JP5088602B2

JP5088602B2 - 駆動伝達装置、ワンウェイクラッチ装置、ロール駆動装置及び画像形成装置

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Publication number: JP5088602B2
Application number: JP2006214206A
Authority: JP
Inventors: 寛満富岡
Original assignee: Fuji Xerox Co Ltd; Fujifilm Business Innovation Corp
Current assignee: Fujifilm Business Innovation Corp
Priority date: 2006-08-07
Filing date: 2006-08-07
Publication date: 2012-12-05
Anticipated expiration: 2026-08-07
Also published as: JP2008039057A

Description

本発明は、駆動伝達装置、ワンウェイクラッチ装置、ロール駆動装置及び画像形成装置に関する。

画像形成装置等の機械装置においては、ワンウェイクラッチ装置を含む種々の駆動伝達装置が用いられている。例えば特許文献１は、駆動軸の外周面にその駆動軸とほぼ同径に巻回されたコイルスプリングの一端が係止端として前記駆動軸の半径方向外側にほぼ直角に折り曲げ形成され、前記駆動軸が前記コイルスプリングを締める方向である締まり回転方向に回転するときは前記駆動軸を締め付けて一体に回転する一方、前記駆動軸が反締まり回転方向に回転するときは前記駆動軸から緩んで空転することにより、前記係止端に係止される被駆動部材に対して前記駆動軸の締まり回転方向の駆動力のみを伝達するワンウェイクラッチにおいて、前記駆動軸の半径方向外側にほぼ直角に折り曲げ形成されたコイルスプリングの係止端の先端を更に前記締まり回転方向にほぼ直角に折り曲げて前記被駆動部材に係止させたワンウェイクラッチを開示する。また、特許文献２は、同軸上に対向配置された駆動軸及び従動軸にコイルスプリングを外嵌し、駆動軸の回転をコイルスプリングを介して従動軸に選択的に伝達するスプリングクラッチ装置において、前記コイルスプリングを前記駆動軸及び従動軸の外周の径に略等しい２段形状とすることにより、前記コイルスプリングの縮径時に該コイルスプリングが前記駆動軸と従動軸との間の空隙に挟まれないようにしたスプリングクラッチ装置を開示する。

特開平９−７９２８３号公報特開２００５−２３３３０５号公報

本発明の目的は、安定して駆動を伝達することができる駆動伝達装置及びワンウェイクラッチ装置並びにこれらを含むロール駆動装置及び画像形成装置を提供することにある。

請求項１に係る本発明は、駆動体及びこの駆動体により駆動される従動体のいずれか一方に弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、前記駆動体及び前記従動体のいずれか一方に少なくとも一回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の回転により前記弾性変形部を締め付ける締付部材と、を有し、前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記従動体とを前記駆動体と前記従動体との回転方向に噛み合わせる噛み合わせ部が形成されている、駆動伝達装置である。

請求項２に係る本発明は、前記本体部の軸方向幅が前記弾性変形部の軸方向幅内に含まれる請求項１記載の駆動伝達装置である。

請求項３に係る発明は、前記締付部材はコイルスプリングから構成されている請求項１又は２記載の駆動伝達装置である。

請求項４に係る本発明は、駆動体及びこの駆動体により回転される従動体のいずれか一方を前記駆動体の回転により締め付けて前記駆動体及び前記従動体の少なくともいずれか一方の一部を弾性変形させる締付手段と、この締付手段の締め付けによる前記一部の弾性変形により、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記一部への締め付けを解除することにより、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ手段と、を有するワンウェイクラッチ装置である。

請求項５に係る本発明は、駆動体及びこの駆動体により駆動される従動体のいずれか一方に弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、前記駆動体及び前記従動体のいずれか一方に回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の一方向の回転により前記弾性変形部を締め付け、逆方向の回転により前記弾性変形部への締め付けを緩ませる締付部材と、前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けが解除された場合、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ部が形成されている、ワンウェイクラッチ装置である。

