JP5081980B2 - クリップと取付部材との組付構造 - Google Patents

Description

本発明は、取付部材を被取付部材に固定するためのクリップと、前記取付部材との組付構造に関する。

例えば、自動車のパネル部材と、その外側に配置される外装部材との間には、外装部材を支持するための部材が配置される場合がある。このような支持部材等の取付部材は、クリップを介して、前記パネル部材等の被取付部材に固定させることが多い。このように、取付部材をクリップを介して被取付部材に固定するための構造としては、例えば、次のようなものが挙げられる。

下記特許文献１には、頭部及び軸部を有する雄部材と、フランジ部及び胴部並びに胴部下端から略筒状に配された複数の弾性脚片を有する雌部材とを備え、前記雄・雌部材が、前記軸部の前記胴部内への押し入れによって仮止め態様となり、前記軸部の更なる押し入れによって前記脚片を拡径して前記フランジ部との間に部材を挟み込む本止め態様となるクリップが開示されている。また、前記フランジ部裏面の対向する２箇所からは、取付部材に形成された貫通孔に係合する、係合爪部が突設されている。

したがって、雌部材に雄部材を仮止め状態で係合させて、雌部材の胴部及び弾性脚片を取付部材の取付孔に挿入することにより、同取付部材の貫通孔に、雌部材のフランジ部の係合爪部がそれぞれ係合して、取付部材にクリップが仮保持される。その状態で被取付部材の取付孔にクリップの筒部及び弾性脚片を挿入し、雄部材を押し込むことにより、弾性脚片が拡径して被取付部材の取付孔に係合し、被取付部材に取付部材が固定される。

また、下記特許文献２には、クリップを用いてパネル等の取付部材を車体等の被取付部材に連結する部材連結装置であって、前記クリップは、頭部及び軸部からなるピンと、フランジ及び前記ピンが挿入されると拡径する複数の脚を有する軸部からなるブッシュとを備え、前記ブッシュ軸部は、前記ブッシュフランジから前記取付部材の取付孔部分における厚さに相当する長さで離れた位置に半径方向外方に突出した２つの係止部を有している部材取付装置が開示されている。

そして、取付部材の取付孔に、ブッシュの軸部を挿入することにより、２つの係止部が、取付部材の取付孔の裏側周縁にそれぞれ係合し、更に、ブッシュにピンを挿入することにより、ブッシュに設けた弾性係止爪がピンに係合して、取付部材にクリップが仮保持される。その後、被取付部材の取付孔にブッシュを挿入し、ピンを深く押し込むことにより、ブッシュ軸部の脚が拡径して取付孔に係合し、被取付部材に取付部材が固定される。
特開２００２−１０６５３１号公報 特開２００４−２８２４４号公報

上記特許文献１では、雌部材のフランジ部裏面から突設された２つの係合爪部を撓ませつつ、取付部材の貫通孔に押し込むことにより、同係合爪部を取付部材の貫通孔に係合させて、クリップを取付部材に仮保持させている。しかし、２つの係合爪部を撓ませつつ押し込むため、所定の押し込み力が必要にもかかわらず雌部材のフランジ部は比較的小径で把持しづらいうえ、雄部材が押し込まれないように雌部材を取付孔の貫通孔に押し込まなければならないので、組付け作業性に問題がある。

上記特許文献２でも上記特許文献１と同様の問題点がある。すなわち、ブッシュのフランジを把持しつつ、軸部を取付部材の取付孔に挿入し、２つの係止部を取付孔に係合させるため、所定の押し込み力が必要にもかかわらず雌部材のフランジ部は比較的小径で把持しづらいうえ、雄部材が押し込まれないように雌部材を取付孔の貫通孔に押し込まなければならないので、組付け作業性に問題がある。

更に、特許文献２では、クリップが取付部材に仮保持された状態で、クリップの仮保持に寄与する２つの係止部を設けたブッシュの軸部が、取付部材の取付孔裏側から突出しているので、予期せぬ外力が軸部に作用した場合に、前記２つの係止部が取付孔から外れて、仮保持状態が解除されてしまうことがある。

したがって、本発明の目的は、取付部材にクリップを簡単に組付けることができると共に、その組付状態で取付部材からのクリップの抜け外れを確実に防止できる、クリップと取付部材との組付構造を提供することにある。

