JP5051468B2 - センサ校正装置、及び、センサ校正方法 - Google Patents
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Description
前記校正可否判定手段は、前記分割領域毎に、該分割領域に含まれる各画素によって検出された輝度の分散を求め、該分散が予め設定された所定の閾値以下である場合に、該分割領域の距離画像センサが校正可能状態であると判定し、
前記校正実行手段は、前記校正可否判定手段によって校正可能状態であると判定された分割領域の距離画像センサを校正してもよい。
ここで、検出領域ARとは、距離画像センサ2によって、距離を検出することの可能な領域である。すなわち、検出領域AR内に存在する路面SR、車両等の物体との距離が距離画像センサ2によって検出される。また、図2に示すように、検出領域AR内に物体が存在しない場合には、距離画像センサ2のCCDセンサ22に含まれる画素の大半は、路面SRからの反射光を検出することになり、路面SRとの距離を検出することになる。
なお、本実施形態では、校正可否判定部12が、距離画像センサ2の検出結果に基づいて、車両VCが路面SRに対して略平行であるか否かを判定する場合について説明するが、校正可否判定部12が、距離画像センサ2の検出結果に換えて(又は、加えて)他のセンサ(例えば、ヨーレートセンサ32等)の検出結果に基づいて、車両VCが路面SRに対して略平行であるか否かを判定する形態でも良い。
また、本実施形態においては例えば距離画像センサ2の校正開始条件として上述の撮像エリア(路面や壁等)の輝度情報により、一定以上の輝度(S/N比)で全体の輝度分布(ヒストグラム)の分散がある一定以内である場合、距離校正を開始するという判定を行うことも可能である。
条件A:加速度α1〜α3が予め設定された閾値以下であること
条件B:ヨー角θが予め設定された閾値以下であること
条件C:車速Vが予め設定された閾値以下であること
Y=An1×X+Bn1 (1)
すなわち、校正実行部13は、2つの異なる測定点P10及び測定点P11にそれぞれ対応する検出距離(L0α/2)及び検出距離(Lnα)を、距離画像センサ2を介して検出し、測定点P10及び測定点P11にそれぞれ対応する基準距離(=補正距離)(L0/2)及び(Ln)と比較することによって、補正係数(ここでは、傾きAn1、切片Bn1)を求める。
Y=An2×X+Bn2 (2)
すなわち、校正実行部13は、2つの異なる測定点P20及び測定点P21にそれぞれ対応する検出距離(L0β/2)及び検出距離(Lnβ)を、距離画像センサ2を介して検出し、測定点P20及び測定点P21にそれぞれ対応する基準距離(=補正距離)(L0/2)及び(Ln)と比較することによって、補正係数(ここでは、傾きAn2、切片Bn2)を求める。
Y=An×X+Bn (3)
例えば、上述のように校正時に2つの輝度γn1、γn2に対応する2つの補正係数(ここでは、傾きAn1、切片Bn1、傾きAn2、切片Bn2)が補正係数記憶部14に格納されている場合には、2つの補正係数を、検出の際の輝度γnに応じて線形補間して、適正な補正係数(ここでは、傾きAn、切片Bn)を求めることができる。
以上の説明のように、本実施形態においては、検出された物体(各ピクセル)について、輝度ごとの距離補正結果を得る。そして得られた結果に基づいて、検出された輝度情報を元に更に線形補間を実施することにより輝度をも考慮した距離校正処理を行うことが可能となる。
(A)本実施形態においては、センサ校正ECU1が、機能的に状態検出部11、校正可否判定部12、校正実行部13等を備える場合について説明したが、状態検出部11、校正可否判定部12、及び、校正実行部13の内、少なくとも1つの機能部が、電気回路等のハードウェアによって構成されている形態でも良い。
11 状態検出部(状態検出手段)
12 校正可否判定部(校正可否判定手段)
13 校正実行部(校正実行手段)
14 補正係数記憶部(補正係数記憶手段)
2 距離画像センサ(測距センサ)
21 LED
22 CCDセンサ
3 入力機器
31 加速度センサ
32 ヨーレートセンサ(傾き検出センサ)
33 車速センサ
Claims (10)