請求項６に係る本発明は、前記本体部の軸方向幅が前記弾性変形部の軸方向幅内に含まれる請求項５記載のワンウェイクラッチ装置である。

請求項７に係る発明は、前記締付部材はコイルスプリングから構成されている請求項４又は５記載のワンウェイクラッチ装置である。

請求項８に係る本発明は、駆動体と、この駆動体により回転されるロールと、前記駆動体による回転を前記ロールに伝達する駆動伝達装置と、を有し、前記駆動伝達装置は、前記駆動体に弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、前記駆動体に固定された固定部と、この固定部から延びる本体部と、反回転方向の負荷を受ける負荷受け部とを有し、この本体部が前記駆動体の回転により前記負荷受け部に受ける負荷に抗して前記弾性変形部を締め付ける締付部材と、を有し、前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記ロールとを前記駆動体と前記ロールとの回転方向に噛み合わせる噛み合わせ部が形成されている、ロール駆動装置である。

請求項９に係る発明は、前記ロールが感光体である請求項８記載のロール駆動装置を有する画像形成装置である。

請求項１０に係る発明は、前記ロールが現像ロールである請求項８記載のロール駆動装置を有する画像形成装置である。

請求項１１に係る本発明は、駆動体と、この駆動体により回転されるロールと、前記駆動体と前記ロールとの間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、を有し、前記ワンウェイクラッチ装置は、前記駆動体及び前記ロールの少なくともいずれか一方の一部を弾性変形させる締付手段と、この締付手段の締め付けによる前記一部の弾性変形により、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けを解除することにより、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ手段と、を有するロール駆動装置である。

請求項１２に係る本発明は、駆動体と、この駆動体により回転されるロールと、前記駆動体と前記ロールとの間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、を有し、前記ワンウェイクラッチ装置は、前記駆動体及びロールのいずれか一方に設けられ、弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、前記駆動体及び前記ロールのいずれか一方に回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の一方向の回転により前記弾性変形部を締め付け、逆方向の回転により前記弾性変形部への締め付けを緩ませる締付部材と、を有し、前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記ロールとを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けが解除された場合、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ部が形成されている、ロール駆動装置である。

請求項１３に係る発明は、前記ロールが搬送ロールである請求項１１又は１２記載のロール駆動装置を有する画像形成装置である。

請求項１４に係る本発明は、駆動体と、この駆動体により駆動される第１の搬送手段と、この第１の搬送手段からシートを受け取り、前記第１の搬送手段よりも搬送速度が大きい第２の搬送手段と、前記駆動体と前記第１の搬送手段との間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、を有し、前記第１の搬送手段は、ロールを有し、前記ワンウェイクラッチ装置は、前記駆動体及び前記ロールの少なくともいずれか一方の一部を弾性変形させる締付手段と、この締付手段の締め付けによる前記一部の弾性変形により、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けを解除することにより、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ手段と、を有する画像形成装置である。

請求項１５に係る本発明は、駆動体と、この駆動体により駆動される第１の搬送手段と、
この第１の搬送手段からシートを受け取り、前記第１の搬送手段よりも搬送速度が大きい第２の搬送手段と、前記駆動体と前記第１の搬送手段との間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、を有し、前記第１の搬送手段は、ロールを有し、前記ワンウェイクラッチ装置は、前記駆動体及び前記ロールのいずれか一方に設けられ、弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、前記駆動体及び前記ロールのいずれか一方に回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の一方向の回転により前記弾性変形部を締め付け、逆方向の回転により前記弾性変形部への締め付けを緩ませる締付部材と、を有し、前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記ロールとを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けが解除された場合、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ部が形成されている、画像形成装置である。

本発明によれば、締付により駆動を伝達する技術と比較して、安定して駆動を伝達することができる駆動伝達装置、ワンウェイクラッチ装置、ロール駆動装置及び画像形成装置を提供することができる。

次に本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１乃至図３において、本発明の第１の実施形態に係る駆動伝達装置１０が示されている。
図１は駆動伝達装置１０の断面図である。図２は図１のＣ−Ｃ断面で切った断面斜視図である。ただし、後述する締付部材３４は図示が省略されている。図３は駆動伝達装置１０における噛み合い部分を示す断面図である。