上記目的を達成するため、本発明の第１は、フランジ部及びその裏面に延設された係止脚を備え、取付部材に保持されて、被取付部材の取付孔に前記係止脚が挿入されることにより、取付部材を被取付部材に固定するクリップと、前記取付部材との組付構造において、
前記取付部材は、前記クリップの係止脚を挿入可能とする挿入位置、及び、該挿入位置に連通すると共に、係止脚の挿入方向に直交する方向に係止脚を移動可能とし、該係止脚を所定箇所に保持する固定位置を有する挿入孔と、
前記係止脚が固定位置に移動して、前記フランジ部が固定位置に位置したときに、同フランジ部の表面上方に配置され、前記係止脚の抜け方向への移動を規制する押え片と、
前記係止脚の、前記挿入孔の挿入位置からの挿入を許容すると共に、同係止脚が固定位置に移動したとき、同係止脚の挿入位置への再移動を規制する逆止手段とを備えていることを特徴とする、クリップと取付部材との組付構造を提供するものである。

上記発明によれば、クリップの係止脚を、取付部材の挿入孔に挿入位置から挿入した後、係止脚を移動させることにより、フランジ部の表面上方に配置された押え片により、係止脚の抜け方向への移動が規制され、同係止脚が抜け止め保持されると共に、逆止手段により、係止脚の挿入位置への再移動が規制されて、係止脚の戻りが防止されるので、クリップを挿入孔の固定位置に保持することができる。その後、クリップの係止脚を、被取付部材の取付孔に挿入して係合させることにより、クリップを介して取付部材を被取付部材に固定することができる。

そして、この組付構造においては、クリップの係止脚を挿入孔の挿入位置から挿入し、固定位置へと移動させるだけの簡単な操作で、取付部材にクリップを組付けることができ、組付作業性を向上させることができる。

また、クリップは、押え片によって、抜け方向への移動が規制されて抜け止め保持されると共に、逆止手段によって、挿入位置への再移動が規制されて、戻りが防止されているので、クリップを固定位置にしっかりと保持することができ、例えば、不測の外力等がクリップに作用しても、取付部材からクリップが脱落することなく、取付部材にクリップを確実に組付けることができる。

本発明の第２は、前記第１の発明において、前記逆止手段は、前記挿入孔の挿入位置側の内周から、前記固定位置に位置したときの前記係止脚の軸心に向かって延設された、撓み可能な弾性片とされているクリップと取付部材との組付構造を提供するものである。

上記発明によれば、逆止手段をなす弾性片は、挿入孔の固定位置に係止脚が移動したときに、その軸心に向かって延設されているので、クリップの係止脚の外径が多少変更されても、係止脚が挿入位置へと移動しようとしたときに、係止脚の外周に当接することができ、係止脚の挿入位置への再移動を確実に規制することができる。

本発明の第３は、前記第２の発明において、前記弾性片は、前記挿入孔の挿入位置側の両側内周から、ハの字状に延設された一対のものから構成されているクリップと取付部材との組付構造を提供するものである。

上記発明によれば、挿入孔の挿入位置から固定位置へと、クリップの係止脚が移動しようとしたとき、ハの字状の一対の弾性片を押し広げつつ移動するので、係止脚の移動がスムーズになされると共に、係止脚が固定位置に配置されたときには、ハの字状の一対の弾性片が、係止脚の外周にバランスよく当接するので、同係止脚の再移動をより確実に規制して、しっかりと保持することができる。

本発明の第４は、前記第１の発明において、前記逆止手段は、前記挿入孔の挿入位置側の内周から、前記固定位置側へと延設されると共に、前記係止脚の挿入方向に撓み可能とされた弾性爪片からなり、該弾性爪片は、前記係止脚が固定位置に移動したときに、前記フランジ部の外周に係合するように構成されているクリップと取付部材との組付構造を提供するものである。

上記発明によれば、クリップの係止脚が挿入孔の固定位置に移動したときに、逆止手段をなす弾性爪片が、より径の大きいフランジ部外周に係合するので、係止脚の挿入位置への再移動を確実に規制することができる。

