JP5016036B2 - 燃料を圧送するためのフィードユニット - Google Patents

Description

本発明は、自動車の燃料タンク内で燃料を圧送するためのフィードユニットであって、燃料を捕集するためのポット形のバッフルチャンバもしくはスプラッシュポット（Schwalltopf）と、該スプラッシュポットから吸い込まれた燃料を濾過するためのプレフィルタとが設けられている形式のものに関する。

このような形式のフィードユニットは、今日の燃料タンクにおいて頻繁に使用されており、実際の使用から知られている。プレフィルタはしばしば別個の構成部分として形成されていて、スプラッシュポットか、またはスプラッシュポットから燃料を吸い上げる燃料ポンプに組み付けられる。このことは、プレフィルタの手間のかかる製作と組付けとに繋がる。さらにプレフィルタが燃料ポンプまたはスプラッシュポットの構成部分に密着してしまう恐れがあり、これによって使用可能な有効フィルタ面を制限する恐れがある。さらに細長いフィルタは、空気を吸い込む危険を高めてしまう。

したがって本発明の根底を成す課題は、冒頭で述べた形式のフィードユニットを改良して、特に廉価に製造され得るフィードユニットを提供することである。

この課題を解決するために、本発明による構成では、プレフィルタが、スプラッシュポットの内部に配置されていて、スプラッシュポットに材料接続的に結合されているか、またはスプラッシュポットとワンピースに、つまり一体に製造されているようにした。

このような構成により、プレフィルタは、本発明によるスプラッシュポットと共に１つの構造ユニットを形成する。この構造ユニットは、燃料ポンプのような別の構成部分に組み付けることができる。プレフィルタを別個に組み付けることは、本発明により不要になる。さらにプレフィルタは、本発明によるスプラッシュポットの周壁における取付けにより規定の位置に保持されている。したがって、隣接している構成部分へのプレフィルタの密着が十分に阻止される。スプラッシュポットの周壁におけるプレフィルタの材料接続的な取付けは、たとえば、スプラッシュポットを製造するために設計された射出成形工具内に、プレフィルタを封入部分として挿入することにより形成され得る。引き続き行われる射出成形過程においてプレフィルタは、スプラッシュポットのプラスチックにより取り囲まれる。スプラッシュポットとプレフィルタとの一体的な製造は、たとえば射出成形工具の相応の形状付与によって達成される。

本発明によるスプラッシュポットの隣接している構成部分に対するプレフィルタの曲げまたは密着は、プレフィルタが、変形剛性を具備するエレメントとして形成されていると簡単に阻止することができる。相応する安定性またはスプラッシュポットにおける緊張力によってプレフィルタの変形剛性のユニットを得ることができる。

本発明によるフィードユニットの製造を簡単にするためには、スプラッシュポットの周壁が底部プレートにまで案内されていて、プレフィルタが少なくとも部分的に底部プレートをカバーしていることが寄与する。この構成により有利にはプレフィルタと底部プレートとの間に配置された捕集室が形成され、この捕集室から燃料が吸い込まれる。

本発明によるフィードユニットの製造をさらに簡単にするためには、底部プレートが周壁に密に取り付けられていることが寄与する。このような構成により、底部プレートを別個の構成部分として製作することができる。したがってスプラッシュポットの周壁を、プレフィルタと一緒に軸方向に型抜き可能な構成部分として製作することができ、後続の製造ステップで底部プレートに結合することができる。

本発明によるフィードユニットの製造をさらに簡単にするためには、プレフィルタが、周壁の長手方向に対して直交する横方向に配置されていることが寄与する。このことは、プレフィルタを有する周壁を、簡単に軸方向で型抜き可能にすることに寄与する。さらに本発明によるフィードユニットはこれにより特に小さな構造スペースしか有していない。