- 自車両に備えられている光源から光を投射し、当該光が物体で反射した反射光を自車両に備えられている受光器で受光し、前記光源から光を投射した時点から前記受光器で前記反射光を受光した時点までの期間に基いて自車両と障害物との間の距離を測定する、検出領域の少なくとも一部が路面である距離画像センサを校正するセンサ校正装置であって、
前記距離画像センサによって距離を検出することが可能な検出領域内に存在する路面の状態に基づいて、前記距離画像センサが校正可能状態であるか否かを判定する校正可否判定手段、及び、
前記校正可否判定手段によって校正可能状態であると判定された場合に、前記距離画像センサと前記路面との予め求められた距離、および前記距離画像センサよって検出された検出距離に基づいて、前記距離画像センサの距離校正を行う校正実行手段、を備え、
前記校正可否判定手段は、前記距離画像センサに含まれる画素のうち、少なくとも予め設定された複数の画素について、予め設定された所定時間内の検出距離の変化量が、予め設定された所定の閾値以下である場合に、該車両が前記路面に対して略平行であり、該距離画像センサが校正可能状態であると判定する、センサ校正装置。 - 自車両に備えられている光源から光を投射し、当該光が物体で反射した反射光を自車両に備えられている受光器で受光し、前記光源から光を投射した時点から前記受光器で前記反射光を受光した時点までの期間に基いて自車両と障害物との間の距離を測定する、検出領域の少なくとも一部が路面である距離画像センサを校正するセンサ校正装置であって、
前記距離画像センサによって距離を検出することが可能な検出領域内に存在する路面の状態に基づいて、前記距離画像センサが校正可能状態であるか否かを判定する校正可否判定手段、及び、
前記校正可否判定手段によって校正可能状態であると判定された場合に、前記距離画像センサと前記路面との予め求められた距離、および前記距離画像センサよって検出された検出距離に基づいて、前記距離画像センサの距離校正を行う校正実行手段、を備え、
前記校正可否判定手段は、前記距離画像センサに含まれる各画素によって検出された輝度の分散を求め、該分散が予め設定された所定の閾値以下である場合に、前記距離画像センサが校正可能状態であると判定する、センサ校正装置。 - 自車両に備えられている光源から光を投射し、当該光が物体で反射した反射光を自車両に備えられている受光器で受光し、前記光源から光を投射した時点から前記受光器で前記反射光を受光した時点までの期間に基いて自車両と障害物との間の距離を測定する、検出領域の少なくとも一部が路面である距離画像センサを校正するセンサ校正装置であって、
前記距離画像センサによって距離を検出することが可能な検出領域内に存在する路面の状態に基づいて、前記距離画像センサが校正可能状態であるか否かを判定する校正可否判定手段、及び、
前記校正可否判定手段によって校正可能状態であると判定された場合に、前記距離画像センサと前記路面との予め求められた距離、および前記距離画像センサよって検出された検出距離に基づいて、前記距離画像センサの距離校正を行う校正実行手段、を備え、
前記距離画像センサは、該距離画像センサに含まれる画素が、それぞれ、予め設定された複数の分割領域のいずれかに設定されており、
前記校正可否判定手段は、前記分割領域毎に、該分割領域に含まれる各画素によって検出された輝度の分散を求め、該分散が予め設定された所定の閾値以下である場合に、該分割領域の距離画像センサが校正可能状態であると判定し、
前記校正実行手段は、前記校正可否判定手段によって校正可能状態であると判定された分割領域の距離画像センサを校正する、センサ校正装置。 - 前記距離画像センサの検出値を補正する補正係数を、該距離画像センサに含まれる画素毎に格納する補正係数記憶手段を備え、
前記校正実行手段は、複数の輝度毎に校正を行い、校正結果として求めた補正係数を前記輝度情報と対応付けて前記補正係数記憶手段に記録する、請求項1に記載のセンサ校正装置。 - 該車両の状態を検出する状態検出手段をさらに備え、
前記校正可否判定手段は、前記距離画像センサの検出結果および前記状態検出手段の検出結果に基づいて、前記測距センサが校正可能状態であるか否かを判定する、請求項1−3のいずれかに記載のセンサ校正装置。 - 前記状態検出手段は、該車両の加速度を検出する加速度センサ、該車両の傾きを検出する傾き検出センサ、及び、該車両の車速を検出する車速センサの内、少なくとも1つを含む、請求項5に記載のセンサ校正装置。