本発明の第５は、前記第１〜４のいずれか１つの発明において、前記取付部材のクリップ挿入方向側で、かつ、前記挿入孔の挿入位置の周縁には、所定高さの段部が設けられており、前記クリップのフランジ部が前記挿入孔の挿入位置に位置するとき、前記段部に乗り上がり、同フランジ部が前記固定位置に位置するとき、前記段部がフランジ部周縁に係合するように構成されているクリップと取付部材との組付構造を提供するものである。

上記発明によれば、クリップの係止脚を挿入孔の挿入位置に挿入すると、フランジ部が段部に乗り上がるので、その状態で係止脚を固定位置側へと移動させるときに、フランジ部の移動方向の前方部分が下方に傾くこととなり、フランジ部を押え片の下方に潜り込ませやすくなり、クリップの組付作業性を向上させることができる。また、フランジ部が固定位置に移動すると、段部がフランジ部周縁に係合するので、係止脚の挿入位置への移動を一層確実に規制することができる。

本発明の第６は、前記第１〜５のいずれか１つの発明において、前記クリップは、前記フランジ部及び前記係止脚を有するグロメットと、該グロメットに挿入されるピンとを有する２ピースクリップであって、グロメットにピンを途中まで差し込んだ状態で、前記取付部材の挿入孔及び前記被取付部材の取付孔に挿通可能で、ピンを更に深く差し込むことにより前記グロメットの係止脚を拡径させて前記取付孔に固定されるように構成されているクリップと取付部材との組付構造を提供するものである。

上記発明によれば、グロメットにピンを途中まで差し込んだ状態で、取付部材の挿入孔に挿入位置から挿入し固定位置に係止脚を移動させて、２ピースクリップを取付部材に組付けた後、グロメットの係止脚を被取付部材の取付孔に挿入し、その状態でピンを深く押し込んで、係止脚を拡径させて取付孔に係合させることにより、取付部材を被取付部材に固定することができる。

このように、２ピースクリップを取付部材に組付後、取付孔に係止脚を挿入し、ピンを深く押し込むだけの簡単な操作で、取付部材を被取付部材に固定でき、作業性を向上させることができる。また、係止脚の取付孔への挿入抵抗を小さくすることができる。

本発明によれば、クリップの係止脚を挿入孔の挿入位置から挿入し、固定位置へと移動させるだけの簡単な操作で、取付部材にクリップを組付けることができ、組付作業性を向上させることができる。また、クリップは、押え片によって、抜け方向への移動が規制されて抜け止め保持されると共に、逆止手段によって、挿入位置への再移動が規制されて、戻りが防止されているので、クリップを固定位置にしっかりと保持することができ、不測の外力等がクリップに作用しても、取付部材からクリップが脱落することなく、取付部材にクリップを確実に組付けることができる。

本発明におけるクリップと取付部材との組付構造の一実施形態を示す斜視図である。 同組付構造の要部拡大斜視図である。 同組付構造において、係止脚を挿入位置に挿入した状態を示し、（ａ）はその平面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ矢示線における断面図である。 同組付構造において、係止脚を固定位置に固定した状態を示し、（ａ）はその平面図、（ｂ）は断面図である。 同組付構造において、クリップと取付部材とを組付けた状態を示す説明図である。 同組付構造を用いて、被取付部材に取付部材を固定した状態を示す説明図である。 本発明におけるクリップと取付部材との組付構造の他の実施形態であって、係止脚を挿入位置に挿入した状態を示し、（ａ）はその平面図、（ｂ）は断面図である。 同組付構造において、係止脚を固定位置に固定した状態を示し、（ａ）はその平面図、（ｂ）は断面図である。 同組付構造において、クリップと取付部材とを組付けた状態を示す要部拡大斜視図である。 本発明におけるクリップと取付部材との組付構造の更に他の実施形態であって、係止脚を挿入位置に挿入した状態を示し、（ａ）はその平面図、（ｂ）は断面図である。 同組付構造において、係止脚を固定位置に固定した状態を示し、（ａ）はその平面図、（ｂ）は断面図である。

１ 被取付部材
３ 取付孔
１０ クリップ
１１ グロメット
１２ フランジ部
１３ 係止脚
１５ ピン
３０ 取付部材
３５ 挿入孔
３６ 挿入位置
３７ 固定位置
４０ 弾性片
４１ 段部
４４ 弾性爪片
４５ 押え片

