JP5027834B2 - ノッキングセンサ - Google Patents

Description

本発明は、内燃機関のエンジンブロック等に取り付けられ、内燃機関で発生するノッキングを検知するノッキングセンサに関し、特に、圧電素子と、これを支持する支持部材と、圧電素子及び支持部材の少なくとも一部を覆う樹脂被覆体とを備えるノッキングセンサに関する。

従来より、内燃機関のエンジンブロック等に取り付けられ、内燃機関で発生するノッキングを検知するノッキングセンサが知られている。例えば、特許文献１，２に、このようなノッキングセンサが開示されている。
特許文献１のノックセンサ（ノッキングセンサ）は、筒状の圧力スリーブ（挿通部）とこの基端に設けられたフランジ状の鍔部（支持本体部）とからなる支持部材を備える（特許文献１の図１及びその説明箇所等を参照）。圧力スリーブの外周には、圧電セラミックプレート（圧電素子）やコンタクトプレート、絶縁プレート、質量体等が配置され、鍔部によって支持されている。そして、圧電セラミックプレート等は、モールド成形されたプラスチックケース（樹脂被覆体）により覆われてシールされている。

このノックセンサでは、支持部材とプラスチックケースとのシール性を向上させるために、支持部材のうち、圧力スリーブの先端側外周に２本の溝を周設している。また、鍔部の外周にも２本の溝を周設している。

特許文献２のノックセンサ（ノッキングセンサ）は、円筒状の筒部（挿通部）とこの基端に設けられた鍔部（支持本体部）とからなる筒状芯金（支持部材）を備える（特許文献２の図１及びその説明箇所等を参照）。筒部の外周には、圧電素子や電極板、絶縁板、ウェイト等が配置され、鍔部によって支持されている。そして、圧電素子等は、モールド成形された樹脂被覆体により覆われてシールされている。

このノックセンサでも、筒状芯金と樹脂被覆体とのシール性を向上させるために、金属芯金のうち、筒部の先端側外周に２本の溝を周設している。また、鍔部の外周にも２本の溝を周設している。更に、このノックセンサでは、各々の溝の形態を、径方向外側に向かうにつれて軸線方向の幅が漸減する形態とすることで、各溝に入り込んだ樹脂を抜け難くし、樹脂被覆体を剥がれ難くしている。

特表２００３−５１７５９３号公報 特開２００４−２５７８３４号公報

しかしながら、特許文献１のノックセンサのみならず、筒状芯金と樹脂被覆体とのシール性を改良した特許文献２のノックセンサでも、依然として十分なシールの耐久性を確保することが困難であった。しかも、特許文献２のノックセンサは、上記溝の加工が難しいという問題もある。

本発明は、かかる現状に鑑みてなされたものであって、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を向上させることができるノッキングセンサを提供することを目的とする。

その解決手段は、圧電素子と、前記圧電素子を直接又は間接に支持する支持面を含む支持本体部を有する支持部材と、前記支持面に直交する直交方向のうち、前記支持面が向く側を先端側、これとは反対側を基端側とし、前記支持面に沿う沿面方向のうち、前記圧電素子及び前記支持本体部の外側を向く側を沿面方向外側、前記圧電素子及び前記支持本体部の内側を向く側を沿面方向内側としたとき、前記圧電素子、及び、前記支持部材の少なくとも一部を覆う樹脂被覆体であって、前記圧電素子の外周及び前記支持本体部の外周を覆う外側部を有する樹脂被覆体と、を備えるノッキングセンサであって、前記支持部材の前記支持本体部は、自身の前記基端側に第１係合部を有し、前記樹脂被覆体は、前記外側部に連なって前記沿面方向内側に延びて、前記支持本体部の前記基端側に回り込む回り込み部であって、前記第１係合部と互いに係合する第２係合部を含む回り込み部を有するノッキングセンサである。

従来技術に係るノッキングセンサにおいては、樹脂被覆体を構成する樹脂材料に経年劣化が進行すると、樹脂被覆体のうち圧電素子や支持部材の支持本体部の外周を覆う外側部が、支持本体部の外周の下側（基端側）から剥がれて、樹脂被覆体の外側部と支持本体部の外周との間に隙間が生じることがあった。この理由は、以下のものと考えられる。ノッキングセンサが高温環境下に長期間晒されたり、冷熱サイクルの繰り返しにあうと、樹脂被覆体を構成する樹脂材料に経年劣化が進行し、樹脂被覆体に収縮（所謂、熱やせ）が生じるが、この収縮はノッキングセンサの構造上、主に外側部の支持面に直交する直交方向に大きく生じる。特に、上記直交方向に沿った方向の外側部の寸法（高さ）が大きいほど、収縮の程度が大きくなる傾向にある。そして、樹脂被覆体（外側部）が上記略直交方向に収縮すると、支持本体部の外周に設けられた溝に入り込んだ外側部の一部が溝から抜ける方向に移動してしまい、樹脂被覆体のうち支持本体部の外周を覆う外側部が、支持本体部の外周の下側（基端側）から剥がれてしまうのである。そこで、本発明者は、樹脂被覆体の外側部における収縮に対しても、樹脂被覆体と支持部材とのシール性を十分に維持できるノッキングセンサを鋭意検討して、本発明に至った。

即ち、本発明のノッキングセンサでは、樹脂被覆体に、その外側部に連なり、支持部材の支持本体部の基端側に回り込む回り込み部を設けている。このノッキングセンサによれば、樹脂被覆体を構成する樹脂材料に経年劣化が進行し、樹脂被覆体（特に外側部）に、支持面に直交する直交方向への収縮が生じても、外側部に連なる回り込み部が支持本体部の基端側に位置することにより、外側部の上記略直交方向の収縮が制限される。

更に、本発明では、支持本体部の基端側に第１係合部を設け、回り込み部に第１係合部と互いに係合する第２係合部を設けている。これにより、外側部の上記略直交方向への収縮が少なからず生じても、支持本体部に対する回り込み部の沿面方向外側への相対的な移動を、第１，第２係合部同士の互いの係合により抑制することができる。
従って、本発明によれば、外側部に連なる回り込み部を支持本体部の基端側に位置させてなることによる効果と、回り込み部に、支持本体部の基端側の第１係合部に係合する第２係合部を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体（特に外側部）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体が支持本体部の外周から剥がれることを効果的に防止できる。その結果、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を従来よりも向上させることができる。

なお、「支持部材」の形態としては、例えば、支持面を含む環状の支持本体部のみからなるものや、支持面を含む環状の支持本体部の他に、環状の圧電素子の内側を挿通する筒状の筒状部（挿通部）を設けたものなどが挙げられる。また、「支持部材」の材質は、内燃機関の振動に対する剛性などを考慮して適宜選択すればよく、例えば、金属やセラミック、樹脂等から適切な材質を選択すればよい。
また、「支持部材」は、その支持面により直接又は間接に圧電素子を支持するものである。間接に圧電素子を支持する形態としては、例えば、支持面と圧電素子との間に、電極部材や絶縁板等の他部材を介在させる形態が挙げられる。

「樹脂被覆体」の材質は、支持部材とのシール性や耐熱性などを考慮して、適宜選択すればよい。また、「樹脂被覆体」としては、例えば、モールド成形されたものが挙げられる。
樹脂被覆体の「回り込み部」の形態としては、例えば、後述するように、支持本体部の外周に沿う環状に設けたものの他、支持本体部の外周に沿って断続的に複数設けたものなどが挙げられる。

支持部材の「第１係合部」及び樹脂被覆体の「第２係合部」は、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性等を考慮して、その形態を適宜変更できる。
例えば、「第１係合部」として、支持本体部の外周に沿う環状に形成され、或いは、支持本体部の外周に沿って複数並べて形成され、先端側に向けて凹み基端側に開口する溝状の係合溝部を設けることができる。そして、これに係合する「第２係合部」として、先端側に向けて突出し、上記係合溝部に入り込む係合突部を設けることができる。

また、「第１係合部」として、支持本体部の外周に沿う環状に形成され、或いは、支持本体部の外周に沿って複数並べて形成され、基端側に向けて突出する係合突部を設けることができる。そして、これに係合する「第２係合部」として、基端側に向けて凹み先端側に開口する溝状で、上記係合突部が入り込む係合溝部を設けることができる。

また、「第１係合部」として、支持本体部の外周に沿う環状に形成され、或いは、支持本体部の外周に沿って複数並べて形成され、沿面方向内側に向かうにつれて先端側に向けて大きく凹む係合テーパ状凹部を設けることができる。そして、これに係合する「第２係合部」として、沿面方向内側に向かうにつれて先端側に向けて大きく突出し、上記係合テーパ状凹部に入り込む係合テーパ状凸部を設けることができる。
また、「第１係合部」及び「第２係合部」として、上記の係合溝部、係合突部、係合テーパ状凹部及び係合テーパ状凸部のうち、２種以上を組み合わせて設けることもできる。
なお、後述する「第３係合部」及び「第４係合部」の形態についても、「第１係合部」及び「第２係合部」と同様である。

