JP5160313B2 - シリンダヘッドカバー - Google Patents
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Description
本発明のシリンダヘッドカバーにおいては、合成樹脂を用いて外殻部を成形するに際してバルブケースがインサートされて、外殻部とバルブケースとが一体化されている。バルブケースは、外殻部と共にシリンダヘッドに固定されているカムキャップにボルトで締結されている。そのボルト締結部の外周面に突設されたフランジ部には貫通孔が形成されるように構成すれば、フランジ部が外殻部に埋設されるとき、その貫通孔は合成樹脂により充填される。従って、フランジ部を覆う合成樹脂が貫通孔において表裏連結して、外殻部は強固にフランジ部に接合することになり、合成樹脂が成形収縮してもフランジ部との接合面に隙間を生じることが防止される。また、外殻部とバルブケースとの間に熱膨張率の差があっても、外殻部とフランジ部との接合面に隙間を生じることが防止される。
以下、本発明を具体化したシリンダヘッドカバー1の実施形態を図1〜5を用いて説明する。なお、従来技術と同一の構成については、その説明において用いた同一の符号を用いるものとする。
(1)上記実施形態では、ボルト締結部5の上面部5bから外方へ延出するフランジ部9を形成し、そのフランジ部9が外殻部3を形成する合成樹脂に埋設されるようにした。そして、フランジ部9に穿設された貫通孔10に合成樹脂を流入させて連結部12を形成した。そのため、フランジ部9は、連結部12の成形収縮により引き付けられる上側部11及び下側部13により挟持されるので、フランジ部9を覆う合成樹脂とフランジ部9との間に隙間が形成されることが防止される。従って、外殻部3の成形においてインサートされて一体化され、ボルト締結部5近傍からオイルが外部へ漏出することが防止されたシリンダヘッドカバー1を提供することができる。
次に、本発明を具体化したシリンダヘッドカバー1の第2の実施形態を図6及び図7を用いて説明する。
(4)上記実施形態では、第1環状突部2bが外殻部3を形成する合成樹脂により包被されるようにした。また、第1環状突部2bと第2環状突部2dとの間の環状凹部2cを合成樹脂が充填するようにして環状凸部3cを形成した。そのため、環状凸部3cの先端部3bが反り返るようなことが防止され、環状凸部3cと環状凹部2cとの間にオイルの通過を許容する隙間が生じることが防止される。従って、外殻部3とバルブケース2との熱膨張率の差により、環状凸部3cと環状凹部2cとの間に繰り返し応力が作用しても、オイル漏れが防止されるシリンダヘッドカバー1を提供できる。
本発明を具体化したシリンダヘッドカバー1の第3の実施形態を図8及び図9を用いて説明する。なお本実施形態におけるバルブケース2は、第1環状突部2bに貫通孔2eが穿設された点が第2の実施形態と異なり、その他の部分は同一である。従って、その異なる分を中心に説明し、同一の部分の説明は省略する。
(5)上記実施形態では、第1環状突部2bの根元付近に周方向の均等間隔の8ヶ所に貫通孔2eを穿設し、収容部2aの外周面を覆う合成樹脂と環状凸部3cを形成する合成樹脂とが連結するようにした。そのため、外殻部3を形成する合成樹脂が成形収縮しても、また、外殻部3とバルブケース2との間に熱膨張率の差があっても、環状凸部3cと環状凹部2cとの間にオイルの通過を許容する隙間は生じ難い。従って、オイル漏れが防止されるシリンダヘッドカバー1を提供できる。
本発明を具体化したシリンダヘッドカバー1の第4の実施形態を図10〜図12を用いて説明する。
(6)上記実施形態では、環状板体20が外殻部3を外嵌するようにした。そのため、外殻部3を形成する合成樹脂とバルブケース2を形成する金属との間に熱膨張率の差があっても、端面3e付近の外殻部3がバルブケース2の円筒状部2gの外周面から浮き上がることが防止される。従って、円筒状部2gと外殻部3との間にオイルの通過を許容する隙間が生じ難いので、オイル漏れが防止されるシリンダヘッドカバー1を提供できる。
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、座面8の周囲の上面部5bにシール部を設けていないが、その部分に環状の溝部を形成し、Oリング又は液状ガスケットなどを配置するようにしてもよい。
・上記実施形態では、ボルト6として六角ボルトを用いたが、ボルト6はこれに限らず六角穴付ボルトであってもよい。
・上記実施形態では、ボルト締結部5の外側の形状を半円筒状としたが、半円筒状に限らず角筒状としてもよい。
・上記第4の実施形態では、環状板体20の3ヶ所に形成された孔20aを介して環状板体20の内外面の合成樹脂を連結するようにしたが、孔20aの数は3ヶ所に限らず幾つであってもよい。また、孔20aはなくてもよい。
Claims (5)
- オイルコントロールバルブの本体が収容される円筒状の収容部と、その収容部の外側に形成されたフランジ部とを有する金属製のバルブケースと、合成樹脂製の外殻部とを備え、バルブケースをインサートして外殻部を成形したシリンダヘッドカバーにおいて、
前記バルブケースと外殻部との間には、その外殻部がバルブケースから剥離することを防止するための剥離防止手段を設け、
前記フランジ部全体を前記外殻部に埋設するとともに、該フランジ部に形成された貫通孔内に前記外殻部を構成する合成樹脂を充填して、前記フランジ部を覆う合成樹脂が前記貫通孔において表裏連結することにより、前記剥離防止手段が構成されたことを特徴とするシリンダヘッドカバー。 - 前記バルブケースには、そのバルブケースをシリンダヘッドに固定するためのボルト用の挿通孔を形成し、前記貫通孔をその挿通孔の周囲に形成したことを特徴とする請求項1に記載のシリンダヘッドカバー。
- 前記剥離防止手段を、前記収容部の端部と外殻部の端部との間に設け、収容部の内外の少なくとも一方から収容部の剥離を防止するようにしたことを特徴とする請求項1又は2に記載のシリンダヘッドカバー。
- 前記収容部の端部全体を外殻部により包被することにより収容部の端部を内外から把持して収容部の剥離を防止するようにしたことを特徴とする請求項3に記載のシリンダヘッドカバー。
- 前記収容部の端部に貫通孔を形成し、外殻部を構成する合成樹脂が前記貫通孔内に充填されたことを特徴とする請求項4に記載のシリンダヘッドカバー。
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