駆動伝達装置１０は、例えば駆動ギアからなる駆動体１２からの一方向の回転を、例えば従動ギアである従動体１４に伝達するワンウェイクラッチ装置として構成されている。ここで、ワンウェイクラッチ装置とは、一般的には、一方向にだけ回転力を伝え、逆方向には空転する装置をいうが、この明細書においては、逆方向の回転が一方向の回転よりも弱く伝達するものも含む。

駆動体１２は、周囲に歯が形成された駆動ギア本体部１６と、この駆動ギア本体部１６の一面に延びるボス部１８と、このボス部１８からさらに延びる軸受け部２０とを有する。この駆動体１２の中心には、軸挿入孔２２が形成され、この軸挿入孔２２に支持軸２４が摺動自在に挿入されている。

従動体１４は、周囲に歯が形成された従動ギア本体部２６と、この従動ギア本体部２６の一面に延びるボス部２８とを有している。この従動体１４の中心には、軸受け部挿入孔３０が形成され、この軸受け部挿入孔３０に駆動体１２の軸受け部２０が摺動自在に挿入されている。

駆動伝達装置１０は、例えば従動体１４のボス部２８から軸方向に延びるように形成された複数、例えば３つの変形部３２を有する。これら変形部３２は、後述する締付部材３４により半径方向内側に弾性変形されるようになっている。

また、駆動伝達装置１０は、例えばコイルスプリングからなる締付部材３４を有する。コイルスプリングとは、線材を螺旋状に巻いたばねのことである。この締付部材３４は、一端に設けられた固定部３６が駆動体１２のボス部１８に固定されている。この固定部３６は、ボス部１８の軸方向に挿入していずれの回転方向に対しても固定されるように構成してもよいし、駆動体１２の回転方向に係合するように構成してもよく、少なくとも一回転方向に固定されていればよい。

締付部材３４は、固定部３６から延びる本体部３８を有する。この本体部３８は螺旋状に形成され、変形部３２の周囲に配置されている。この本体部３８の軸方向幅（螺旋開始点から螺旋終了点までの軸方向幅）Ａは、変形部３２の軸方向幅（ボス部２８の接続端から先端までの幅）Ｂ内に含まれる。したがって、締付部材３４の本体部３８は、変形部３２の軸方向幅内で半径方向に伸縮して変形部３２を変形させる。

変形部３２には、噛み合わせ部４０が従動体１４の内側に突出するように形成されている。一方、駆動体１２には、噛み合わせ部４０に対応して被噛み合わせ部４２が形成されている。噛み合わせ部４０には内側に突出した突出面４４が形成され、被噛み合わせ部４２には内側に凹んだ凹み面４６が形成されている。噛み合わせ部４０の突出面４４を挟んで駆動体１４の回転方向側には受け入れ面４８が軸と直角な面に対して鈍角となるように傾斜して形成され、被噛み合わせ部４２にも略同一角度に傾斜した被受け入れ面５０が形成されている。また、噛み合わせ部４０の突出面４４を挟んで駆動体１４の反回転方向側には、軸と略平行となるように立ち上がる噛み合い面５２が形成され、被噛み合わせ部４２にも略同一角度に形成された被噛み合い面５４が形成されている。

各変形部３２の周方向間には、ストッパ部５６が従動体１４のボス部２８から軸方向に延びるように形成されている。このストッパ部５６は、変形部３２の外周面よりも軸方向内側に外周面が形成され、締付部材３４が内側に縮んだ場合、締付部材３４の内側にこのストッパ部５６の外周面に当たって変形部３２が所定以上に変形するのを防止する。

上記構成において、駆動体１２の回転前にあっては、図３の点線で示すように、噛み合わせ部４０は、被噛み合わせ部４２とは噛み合わない位置にある。駆動体１２が図２の矢印方向に回転すると、締付部材３４の固定部３６が駆動体１２に固定されているので、締付部材３４の本体部３８が摩擦力を受けて徐々に締まるように変形していく。締付部材３４の本体部３８が締まるように変形すると、変形部３２が締付部材３４の締付力を受けて内側に弾性変形する。変形部３２が内側に変形していくと、噛み合わせ部４０の受け入れ面４８が被噛み合わせ部４２の被受け入れ面５０に沿って噛み合わせ部４０が被噛み合わせ部４２に入り込んでいく。噛み合わせ部４０が被噛み合わせ部４２に入り込んでいくと、ついには噛み合い面５２が被噛み合い面５４に当たり、図３の実線で示すように、駆動体１２と従動体１４との噛み合いが成立し、駆動体１２の回転に伴って従動体１４が回転する。