更に、上記のノッキングセンサであって、前記回り込み部を、前記支持本体部の外周に沿う環状に設けてなるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、回り込み部を、支持本体部の外周に沿う環状に設けているので、これに連なる外側部は、全周にわたって支持面に直交する直交方向の収縮が制限される。従って、外側部が支持本体部の外周から剥がれることを更に確実に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のノッキングセンサであって、前記沿面方向に見て、前記回り込み部のうち、前記外側部の内周から前記回り込み部の内側端までの最短の回り込み長さを、前記外側部の厚みの、０．３倍以上６倍以下としてなるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、樹脂被覆体のうち、回り込み部の回り込み長さを、外側部の厚みの０．３倍以上６倍以下としている。このようにすることで、この回り込み部が支持本体部から剥がれることを更に効果的に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のいずれか記載のノッキングセンサであって、前記第１係合部は、前記先端側に向けて凹み前記基端側に開口する溝状で、前記支持本体部の外周に沿う環状に形成されてなる第１係合環状溝部であり、前記第２係合部は、前記先端側に向けて突出する環形突条状で、前記第１係合環状溝部内に入り込んでなる第２係合環状突部であるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、第１係合部が上述の第１係合環状溝部であり、第２係合部がこの第１係合環状溝部内に入り込む上述の第２係合環状突部であるので、全周にわたり第１係合部と第２係合部とを互いに係合させることができる。しかも、溝部に突部を入り込ませて係合させているので、第１係合部と第２係合部とを確実に係合させることができる。従って、回り込み部が沿面方向外側に移動して支持本体部から剥がれることを更に効果的に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のいずれかに記載のノッキングセンサであって、前記支持本体部は、自身の基端に位置して前記基端側を向く基端面であって、前記樹脂被覆体に覆われることなく露出してなる基端面を有するノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、樹脂被覆体が支持本体部の基端側に回り込む回り込み部を有するにも拘わらず、支持本体部の基端面は樹脂被覆体（回り込み部等）に覆われることなく露出する形態としている。このため、このノッキングセンサを内燃機関のエンジンブロック等に取り付ける際に、支持本体部の基端面を、樹脂被覆体を介在させることなく、エンジンブロック等の取付部に直接当接させることができる。これにより、内燃機関で生じる振動がノッキングセンサに伝わりやすくなるので、ノッキングをより精度良く検知できる。

また、他の解決手段は、環状をなす圧電素子と、前記圧電素子を直接又は間接に支持する支持面を含む支持本体部、及び、この支持本体部から延びて前記圧電素子内に挿通される挿通部を有する支持部材と、前記支持面に直交する直交方向のうち、前記支持面が向く側を先端側、これとは反対側を基端側とし、前記支持面に沿う沿面方向のうち、前記圧電素子及び前記支持本体部の外側を向く側を沿面方向外側、前記圧電素子及び前記支持本体部の内側を向く側を沿面方向内側としたとき、前記圧電素子、及び、前記支持部材の少なくとも一部を覆う樹脂被覆体であって、前記圧電素子の外周及び前記支持本体部の外周を覆う外側部、並びに、この外側部の前記先端側に連なり前記挿通部の外周先端側を覆う先端側部を有する樹脂被覆体と、を備えるノッキングセンサであって、前記支持部材及び前記樹脂被覆体は、前記支持本体部の前記基端側に設けられた第１係合部と、前記外側部に連なって前記沿面方向内側に延びて、前記支持本体部の前記基端側に回り込む基端側回り込み部であって、前記第１係合部と互いに係合する第２係合部を含む基端側回り込み部との組み合わせ、及び、前記挿通部の前記先端側に設けられた第３係合部と、前記先端側部に含まれ、前記沿面方向内側に延びて、前記挿通部の前記先端側に回り込む先端側回り込み部であって、前記第３係合部と互いに係合する第４係合部を含む先端側回り込み部との組み合わせ、の少なくともいずれかを有するノッキングセンサである。

従来技術に係るノッキングセンサにおいては、樹脂被覆体を構成する樹脂材料に経年劣化が進行すると、樹脂被覆体のうち圧電素子や支持部材の外周を覆う外側部が、支持部材のうちの支持本体部の外周の下側（基端側）から剥がれて、樹脂被覆体の外側部と支持本体部の外周との間に隙間が生じることがあった。或いは、樹脂被覆体の先端側部が、支持部材のうちの挿通部の外周先端側から剥がれて、樹脂被覆体の先端側部と挿通部の外周先端側との間に隙間が生じることがあった。この理由は、前述した通りである。

これに対し、本発明のノッキングセンサでは、樹脂被覆体に、その外側部に連なり、支持部材の支持本体部の基端側に回り込む基端側回り込み部、及び、外側部に連なる先端側部に含まれ、支持部材の挿通部の先端側に回り込む先端側回り込み部の少なくともいずれかを設けている。このノッキングセンサによれば、樹脂被覆体を構成する樹脂材料に経年劣化が進行し、樹脂被覆体（特に外側部）に、支持面に直交する直交方向への収縮が生じても、外側部に連なる基端側回り込み部が支持本体部の基端側に位置することにより、外側部の上記略直交方向の収縮が制限される。或いは、外側部に連なる先端側部の先端側回り込み部が挿通部の先端側に位置することにより、外側部の上記略直交方向の収縮が制限される。

更に、本発明では、支持本体部の基端側に第１係合部を設け、基端側回り込み部に第１係合部と互いに係合する第２係合部を設けている。或いは、挿通部の先端側に第３係合部を設け、先端側回り込み部に第３係合部と互いに係合する第４係合部を設けている。これにより、外側部の上記略直交方向への収縮が少なからず生じても、支持本体部に対する基端側回り込み部の沿面方向外側への相対的な移動を、第１，第２係合部同士の互いの係合により抑制することができる。或いは、挿通部に対する先端側回り込み部の沿面方向外側への相対的な移動を、第３，第４係合部同士の互いの係合により抑制することができる。

従って、本発明によれば、外側部に連なる基端側回り込み部を支持本体部の基端側に位置させてなることによる効果と、基端側回り込み部に、支持本体部の基端側の第１係合部に係合する第２係合部を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体（特に外側部）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体が支持本体部の外周から剥がれることを効果的に防止できる。或いは、外側部に連なる先端側部の先端側回り込み部を挿通部の先端側に位置させてなることによる効果と、先端側回り込み部に、挿通部の先端側の第３係合部に係合する第４係合部を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体（特に外側部）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体が挿通部の外周先端側から剥がれることを効果的に防止できる。
よって、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を従来よりも向上させることができる。

なお、「基端側回り込み部」の形態としては、例えば、後述するように、支持本体部の外周に沿う環状に設けたものの他、支持本体部の外周に沿って断続的に複数設けたものなどが挙げられる。また、「先端側回り込み部」の形態としては、例えば、後述するように、挿通部の外周に沿う環状に設けたものの他、挿通部の外周に沿って断続的に複数設けたものなどが挙げられる。

上記のノッキングセンサであって、前記支持部材及び前記樹脂被覆体は、前記第１係合部と前記基端側回り込み部との組み合わせを有するノッキングセンサとすると良い。
そして、前記基端側回り込み部を、前記支持本体部の外周に沿う環状に設けてなるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、基端側回り込み部を、支持本体部の外周に沿う環状に設けているので、これに連なる外側部は、全周にわたって支持面に直交する直交方向の収縮が制限される。従って、外側部が支持本体部の外周から剥がれることを更に確実に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のノッキングセンサであって、前記沿面方向に見て、前記基端側回り込み部のうち、前記外側部の内周から前記基端側回り込み部の内側端までの最短の回り込み長さを、前記外側部の厚みの、０．３倍以上６倍以下としてなるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、樹脂被覆体のうち、基端側回り込み部の回り込み長さを、外側部の厚みの０．３倍以上６倍以下としている。このようにすることで、この基端側回り込み部が支持本体部から剥がれることを更に効果的に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のノッキングセンサであって、前記第１係合部は、前記先端側に向けて凹み前記基端側に開口する溝状で、前記支持本体部の外周に沿う環状に形成されてなる第１係合環状溝部であり、前記第２係合部は、前記先端側に向けて突出する環形突条状で、前記第１係合環状溝部内に入り込んでなる第２係合環状突部であるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、第１係合部が上述の第１係合環状溝部であり、第２係合部がこの第１係合環状溝部内に入り込む上述の第２係合環状突部であるので、全周にわたり第１係合部と第２係合部とを互いに係合させることができる。しかも、溝部に突部を入り込ませて係合させているので、第１係合部と第２係合部とを確実に係合させることができる。従って、基端側回り込み部が沿面方向外側に移動して支持本体部から剥がれることを更に効果的に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のいずれかに記載のノッキングセンサであって、前記支持本体部は、自身の基端に位置して前記基端側を向く基端面であって、前記樹脂被覆体に覆われることなく露出してなる基端面を有するノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、樹脂被覆体が支持本体部の基端側に回り込む基端側回り込み部を有するにも拘わらず、支持本体部の基端面が、樹脂被覆体（基端側回り込み部等）に覆われることなく露出する形態としている。このため、このノッキングセンサを内燃機関のエンジンブロック等に取り付ける際に、支持本体部の基端面を、樹脂被覆体を介在させることなく、エンジンブロック等の取付部に直接当接させることができる。これにより、内燃機関で生じる振動がノッキングセンサに伝わりやすくなるので、ノッキングをより精度良く検知できる。