本発明の別の有利な改良形では、プレフィルタが、両側に、互いに対して傾けられて配置されたウェブを有しており、互いに反対の側に位置しているウェブが、プレフィルタのメッシュ（編みの目）を形成するために、互いに移行し合っている。このような構成が採用されると、プレフィルタとスプラッシュポットとの一体的な製造が、特に廉価に実施される。これらのウェブは、射出成形工具の互いに向かい合って位置する型部分に設けられた複数の溝により形成され得る。型部分の溝は、互いに押圧される。これにより両型部分の接触点においてプレフィルタのメッシュが形成される。

本発明によるフィードユニットの製造コストをさらに減じるためには、ファインフィルタのハウジングが周壁とワンピースに、つまり一体に製造されていて、底部プレートにより閉じられていることが寄与する。

プレフィルタの大きな有効フィルタ面積を維持したまま本発明によるフィードユニットの寸法を減少させるためには、プレフィルタが、ファインフィルタのハウジングを取り囲んでいることが寄与する。

ファインフィルタのハウジングに配置されかつ該ハウジングとワンピースに、つまり一体に製造された複数の補剛リブが、周壁に対して平行に配置されていると、本発明によるフィードユニットは特に高い安定性を具備しかつ廉価に製造することができる。このことによって、周壁と、プレフィルタと、ファインフィルタとから成る構造ユニットを、軸方向に型抜き可能な射出成形工具において簡単に製造することができる。

本発明によるフィードユニットの製造コストをさらに減少させるためには、プレフィルタが、スプラッシュポットの内部に配置された構成部分を保持するための管片および支持エレメントを取り囲んでいることが寄与する。さらにこれによりプレフィルタは、特に大きな表面を備えている。

本発明は、多数の実施態様を可能にする。本発明の基本原理を明瞭にするために、そのうちの１実施態様を図示し、以下に詳しく説明する。

本発明によるフィードユニットの部分断面図である。 本発明によるフィードユニットを示す図１に図示した部分断面図に対してずらされた第２の部分断面図である。 プレフィルタを有する本発明による装置のスプラッシュポットを部分的に断面して示す斜視図である。 図１に図示のスプラッシュポットの部分領域を射出成形工具の２つの型部分と共に示す拡大図である。

図１は、自動車の燃料タンク内に設けられた、自動車の内燃機関（図示せず）に燃料を圧送するためのフィードユニットを示している。この装置は、ポット型のバッフルチャンバを成すスプラッシュポット（Schwalltopf）１内に配置された、電動モータによって駆動される燃料ポンプ２と、ファインフィルタ（精密フィルタ）３とを有している。このファインフィルタ３は、同じくスプラッシュポット１内に配置されていて、燃料管路４を介して燃料ポンプ２に結合されている。さらにファインフィルタ３は、燃料タンクの内燃機関にまで通じた供給管路（図示せず）のための接続管片５を有している。燃料ポンプ２の接続部６には、図２に図示の、サクションジェットポンプ８のための管路７が接続されている。サクションジェットポンプ８は、スプラッシュポット１の周囲から燃料を吸い上げ、この燃料をスプラッシュポット１内に圧送する。スプラッシュポット１は、燃料を捕集するために働き、底部プレート９と、この底部プレート９に密に結合された周壁１０とを有している。燃料ポンプ２は吸込み管片１１を有しており、この吸込み管片１１は、プレフィルタ１２を貫通して底部プレート９の捕集室１３に突入している。スプラッシュポット１に流入した燃料は、プレフィルタ１２を介して、捕集室１３に流入し、ひいては燃料ポンプ２の吸込み管片１１にまで到達する。これによって燃料ポンプ２は、スプラッシュポット１から燃料を吸い上げて、ファインフィルタ３を介して、供給管路のための接続管片５にまで圧送することができる。スプラッシュポット１の周壁１０は、底部プレート９に設けられた支持縁部１４に被さった縁部１５を有している。この縁部１５と支持縁部１４とは互いに密に結合されている。