以下、図１〜６を参照して本発明の、クリップと取付部材との組付構造の一実施形態について説明する。

図１に示すように、このクリップと取付部材との組付構造（以下、「組付構造」）は、例えば、車体パネル等の被取付部材１の外側に配置される外装部材５を支持する、支持ブラケットをなす取付部材３０を、クリップ１０を介して被取付部材１に取付けるためのものである。取付部材３０としては、ガーニッシュやトリムボード等であってもよく、特に限定されない。

図１に示すように、この実施形態での組付構造に用いられるクリップ１０は、グロメット１１と、該グロメット１１に挿入されるピン１５とからなる、いわゆる２ピースクリップである。前記グロメット１１は、中心にピン差込孔１２ａを有する環状のフランジ部１２と、該フランジ部１２片面のピン差込孔１２ａ周縁から延設された複数の係止脚１３とを備えている。複数の係止脚１３は、フランジ部１２片面に設けられた円筒状部を、スリット１３ａを介して複数に分割されて形成され、それぞれ撓み可能となっている。

一方、ピン１５は、円板状の頭部１６と、該頭部１６の片面中央から垂設された軸部１７とを備えている。該軸部１７の外周には、前記グロメット１１のスリット１３ａに入り込むリブ１８が形成され、該リブ１８の途中に仮止め爪１８ａが形成されており、更に軸部１７の先端には環状突部１７ａが突設されている。

そして、ピン１５の軸部１７をグロメット１１の途中まで差し込むと、仮止め爪１８ａがピン差込孔１２ａの裏側周縁に係合し、取付部材３０の挿入孔３５（後述）及び被取付部材１の取付孔３に係止脚１３を挿通可能となるように、係止脚１３を拡径させない状態でグロメット１１にピン１５が仮止めされる（図３（ｂ）参照）。その状態でピン１５を更に深く押し込むと、係止脚１３内側の図示しない突部が、軸部１７に押圧されて係止脚１３が押し広げられて拡径し、該突部が環状突部１７ａを乗り越えて、その基部側に係合し、係止脚１３が拡径した状態に維持されて、取付孔３に係合するようになっている（図６参照）。なお、図３（ａ）、図４（ｂ）に示す係止脚１３には、分かりやすくするためにハッチングを施している。

次に、取付部材３０の構造について説明する。この実施形態の取付部材３０は、上述したように、被取付部材１に固定されて外装部材５の支持ブラケットとして機能する。図１に示すように、この取付部材３０は、前記被取付部材１に固定され、所定方向に伸びるベース部３１と、該ベース部３１の長さ方向一端から外装部材５に向かって所定形状で突設した支持部３２と、該支持部３２の先端面に固着された弾性部材３３とを有している。

図２を併せて参照すると、前記ベース部３１の長さ方向他端側には、前記クリップ１０の係止脚１３が挿入される挿入孔３５が形成されている。この挿入孔３５は、前記クリップ１０の係止脚１３を挿入可能とする挿入位置３６と、該挿入位置３６に連通すると共に、係止脚１３の挿入方向に直交する方向に係止脚１３を移動可能とし、該係止脚１３を所定箇所に保持する固定位置３７とを有している。

この実施形態の挿入孔３５は、前記支持部３２側に挿入位置３６が設けられ、それに連設して支持部３２から遠ざかる方向に固定位置３７が設けられており、係止脚１３を挿入位置３６から挿入した後、その挿入方向に直交する矢印Ａ方向（図１，３（ａ）参照）に係止脚１３を移動させて、固定位置３７へと配置可能となっている。また、挿入孔３５の挿入位置３６側の内周、及び、固定位置３７側の内周は、クリップ１０の係止脚１３の外周形状に適合して円弧状をなしている。

更に、挿入孔３５の係止脚１３の移動方向（矢印Ａ方向）に沿った両側部であって、挿入位置３６と固定位置３７との間には、撓み可能な一対の弾性片４０，４０がハの字状にそれぞれ延設されている。各弾性片４０，４０の固定位置３７側には、一対の弾性片４０，４０を外方に撓み可能にするための、一対の逃げ溝３８，３８がそれぞれ形成されている。