更に、上記のいずれかに記載のノッキングセンサであって、前記支持部材及び前記樹脂被覆体は、前記第３係合部と前記先端側回り込み部との組み合わせを有するノッキングセンサとすると良い。
そして、前記先端側回り込み部を、前記挿通部の外周に沿う環状に設けてなるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、先端側部の先端側回り込み部を、挿通部の外周に沿う環状に設けているので、先端側部に連なる外側部は、全周にわたって支持面に直交する直交方向の収縮が制限される。従って、先端側部が挿通部の外周先端側から剥がれることを更に確実に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のノッキングセンサであって、前記第３係合部は、前記基端側に向けて凹み前記先端側に開口する溝状で、前記挿通部の外周に沿う環状に形成されてなる第３係合環状溝部であり、前記第４係合部は、前記基端側に向けて突出する環形突条状で、前記第３係合環状溝部内に入り込んでなる第４係合環状突部であるノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、第３係合部が上述の第３係合環状溝部であり、第４係合部がこの第３係合環状溝部内に入り込む上述の第４係合環状突部であるので、全周にわたり第３係合部と第４係合部とを互いに係合させることができる。しかも、溝部に突部を入り込ませて係合させているので、第３係合部と第４係合部とを確実に係合させることができる。従って、先端側回り込み部が沿面方向外側に移動して挿通部から剥がれることを更に効果的に防止できるので、支持部材と樹脂被覆体とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

更に、上記のいずれかに記載のノッキングセンサであって、前記挿通部は、自身の先端に位置して前記先端側を向く先端面であって、前記樹脂被覆体に覆われることなく露出してなる先端面を有するノッキングセンサとすると良い。

本発明のノッキングセンサでは、樹脂被覆体が挿通部の先端側に回り込む先端側回り込み部を有するにも拘わらず、挿通部の先端面が、樹脂被覆体（先端側回り込み部等）に覆われることなく露出する形態としている。このため、このノッキングセンサを内燃機関のエンジンブロック等に取り付ける際に、取り付け用ボルト等の取付用部材を、樹脂被覆体を介在させることなく、挿通部の先端面に直接当接させることができる。これにより、ノッキングセンサを内燃機関により確実に取り付けることができる。

実施形態１に係るノッキングセンサの断面図である。 実施形態１に係るノッキングセンサのうち、樹脂被覆体の回り込み部（基端側回り込み部）付近の部分拡大断面図である。 実施形態２に係るノッキングセンサのうち、樹脂被覆体の回り込み部（基端側回り込み部）付近の部分拡大断面図である。 実施形態３に係るノッキングセンサの断面図である。 実施形態３に係るノッキングセンサのうち、樹脂被覆体の回り込み部（基端側回り込み部）付近の部分拡大断面図である。 実施形態４に係るノッキングセンサの断面図である。 実施形態４に係るノッキングセンサのうち、樹脂被覆体の回り込み部（先端側回り込み部）付近の部分拡大断面図である。 実施形態４に係るノッキングセンサのうち、樹脂被覆体の回り込み部（基端側回り込み部）付近の部分拡大断面図である。

（実施形態１）
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しつつ説明する。図１に、本実施形態１に係るノッキングセンサ１００を示す。また、図２に、このノッキングセンサ１００のうち、樹脂被覆体１５０の回り込み部（基端側回り込み部）１５７付近を示す。なお、図１及び図２においては、図中、上側が軸線ＡＸ方向（後述する支持面１１１ａに直交する直交方向）の先端側であり、図中、下側が軸線ＡＸ方向の基端側である。
このノッキングセンサ１００は、支持部材１１０と、この支持部材１１０により支持される圧電素子１３５を含む圧電機構部１３０と、支持部材１１０及び圧電機構部１３０を覆う樹脂被覆体１５０とから構成されている。

このうち支持部材１１０は、金属（具体的には、熱膨張係数が１×１０^-5／℃である炭素鋼）から一体的に形成されている。支持部材１１０は、軸線ＡＸを有する円環状の支持本体部１１１と、この支持本体部１１１よりも外径が小さく、この支持本体部１１１から軸線ＡＸに沿って先端側（図中、上方）に延びる円筒状の筒状部（挿通部）１２１とからなる。
支持本体部１１１は、径方向内側（後述する支持面１１１ａに沿う沿面方向のうちの沿面方向内側）に位置する第１環状部１１３と、この第１環状部１１３の径方向外側（沿面方向外側）に位置し、軸線ＡＸ方向の長さが第１環状部１１３よりも小さく（約半分に）された第２環状部１１５とからなる。

第１環状部１１３は、先端側を向く先端面１１３ａと、基端側を向く基端面１１３ｂと、径方向内側（沿面方向内側）を向く内周面１１３ｃと、径方向外側（沿面方向外側）を向く外周面１１３ｄとを有する。また、第２環状部１１５は、先端側を向く先端面１１５ａと、基端側を向く基端面１１５ｂと、径方向外側を向く外周面１１５ｄとを有する。
そして、第１環状部１１３の先端面１１３ａと第２環状部１１５の先端面１１５ａとが面一となって、支持本体部１１１の支持面１１１ａを構成している。また、第１環状部１１３の基端面１１３ｂが、支持本体部１１１の座面（基端面）１１１ｂとなっている。この座面１１１ｂは、後述する樹脂被覆体１５０に覆われることなく露出している。また、第２環状部１１５の外周面１１５ｄが、支持本体部１１１の外周面（最外周面）１１１ｄとなっている。支持面１１１ａは、後述する圧電素子１３５等を支持する面である。また、座面１１１ｂは、内燃機関のシリンダブロックに設けられたセンサ取付部（不図示）に当接される面である。

支持本体部１１１のうち、第２環状部１１５の基端面１１５ｂには、先端側に向けて凹み基端側に開口する溝状で、支持本体部１１１の外周面１１１ｄに沿う環状に形成された第１係合環状溝部（第１係合部）１１９が設けられている。この第１係合環状溝部１１９の大きさは、内径φ２０ｍｍ、外径φ２２ｍｍ、幅１ｍｍ、深さ０．５ｍｍである。この第１係合環状溝部１１９には、後述する第２係合環状突部１５９が入り込んで互いに密着しつつ係合している。

支持本体部１１１の筒状部１２１は、自身の先端に位置して先端側を向く先端面１２１ａと、径方向内側を向く内周面１２１ｃと、径方向外側を向く外周面１２１ｄとを有する。先端面１２１ａは、後述する樹脂被覆体１５０に覆われることなく露出している。また、この筒状部１２１の外周面１２１ｄのうち、先端側の所定位置には、後述する樹脂被覆体１５０との密着性を高めるために、それぞれ環状をなす３本の環状溝部１２３，１２３，１２３が互いに平行に凹設されている。

次に、圧電機構部１３０について説明する。圧電機構部１３０は、基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１が、基端側から先端側にこの順に積層されることにより構成されている。
このうち基端側絶縁板１３１は、絶縁材料（具体的には、ＰＢＴ）からなる円環板状をなし、支持部材１１０の筒状部１２１を内側に挿通しつつ、支持部材１１０の支持本体部１１１の支持面１１１ａ上に配置されている。この基端側絶縁板１３１は、支持部材１１０と次述する基端側電極部材１３３とを電気的に絶縁するものである。

基端側電極部材１３３は、金属材料（具体的には、熱膨張係数が２×１０^-5／℃である黄銅）からなり、支持部材１１０の筒状部１２１を内側に挿通しつつ、基端側絶縁板１３１の先端側に配置されている。この基端側電極部材１３３は、円環板状の環状部１３３ｆと、この環状部１３３ｆから径方向外側に延出する端子部１３３ｇとからなる。環状部１３３ｆは、基端側絶縁板１３１と次述する圧電素子１３５との間に挟まれて、圧電素子１３５の基端面１３５ｂに当接している。一方、端子部１３３ｇは、環状部１３３ｆから後述するコネクタ部１６１まで所定位置で折り曲げられながら延出しており、圧電素子１３５の基端面１３５ｂから出力される電気信号の通電経路を構成している。

圧電素子１３５は、圧電効果を有する材料（具体的には、熱膨張係数が１×１０^-5／℃であるＰＺＴ）からなる円環状をなし、支持部材１１０の筒状部１２１を内側に挿通しつつ、基端側電極部材１３３の先端側に配置されている。この圧電素子１３５は、先端面１３５ａと、その裏面をなす基端面１３５ｂと、これらの面を結ぶ内周面１３５ｃ及び外周面１３５ｄを有する。

先端側電極部材１３７は、金属材料（具体的には、熱膨張係数が２×１０^-5／℃である黄銅）からなり、支持部材１１０の筒状部１２１を内側に挿通しつつ、圧電素子１３５の先端面１３５ａ上に配置されている。この基端側電極部材１３７は、円環板状の環状部１３７ｆと、この環状部１３７ｆから径方向外側に延出する端子部１３７ｇとからなる。環状部１３７ｆは、圧電素子１３５と次述する先端側絶縁板１３９との間に挟まれて、圧電素子１３５の先端面１３５ａに当接している。一方、端子部１３７ｇは、環状部１３７ｆから後述するコネクタ部１６１まで所定の位置で折り曲げられながら延出しており、圧電素子１３５の先端面１３５ａから出力される電気信号の通電経路を構成している。