図３は、図１に示したスプラッシュポット１の部分断面図を示している。図３から判るように、プレフィルタ１２は、水平方向の区分１６と、水平方向の平面から突出した区分１７とを有していて、スプラッシュポット１の周壁１０に材料接続的に結合（素材同士の結合）されているか、またはスプラッシュポット１の周壁１０とワンピースに、つまり一体に製造されている。プレフィルタ１２は、一体的に製造されていて、スプラッシュポット１の射出成形時にスプラッシュポット１のプラスチックによって取り囲まれている。プレフィルタ１２の、水平方向の平面から突出する区分１７は、垂直線に対して傾けられている。ファインフィルタ３に配置された補剛リブ１８は、スプラッシュポット１の周壁１０に対して平行に配置されていて、ファインフィルタ３とワンピースに、つまり一体に製造されている。ファインフィルタ３は、プレフィルタ１２によって部分的に取り囲まれている。さらに図１および図２で説明した、スプラッシュポットの内部に配置された構成部分を保持しかつ接続するための管片１９と、支持エレメント２０とは、プレフィルタ１２によって取り囲まれている。

図４は、プレフィルタ１２を備えたスプラッシュポット１の部分領域を、スプラッシュポット１とプレフィルタ１２とを一体に製造するための射出成形工具の２つの型部分２１，２２と共に示す断面図である。プレフィルタ１２は、両側に、互いに対してずらされて配置されたウェブ２３，２４を有している。これらのウェブ２３，２４は、交点で互いに結合されている。ウェブ２３，２４は、型部分２１，２２に配置された溝２５，２６により形成される。これによりプレフィルタ１２は格子状の構造を有しており、これによって変形剛性的なエレメントとして形成されている。

図示されていない択一的な実施例では、プレフィルタ１２が、射出成形工具に挿入され、スプラッシュポット１の製造する際に、射出成形時にスプラッシュポット１のプラスチックにより取り囲まれる。これにより、プレフィルタ１２はスプラッシュポット１に材料接続的に結合されている。

Claims (10)

1. 自動車の燃料タンク内に設けられた、燃料を圧送するためのフィードユニットであって、燃料を捕集するためのスプラッシュポットと、該スプラッシュポットに流入した燃料を濾過するためのプレフィルタとが設けられている形式のものにおいて、プレフィルタ（１２）が、スプラッシュポット（１）の内部に配置されていて、且つスプラッシュポット（１）と一体に製造されていることを特徴とする、燃料を圧送するためのフィードユニット。
2. プレフィルタ（１２）が、変形剛性を有するエレメントとして形成されている、請求項１記載のフィードユニット。
3. スプラッシュポット（１）の周壁（１０）が、底部プレート（９）にまで案内されていて、プレフィルタ（１２）が、該底部プレート（９）を少なくとも部分的にカバーしている、請求項１または２記載のフィードユニット。
4. 底部プレート（９）が、周壁（１０）に密に取り付けられている、請求項１から３までのいずれか１項記載のフィードユニット。
5. プレフィルタ（１２）が、周壁（１０）内で横方向に配置されている、請求項１から４までのいずれか１項記載のフィードユニット。
6. プレフィルタ（１２）が、両側に、互いに対して傾けられて配置されたウェブ（２３，２４）を有しており、互いに反対の側に位置するウェブ（２３，２４）同士が、プレフィルタ（１２）のメッシュを形成するために互いに移行している、請求項１から５までのいずれか１項記載のフィードユニット。
7. ファインフィルタ（３）のハウジングが、前記周壁（１０）と一体に製造されていて、底部プレート（９）によって閉じられている、請求項１から６までのいずれか１項記載のフィードユニット。
8. プレフィルタ（１２）が、ファインフィルタ（３）のハウジングを取り囲んでいる、請求項１から７までのいずれか１項記載のフィードユニット。
9. ファインフィルタ（３）のハウジングに配置されかつ該ハウジングと一体に製造された補剛リブ（１８）が、周壁（１０）に対して平行に配置されている、請求項１から８までのいずれか１項記載のフィードユニット。
10. プレフィルタ（１２）が、スプラッシュポット（１）の内部に配置された構成部分を保持するための管片（１９）および支持エレメント（２０）を取り囲んでいる、請求項１から９までのいずれか１項記載のフィードユニット。

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