンバインのグレンタンクの上部が機体前方側に突出しているが、揚穀筒設置領域には前記グレンタンク突出部が設けられていない。

そこで、本発明の課題は従来注目されていなかったグレンタンク側面に突出部を設けたコンバインを提供することである。

上記本発明の課題は次の解決手段で解決される。
請求項１記載の発明は、車体フレーム（２）の上方の一方の側部に配置した脱穀装置（１０）と、該脱穀装置（１０）に隣接して車体フレーム（２）の上方の他方の一側に配置すると共に穀粒排出用の縦オーガ（１６）を備えたグレンタンク（１３）と、脱穀装置（１０）から穀粒をグレンタンク（１３）に搬送する揚穀筒（２７）を備え、前記脱穀装置（１０）側のグレンタンク（１３）の側面における揚穀筒（２７）よりも後方の部位に、該揚穀筒（２７）よりも脱穀装置（１０）に接近した位置まで膨出する第１貯留部（１３ａ）を設け、該第１貯留部（１３ａ）よりも後方であってグレンタンク（１３）の後方壁面部から膨出する第２貯留部（１３ｂ）を設け、前記縦オーガ（１６）の回動中心軸心（１６ａ）よりも外側かつ後方に位置する回動支点軸（３２）を有したグレンタンク回動用連結部材（３３）を、前記第２貯留部（１３ｂ）の後端部に備え、グレンタンク（１３）を、車体フレーム（２）側に取り付けた支持フレーム（３１）に対して前記回動支点軸（３２）回りに横方向回動自在に支持し、前記第１貯留部（１３ａ）の前部には、グレンタンク（１３）が前記回動支点軸（３２）回りに外側方へ回動するときに第１貯留部（１３ａ）が揚穀筒（２７）に干渉しないように平面視で後側の部位ほど脱穀装置（１０）側に接近するように傾斜する傾斜面を形成したコンバインである。

請求項１記載の発明によれば、グレンタンク（１３）に設けられた第１貯留部（１３ａ）及び第２貯留部（１３ｂ）によって穀粒を該第１貯留部（１３ａ）及び第２貯留部（１３ｂ）の容量だけ余分に貯留でき、また脱穀装置（１０）により近い側面に第１貯留部（１３ａ）があるため、グレンタンク（１３）に穀粒が満載されても、コンバインの進行方向に向かって左右方向のバランスが悪化することを防止できる。

また、グレンタンク（１３）を外側方に回動させるときにも揚穀筒（２７）に第１貯留部（１３ａ）が干渉しないのでグレンタンク（１３）の開放をスムーズに行うことができ、またグレンタンク（１３）の開放時にグレンタンク（１３）等のメンテナンスが容易になる。更に、縦オーガ（１６）の回動中心軸心（１６ａ）よりも後方に位置するようにグレンタンク回動用連結部材（３３）に取り付けているため、グレンタンク（１３）のオープン時に縦オーガ（１６）の近傍までグレンタンク（１３）を開放できるので、メンテナンス性が従来より向上する。

図１は本実施例のコンバインの左側面図であり、図２は図１のコンバインの右側面図であり、図３は図１のコンバインの平面図であり、図４は図１のコンバインの正面図である。なお、本明細書では、左側及び右側とはコンバインが前進する方向に向いたときの方向を言う。
図１から図４に示すように、コンバインの車体フレーム２の下部側に土壌面を走行する左右一対の走行装置（以下、走行クローラと称す。）３を配設し、該走行クローラ３にはエンジン動力が駆動輪４を介して伝達される。車体２の前端側に分草杆８を備えた刈取装置９が設けられている。刈取装置９は車体２の上方の支点を中心にして上下動する刈取装置支持フレーム７で支持されているので、コンバインに搭乗したオペレータが運転台１９の操縦席２０にあるパワステレバー（操向レバー）３０を前後に傾倒操作することにより、刈取装置支持フレーム７と共に上下に昇降する構成である。

車体フレーム２の上方には、刈取装置９から搬送されてくる穀稈を搬送して脱穀、選別する脱穀装置１０と該脱穀装置１０で脱穀選別された穀粒を揚穀筒２７経由で一時的に貯溜するグレンタンク１３が載置され、グレンタンク１３の後部に縦オーガ１６と横オーガ１７からなるオーガを連接して、グレンタンク１３内の穀粒をグレンタンク下部の螺旋羽根３６（図６）により搬送して、横オーガ１７の穀粒排出口１７ｃからコンバインの外部に排出する構成としている。

すなわち、コンバインはオペレータが操縦席２０においてＨＳＴ主変速レバー２２および副変速レバー２３を操作し、図示しないエンジンの動力を走行伝動ケ−ス内の主変速機を介して変速し、左右の走行クローラ３、３に伝動して任意の速度で走行する。