先端側絶縁板１３９は、絶縁材料（具体的には、ＰＥＴ）からなる円環板状をなし、支持部材１１０の筒状部１２１を内側に挿通しつつ、先端側電極部材１３７の先端側に配置されている。この先端側絶縁板１３９は、先端側電極部材１３７と次述する錘部材１４１とを電気的に絶縁するものである。

錘部材１４１は、金属材料（具体的には、熱膨張係数が２×１０^-5／℃である真鍮）からなる円環状をなし、支持部材１１０の筒状部１２１を内側に挿通しつつ、先端側絶縁板１３９の先端側に配置されている。この錘部材１４１は、先端側絶縁板１３９を基端側に押圧し、圧電素子１３５に所定の荷重を付加した状態で、次述する接着材１４３により支持部材１１０の筒状部１２１に固定されている。

上述した圧電機構部１３０（基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１）の内周面１３０ｃと、支持部材１１０の筒状部１２１の外周面１２１ｄとの隙間には、接着材１４３が充填形成されている。この接着材１４３により、圧電機構部１３０を構成する基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１と、筒状部１２１の外周面１２１ｄとが、それぞれ互いに固定されている。

次に、樹脂被覆体１５０について説明する。この樹脂被覆体１５０は、絶縁性樹脂（具体的には、熱膨張係数が６×１０^-5／℃であるポリアミド樹脂）をモールド成形したものである。
この樹脂被覆体１５０は、概略円筒状をなす素子被覆部１５１と、この素子被覆部１５１から外側に延出し、外部機器（例えばエンジン制御装置など）の外部コネクタを接続するためのコネクタ部１６１とからなる。
このうち素子被覆部１５１は、支持部材１１０の先端側と基端側にそれぞれ密着して、素子被覆部１５１と支持部材１１０との間に圧電機構部１３０全体をシールしている。この素子被覆部１５１は、先端側に位置する先端側部１５３と、この先端側部１５３の基端側に連なる外側部１５５と、この外側部１５５に連なる回り込み部（基端側回り込み部）１５７とからなる。

先端側部１５３は、先端側ほど径が小さくなるテーパ形状を有する環状をなす。この先端側部１５３は、圧電機構部１３０の先端面１３０ａ（錘部材１４１の先端面）に密着してこれを覆うと共に、支持部材１１０の筒状部１２１のうち外周面１２１ｄの先端側部分に密着してこれを覆っている。筒状部１２１の外周面１２１ｄの先端側部分には、前述のように、３本の環状溝部１２３，１２３，１２３が形成されているので、この部分で樹脂被覆体１５０（先端側部１５３）と支持部材１１０（筒状部１２１）との密着性が向上し、シール性が高くなっている。

外側部１５５は、径方向の厚みｄ１（具体的には１．５ｍｍ）が一定の円筒状をなす。この外側部１５５は、圧電機構部１３０の外周面１３０ｄ、及び、支持部材１１０の支持本体部１１１の外周面１１１ｄ（第２環状部１１５の外周面１１５ｄ）に密着してこれらを覆っている。

回り込み部１５７は、外側部１５５に連なって径方向内側に延びると共に、支持本体部１１１の外周面１１１ｄに沿う環状に設けられている。この回り込み部１５７は、支持本体部１１１の基端側、より詳細には、第２環状部１１５の基端面１１５ｂ側に回り込み、この基端面１１５ｂに密着してこれを覆っている。この回り込み部１５７のうち、第２環状部１１５の基端面１１５ｂに回り込んだ回り込み長さｍ１、詳細には、径方向に見たときの、外側部１５５の内周面１５５ｃから回り込み部１５７の内側端面１５７ｃまでの最短の回り込み長さｍ１は、１．５ｍｍである。

また、回り込み部１５７には、先端側に向けて突出する突条状で、この回り込み部１５７の内側端面１５７ｃに沿う環状に形成された第２係合環状突部（第２係合部）１５９が設けられている。この第２係合環状突部１５９の大きさは、内径φ２０ｍｍ、外径φ２２ｍｍ、幅１ｍｍ、高さ０．５ｍｍである。この第２係合環状突部１５９は、支持本体部１１１（第２環状部１１５）の基端側に設けられた第１係合環状溝部１１９に入り込んで互いに密着しつつ係合している。

このノッキングセンサ１００は、支持部材１１０の座面１１１ｂを、内燃機関のシリンダブロックの取付部に当接させて、図示しないボルトを支持部材１１０の内側に先端側から挿通して内燃機関に取り付けられる。
内燃機関でノッキングなどの異常振動が生じると、その異常振動が支持部材１１０の支持本体部１１１を介して圧電機構部１３０の圧電素子１３５に達する。そして、その異常振動に応じて圧電素子１３５から出力される電気信号が、基端側電極部材１３３及び先端側電極部材１３７から外部機器に対して出力される。

なお、このノッキングセンサ１００では、樹脂被覆体１５０が支持本体部１１１の基端側に回り込む回り込み部１５７を有するにも拘わらず、支持本体部１１１の座面１１１ｂが、樹脂被覆体１５０（回り込み部１５７等）に覆われることなく露出している。このため、このノッキングセンサ１００を内燃機関に取り付ける際に、支持本体部１１１の座面１１１ｂを、樹脂被覆体１５０を介在させることなく、エンジンブロックの取付部に直接当接させることができる。これにより、内燃機関で生じる振動がノッキングセンサに伝わりやすくなるので、ノッキングをより精度良く検知できる。

このノッキングセンサ１００は、高温環境下に長期間晒されたり、冷熱サイクルの繰り返しを受けると、樹脂被覆体１５０を構成する樹脂材料に経年劣化が進行し、樹脂被覆体１５０に収縮（所謂、熱やせ）が生じる。特に、この経年劣化に伴う収縮は、主として外側部１５５の軸線ＡＸ方向に沿って大きく生じるので、樹脂被覆体１５０の外側部１５５が、支持本体部１１１の外周面１１１ｄの下側（基端側）から剥がれようとする。

これに対し、本実施形態１では、樹脂被覆体１５０に外側部１５５に連なる回り込み部１５７を設け、しかも、この回り込み部１５７の回り込み長さｍ１を、外側部１５５の厚みｄ１の０．３倍以上６倍以下（具体的には１倍）としている。このような回り込み部１５７が支持本体部１１１の基端側に位置することにより、外側部１５５の軸線ＡＸ方向の収縮が制限されるので、外側部１５５が軸線ＡＸ方向に大きく収縮して支持本体部１１１の外周面１１１ｄから剥がれることを防止できる。

更に、外側部１５５に連なる回り込み部１５７は、前述した第１係合環状溝部１１９と第２係合環状突部１５９とが互いに係合し、第２係合環状突部１５９が径方向に移動できなくなっている。このため、樹脂被覆体１５０が経年変化により収縮しても、支持本体部１１１に対する回り込み部１５７の径方向外側への相対的な移動を効果的に防止でき、この回り込み部１５７が移動して支持本体部１１１から剥がれることを効果的に防止できる。従って、これに連なる外側部１５５が軸線ＡＸ方向に大きく収縮して支持本体部１１１の外周面１１１ｄから剥がれることも効果的に防止できる。

このように本実施形態１では、外側部１５５に連なる回り込み部１５７を支持本体部１１１の基端側に位置させてなることによる効果と、この回り込み部１５７に、支持本体部１１１の基端側の第１係合環状溝部１１９に係合する第２係合環状突部１５９を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体１５０（特に外側部１５５）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体１５０が支持本体部１１１の外周面１１１ｄから剥がれることを効果的に防止できる。よって、支持部材１１０と樹脂被覆体１５０とのシールの耐久性を十分に向上させることができる。

また、本実施形態１では、支持部材１１０に環状に第１係合環状溝部１１９を設ける一方、樹脂被覆体１５０にこの第１係合環状溝部１１９内に入り込む環状の第２係合環状突部１５９を設けているので、全周にわたり第１係合環状溝部１１９と第２係合環状突部１５９とを互いに係合させることができる。しかも、溝部に突部を入り込ませて係合させているので、第１係合環状溝部１１９と第２係合環状突部１５９とを確実に係合させることができる。従って、回り込み部１５７が径方向外側に移動して支持本体部１１１から剥がれることを更に効果的に防止できるので、支持部材１１０と樹脂被覆体１５０とのシールの耐久性を更に向上させることができる。

次いで、このノッキングセンサ１００の製造方法について説明する。
まず、支持部材１１０の筒状部１２１を内側に挿通させつつ、支持本体部１１１の支持面１１１ａ上に、基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１を、基端側から先端側にこの順に積層する。

次に、この圧電機構部１３０（基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１）の内周面１３０ｃと、筒状部１２１の外周面１２１ｄとの隙間に、接着材１４３を充填する。その際、錘部材１４１を基端側に押圧して、圧電素子１３５に所定の荷重を付加した状態で、圧電機構部１３０の各部材を筒状部１２１に接着固定する。
次に、この構成部品を射出成型用金型で取り囲み、この構成部品を覆うように絶縁製樹脂を射出成形して、樹脂被覆体１５０を形成する。かくして、ノッキングセンサ１００が完成する。

