JP5134914B2 - 角度調整用構造物 - Google Patents

Description

本発明は角度調整用構造物に係り、より詳細には、座席のアームレストを任意の角度に調整することのできる角度調整用構造物に関する。

自動車や鉄道等の座席には、座者がより快適な座姿勢を保つための様々な工夫が施されている。図５に示すのはこうした座席の一般的な構成の例であり、座席１００は、シートバック１０と、座面２０と、アームレスト３０と、ヘッドレスト４０とから構成される。シートバック１０を後方に倒したり、ヘッドレスト４０の高さを調節したりすることにより、座者は自分の好みや体格等に応じて座席を適宜調節することができる。

こうした座席１００においては、アームレスト３０の角度も調整可能である場合が多い。図５に示す構成例では、アームレスト３０はＣ点でシートバック１０に枢着され、このＣ点を軸に図中の矢印Ａで示す倒立方向または矢印Ｂで示す反倒立方向に動かすことができるようになっている。

このようなアームレストで重要なのは、角度調節が可能であるばかりでなく、腕を乗せてもその角度が保たれるような構造を有していることである。例えば特許文献１および２には、そのような機能を備えたアームレスト装置が記載されている。

特許文献１および２に記載のアームレスト装置はいずれも、アームレストの傾斜角度を調整するための角度調整機構と、アームレストのロックの解除操作を行う操作機構と、操作機構と解除機構とを連結する連結機構とを備えて構成されている。そして、ロック時にアームレストに力が加えられた場合には、下方向すなわち反倒立方向へは回動せずに上方向すなわち倒立方向にのみ回動可能である。また、ロック解除時には上下方向のいずれにも回動可能となる。
実開平５−１３２５３号公報 実開平５―５３５４７号公報

特許文献１および２に記載のものをはじめとして、任意の角度に調整可能なアームレストは種々開発されている。しかしながら、従来のアームレスト装置は、概して多数の部品から構成されており、組み立て作業が煩雑であるとともに、重量が重くなるという問題を有していた。
そこで、本発明はこれらの問題を解決し、アームレスト等に使用することが可能であり、機構が簡単で部品が少なく、且つ軽量の角度調整用構造物を提供することを目的とする。

この目的を達するため、本発明の角度調整用構造物は、複数のコイルバネと、各コイルバネの一端に共通に固着された可動支持部材と、各コイルバネの他端に共通に固着された固定支持部材と、固定支持部材の可動支持部材と対向する面上に水平に固定的に配設された固定軸と、倒立方向または反倒立方向の力が加えられると巻きが締まるよう固定軸に巻回され両端を各々可動支持部材に固定されたロックバネとを備える。固定軸は一端で取付部材に取り付けられる。可動支持部材が固定支持部材に向かって押圧されると各コイルバネは収縮しロックバネの巻回部が拡径して、固定軸を中心として角度調整用構造物が倒立方向または反倒立方向に回動可能とされ、可動支持部材の押圧が解除されると、各コイルバネは伸長し、ロックバネの巻回部が縮径して、角度調整用構成物の回動が倒立方向および反倒立方向のいずれについても抑制される。
この角度調整用構造物において、取付部材は座席の一部であり、角度調整用構造物は固定軸によって座席に枢着され、座席のアームレストに用いられる。

本発明によれば、従来の同様の構造物と比較して部品が少なく、機構が簡単で、且つ軽量の角度調整用構造物を得ることができる。

以下、図面を参照して本発明の好適な実施形態を説明する。
図１に示すのは、本発明の角度調整用構造物を使用したアームレストの斜視図である。同図において、鎖線で示す方形はアームレスト３０の外郭を表すものであり、実際には伸縮性の布帛等で被覆される。また、アームレスト３０は、自動車等の座席において、シートバックの側面に取り付けられるものとする。

このアームレスト３０に用いられる角度調整用構造物５０は、固定軸１と、ロックバネ２と、コイルバネ３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄと、可動支持部材４と、固定支持部材５とを含んで構成される。固定軸１の一端は、座席のシートバックのフレーム等に水平に固定的に取り付けられる。

ロックバネ２は、例えば断面形状が方形の線材から作製され、固定軸１に巻回されるとともに、その両端を金具７ａおよび７ｂを用いてねじ等により可動支持部材４に固定される。線材の断面形状は方形に限られず、円形のもの等を適宜用いることが可能である。

ここで、ロックバネ２は、アームレスト３０が倒立方向または反倒立方向、すなわち上向きまたは下向きのいずれかの力を加えられたときに巻きが締まるように巻回されている。また、図４に示されるように、ロックバネ２の両端のうち、固定軸１の下側から可動支持部材４に向かって延伸する端部は可動支持部材４の下方で、固定軸１の上側から可動支持部材４に向かって延伸する端部は可動支持部材４の上方で固定される。