一方、駆動体１２が図２の矢印方向とは反対方向に回転すると、締付部材３４は締付部材３４及び変形部３２がそれぞれの弾性により元の形状に戻り、噛み合わせ部４０と被噛み合わせ部４２との噛み合いが解かれ、駆動体１２と従動体１４と駆動が断絶される。

なお、上記実施形態においては、締付部材３４の固定部３６が駆動体１２に固定されているが、従動体１４に固定してもよい。また、上記実施形態においては、変形部３２が従動体１４に形成されているが、駆動体１２に形成してもよい。また、上記実施形態においては、締付部材３４が変形部３２の外側に配置されているが、締付部材３４を変形部３２の内側に配置し、変形部３２を外側に変形させて駆動体と従動体とを噛み合わせるようにしてもよい。さらに上記実施形態においては、締付部材３４をコイルスプリングから構成したが、これに限定されるものではなく、変形可能な材料から構成すれば足りる。

次に本発明に係る駆動伝達装置を画像形成装置に応用した例について説明する。
図４において、画像形成装置５８は、画像形成装置本体６０を有し、画像形成装置本体６０の下部には、シート供給装置６２が配置されていると共に、画像形成装置本体６０の上部にはシート排出部６４が形成されている。

シート供給装置６２は、シートカセット６６を有し、このシートカセット６６に多数のシートが積層される。このシートカセット６６の一端上部には、フィードロール６８が配置されていると共に、このフィードロール６８に対向してリタードロール７０が設けられている。シートカセット６６の最上位にあるシートがフィードロール６８によりピックアップされ、フィードロール６８とリタードロール７０との協働によりシートが捌かれて搬送される。

シートカセット６６から搬送されたシートは、レジストローラ７２により一時停止され、所定のタイミングにより後述する感光体ユニット７４と転写ユニット７６との間及び定着装置７８を通って排出ローラ８０によりシート排出部６４へ排出される。

画像形成装置本体６０内には、感光体ユニット７４、転写ユニット７６、電源ユニット８２及び制御部８４が配置されている。感光体ユニット７４は、感光体ユニット本体８６に例えば４つの感光体８８が回転自在に支持されている。各感光体８８の周囲には、感光体８８を一様に帯電する帯電ロールを備えた帯電手段としての帯電装置９０と、各感光体８８に書き込まれた潜像を現像剤（トナー）で現像する現像手段としての現像装置９２と、転写後の感光体８８を除電する除電装置９４と、転写がなされた後に感光体８８に残留するトナーをクリーニングするクリーニング装置９６とを有する。感光体ユニット７４は、４つの感光体８８、帯電装置９０、現像装置９２、除電装置９４及びクリーニング装置９６を一体化したものであり、画像形成装置本体６０に対して着脱自在になっている。現像装置９２は、感光体８８に対峙する現像ロール９８を有する。

電源ユニット８２は、画像形成装置本体６０上部に配置され、上述したシート供給装置６２、転写ユニット７６、帯電装置９０及び現像装置９２等に電力を供給するようになっている。

４つのトナーカートリッジ１００は、感光体ユニット７４の裏面側方に接続されている。各トナーカートリッジ１００は、マゼンダ、イエロー、シアン及び黒用であり、トナー供給部１０２とトナー回収部１０４とが一体になって構成されている。トナー供給部１０２は現像装置９２に接続されて各色のトナーを供給する。トナー回収部１０４は、クリーニング装置９６に接続されて各色のトナーを回収する。

光書込み装置１０６は、それぞれレーザ露光装置からなり、感光体ユニット７４の背面側にあって各感光体８８に対応した位置に配置され、一様に帯電された感光体８８に対してレーザを照射して潜像を形成するようになっている。