（実施形態２）
次いで、第２の実施の形態について説明する。図３に、本実施形態２に係るノッキングセンサ２００のうち、樹脂被覆体２５０の回り込み部（基端側回り込み部）２５７付近を示す。本実施形態２のノッキングセンサ２００は、支持部材２１０の支持本体部２１１のうちの第２環状部２１５の形態が、上記実施形態１に係る支持部材１１０の支持本体部１１１のうちの第２環状部１１５の形態と異なる。また、樹脂被覆体２５０の回り込み部２５７の形態が、上記実施形態１に係る樹脂被覆体１５０の回り込み部１５７の形態と異なる。それ以外は、基本的に上記実施形態１と同様であるので、上記実施形態１と同様な部分の説明は、省略又は簡略化する。

本実施形態２に係るノッキングセンサ２００は、支持部材２１０と、上記実施形態１と同様な圧電機構部１３０と、これらを覆う樹脂被覆体２５０とから構成されている。
このうち支持部材２１０は、環状の支持本体部２１１と、上記実施形態１と同様な筒状部１２１とからなる。支持本体部２１１は、上記実施形態１と同様な第１環状部１１３と、この第１環状部１１３の径方向外側に位置し、軸線ＡＸ方向の長さが第１環状部１１３よりも小さくされた第２環状部２１５とからなる。

この第２環状部２１５は、先端側を向く先端面２１５ａと、基端側に形成された基端面２１５ｂと、径方向外側を向く外周面２１５ｄとを有する。そして、第１環状部１１３の先端面１１３ａと第２環状部２１５の先端面２１５ａとが面一となって、支持本体部２１１の支持面２１１ａを構成している。また、第１環状部１１３の基端面１１３ｂが、支持本体部２１１の座面（基端面）２１１ｂとなっている。また、第２環状部２１５の外周面２１５ｄが、支持本体部２１１の外周面（最外周面）２１１ｄとなっている。

支持本体部２１１のうち、第２環状部２１５の基端側には、径方向内側に向かうにつれて先端側に大きく凹み、支持本体部２１１の外周面２１１ｄに沿う環状に形成された第１係合テーパ状凹部（第１係合部）２１９が設けられている。この第１係合テーパ状凹部２１９には、後述する第２係合テーパ状凸部２５９が入り込んで互いに密着しつつ係合している。

また、樹脂被覆体２５０は、概略円筒状をなす素子被覆部２５１と、上記実施形態１と同様なコネクタ部１６１とからなる。素子被覆部２５１は、上記実施形態１と同様な先端側部１５３及び外側部１５５と、上記実施形態１とは形態の異なる回り込み部（基端側回り込み部）２５７とからなる。

この回り込み部２５７は、外側部１５５に連なって径方向内側に延びると共に、支持本体部２１１の外周面２１１ｄに沿う環状に設けられている。この回り込み部２５７は、支持本体部２１１の基端側、より詳細には、第２環状部２１５の基端面２１５ｂ側に回り込んでいる。この回り込み部２５７のうち、第２環状部２１５の基端面２１５ｂに回り込んだ回り込み長さｍ２、詳細には、径方向に見たときの、外側部１５５の内周面１５５ｃから回り込み部２５７の内側端面２５７ｃまでの最短の回り込み長さｍ２は、０．６ｍｍである。

また、この回り込み部２５７には、径方向内側に向かうにつれて先端側に向けて大きく突出し、回り込み部２５７の内側端面２５７ｃに沿う環状に形成された第２係合テーパ状凸部（第２係合部）２５９が設けられている。この第２係合テーパ状凸部２５９は、支持本体部２１１の基端側に設けられた第１係合テーパ状凹部２１９に入り込んで互いに密着しつつ係合している。

本実施形態２のノッキングセンサ２００でも、高温環境下に長期間晒されたり、冷熱サイクルの繰り返し受けると、樹脂被覆体２５０を構成する樹脂材料に経年劣化が進行し、樹脂被覆体２５０に収縮が生じる。特に、この経年劣化に伴う収縮は、主として外側部１５５の軸線ＡＸ方向に沿って大きく生じるので、樹脂被覆体２５０の外側部１５５が、支持本体部２１１の外周面２１１ｄの基端側から剥がれようとする。

これに対し、本実施形態２でも、樹脂被覆体２５０に外側部１５５に連なる回り込み部２５７を設け、しかも、この回り込み部２５７の回り込み長さｍ２を、外側部１５５の厚みｄ１の０．３倍以上６倍以下（具体的には０．４倍）としている。このような回り込み部２５７が支持本体部２１１の基端側に位置することにより、外側部１５５の軸線ＡＸ方向の収縮が制限されるので、外側部１５５が軸線ＡＸ方向に大きく収縮して支持本体部２１１の外周面２１１ｄから剥がれることを防止できる。

更に、外側部１５５に連なる回り込み部２５７は、前述した第１係合テーパ状凹部２１９と第２係合テーパ状凸部２５９とが互いに係合し、第２係合テーパ状凸部２５９が径方向に移動できなくなっている。このため、樹脂被覆体２５０が経年変化により収縮しても、支持本体部２１１に対する回り込み部２５７の径方向外側への相対的な移動を効果的に防止でき、この回り込み部２５７が移動して支持本体部２１１から剥がれることを効果的に防止できる。従って、これに連なる外側部１５５が軸線ＡＸ方向に大きく収縮して支持本体部２１１の外周面２１１ｄから剥がれることも効果的に防止できる。

このように本実施形態２でも、外側部１５５に連なる回り込み部２５７を支持本体部２１１の基端側に位置させてなることによる効果と、この回り込み部２５７に、支持本体部２１１の基端側の第１係合テーパ状凹部２１９に係合する第２係合テーパ状凸部２５９を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体２５０（特に外側部１５５）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体２５０が支持本体部２１１の外周面２１１ｄから剥がれることを効果的に防止できる。よって、支持部材２１０と樹脂被覆体２５０とのシールの耐久性を十分に向上させることができる。その他、上記実施形態１と同様な部分は、上記実施形態１と同様な作用効果を奏する。

（実施形態３）
次いで、第３の実施の形態について説明する。図４に、本実施形態３に係るノッキングセンサ３００を示す。また、図５に、このノッキングセンサ３００のうち、樹脂被覆体３５０の回り込み部（基端側回り込み部）３５７付近を示す。本実施形態３のノッキングセンサ３００は、支持部材３１０及び樹脂被覆体３５０の形態が、上記実施形態１，２に係る支持部材１１０，２１０及び樹脂被覆体１５０，２５０の形態と異なる。また、支持部材３１０及び圧電機構部１３０の径方向外側に外装部材３４３を有する点が、上記実施形態１，２と異なる。それ以外は、上記実施形態１又は２と同様であるので、上記実施形態１又は２と同様な部分の説明は、省略又は簡略化する。

本実施形態３の支持部材３１０は、軸線ＡＸを有する環状をなす支持本体部３１１のみからなる。つまり、この支持部材３１０は、上記実施形態１，２の支持部材１１０，２１０のうち筒状部（挿通部）１２１に相当する部分が存在しない形態を有する。そして、支持本体部３１１は、径方向内側に位置する第１環状部３１３と、この第１環状部３１３の径方向外側に位置し、軸線ＡＸ方向の長さが第１環状部３１３よりも小さくされた第２環状部３１５とからなる。

支持本体部３１１の第１環状部３１３は、先端側を向く先端面３１３ａと、基端側を向く基端面３１３ｂと、径方向内側を向く内周面３１３ｃとを有する。また、第２環状部３１５は、先端側を向く先端面３１５ａと、基端側を向く基端面３１５ｂと、径方向外側を向く外周面３１５ｄとを有する。そして、第１環状部３１３の先端面３１３ａと第２環状部３１５の先端面３１５ａとが面一となって、支持本体部３１１の支持面３１１ａを構成している。また、第１環状部３１３の基端面３１３ｂが支持部材３１０の座面（基端面）３１１ｂとなっている。また、第２環状部３１５の外周面３１５ｄが、支持本体部３１１の外周面（最外周面）３１１ｄとなっている。

支持部材３１１のうち、第２環状部３１５の基端面３１５ｂには、先端側に向けて凹み基端側に開口する溝状で、支持本体部３１１の外周面３１１ｄに沿う環状に形成された第１係合環状溝部（第１係合部）３１９が形成されている。この第１係合環状溝部３１９には、後述する第２係合環状突部３５９が入り込んで互いに密着しつつ係合している。
また、第２環状部３１５の外周面３１５ｄには、後述する外装部材３４３との密着性を高めるために、それぞれ環状をなす３本の環状溝部３１６，３１６，３１６が互いに平行に凹設されている。

圧電機構部１３０は、上記実施形態１，２と同様である。即ち、圧電機構部１３０は、基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１が基端側から先端側に積層されて構成され、支持部材３１０の支持面３１１ａに支持されている。

本実施形態３では、圧電機構部１３０は、圧電機構部１３０の径方向外側に形成された樹脂からなる外装部材３４３により、支持部材３１０に固定されている。具体的には、軸線ＡＸ方向に延びる筒状をなす外装部材３４３が、その先端側で圧電機構部１３０の外周面１３０ｄに接着すると共に、基端側で支持部材３１０の外周面３１１ｄ（第２環状部３１５の外周面３１５ｄ）に接着することにより、圧電機構部１３０を支持部材３１０に固定している。