図４（ａ）に示すように、一対の弾性片４０，４０は、係止脚１３を挿入孔３５の挿入位置３６に挿入可能な開き角度で、かつ、その先端が固定位置３７に位置したときの係止脚１３の軸心Ｃに向かって伸び、更に図３（ａ）に示すように、一対の弾性片４０，４０の先端どうしの距離Ｄ１は、少なくとも係止脚１３の外径よりも小さく設定されている。この実施形態では、係止脚１３が挿入位置３６に挿入された状態で、弾性片４０の内面４０ａ，４０ａに係止脚１３が当接すると共に（図３（ａ）参照）、固定位置３７に係止脚１３が移動したときに、その外周に弾性片４０の先端面４０ｂが当接するようになっている（図４（ａ）参照）。

そして、一対の弾性片４０，４０は、挿入孔３５の挿入位置３６からの、係止脚１３の挿入を許容すると共に、係止脚１３を固定位置３７へと移動させると、その内面４０ａが係止脚１３に押圧されて、逃げ溝３８，３８側に押し広げられ、係止脚１３が固定位置３７に至ると弾性復帰して、ハの字状に再び閉じて、その先端面４０ｂが係止脚１３の外周に当接するように構成されている。この状態では、係止脚１３を挿入位置３６へと移動させようとしても、各弾性片４０の先端面４０ｂに突き当たるだけで、弾性片４０，４０が押し広げられることが防止され、係止脚１３の挿入位置３６への再移動が規制される。すなわち、この実施形態では、上記一対の弾性片４０，４０が、本発明における「逆止手段」をなしている。

再び図２を参照すると、取付部材３０のクリップ挿入方向側であって、かつ、挿入孔３５の挿入位置３６の周縁には、所定高さの段部４１が突設されている。この実施形態の段部４１は、取付部材３０のクリップ挿入方向側（表側）から見て略Ｕ字状をなしており、両側部４１ａ，４１ａが挿入位置３６へ向かって延出している。そして、クリップ１０のフランジ部１２が、挿入孔３５の挿入位置３６に位置するときに、段部４１に乗り上がり（図３（ａ），（ｂ）参照）、フランジ部１２が固定位置３７に位置するとき、段部４１の両側部４１ａ，４１ａの先端がフランジ部１２周縁に係合するように構成されている（図４（ａ），（ｂ）参照）。なお、「段部がフランジ部周縁に係合する」とは、クリップ１０が挿入位置３６側へ引っ張られたときに、フランジ部１２外周に段部４１が突き当たるように係合すればよく、例えば、図４（ａ）に示す状態で、フランジ部１２と段部４１の先端との間に隙間があってもよい。

更に取付部材３０には、係止脚１３が固定位置３７に移動して、フランジ部１２が固定位置３７に位置したときに、同フランジ部１２の表面上方に配置され、係止脚１３の抜け方向への移動を規制する押え片４５が設けられている。図２に示すように、この実施形態では、取付部材３０の挿入孔３５の固定位置３７側の外周縁に、一対の円弧状の貫通孔４６，４６が形成され、各貫通孔４６の前方周縁（固定位置３７から離れた周縁部）から支持壁４７，４７が所定高さで立設されている。そして、この支持壁４７，４７の上端部から、前記貫通孔４６，４６を覆うようにして、一対の円弧状の押え片４５，４５が延設されている。また、図４（ｂ）に示すように、取付部材３０のクリップ挿入側の表面から前記押え片４５の内面までの距離Ｄ２は、少なくともクリップ１０のフランジ部１２の厚さよりも大きく設定され、取付部材３０の表面と押え片４５との間にフランジ部１２を受け入れて、同フランジ部１２の表面上方に押え片４５が配置されるようになっている。

次に上記構成からなる組付構造の使用方法について説明する。

まず、グロメット１１にピン１５を途中まで差し込んで、仮止め爪１８ａをピン差込孔１２ａの裏側周縁に係合させて、係止脚１３を拡径させない状態でグロメット１１にピン１５を仮止めさせる。