転写ユニット７６は、感光体ユニット７４の表側にあって感光体ユニット７４に対向して縦方向に配置されている。この転写ユニット７６は、上下方向に設けられた二つの支持ロール１０８に搬送ベルト１１０が掛けられている。また、各感光体８８に搬送ベルト１１０を挟んで対向して転写ロール１１２が設けられている。また、下方の支持ベルト１０８には、搬送ベルト１１０を挟んで吸着ロール１１４が対向配置されている。この吸着ロール１１４と搬送ベルト１１０によりレジストローラ７２から搬送されたシートを受け取る。レジストローラ７２を第１の搬送手段とすれば、吸着ロール１１４及び搬送ベルト１１０が第２の搬送手段に該当し、この実施形態においては、第１の搬送手段よりも第２の搬送手段の搬送速度が大きくなっている。

定着装置７８は、感光体ユニット７４の上方に配置されており、各感光体８８で形成されシート上に転写されたトナー像をシートに定着するようになっている。また、制御部８４は、各可動部材等の動作を制御するようになっている。

上記構成において、各感光体８８は、帯電装置９０により一様に帯電され、光書込み装置１０６により潜像が形成され、現像装置９２により潜像がトナーにより可視像化される。一方、シートカセット６６の最上位にあるシートがフィードロール６８によりピックアップされ、フィードロール６８とリタードロール７０との協働によりシートが捌かれて搬送され、レジストローラ７２により一時停止され、所定のタイミングにより感光体ユニット７４と転写ユニット７６との間に向けて搬送し、吸着ロール１１４及び搬送ベルト１１０により受け取られ、搬送ベルト１１０により上方へ搬送される。そして、各感光体８８に形成されたトナー像は、下方から順番に転写ロール１１２により、搬送ベルト１１０で搬送されるシートに転写され、定着装置７８によりシートに定着される。

図５において、例えば感光体８８の駆動伝達部分が示されている。従動体である感光体８８には、端部手前にボス部２８が一体に形成され、さらにボス部２８から端部に延びて支持部１１６が形成されている。この支持部１１６は、感光体ユニット本体８６に形成された軸受け孔１１８に挿入されており、この軸受け孔１１８を介して感光体８８が感光体ユニット本体８６に回転自在に支持されている。また、駆動ギアから構成された駆動体１２は、感光体８８のボス部２８に回転自在に支持されている。

変形部３２は、駆動ギア本体部２６から感光体８８側に向けて突出して形成されている。また、駆動伝達装置１０の締付部材３４はコイルスプリングから構成され、固定部３６が変形部３２の先端付近に固定されている。変形部３２には噛み合わせ部４０が形成され、感光体８８との間で噛み合わせ手段が構成されている。また、締付部材３４の反固定部端は感光体ユニット本体８６まで延びて負荷受け部１２０が設けられている。この負荷受け部１２０は、例えば感光体ユニット本体８６に形成された円形の負荷形成用溝１２２に、締付部材３４に接続された負荷形成用リング１２４が嵌められて構成され、締付部材３４が回転すると反回転方向の負荷を受け、一定以上の回転力を受けると負荷から開放されて締付部材３４の回転を許容するようになる。

したがって、駆動体１２が一方向に回転すると、駆動体１２の変形部３２に締付部材３４の固定部３６が固定されているので、締付部材３４には一方向の回転力を受け、一方、締付部材３４の負荷受け部１２０から反回転方向の負荷を受け、これにより締付部材３４の本体部３８が締まる。この本体部３８の締まりを受けて変形部３２が内側に変形し、噛み合わせ部４０を介して駆動体１２と感光体８８とが連結される。締付部材３４に受ける回転力が負荷受け部１２０が受ける負荷を上回ることにより駆動体１２、締付部材３４及び感光体８８の回転が許容され、駆動体１２の駆動が駆動伝達装置１０を介して感光体８８に伝達されることになる。

締付部材３４が元の形状にある場合、駆動体１２と感光体８８との間には軸方向に干渉する部分がない。したがって、この状態で感光体８８を感光体ユニット本体８６から軸方向に引けば、駆動伝達装置１０及び駆動体１２を感光体ユニット本体８６側に残した状態で感光体８８を感光体ユニット本体８６から分離することができる。