また、運転台１９の右側面はオペレータの乗降用の空間が設けられている。そして前記運転台１９の右側前方には、操向レバー３０が設けられ、該操向レバー３０は、左右に傾倒すればコンバインを左右に旋回させ、前後に傾倒すれば刈取装置９を下降、上昇できる。コンバインは、オペレータが操縦席２０において操向レバー３０を左右に傾倒操作することにより各種旋回走行することができる。すなわち、コンバインを旋回させようとする方向に操向レバー３０を傾倒操作することにより、左右の走行クローラ３、３に速度差が与えられて走行方向の変更が行われる構成としている。

そして運転台１９の左側には、走行クローラ３を無段階で前進、停止、後退制御できるＨＳＴレバー（主変速レバー）２２、走行クローラ３の速度を低速（作業速）、中速（作業速と走行速）、高速（走行速）の３段階に切り替える副変速レバー２３、刈取装置９および脱穀装置１０の運転停止を操作する刈取レバー４７、脱穀レバー４８等が設けられている。

上記構成のコンバインにおけるグレンタンク１３の右側面図を図５（ａ）に示し、背面図を図５（ｂ）に示し、平面図を図５（ｃ）に示す。

本実施例のグレンタンク１３は、その左側壁部に機体中心方向に膨出した突出部（第１貯留部）１３ａを設けている。該突出部１３ａは揚穀筒２７の後方部位に設けられ、揚穀筒２７より機体中心方向に膨出した構成となっている。また、グレンタンク１３の後方壁面部にも膨出した突出部（第２貯留部）１３ｂを設けている。前記突出部１３ａは正面視で揚穀筒２７の機体内側端部よりも脱穀装置１０に接近した位置まで至るように、グレンタンク１３の側壁面から外側（脱穀装置１０寄りの側）に膨出した形状をしているため、グレンタンク１３の容量が突出部１３ａ，１３ｂの無い場合に比べて大きくなり、また穀粒がグレンタンク１３の満量時に機体左右方向のバランスが悪化することが無い。

また、図６の平面図に示すようにグレンタンク１３は側方に回動（オープン）可能な構成であり、オープン時にグレンタンク１３の側方への突出部１３ａは揚穀筒２７との干渉がないように後傾角度θを設けている。そのため、グレンタンク１３の突出部１３ａを揚穀筒２７よりも脱穀装置１０に接近する位置まで機体内方に突出させても、グレンタンク１３の回動に支障がなく、グレンタンク容量の拡大ができる。

グレンタンク１３の支持フレーム３１が走行フレーム２に対して縦方向（垂直方向）に向いて立設されており、該支持フレーム３１とグレンタンク１３の間にグレンタンク１３の横方向（水平方向）の回動支持軸３２（図５）を有するグレンタンク回動用連結部材３３を設ける。該グレンタンク回動用連結部材３３はグレンタンク１３の突出部１３ｂの後側壁面に取り付けられており、回動支持軸３２は縦オーガ１６の軸心の外方で、かつ、縦オーガ１６の回動中心軸心１６ａ（図５）よりも後方に位置するようにグレンタンク回動用連結部材３３に取り付けている。そのため、グレンタンク１３のオープン時に縦オーガ１６の近傍までグレンタンク１３を開放できるので、メンテナンス性が従来より向上する。

また、グレンタンク１３は軽量な合成樹脂製であるので、タンク１３のオープン時のタンク１３のオーバーハング量が多くなっても支障がない。また、グレンタンク１３を、回動支持軸３２の部分で支持フレーム３１から分離して取り外すこともできる。

さらに、グレンタンク１３のオープン時にはグレンタンク１３の基部にある桶部１３ｄと該桶部３ｄ以外の合成樹脂製のタンク部１３ｅに分割され、タンク部１３ｅを車体フレーム２の外側に回動可能としており、タンク１３のオープン時は桶部１３ｄとタンク部１３ｅとの間にできる前後方向の広い空間Ａの全域に立ち入りでき、メンテナンス性や清掃性能が従来より向上する。

また、グレンタンク１３の基部を除いてオープン可能な部分は合成樹脂成形品としたので、突出部１３ａ，１３ｂの成形が容易となり、また軽量化が図れる。さらに、桶部１３ｄにはグレンタンク１３内の穀粒をオーガ１６，１７に搬送する螺旋羽根３６が設けられており、該螺旋羽根３６とその駆動機構とタンク部１３ｅを支持するために鋼鉄でできている。

本実施例のコンバインの操縦席２０の取付構造について説明する。
図７（ａ）には、図１のコンバイン１の操縦席２０の側断面図を示し、図７（ｂ）には、図１のコンバイン１の操縦席２０の正面図を示す。
そして、操縦席２０の下方には、断面コの字型プレート３８が溶接、固定されており、このコの字型プレート３８の下方内側には機体に固定された支柱３９の上部に接続した断面コの字型プレート４０を重ねて配置している。