そして、ピン１５の頭部１６を把持して、図１に示すように、クリップ１０の係止脚１３を、取付部材３０の挿入孔３５表側の挿入位置３６から挿入し、同係止脚１３を挿入孔３５の裏側に突き出すと共に、フランジ部１２を段部４１上方に乗り上がるように当接配置させる（図３（ａ），（ｂ）参照）。

その後、ピン１５の頭部１６を把持してクリップ１０を軽く押し込みつつ、クリップ１０の係止脚１３を矢印Ａ方向（図１，図３（ａ）参照）に移動させる。このとき、この実施形態では、段部４１上にフランジ部１２が乗り上がっているので、図３（ｂ）に示すように、フランジ部１２の移動方向の前方部分が傾くようになっている。

そして、係止脚１３を移動させていくと、弾性片４０の内面４０ａが押圧されて、一対の弾性片４０，４０を逃げ溝３８，３８側に押し広げつつ係止脚１３が移動し、係止脚１３が固定位置３７に至ると、一対の弾性片４０，４０が弾性復帰してハの字状に再び閉じて、その先端面４０ｂが係止脚１３の外周に当接して、係止脚１３の挿入位置３６への再移動が防止される（図４（ａ）参照）。それと共に、フランジ部１２が、取付部材３０の表面と押え片４５との間に入り込んで、同フランジ部１２の表面上方に、押え片４５が配置されて、係止脚１３の抜け方向への移動が規制される（図４（ｂ）参照）。

すなわち、クリップ１０は、逆止手段である一対の弾性片４０，４０により、係止脚１３の挿入位置３６への戻りが防止されると共に、押え片４５によりフランジ部１２が押えられて、係止脚１３が抜け止め保持されるので、両者によりクリップ１０を挿入孔３５の固定位置３７にしっかりと保持することができる。その結果、クリップ１０の挿入方向反対側から押し込み力が作用したり、フランジ部１２にこじり力が作用したりして、不測の外力等がクリップ１０に作用しても、取付部材３０からクリップ１０が脱落することなく、取付部材３０にクリップ１０を確実に組付けることができる。図５には、取付部材３０にクリップ１０を組付けた状態が示されている。

そして、この組付構造においては、前述したように、クリップ１０の係止脚１３を挿入孔３５の挿入位置３６から挿入し、固定位置３７へと移動させるだけの簡単な操作で、取付部材３０にクリップ１０を組付けることができ、組付作業性を向上させることができる。また、クリップ１０の係止脚１３は、挿入孔３５の挿入位置３６に軽く押し込むだけでよく、引用文献１，２のように強く押し込む必要がないので、組付け作業をスムーズに行うことができる。

また、この実施形態では、逆止手段を構成する一対の弾性片４０，４０は、その先端が固定位置３７に位置したときの係止脚１３の軸心Ｃに向かって延設されている（図４（ａ）参照）。そのため、例えば、係止脚１３の外径が多少変更されても、係止脚１３が固定位置３７へと移動しようとしたときに、係止脚１３の外周に当接することができ、係止脚１３の挿入位置３６への再移動を確実に規制することができる。

更に、一対の弾性片４０，４０はハの字状に延設されているので、前述したように、係止脚１３が挿入位置３６から固定位置３７へと移動するとき、一対の弾性片４０，４０の内面４０ａを押圧して外方へと押し広げつつ移動するので、係止脚１３を強い力で移動させる必要がなく、比較的軽い力でスムーズに係止脚１３を移動させることができる。また、係止脚１３が固定位置３７に配置されたときには、ハの字状の一対の弾性片４０，４０の先端面４０ｂが、係止脚１３の外周にバランスよく当接するので、同係止脚１３の再移動をより確実に規制して、しっかりと保持することができる。

また、前述したように、係止脚１３を挿入孔３５に挿入したとき、段部４１に乗り上がったフランジ部１２は、その移動方向の前方部分が下方に傾いているので（図３（ｂ）参照）、フランジ部１２を押え片４５の下方に潜り込ませやすくなり、クリップ１０の組付作業性を向上させることができる。また、フランジ部１２が固定位置３７に移動すると、図４（ａ）及び図５に示すように、段部４１の両側部４１ａ，４１ａがフランジ部１２周縁に係合するので、係止脚１３の挿入位置３６への移動を一層確実に規制することができる。

