JP5203130B2 - ドライブプレートの連結構造 - Google Patents
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Description
1a プレート部
1b リングギヤ部
2 クランク軸取付孔
3 トルクコンバータ取付孔
4 付加穴
6 制振部材
7 リングギヤ支持部
10 クランク軸
11 ボルト
20 トルクコンバータ
21 セットブロック
22 ボルト
Claims (3)
- プレート部の外周部にスタータモータギヤと噛み合うリングギヤが設けられたドライブプレートを、トルクコンバータに設けられた複数の取付部の各々に、該ドライブプレートを貫通する貫通部材によって取付けて、エンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造であって、
前記プレート部の外周部側を含む領域で、かつ前記プレート部の前記複数の取付部の各々に対応する位置の間に付加穴を穿設し、前記プレート部の前記付加穴が穿設されていない外周側の領域に前記貫通部材を貫通するための取付孔を穿設し、前記取付部を前記付加穴が穿設されていないプレート部の周方向幅以上の幅あるいは略同幅で形成し、前記貫通部材を前記取付孔に貫通させて前記取付部に取り付けたときに、前記プレート部の前記付加穴が穿設されていない外周側の領域が周方向にわたって前記取付部の各々と密着するように前記エンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造。 - プレート部の外周部にスタータモータギヤと噛み合うリングギヤが設けられたドライブプレートを、トルクコンバータに設けられた複数の取付部の各々に、該ドライブプレートを貫通する貫通部材によって取付けて、エンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造であって、
前記プレート部の外周部側を含む領域で、かつ前記プレート部の前記複数の取付部の各々に対応する位置の間に付加穴を穿設し、前記プレート部の前記付加穴が穿設されていない外周側の領域に前記貫通部材を貫通するための取付孔を穿設し、前記付加穴が穿設されていないプレート部の周方向幅以上の幅あるいは略同幅の制振部材を前記取付部の各々に対応させて前記プレート部の前記クランク軸側の面または前記トルクコンバータ側の面に設け、前記貫通部材を前記制振部材及び前記取付孔に貫通させて前記取付部に取り付けたときに、前記プレート部の前記付加穴が穿設されていない外周側の領域が周方向にわたって前記制振部材の各々と密着するようにエンジンのクランク軸とトルクコンバータとを連結するドライブプレートの連結構造。 - 前記付加穴を、前記プレート部の外周部近傍領域を残して穿設した請求項1または請求項2記載のドライブプレートの連結構造。
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