各コの字型プレート３８，４０の機体左右方向に設けられ、向かい合う側面部（コの字状に折った立下がり面）にそれぞれ機体前後方向に複数の穴が設けられており、２つのプレート３８，４０の複数の穴の内のいずれか２つを互いに合致させ、それらの合致した穴にピン４１を差し込むだけで２つのプレート３８，４０の機体前後方向の配置位置を任意選択して固定することができる。

上記構成により操縦席２０と一体のプレート３８を前後方向に動かすことが可能となり、作業者や作業内容に応じて操縦席２０の前後位置を適切な位置にスライドさせて変更できる。

また支柱３９とプレート３８のコの字状に折った立下がり面と支柱３９の間の左右方向にプレート４２を配置し、これらを互いに連結したことで、操縦席２０の支持プレート３８の上面に人体の重量が加わっても変形することがない。

さらに操縦席２０単体では、剛性が少なく、下方に設けるプレート３８の形状によっては、破損に至るケースがあるが、本構成では、機体前後方向では操縦席２０の下面の水平部分の全体をプレート３８でカバーし、操縦席２０の左右方向ではその中心部分を下部のコの字プレート３８，４０でしっかりサポートしているので、操縦席２０の剛性が弱いものでも問題がない。

また、操縦席２０は機体前後方向に調整可能としているが、操縦席２０の機体前後移動に伴い、下部のコの字プレート４０も一緒に動くため、常に操縦席２０の下方面をサポートすることができる。

本発明は、コンバインの刈取クラッチ機構として利用可能性が高い。

本発明の一実施例のコンバインの左側面図である。 図１のコンバインの右側面図である。 図１のコンバインの平面図である。 図１のコンバインの正面図である。 図１のコンバインのグレンタンクの右側面図（図５（ａ））、背面図（図５（ｂ））、平面図（図５（ｃ））である。 図１のコンバインのグレンタンクを開放した状態を示す平面図である。 図１のコンバインの操縦席の側断面図（図６（ａ））と正面図（図６（ｂ））である。

符号の説明

２ 車体フレーム ３走行クローラ
４ 駆動輪 ７ 刈取装置支持フレーム
８ 分草杆 ９ 刈取装置
１０脱穀装置 １１ 穀稈引起し装置
１３グレンタンク １３ａ，１３ｂ 突出部（貯留部）
１３ｄ グレンタンク桶部 １３ｅ 合成樹脂製タンク部
１６縦オーガ １６ａ 縦オーガ回動中心軸心
１７横オーガ １７ｃ 穀粒排出口
１９運転台 ２０ 操縦席
２２ＨＳＴ主変速レバー ２３ 副変速レバー
２７揚穀筒 ３１ 支持フレーム
３２グレンタンク回動支持軸
３３グレンタンク回動用連結部材
３６ 螺旋羽根
３８，４０ 断面コの字型プレート
３９支柱 ４１ ピン
４２プレート ４７ 刈取レバー
４８脱穀レバー

Claims (1)

1. 車体フレーム（２）の上方の一方の側部に配置した脱穀装置（１０）と、該脱穀装置（１０）に隣接して車体フレーム（２）の上方の他方の一側に配置すると共に穀粒排出用の縦オーガ（１６）を備えたグレンタンク（１３）と、脱穀装置（１０）から穀粒をグレンタンク（１３）に搬送する揚穀筒（２７）を備え、
   前記脱穀装置（１０）側のグレンタンク（１３）の側面における揚穀筒（２７）よりも後方の部位に、該揚穀筒（２７）よりも脱穀装置（１０）に接近した位置まで膨出する第１貯留部（１３ａ）を設け、
   該第１貯留部（１３ａ）よりも後方であってグレンタンク（１３）の後方壁面部から膨出する第２貯留部（１３ｂ）を設け、
   前記縦オーガ（１６）の回動中心軸心（１６ａ）よりも外側かつ後方に位置する回動支点軸（３２）を有したグレンタンク回動用連結部材（３３）を、前記第２貯留部（１３ｂ）の後端部に備え、グレンタンク（１３）を、車体フレーム（２）側に取り付けた支持フレーム（３１）に対して前記回動支点軸（３２）回りに横方向回動自在に支持し、前記第１貯留部（１３ａ）の前部には、グレンタンク（１３）が前記回動支点軸（３２）回りに外側方へ回動するときに第１貯留部（１３ａ）が揚穀筒（２７）に干渉しないように平面視で後側の部位ほど脱穀装置（１０）側に接近するように傾斜する傾斜面を形成したことを特徴とするコンバイン。

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