なお、上記実施形態においては、感光体の駆動伝達部分に本発明に係る駆動伝達装置を適用したが、感光体以外に現像ロールに適用することもできるし、さらに他のロールに適用することもできる。

図６において、例えばレジストローラ７２を構成する駆動側ロール１２６の駆動伝達部分が示されている。駆動側ロール１２６の一端には、従動体１４が固定されている。駆動ギアである駆動体１２は、駆動ギア本体部１６と、この駆動ギア本体部１６から延びる軸受け部２０とを有する。

変形部３２は、従動体１４のボス部２８から軸方向に延びるように形成され、駆動体１２の軸受け部２０の周囲に配置されている。

締付部材３４は、一端に設けられた固定部３６が駆動体１２の駆動ギア本体部１６に固定されている。締付部材３４の本体部３８は、変形部３２の周囲に配置されている。

変形部３２には、噛み合わせ部４０が従動体１４の内側に突出するように形成されている。この変形部３２が内側に変形した場合には噛み合わせ部４０が駆動体１２の回転方向で噛み合うようになっている。

したがって、レジストローラ７２がシートを搬送する初期にあっては、駆動体１２の回転により締付部材３４の本体部３８が締まり、変形部３２を内側に変形させて噛み合わせ部４０が従動体１４に噛み合い、駆動側ロール１２６がシート搬送方向に回転してシートを搬送する。シートが所定以上搬送されて第２の搬送手段にシートが受け取ると、前述したように、レジストローラ７２の搬送速度よりも第２の搬送手段による搬送速度の方が速いので、シートは第２の搬送手段の搬送速度により搬送されるようになる。シートが第２の搬送手段により搬送されるようになると、駆動体１２の回転よりも従動体１２の回転が速くなり、そのため、締付部材３４による締付けが解除され、駆動体１２と従動体１４との連結が解除される。したがって、レジストローラ７２からの駆動力を受けずにシートが搬送されるようになる。

なお、上記実施形態においては、レジストローラ７２に本発明に係る駆動伝達装置を適用したが、他のロールに適用することもできる。
さらに本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を変更しない範囲で種々に実施可能であって、例えば、複写機、印刷機、ファクシミリ、自動現金預入払出機等に実施可能である。

本発明の実施形態に係る駆動伝達装置を示す断面図である。本発明の実施形態に係る駆動伝達装置を示し、図１のＣ−Ｃ断面で切った断面斜視図である。本発明の実施形態に係る駆動伝達装置における噛み合い部分を示す断面図である。本発明の実施形態に係る駆動伝達装置を有する画像形成装置の側面図である。本発明の実施形態に係る駆動伝達装置の応用例として感光体の駆動部分を示す断面図である。本発明の実施形態に係る駆動伝達装置の応用例としてレジストローラの駆動部分を示す断面図である。

符号の説明

１０駆動伝達装置
１２駆動体
１４従動体
３２変形部
３４締付部材
３６固定部
３８本体部
４０噛み合わせ部
４２被噛み合わせ部
５８画像形成装置
７２レジストローラ
８６感光体ユニット本体
８８感光体
９８現像ロール
１２０負荷受け部