次に、樹脂被覆体３５０は、素子被覆部３５１と、この素子被覆部３５１から外側に延出するコネクタ部３６１とからなる。
このうち素子被覆部３５１は、先端側に位置する先端側部３５３と、この先端側部３５３から基端側に連なり径方向内側に位置する内側部３５４と、先端側部３５３から基端側に連なり径方向外側に位置する外側部３５５と、この外側部３５５に連なる回り込み部（基端側回り込み部）３５７とからなる。

先端側部３５３は、先端側ほど径が小さくなるテーパ形状を有する環状をなす。この先端側部３５３は、圧電機構部１３０の先端面１３０ａに密着してこれを覆っている。
内側部３５４は、径方向の厚みが一定の円筒状をなす。この内側部３５４は、圧電機構部１３０の内周面１３０ｃに密着してこれを覆うと共に、支持部材３１０の支持面３１１ａのうち径方向内側部分に密着してこれを覆っている。支持面３１１ａの径方向内側部分には、基端側に向けて凹み先端側に開口する溝状で、環状に形成された環状溝部３１４が設けられている。従って、この部分で樹脂被覆体３５０（内側部３５４）と支持部材３１０との密着性が向上し、シール性が十分に高くなっている。
外側部３５５は、径方向の厚みｄ３（具体的には１．５ｍｍ）が一定の円筒状をなす。本実施形態３では、この外側部３５５は、主に外装部材３４３の外周面３４３ｄに密着し、この外装部材３４３を介して圧電機構部１３０の外周面１３０ｄ及び支持本体部３１１の外周面３１１ｄを間接に覆っている。

回り込み部３５７は、外側部３５５に連なって径方向内側に延びると共に、支持本体部３１１の外周面３１１ｄに沿う環状に設けられている。この回り込み部３５７は、支持本体部３１１の基端側、より詳細には、第２環状部３１５の基端面３１５ｂ側に回り込み、基端面３１５ｂに密着してこれを覆っている。この回り込み部３５７のうち、第２環状部３１５の基端面３１５ｂに回り込んだ回り込み長さｍ３、詳細には、径方向に見たときの、外側部３５５の内周面３５５ｃから回り込み部３５７の内側端面３５７ｃまでの最短の回り込み長さｍ３は、２．１ｍｍである。

また、この回り込み部３５７には、先端側に向けて突出する突条状で、回り込み部３５７の内側端面３５７ｃに沿う環状に形成された第２係合環状突部（第２係合部）３５９が設けられている。この第２係合環状突部３５９は、第２環状部３１５に設けられた第１係合環状溝部３１９に入り込んで互いに密着しつつ係合している。

本実施形態３のノッキングセンサ３００でも、高温環境下に長期間晒されたり、冷熱サイクルの繰り返し受けると、樹脂被覆体３５０を構成する樹脂材料に経年劣化が進行し、樹脂被覆体３５０に収縮が生じる。特に、この経年劣化に伴う収縮は、主として外側部３５５の軸線ＡＸ方向に沿って大きく生じるので、樹脂被覆体３５０の外側部３５５が、外装部材３４３の外周面３４３ｄの基端側から剥がれようとする。

これに対し、本実施形態３でも、樹脂被覆体３５０に外側部３５５に連なる回り込み部３５７を設け、しかも、回り込み部３５７の回り込み長さｍ３を、外側部３５５の厚みｄ３の０．３倍以上６倍以下（具体的には１．４倍）としている。このような回り込み部３５７が支持本体部３１１の基端側に位置することにより、これに連なる外側部３５５の軸線ＡＸ方向の収縮が制限されるので、外側部３５５が軸線ＡＸ方向に大きく収縮して外装部材３４３の外周面３４３ｄから剥がれることを防止できる。

更に、外側部３５５に連なる回り込み部３５７は、前述した第１係合環状溝部３１９と第２係合環状突部３５９とが互いに係合し、第２係合環状突部３５９が径方向に移動できなくなっている。このため、樹脂被覆体３５０が経年変化により収縮しても、支持本体部３１１に対する回り込み部３５７の径方向外側への相対的な移動を効果的に防止でき、この回り込み部３５７が支持本体部３１１から剥がれることを効果的に防止できる。

このように本実施形態３でも、外側部３５５に連なる回り込み部３５７を支持本体部３１１の基端側に位置させてなることによる効果と、この回り込み部３５７に、支持本体部３１１の基端側の第１係合環状溝部３１９に係合する第２係合環状突部３５９を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体３５０（特に外側部３５５）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体３５０が支持本体部３１１から剥がれることを効果的に防止できる。よって、支持部材３１０と樹脂被覆体３５０とのシールの耐久性を十分に向上させることができる。その他、上記実施形態１又は２と同様な部分は、上記実施形態１又は２と同様な作用効果を奏する。

次いで、このノッキングセンサ３００の製造方法について説明する。
まず、支持部材３１０の支持面３１１ａ上に、圧電機構部１３０（基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１）を配置する。
その後、圧電機構部１３０の外周面１３０ｄ、及び、支持本体部３１１の外周面３１１ｄに、樹脂を塗布し、これを硬化させて、外装部材３４３を形成する。その際、錘部材１４１を基端側に押圧して、圧電素子１３５に所定の荷重を付加した状態とする。
次に、この構成部品を射出成型用金型で取り囲み、この構成部品を覆うように絶縁製樹脂を射出成形して、樹脂被覆体３５０を形成する。かくして、ノッキングセンサ３００が完成する。

（実施形態４）
次いで、第４の実施の形態について説明する。図６に、本実施形態４に係るノッキングセンサ４００を示す。また、図７に、このノッキングセンサ４００のうち、樹脂被覆体４５０の先端側回り込み部４５８付近を示し、図８に、樹脂被覆体４５０の基端側回り込み部４５７付近を示す。なお、上記実施形態１〜３のいずれかと同様な部分の説明は、省略又は簡略化する。

本実施形態４に係るノッキングセンサ４００の支持部材４１０は、軸線ＡＸを有する円環状の支持本体部４１１と、この支持本体部４１１から軸線ＡＸに沿って先端側（図６中、上方）に延びる円筒状の筒状部（挿通部）４２１とからなる。
このうち支持本体部４１１は、径方向内側に位置する第１環状部４１３と、この第１環状部４１３の径方向外側に位置する第２環状部４１５とからなる。第１環状部４１３は、先端面４１３ａと基端面４１３ｂと内周面４１３ｃと外周面４１３ｄとを有する。また、第２環状部４１５は、先端面４１５ａと基端面４１５ｂと外周面４１５ｄとを有する。そして、第１環状部４１３の先端面４１３ａと第２環状部４１５の先端面４１５ａとが面一となって、支持本体部４１１の支持面４１１ａを構成している。また、第１環状部４１３の基端面４１３ｂが、支持本体部４１１の座面（基端面）４１１ｂとなっている。この座面４１１ｂは、後述する樹脂被覆体４５０に覆われることなく露出している。また、第２環状部４１５の外周面４１５ｄが、支持本体部４１１の外周面（最外周面）４１１ｄとなっている。

支持本体部４１１のうち、第２環状部４１５の基端面４１５ｂには、先端側に向けて凹み基端側に開口する溝状で、支持本体部４１１の外周面４１１ｄに沿う環状に形成された第１係合環状溝部（第１係合部）４１９が設けられている。この第１係合環状溝部４１９には、後述する第２係合環状突部４５９が入り込んで互いに密着しつつ係合している。
また、第１環状部４１３の先端面４１３ａには、基端側に向けて凹み先端側に開口する溝状で、環状に形成された環状溝部４１４が設けられている。

支持本体部４１１の筒状部４２１は、自身の先端に位置して先端側を向く先端面４２１ａと、径方向内側を向く内周面４２１ｃと、径方向外側を向く外周面４２１ｄとを有する。先端面４２１ａは、後述する樹脂被覆体４５０に覆われることなく露出している。
また、この筒状部４２１の先端外側部分は、先端面４２１ａよりも基端側に位置し先端面４２１ａと平行な中間面４２１ｅを有する段付形状とされている。そして、この中間面４２１ｅには、基端側に向けて凹み先端側に開口する溝状で、筒状部４２１の外周面４２１ｄに沿う環状に形成された第３係合環状溝部（第３係合部）４２０が設けられている。この第３係合環状溝部４２０には、後述する第４係合環状突部４６０が入り込んで互いに密着しつつ係合している。

圧電機構部１３０は、上記実施形態１等と同様に、基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１が、基端側から先端側にこの順に積層されることにより構成されている。
この圧電機構部１３０の先端側には、皿バネ４４５を介して、支持部材４１０の筒状部４２１に螺合するナット４４７が配置されている。これにより、圧電機構部１３０が支持部材４１０の支持本体部４１１に向けて基端側に押圧され、支持本体部４１１との間に狭持されて、支持部材４１０に固定されている。