固定軸１は、金具６ａおよび６ｂとねじ等とを用いて、固定支持部材５の可動支持部材４と対向する面に固定される。ロックバネ２の巻回部分は固定軸１の外周面に沿って回動するため、固定軸１と固定支持部材５との間には適宜間隙が設けられるとともに、固定支持部材５の中央には凹部８が設けられて、ロックバネ２と固定支持部材５との接触による摩耗が防止される。

固定軸１の近傍には複数のコイルバネ３ａ、３ｂ、３ｃおよび３ｄが配置され、可動支持部材４および固定支持部材５はそれぞれ各コイルバネ３ａ〜３ｄの両端に共通に取り付けられる。したがって、可動支持部材４と固定支持部材５とは、通常、コイルバネ３ａ〜３ｄの長さだけ離隔している。

図２に示すのは図１と同じアームレスト３０の上面図であり、４つのコイルバネ３ａ〜３ｄのうち、上側に位置するコイルバネ３ａおよび３ｃのみが示されている。また、図３（ａ）に示すのは同じアームレスト３０の側面図であり、説明の便宜上、４つのコイルバネ３ａ〜３ｄのうち、コイルバネ３ｃおよび３ｄのみが示されている。

図１〜図３（ｂ）に示すアームレスト３０において、角度調整用構造物５０は、いずれもロック状態にある。すなわち、コイルバネ３ａ〜３ｄが伸長した状態にあるときには、ロックバネ２の内径と固定軸１の外周面とが密着する。このとき、前述のように、ロックバネ２は倒立方向または反倒立方向のいずれかの力を加えられると巻きが締まるように巻回されているので、アームレスト３０を倒立方向または反倒立方向に回動させようと力を加えても、ロックバネ２の縮径および固定軸１とロックバネ２との摩擦の作用により回動が阻止される。

一方、図３（ｂ）に示すように可動支持部材４を矢印の方向に押したときには、アームレスト３０のロック状態は解除される。詳述すれば、押圧により可動支持部材４を固定支持部材５に近付けると、可動支持部材４と固定支持部材５との間に配置されたコイルバネ３ａ〜３ｄは収縮する。このとき、ロックバネ２では、巻回部の直径が拡大して固定軸１の外周面とロックバネ２の内径との間に間隙が生じ、巻きが緩くなる。したがって、アームレスト３０は倒立方向および反倒立方向のいずれにも回動可能となる。

よって、例えばロック解除の状態でアームレスト３０を所望の角度まで回動させた後、押圧を止めると、コイルバネ３ａ〜３ｄの反発力により可動支持部材４が元の位置に戻ってロック状態が回復され、アームレスト３０の倒立方向・反倒立方向への回動が再び阻止される。そのため、座者が腕を載せてもアームレスト３０は一定の位置を保ち、座者は快適に座姿勢を保つことができる。

本発明の角度調整用構造物は、自動車や鉄道の座席のアームレストに限られず、例えば治療用椅子等、他の様々な用途に用いられる座席を構成する際にも同様に適用すること可能である。

本発明の角度調整用構造物の一実施例を示す斜視図。 本発明の角度調整用構造物の一実施例の上面図。 本発明の角度調整用構造物の一実施例の概略側面図。 本発明の角度調整用構造物の一実施例を示す概略正面図。 一般的な座席の構成を説明する図。

符号の説明

１ 固定軸
２ ロックバネ
３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ コイルバネ
４ 可動支持部材
５ 固定支持部材
６１，６２ 固定支持部材側金具
７１，７２ 可動支持部材側金具
８ 凹部
３０ アームレスト
５０ 角度調整用構造物

Claims (2)

1. 複数のコイルバネと、
   前記各コイルバネの一端に共通に固着された可動支持部材と、
   前記各コイルバネの他端に共通に固着された固定支持部材と、
   前記固定支持部材の前記可動支持部材と対向する面上に、水平に固定的に配設された固定軸と、
   倒立方向または反倒立方向の力が加えられると巻きが締まるよう前記固定軸に巻回され、両端を各々前記可動支持部材に固定されたロックバネと、
   を備えた角度調整用構造物であって、
   前記固定軸は一端で取付部材に取り付けられ、
   前記可動支持部材が前記固定支持部材に向かって押圧されると、前記各コイルバネは収縮し、前記ロックバネの巻回部が拡径して、前記固定軸を中心として前記角度調整用構造物が倒立方向または反倒立方向に回動可能とされ、
   前記可動支持部材の押圧が解除されると、前記各コイルバネは伸長し、前記ロックバネの巻回部が縮径して、前記角度調整用構造物の回動が倒立方向および反倒立方向のいずれについても抑制されることを特徴とする角度調整用構造物。
2. 請求項１に記載の角度調整用構造物において、
   前記取付部材は座席の一部であり、
   前記角度調整用構造物は前記固定軸によって前記座席に枢着され、前記座席のアームレストに用いられることを特徴とする角度調整用構造物。

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