- 前記傾き検出センサは、該車両のヨー角、ピッチ角及びロール角の内、少なくとも1つを検出する、請求項6に記載のセンサ校正装置。
- 自車両に備えられている光源から光を投射し、当該光が物体で反射した反射光を自車両に備えられている受光器で受光し、前記光源から光を投射した時点から前記受光器で前記反射光を受光した時点までの期間に基いて自車両と障害物との間の距離を測定する、検出領域の少なくとも一部が路面である距離画像センサを校正するセンサ校正装置が実行するセンサ校正方法であって、
前記距離画像センサによって距離を検出することが可能な検出領域内に存在する路面の状態に基づいて、前記距離画像センサが校正可能状態であるか否かを判定する校正可否判定ステップ、及び、
前記校正可否判定ステップにおいて校正可能状態であると判定された場合に、前記距離画像センサと前記路面との予め求められた距離、および前記距離画像センサよって検出された検出距離に基づいて、前記距離画像センサの距離校正を行う校正実行ステップ、を備え、
前記校正可否判定ステップは、前記距離画像センサに含まれる画素のうち、少なくとも予め設定された複数の画素について、予め設定された所定時間内の検出距離の変化量が、予め設定された所定の閾値以下である場合に、該車両が前記路面に対して略平行であり、該距離画像センサが校正可能状態であると判定する、センサ校正方法。 - 自車両に備えられている光源から光を投射し、当該光が物体で反射した反射光を自車両に備えられている受光器で受光し、前記光源から光を投射した時点から前記受光器で前記反射光を受光した時点までの期間に基いて自車両と障害物との間の距離を測定する、検出領域の少なくとも一部が路面である距離画像センサを校正するセンサ校正装置が実行するセンサ校正方法であって、
前記距離画像センサによって距離を検出することが可能な検出領域内に存在する路面の状態に基づいて、前記距離画像センサが校正可能状態であるか否かを判定する校正可否判定ステップ、及び、
前記校正可否判定ステップにおいて校正可能状態であると判定された場合に、前記距離画像センサと前記路面との予め求められた距離、および前記距離画像センサよって検出された検出距離に基づいて、前記距離画像センサの距離校正を行う校正実行ステップ、を備え、
前記校正可否判定ステップは、前記距離画像センサに含まれる各画素によって検出された輝度の分散を求め、該分散が予め設定された所定の閾値以下である場合に、前記距離画像センサが校正可能状態であると判定する、センサ校正方法。 - 自車両に備えられている光源から光を投射し、当該光が物体で反射した反射光を自車両に備えられている受光器で受光し、前記光源から光を投射した時点から前記受光器で前記反射光を受光した時点までの期間に基いて自車両と障害物との間の距離を測定する、検出領域の少なくとも一部が路面である距離画像センサを校正するセンサ校正装置が実行するセンサ校正方法であって、
前記距離画像センサによって距離を検出することが可能な検出領域内に存在する路面の状態に基づいて、前記距離画像センサが校正可能状態であるか否かを判定する校正可否判定ステップ、及び、
前記校正可否判定ステップにおいて校正可能状態であると判定された場合に、前記距離画像センサと前記路面との予め求められた距離、および前記距離画像センサよって検出された検出距離に基づいて、前記距離画像センサの距離校正を行う校正実行ステップ、を備え、
前記距離画像センサは、該距離画像センサに含まれる画素が、それぞれ、予め設定された複数の分割領域のいずれかに設定されており、
前記校正可否判定ステップは、前記分割領域毎に、該分割領域に含まれる各画素によって検出された輝度の分散を求め、該分散が予め設定された所定の閾値以下である場合に、該分割領域の距離画像センサが校正可能状態であると判定し、
前記校正実行ステップは、前記校正可否判定手段によって校正可能状態であると判定された分割領域の距離画像センサを校正する、センサ校正方法。
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