次に、樹脂被覆体４５０について説明する。この樹脂被覆体４５０は、素子被覆部４５１とコネクタ部４６１とからなる。
このうち素子被覆部４５１は、支持部材４１０の先端側と基端側にそれぞれ密着して、素子被覆部４５１と支持部材４１０との間に圧電機構部１３０等をシールしている。この素子被覆部４５１は、先端側に位置し、先端側回り込み部４５８を含む先端側部４５３と、この先端側部４５３の基端側に連なる外側部４５５と、更にこの外側部４５５に連なる基端側回り込み部４５７と、圧電機構部１３０の径方向内側に配置された内側部４５４とからなる。

先端側部４５３は、先端側ほど径が小さくなるテーパ形状を有する環状をなす。この先端側部４５３は、圧電機構部１３０の先端面１３０ａ（錘部材１４１の先端面）、皿バネ４４５及びナット４４７に密着してこれらを覆っている。また、先端側部４５３は、支持部材４１０の筒状部４２１の先端外側部分に密着してこれを覆っている。具体的には、先端部材４５３は、筒状部４２１のうち、外周面４２１ｄの先端側部分、中間面４２１ｅ及び第３係合環状溝部４２０に密着している。

先端側部４５３は、径方向内側に向かって延びると共に、筒状部４２１の外周面４２１ｄに沿う環状に設けられた先端側回り込み部４５８を有する。この先端側回り込み部４５８は、筒状部４２１の先端側、より詳細には、中間面４２１ｅに回り込み、この中間面４２１ｅに密着してこれを覆っている。また、先端側回り込み部４５８には、先端側に向けて突出する突条状で、この先端側回り込み部４５８の内側端面４５８ｃに沿う環状に形成された第４係合環状突部（第４係合部）４６０が設けられている。この第４係合環状突部４６０は、筒状部４２１の先端側に設けられた第３係合環状溝部４２０に入り込んで互いに密着しつつ係合している。

外側部４５５は、径方向の厚みｄ４（具体的には１．５ｍｍ）が一定の円筒状をなす。この外側部４５５は、圧電機構部１３０の外周面１３０ｄ、及び、支持部材４１０の支持本体部４１１の外周面４１１ｄ（第２環状部４１５の外周面４１５ｄ）に密着してこれらを覆っている。

基端側回り込み部４５７は、外側部４５５に連なって径方向内側に延びると共に、支持本体部４１１の外周面４１１ｄに沿う環状に設けられている。この基端側回り込み部４５７は、支持本体部４１１の基端側、より詳細には、第２環状部４１５の基端面４１５ｂ側に回り込み、この基端面４１５ｂに密着してこれを覆っている。この基端側回り込み部４５７のうち、第２環状部４１５の基端面４１５ｂに回り込んだ回り込み長さｍ４、詳細には、径方向に見たときの、外側部４５５の内周面４５５ｃから回り込み部４５７の内側端面４５７ｃまでの最短の回り込み長さｍ４は、１．５ｍｍである。

また、基端側回り込み部４５７には、先端側に向けて突出する突条状で、この基端側回り込み部４５７の内側端面４５７ｃに沿う環状に形成された第２係合環状突部（第２係合部）４５９が設けられている。この第２係合環状突部４５９は、支持本体部４１１（第２環状部４１５）の基端側に設けられた第１係合環状溝部４１９に入り込んで互いに密着しつつ係合している。

内側部４５４は、径方向の厚みがほぼ一定の円筒状をなす。この内側部４５４は、主として、圧電機構部１３０の内周面１３０ｃと支持部材４１０の筒状部４２１の外周面４２１ｄとの隙間に充填形成され、これら内周面１３０ｃ及び外周面４２１ｄにそれぞれ密着している。また、この内側部４５４は、支持本体部４１１の支持面４１１ａに形成された環状溝部４１４にも入り込んでこれに密着している。

本実施形態４のノッキングセンサ４００では、高温環境下に長期間晒されたり、冷熱サイクルの繰り返し受けると、樹脂被覆体４５０を構成する樹脂材料に経年劣化が進行し、樹脂被覆体４５０に収縮が生じる。特に、この経年劣化に伴う収縮は、主として外側部４５５の軸線ＡＸ方向に沿って大きく生じるので、樹脂被覆体４５０が、支持部材４１０の先端側及び基端側からそれぞれ剥がれようとする。

これに対し、本実施形態４では、樹脂被覆体４５０の先端側部４５３に先端側回り込み部４５８を設けている。この先端側回り込み部４５８が筒状部４２１の先端側に位置することにより、この先端側回り込み部４５８を含む先端側部４５３に連なる外側部４５５の軸線ＡＸ方向の収縮が制限されるので、外側部４５５が軸線ＡＸ方向に大きく収縮して、先端側部４５３が筒状部４２１の外周面４２１ｄから剥がれることを防止できる。

更に、この先端側回り込み部４５８は、その第４係合環状突部４６０が前述した第３係合環状溝部４２０と互いに係合し、第４係合環状突部４６０が径方向に移動できなくなっている。このため、樹脂被覆体４５０が経年変化により収縮しても、筒状部４２１に対する先端側回り込み部４５８の径方向外側への相対的な移動を効果的に防止でき、この先端側回り込み部４５８が筒状部４２１から剥がれることを効果的に防止できる。

このように、外側部４５５に連なる先端側部４５３の先端側回り込み部４５８を筒状部４２１の先端側に位置させてなることによる効果と、この先端側回り込み部４５８に、筒状部４２１の先端側の第３係合環状溝部４２０に係合する第４係合環状突部４６０を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体４５０（特に外側部４５５）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体４５０が筒状部４２１から剥がれることを効果的に防止できる。

また、本実施形態４では、樹脂被覆体４５０に外側部４５５に連なる基端側回り込み部４５７を設け、しかも、この基端側回り込み部４５７の回り込み長さｍ４を、外側部４５５の厚みｄ４の０．３倍以上６倍以下（具体的には１倍）としている。このような基端側回り込み部４５７が支持本体部４１１の基端側に位置することにより、これに連なる外側部４５５の軸線ＡＸ方向の収縮が制限されるので、外側部４５５が軸線ＡＸ方向に大きく収縮して支持本体部４１１の外周面４１１ｄから剥がれることを防止できる。

更に、この基端側回り込み部４５７は、その第２係合環状突部４５９が前述した第１係合環状溝部４１９と互いに係合し、第２係合環状突部４５９が径方向に移動できなくなっている。このため、樹脂被覆体４５０が経年変化により収縮しても、支持本体部４１１に対する基端側回り込み部４５７の径方向外側への相対的な移動を効果的に防止でき、この基端側回り込み部４５７が支持本体部４１１から剥がれることを効果的に防止できる。

このように、外側部４５５に連なる基端側回り込み部４５７を支持本体部４１１の基端側に位置させてなることによる効果と、この基端側回り込み部４５７に、支持本体部４１１の基端側の第１係合環状溝部４１９に係合する第２係合環状突部４５９を設けたことによる効果とが相俟って、樹脂被覆体４５０（特に外側部４５５）に経年変化に起因する収縮が生じたとしても、樹脂被覆体４５０が支持本体部４１１から剥がれることを効果的に防止できる。
よって、本実施形態４のノッキングセンサ４００では、支持部材４１０と樹脂被覆体４５０とのシールの耐久性を特に向上させることができる。

また、本実施形態４では、樹脂被覆体４５０が筒状部４２１の先端側に回り込む先端側回り込み部４５８を有するにも拘わらず、筒状部４２１の先端面４２１ａが、樹脂被覆体４５０（先端側回り込み部４５８等）に覆われることなく露出している。このため、このノッキングセンサ４００を内燃機関のエンジンブロックに取り付ける際に、取り付け用のボルトを、樹脂被覆体４５０を介在させることなく、筒状部４２１の先端面４２１ａに直接当接させることができる。これにより、ノッキングセンサ４００を内燃機関により確実に取り付けることができる。

また、本実施形態４では、樹脂被覆体４５０が支持本体部４１１の基端側に回り込む基端側回り込み部４５７を有するにも拘わらず、支持本体部４１１の座面４１１ｂが、樹脂被覆体４５０（基端側回り込み部４５７等）に覆われることなく露出している。このため、このノッキングセンサ４００を内燃機関に取り付ける際に、支持本体部４１１の座面４１１ｂを、樹脂被覆体４５０を介在させることなく、エンジンブロックの取付部に直接当接させることができる。これにより、内燃機関で生じる振動がノッキングセンサ４００に伝わりやすくなるので、ノッキングをより精度良く検知できる。
その他、上記実施形態１〜３のいずれかと同様な部分は、上記実施形態１〜３と同様な作用効果を奏する。

次いで、このノッキングセンサ４００の製造方法について説明する。
まず、支持部材４１０の筒状部４２１を内側に挿通させつつ、支持部材４１０の支持面４１１ａ上に、圧電機構部１３０（基端側絶縁板１３１、基端側電極部材１３３、圧電素子１３５、先端側電極部材１３７、先端側絶縁板１３９及び錘部材１４１）を配置する。
その後、圧電機構部１３０上に皿バネ４４５を載置し、この上からナット４４７を締め付けて、圧電機構部１３０を支持部材４１０に固定する。
次に、この構成部品を射出成型用金型で取り囲み、この構成部品を覆うように絶縁製樹脂を射出成形して、樹脂被覆体４５０を形成する。かくして、ノッキングセンサ４００が完成する。