以上のように取付部材３０にクリップ１０を組付けた後、その取付孔３の裏側から突出した係止脚１３を、図１に示すように、被取付部材１の取付孔３に整合させて挿入し、被取付部材１の表面に取付部材３０を当接させる。その後、ピン１５をグロメット１１に対して深く押し込むことにより、複数の係止脚１３を拡径させて取付孔３の裏側周縁に係合させ、図６に示すように、クリップ１０を介して被取付部材１に取付部材３０を固定することができる。また、被取付部材１の外側に配置される外装部材５（図１参照）は、被取付部材１に固定された取付部材３０の、支持部３２先端の弾性部材３３に支持されて、ガタなくしっかりと保持されるようになっている。

また、この実施形態では取付部材３０に組付けるクリップ１０として、グロメット１１及びピン１５からなる２ピースクリップを採用したので、上記のように、クリップ１０を取付部材３０に組付後、取付孔３に係止脚１３を挿入し、ピン１５を深く押し込むだけの簡単な操作で、取付部材３０を被取付部材１に固定でき、作業性を向上させることができる。また、係止脚１３の取付孔３への挿入抵抗を小さくすることができる。

ところで、２ピースクリップを用いて、被取付部材に取付部材を固定する場合、従来は被取付部材の取付孔に、取付部材の挿入孔を整合させておき、その状態で２ピースクリップを両孔に挿入して、グロメットに対してピンを押し込むという作業が必要となり、作業が複雑で、かつ、時間がかかるという問題がある。しかし、この実施形態の組付構造においては、２ピースクリップを、取付部材３０に予め組付けておくことができるので、組付け作業を簡単かつ迅速に行うことができる。

図７〜９には、本発明におけるクリップと取付部材との組付構造の、他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態では、前記実施形態と比べて逆止手段の構造が異なっている。すなわち、この実施形態における取付部材３０の挿入孔３５は、図７（ａ），図８（ａ）に示すように、一方向に長く伸びる長孔状をなしており、長さ方向一端側（支持部３２側）が挿入位置３６をなし、長さ方向他端側が固定位置３７をなしており、係止脚１３を移動可能なように挿入位置３６及び固定位置３７が連通している。そして、長孔状の挿入孔３５の挿入位置３６側の内周には、支持部３２側へ伸びる一対のスリット４３，４３が形成され、この一対のスリット４３，４３を介して撓み可能な弾性爪片４４が形成されて、これが前記固定位置３７側へ延設されている。

この弾性爪片４４の自由端のクリップ挿入方向側には、所定高さの凸部４４ａが突設され、これがクリップ挿入時にフランジ部１２に押圧されて、弾性爪片４４が係止脚１３の挿入方向に撓み（図７（ｂ）参照）、係止脚１３が固定位置３７に移動したときに、弾性爪片４４の先端面４４ｂが、フランジ部１２の外周に係合するように構成されている（図８（ａ），（ｂ）参照）。この実施形態では、この弾性爪片４４が本発明における「逆止手段」をなしている。

そして、係止脚１３を挿入孔３５の挿入位置３６から挿入していくと、フランジ部１２が凸部４４ａを押圧して、弾性爪片４４が挿入方向へ撓む（図７（ｂ）参照）。その後、係止脚１３を固定位置３７へ移動させて、弾性爪片４４の凸部４４ａ上面からフランジ部１２が移動すると、弾性爪片４４が弾性復帰してフランジ部１２の外周に係合して、係止脚１３の戻りが防止されると共に、押え片４５によりフランジ部１２が押えられて係止脚１３の抜け止めがなされ、係止脚１３が固定位置３７に保持されて、図９に示すように取付部材３０にクリップ１０を組付けることができる。この実施形態によれば、係止脚１３が挿入孔３５の固定位置３７に移動したときに、逆止手段をなす弾性爪片４４が、より径の大きいフランジ部１２部外周に係合するので、係止脚１３の挿入位置３６への再移動を確実に規制することができる。

図１０及び図１１には、本発明におけるクリップと取付部材との組付構造の、更に他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態でも、前記実施形態に比べて逆止手段の構造が異なっている。すなわち、図１〜６に示す実施形態においては、ハの字状の一対の弾性片４０，４０が逆止手段を構成していたが、この実施形態では、逆止手段を一つの弾性片４０で構成した点が異なっている。