Claims

駆動体及びこの駆動体により駆動される従動体のいずれか一方に弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、
前記駆動体及び前記従動体のいずれか一方に少なくとも一回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の回転により前記弾性変形部を締め付ける締付部材と、
を有し、
前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記従動体とを前記駆動体と前記従動体との回転方向に噛み合わせる噛み合わせ部が形成されている、
駆動伝達装置。
前記本体部の軸方向幅が前記弾性変形部の軸方向幅内に含まれる請求項１記載の駆動伝達装置。
前記締付部材はコイルスプリングから構成されている請求項１又は２記載の駆動伝達装置。
駆動体及びこの駆動体により回転される従動体のいずれか一方を前記駆動体の回転により締め付けて前記駆動体及び前記従動体の少なくともいずれか一方の一部を弾性変形させる締付手段と、
この締付手段の締め付けによる前記一部の弾性変形により、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記一部への締め付けを解除することにより、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ手段と、
を有するワンウェイクラッチ装置。
駆動体及びこの駆動体により駆動される従動体のいずれか一方に弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、
前記駆動体及び前記従動体のいずれか一方に回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の一方向の回転により前記弾性変形部を締め付け、逆方向の回転により前記弾性変形部への締め付けを緩ませる締付部材と、
前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けが解除された場合、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ部が形成されている、
ワンウェイクラッチ装置。
前記本体部の軸方向幅が前記弾性変形部の軸方向幅内に含まれる請求項５記載のワンウェイクラッチ装置。
前記締付部材はコイルスプリングから構成されている請求項４又は５記載のワンウェイクラッチ装置。
駆動体と、
この駆動体により回転されるロールと、
前記駆動体による回転を前記ロールに伝達する駆動伝達装置と、
を有し、
前記駆動伝達装置は、
前記駆動体に弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、
前記駆動体に固定された固定部と、この固定部から延びる本体部と、反回転方向の負荷を受ける負荷受け部とを有し、この本体部が前記駆動体の回転により前記負荷受け部に受ける負荷に抗して前記弾性変形部を締め付ける締付部材と、
を有し、
前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記ロールとを前記駆動体と前記ロールとの回転方向に噛み合わせる噛み合わせ部が形成されている、
ロール駆動装置。
前記ロールが感光体である請求項８記載のロール駆動装置を有する画像形成装置。
前記ロールが現像ロールである請求項８記載のロール駆動装置を有する画像形成装置。
駆動体と、
この駆動体により回転されるロールと、
前記駆動体と前記ロールとの間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、
を有し、
前記ワンウェイクラッチ装置は、
前記駆動体及び前記ロールの少なくともいずれか一方の一部を弾性変形させる締付手段と、
この締付手段の締め付けによる前記一部の弾性変形により、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けを解除することにより、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ手段と、
を有するロール駆動装置。
駆動体と、
この駆動体により回転されるロールと、
前記駆動体と前記ロールとの間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、
を有し、
前記ワンウェイクラッチ装置は、
前記駆動体及びロールのいずれか一方に設けられ、弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、
前記駆動体及び前記ロールのいずれか一方に回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の一方向の回転により前記弾性変形部を締め付け、逆方向の回転により前記弾性変形部への締め付けを緩ませる締付部材と、
を有し、
前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記ロールとを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けが解除された場合、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ部が形成されている、
ロール駆動装置。
前記ロールが搬送ロールである請求項１１又は１２記載のロール駆動装置を有する画像形成装置。
駆動体と、
この駆動体により駆動される第１の搬送手段と、
この第１の搬送手段からシートを受け取り、前記第１の搬送手段よりも搬送速度が大きい第２の搬送手段と、
前記駆動体と前記第１の搬送手段との間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、
を有し、
前記第１の搬送手段は、ロールを有し、
前記ワンウェイクラッチ装置は、
前記駆動体及び前記ロールの少なくともいずれか一方の一部を弾性変形させる締付手段と、
この締付手段の締め付けによる前記一部の弾性変形により、前記駆動体と前記従動体とを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けを解除することにより、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ手段と、
を有する画像形成装置。
駆動体と、
この駆動体により駆動される第１の搬送手段と、
この第１の搬送手段からシートを受け取り、前記第１の搬送手段よりも搬送速度が大きい第２の搬送手段と、
前記駆動体と前記第１の搬送手段との間に介在されたワンウェイクラッチ装置と、
を有し、
前記第１の搬送手段は、ロールを有し、
前記ワンウェイクラッチ装置は、
前記駆動体及び前記ロールのいずれか一方に設けられ、弾性変形自在であるように形成された弾性変形部と、
前記駆動体及び前記ロールのいずれか一方に回転方向で固定された固定部とこの固定部から延びる本体部とを有し、この本体部が前記駆動体の一方向の回転により前記弾性変形部を締め付け、逆方向の回転により前記弾性変形部への締め付けを緩ませる締付部材と、
を有し、
前記弾性変形部は、前記締付部材により弾性変形された場合、前記駆動体と前記ロールとを一回転方向に噛み合わせ、前記締付部材の締付解除により前記弾性変形部への締め付けが解除された場合、他回転方向の噛み合わせを解く噛み合わせ部が形成されている、
画像形成装置。