以上において、本発明を実施形態に即して説明したが、本発明は上述の実施形態１〜４に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で、適宜変更して適用できることはいうまでもない。
例えば、上記実施形態１〜４では、回り込み部（基端側回り込み部）１５７，２５７，４５７を支持本体部１１１，２１１，３１１，４１１の外周面１１１ｄ，２１１ｄ，３１１ｄ，４１１ｄに沿う環状に設けたが、回り込み部を、支持本体部１１１，２１１，３１１，４１１の外周面１１１ｄ，２１１ｄ，３１１ｄ，４１１ｄに沿って断続的に複数並べて形成することもできる。

また、上記実施形態１，２では、圧電機構部１３０を支持部材１１０，２１０に対して接着剤１４３を用いて固着したが、圧電機構部１３０の支持部材１１０，２１０に対する固着手段はこれに限定されない。例えば、実施形態４で説明したように、支持部材１１０，２１０の筒状部１２１の外周面１２１ｄにネジ部を形成し、このネジ部に螺合するナット部材を用いて、圧電機構部１３０を支持部材１１０，２１０の支持本体部１１１，２１１に向けて基端側に押圧し、圧電機構部１３０を支持本体部１１１，２１１との間で狭持することにより、圧電機構部１３０を支持部材１１０，２１０に対して固着してもよい。

１００，２００，３００，４００ ノッキングセンサ
１１０，２１０，３１０，４１０ 支持部材
１１１，２１１，３１１，４１１ 支持本体部
１１１ａ，２１１ａ，３１１ａ，４１１ａ 支持面
１１１ｂ，２１１ｂ，３１１ｂ，４１１ｂ 座面（基端面）
１１１ｄ，２１１ｄ，３１１ｄ，４１１ｄ 外周面（外周）
１１９，３１９，４１９ 第１係合環状溝部（第１係合部）
２１９ 第１係合テーパ状凹部（第１係合部）
１２１，４２１ 筒状部（挿通部）
１２１ａ，４２１ａ 先端面
１２１ｄ，４２１ｄ 外周面（外周）
４２０ 第３係合環状溝部（第３係合部）
１３０ 圧電機構部
１３０ｄ 外周面（外周）
１３５ 圧電素子
１３５ｄ 外周面（外周）
１５０，２５０，３５０，４５０ 樹脂被覆体
１５１，２５１，３５１，４５１ 素子被覆部
１５３，３５３，４５３ 先端側部
３５４，４５４ 内側部
１５５，３５５，４５５ 外側部
１５７，２５７，３５７，４５７ 回り込み部（基端側回り込み部）
１５９，３５９，４５９ 第２係合環状突部（第２係合部）
２５９ 第２係合テーパ状凸部（第２係合部）
４５８ 先端側回り込み部
４６０ 第４係合環状突部（第４係合部）
１６１，３６１，４６１ コネクタ部
ＡＸ 軸線
ｄ１，ｄ３，ｄ４ 厚み
ｍ１，ｍ２，ｍ３，ｍ４ 回り込み長さ

Claims (13)

1. 圧電素子と、
   前記圧電素子を直接又は間接に支持する支持面を含む支持本体部を有する支持部材と、
   前記支持面に直交する直交方向のうち、前記支持面が向く側を先端側、これとは反対側を基端側とし、
   前記支持面に沿う沿面方向のうち、前記圧電素子及び前記支持本体部の外側を向く側を沿面方向外側、前記圧電素子及び前記支持本体部の内側を向く側を沿面方向内側としたとき、
   前記圧電素子、及び、前記支持部材の少なくとも一部を覆う樹脂被覆体であって、前記圧電素子の外周及び前記支持本体部の外周を覆う外側部を有する樹脂被覆体と、を備える
   ノッキングセンサであって、
   前記支持部材の前記支持本体部は、
   自身の前記基端側に第１係合部を有し、
   前記樹脂被覆体は、
   前記外側部に連なって前記沿面方向内側に延びて、前記支持本体部の前記基端側に回り込む回り込み部であって、前記第１係合部と互いに係合する第２係合部を含む回り込み部を有する
   ノッキングセンサ。
2. 請求項１に記載のノッキングセンサであって、
   前記回り込み部を、前記支持本体部の外周に沿う環状に設けてなる
   ノッキングセンサ。
3. 請求項２に記載のノッキングセンサであって、
   前記沿面方向に見て、前記回り込み部のうち、前記外側部の内周から前記回り込み部の内側端までの最短の回り込み長さを、前記外側部の厚みの、０．３倍以上６倍以下としてなる
   ノッキングセンサ。
4. 請求項２または請求項３に記載のノッキングセンサであって、
   前記第１係合部は、
   前記先端側に向けて凹み前記基端側に開口する溝状で、前記支持本体部の外周に沿う環状に形成されてなる第１係合環状溝部であり、
   前記第２係合部は、
   前記先端側に向けて突出する環形突条状で、前記第１係合環状溝部内に入り込んでなる第２係合環状突部である
   ノッキングセンサ。
5. 請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載のノッキングセンサであって、
   前記支持本体部は、
   自身の基端に位置して前記基端側を向く基端面であって、前記樹脂被覆体に覆われることなく露出してなる基端面を有する
   ノッキングセンサ。
6. 環状をなす圧電素子と、
   前記圧電素子を直接又は間接に支持する支持面を含む支持本体部、及び、この支持本体部から延びて前記圧電素子内に挿通される挿通部を有する支持部材と、
   前記支持面に直交する直交方向のうち、前記支持面が向く側を先端側、これとは反対側を基端側とし、
   前記支持面に沿う沿面方向のうち、前記圧電素子及び前記支持本体部の外側を向く側を沿面方向外側、前記圧電素子及び前記支持本体部の内側を向く側を沿面方向内側としたとき、
   前記圧電素子、及び、前記支持部材の少なくとも一部を覆う樹脂被覆体であって、前記圧電素子の外周及び前記支持本体部の外周を覆う外側部、並びに、この外側部の前記先端側に連なり前記挿通部の外周先端側を覆う先端側部を有する樹脂被覆体と、を備える
   ノッキングセンサであって、
   前記支持部材及び前記樹脂被覆体は、
   前記支持本体部の前記基端側に設けられた第１係合部と、前記外側部に連なって前記沿面方向内側に延びて、前記支持本体部の前記基端側に回り込む基端側回り込み部であって、前記第１係合部と互いに係合する第２係合部を含む基端側回り込み部との組み合わせ、及び、
   前記挿通部の前記先端側に設けられた第３係合部と、前記先端側部に含まれ、前記沿面方向内側に延びて、前記挿通部の前記先端側に回り込む先端側回り込み部であって、前記第３係合部と互いに係合する第４係合部を含む先端側回り込み部との組み合わせ、の少なくともいずれかを有する
   ノッキングセンサ。
7. 請求項６に記載のノッキングセンサであって、
   前記支持部材及び前記樹脂被覆体は、
   前記第１係合部と前記基端側回り込み部との組み合わせを有し、
   前記基端側回り込み部を、前記支持本体部の外周に沿う環状に設けてなる
   ノッキングセンサ。
8. 請求項７に記載のノッキングセンサであって、
   前記沿面方向に見て、前記基端側回り込み部のうち、前記外側部の内周から前記基端側回り込み部の内側端までの最短の回り込み長さを、前記外側部の厚みの、０．３倍以上６倍以下としてなる
   ノッキングセンサ。
9. 請求項７または請求項８に記載のノッキングセンサであって、
   前記第１係合部は、
   前記先端側に向けて凹み前記基端側に開口する溝状で、前記支持本体部の外周に沿う環状に形成されてなる第１係合環状溝部であり、
   前記第２係合部は、
   前記先端側に向けて突出する環形突条状で、前記第１係合環状溝部内に入り込んでなる第２係合環状突部である
   ノッキングセンサ。
10. 請求項７〜請求項９のいずれか一項に記載のノッキングセンサであって、
    前記支持本体部は、
    自身の基端に位置して前記基端側を向く基端面であって、前記樹脂被覆体に覆われることなく露出してなる基端面を有する
    ノッキングセンサ。
11. 請求項６〜請求項１０のいずれか一項に記載のノッキングセンサであって、
    前記支持部材及び前記樹脂被覆体は、
    前記第３係合部と前記先端側回り込み部との組み合わせを有し、
    前記先端側回り込み部を、前記挿通部の外周に沿う環状に設けてなる
    ノッキングセンサ。
12. 請求項１１に記載のノッキングセンサであって、
    前記第３係合部は、
    前記基端側に向けて凹み前記先端側に開口する溝状で、前記挿通部の外周に沿う環状に形成されてなる第３係合環状溝部であり、
    前記第４係合部は、
    前記基端側に向けて突出する環形突条状で、前記第３係合環状溝部内に入り込んでなる第４係合環状突部である
    ノッキングセンサ。
13. 請求項１１または請求項１２に記載のノッキングセンサであって、
    前記挿通部は、
    自身の先端に位置して前記先端側を向く先端面であって、前記樹脂被覆体に覆われることなく露出してなる先端面を有する
    ノッキングセンサ。

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