図１０（ａ），図１１（ｂ）に示すように、挿入孔３５の係止脚１３の移動方向に沿った一側部で、挿入位置３６と固定位置３７との間に一つの逃げ溝３８を設け、この逃げ溝３８の挿入位置３６側の内周から、撓み可能な弾性片４０が延設されている。また、弾性片４０は、その先端が固定位置３７に位置したときの係止脚１３の軸心Ｃに向かって伸び（図１１（ａ）参照）、この弾性片４０の先端と、挿入孔３５の弾性片反対側の一側辺との距離Ｄ３（図１０（ａ）参照）は、少なくとも係止脚１３の外径よりも小さく設定されている。

そして、この実施形態でも、係止脚１３を挿入孔３５の挿入位置３６から挿入して、弾性片４０を逃げ溝３８側へ撓ませつつ、係止脚１３を固定位置３７へと移動させることにより、逆止手段である弾性片４０で、係止脚１３の戻りが防止されると共に、係止脚１３が抜け止め保持された状態で、クリップ１０を取付部材３０に組付けることができる。

なお、以上説明した各実施形態に用いたクリップ１０は、グロメット１１及びピン１５からなる２ピースクリップであるが、これに限定されず、フランジ部及び係止脚を備えるクリップであればよい。例えば、フランジ部と、その片面から延設されたステム部と、該ステム部の先端両側から碇足状に延設された一対の係止脚とを備えるクリップ等であってもよい。

Claims (5)

1. フランジ部及びその裏面に延設された係止脚を備え、取付部材に保持されて、被取付部材の取付孔に前記係止脚が挿入されることにより、取付部材を被取付部材に固定するクリップと、前記取付部材との組付構造において、
   前記クリップは、前記フランジ部及び前記係止脚を有するグロメットと、該グロメットに挿入されるピンとを有する２ピースクリップであって、
   前記グロメットに前記ピンを途中まで差し込んだ状態で、前記取付部材の挿入孔及び前記被取付部材の取付孔に挿通可能で、前記ピンを更に深く差し込むことにより前記グロメットの係止脚を拡径させて前記取付孔に固定されるように構成されており、
   前記取付部材は、前記グロメットの係止脚を、前記取付部材の表側から裏側に突き出すように挿入可能とする挿入位置、及び、該挿入位置に連通すると共に、係止脚の挿入方向に直交する方向に係止脚を移動可能とし、該係止脚を所定箇所に保持する固定位置を有する挿入孔と、
   前記係止脚が固定位置に移動して、前記フランジ部が固定位置に位置したときに、同フランジ部の表面上方に配置され、前記係止脚の抜け方向への移動を規制する押え片と、
   前記係止脚の、前記挿入孔の挿入位置からの挿入を許容すると共に、同係止脚が固定位置に移動したとき、同係止脚の挿入位置への再移動を規制する逆止手段とを備えていることを特徴とする、クリップと取付部材との組付構造。
2. 前記逆止手段は、前記挿入孔の挿入位置側の内周から、前記固定位置に位置したときの前記係止脚の軸心に向かって延設された、撓み可能な弾性片とされている請求項１記載のクリップと取付部材との組付構造。
3. 前記弾性片は、前記挿入孔の挿入位置側の両側内周から、ハの字状に延設された一対のものから構成されている請求項２記載のクリップと取付部材との組付構造。
4. 前記逆止手段は、前記挿入孔の挿入位置側の内周から、前記固定位置側へと延設されると共に、前記係止脚の挿入方向に撓み可能とされた弾性爪片からなり、
   該弾性爪片は、前記係止脚が固定位置に移動したときに、前記フランジ部の外周に係合するように構成されている請求項１記載のクリップと取付部材との組付構造。
5. 前記取付部材のクリップ挿入方向側で、かつ、前記挿入孔の挿入位置の周縁には、所定高さの段部が設けられており、
   前記クリップのフランジ部が前記挿入孔の挿入位置に位置するとき、前記段部に乗り上がり、同フランジ部が前記固定位置に位置するとき、前記段部がフランジ部周縁に係合するように構成されている請求項１〜４のいずれか１つに記載のクリップと取付部材との組付構造。

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