JP5146856B2 - 自由高低暗渠側溝 - Google Patents
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Description
この従来工法は側溝本体の高さが固定され、内空高のみ底部の調整によって変化するので本体設置後は路面計画高との調整が出来ず、さらに経年による破損修繕等において本体構造が門形のため、上部のみの切除改築は不可能でライフサイクルコストが割高となる。
これに対して、U形側溝の上部で掛蓋の載置高さを調節し、暗渠側溝自体の高さを自由高低に形成する工法も落し蓋U形側溝の部分改良等によって実用化がすすんでいる。
現在、落し蓋U形側溝部分改良においては、掛蓋を側溝本体側壁からコーベル構造張出し部上の調整コンクリートで側壁中心軸からずれて支持するため、偏心上載荷重による曲げモーメントが生じ側壁厚さが過大に必要となる。
すなわち、U形側溝の上部で掛蓋を載置しても上載荷重によって偏心モーメントが側壁に生じない組合せ構造を得ることも課題である。
そして、U形側溝両側上部ステップ上の調整コンクリート両小段を支承にしてフランジ付き掛蓋をブリッジ状に載置して上部で側溝全体を覆い自由高低に暗渠側溝を形成するものである。
そして、自立する掛蓋のフランジは埋設土に面する外壁であると同時に設計荷重を支持する構造部材となる。
そして、外側沿いステップ上での調整コンクリート打設およびフランジ付き掛蓋の載置が最上部での作業となり、自由高低暗渠側溝の形成が容易確実で資材構造、施工費全体として安価に築造できる。
そして、側圧および衝撃荷重は上辺部分が掛蓋フランジによって減殺され、U形側溝自体の安定が向上する。
また、埋戻しによってフランジ付き掛蓋自体も安定した自由高低暗渠側溝構造となる。
そして、胸壁両外側高さ伝いステップ上に暗渠側溝上面完成計画高さに載置する予定の掛蓋フランジの底面に対応せしめて打設したモルタルないし調整コンクリートが硬化したのち、U形側溝を覆いフランジ付き掛蓋をブリッジ状に載置する。
掛蓋の側壁と脚を兼ねるフランジの底面は調整コンクリート小段の敷モルタルによって水密が確保された構造の自由高低暗渠側溝全体が形成される。
U形側溝の胸壁は掛蓋両フランジ間に自由端で立上り、寸法例としては、高さ16.5cmで、載置する掛蓋のフランジ高さはこれにプラス1cmほど余裕分を加味した組合せが一般的である。
この場合、予定する高低は0〜10cmで、その内訳は調整コンクリート0〜10cm、敷モルタル1.5cm、胸壁とフランジの重なり代15〜5cmとなる。
なお、胸壁の厚さはステップ部の側壁以下で足り、胸壁自体掛蓋フランジで覆われているため、外圧荷重の負担は無く、構造上十分なものとなる。
図1は街渠用掛蓋を用いた実施例であり、図2はスリット付掛蓋を用いた実施例である。
(1)はU形側溝、(2)は掛蓋である。
U形側溝(1)は図3、図4に示すとおり両側側壁(3)(3)上部内側沿いに胸壁(4)(4)があり、調整コンクリート分を加味した低い位置にステップ(7)(7)を設けてある。
U形側溝(1)は、基礎(30)の上に排水勾配に合わせて布設する。
胸壁(4)は、通水内面沿いに立設し、ステップ(7)上胸壁高さ伝いに調整コンクリート(8)を打設して、載置する掛蓋(2)の高さに合わせて小段(9)を設けU形側溝本体を形成する。
なお、ステップ(7)上に直接掛蓋(2)を載置し、固定高さでの組合せとすることも可能である。
そして、掛蓋(2)を連続載置して自由高低暗渠側溝を構築するのであるが、この場合、小段(9)上にプラスチック、鉄板片などのライナー(21)でレベル調整したのち、モルタル(20)をやや厚めに敷いて据付する。
なお、レベル再調整等は掛蓋載置後でも外側面から容易に作業出来る。
この実施例の図2、図4、図6に示すものは、ステップ(7)に長さ方向等間隔の埋込インサート(23)にアンカー(22)を建て調整コンクリート(8)の支圧強度に寄与せしめている。
掛蓋(2)は、U形側溝と同一幅で両側に側壁と脚を兼ねるフランジ(5)(5)を有し、調整コンクリートの小段(9)(9)を支承にしてU形側溝(1)を覆いブリッジ状に載置され両外側が垂直壁のボックス形暗渠側溝全体を形成している。
フランジ(5)、(5)の内面間隔はU形側溝の両胸壁(3)、(3)にほぼ外接するものとし、曲線施工や施工誤差に対する余裕分として例えば1〜3cmの間隙を加味してある。
さらにフランジ(5)は上載荷重及び側圧荷重の条件に対応した厚さ強度を具備している。
図2、図4、図6の実施例は、スリット(10)を固定梁(11)によって連続状態に設けた掛蓋(2)で、さらにフランジ(5)(5)の各内側に凸条(6)(6)を設けている。
凸条(6)は調整コンクリート最大高さでも小段(9)上に載置した段階で胸壁(4)の天端をフランジ(5)との間に収納し、全通水断面をU形側溝胸壁内で確保するものであり、調整コンクリート最大高さにおいて通常胸壁(4)との重なり代1〜1.5cmで、フランジより低高としている。
従来の自由勾配側溝は、当初施工時のみ底部自由排水勾配に適合するものの、改修時には門形構造のため上辺部分は除去できず、路面との現場合せ高低調整も困難で、維持管理に限界がある。
しかし、掛蓋のみ更新できる本発明によればU形側溝を温存出来、維持管理等長寿命化によりライフサイクルコストが低減する。
とりわけ道路沿いに商店や民家が密集していると地表面の人工化が進み、暗渠上面の現場の変化に合せて施工する必要があるので、U形側溝による自由高低暗渠側溝が最適で、生産供給においても在来の道路用コンクリート製品と同等に安価に流通する。
2 掛蓋
3 側壁
4 胸壁
5 フランジ
6 凸条
7 ステップ
8 調整コンクリート
9 小段
10 スリット
11 固定梁
20 モルタル
21 ライナー
22 アンカー
23 インサート
30 基礎
31 歩車道境界ブロック
Claims (1)
- ステップと胸壁とで上部が内側へクランク状側壁のU形側溝を用い、両側壁直上ステップ部に現場打設した高低調整コンクリートの小段を支承にしてU形側溝と同じ幅のフランジ付き掛蓋をブリッジ状に載置し、フランジの中心軸とU形側溝側壁の中心軸とを一致させる自由高低暗渠側溝であって、掛蓋の両フランジ各内側をフランジと平行する凸条付きとし、調整コンクリート上に載置した段階で両胸壁の天端がフランジと凸条の間に収納され、全通水断面をU形側溝内のみで形成することを特徴とする自由高低暗渠側溝。
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