JP4901183B2 - スプリングユニット、及びそれを備えた摩擦係合要素用油圧サーボ - Google Patents
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Description
コイル状に形成され、前記ピストン部材(12)と前記支持プレート(16)との間に縮設されるための複数のリターンスプリング(14)と、
環状に形成され、前記複数のリターンスプリング(14)の一端(14a)に固定される座金(15)と、
中空円板状からなる基底部(13a)と、前記複数のリターンスプリング(14)の他端(14b)の内径部(14ba)に係着するように該基底部(13a)より突出した複数の凸部(13b,13c)と、を有して前記複数のリターンスプリング(14)の他端(14b)の位置を位置決めするスプリングリテーナ(13)と、を備え、
前記スプリングリテーナ(13)の複数の凸部のうちの少なくとも1つの凸部(13b)の先端部分(13ba)に、前記リターンスプリング(14)の他端(14b)の内径(D2)より幅広で、かつ該リターンスプリング(14)の内径部(14ba)に嵌合し得る幅広部(13bb)を有し、
前記幅広部(13bb)を有する前記スプリングリテーナの凸部(13b)は、前記リターンスプリング(14)の他端(14b)の内径(D2)より幅細な支持板部分(13bc)と、該支持板部分(13bc)の先端部分(13ba)に配設される幅広板部分(13bb)と、を有する板状からなり、
前記スプリングリテーナ(13)の複数の凸部(13b,13c)は、前記基底部(13a)に対して周方向(ω1−ω2方向)均等な位置に形成されてなり、
前記幅広部(13bb)は、前記幅広部(13bb)を有する凸部(13b)と隣り合う凸部(13c)との隙間の距離(L3)を、前記リターンスプリング(14)の他端(14b)の外径(D1)よりも小さくしてなる、
ことを特徴とするスプリングユニット(2)にある。
前記座金(15)が、前記支持プレート(16)に対して前記軸方向(X1−X2方向)の前記シリンダ部(10)側に配設されると共に、前記複数のリターンスプリング(14)と前記支持プレート(16)との間に配設され、
前記スプリングリテーナ(13)が、前記ピストン部材(12)と前記複数のリターンスプリング(14)との間に配設される、
ことを特徴とする摩擦係合要素用油圧サーボ(1)にある。
前記スプリングリテーナ(13)を、押圧形成し得る、
ことを特徴とする請求項2記載の摩擦係合要素用油圧サーボ(1)にある。
前記スプリングリテーナ(13)を、前記支持プレート(16)に固定された前記複数のリターンスプリング(14)の他端(14b)に対して固定し得る、
ことを特徴とする請求項2又は3記載の摩擦係合要素用油圧サーボ(1)にある。
2 スプリングユニット
10 シリンダ部
12 ピストン部材
13 スプリングリテーナ
13a スプリングリテーナの基底部
13b 幅広部を有する凸部(幅広凸部)
13ba 幅広部を有する凸部の先端部分
13bb 幅広部、幅広板部分
13bc 支持板部分
13c 他の凸部(円筒凸部)
14 リターンスプリング
14a リターンスプリングの一端(端部)
14b リターンスプリングの他端(端部)
14ba リターンスプリングの他端の内径部(内周部)
15 座金
16 支持プレート(キャンセルプレート)
31 作動油室
D1 リターンスプリングの他端の外径
D2 リターンスプリングの他端の内径
L3 隙間の距離
X1−X2方向 軸方向
ω1−ω2方向 周方向
Claims (4)
- シリンダ部と、前記シリンダ部に対して軸方向に移動自在に配設され、該シリンダ部との間に作動油室を形成するピストン部材と、前記シリンダ部に対して前記軸方向に位置決めされる支持プレートと、を備え、前記作動油室に供給される油圧に基づき摩擦板の係脱を行う摩擦係合要素用油圧サーボに用いられ、前記ピストン部材と前記支持プレートとの間に配設されるスプリングユニットにおいて、
コイル状に形成され、前記ピストン部材と前記支持プレートとの間に縮設されるための複数のリターンスプリングと、
環状に形成され、前記複数のリターンスプリングの一端に固定される座金と、
中空円板状からなる基底部と、前記複数のリターンスプリングの他端の内径部に係着するように該基底部より突出した複数の凸部と、を有して前記複数のリターンスプリングの他端の位置を位置決めするスプリングリテーナと、を備え、
前記スプリングリテーナの複数の凸部のうちの少なくとも1つの凸部の先端部分に、前記リターンスプリングの他端の内径より幅広で、かつ該リターンスプリングの内径部に嵌合し得る幅広部を有し、
前記幅広部を有する前記スプリングリテーナの凸部は、前記リターンスプリングの他端の内径より幅細な支持板部分と、該支持板部分の先端部分に配設される幅広板部分と、を有する板状からなり、
前記スプリングリテーナの複数の凸部は、前記基底部に対して周方向均等な位置に形成されてなり、
前記幅広部は、前記幅広部を有する凸部と隣り合う凸部との隙間の距離を、前記リターンスプリングの他端の外径よりも小さくしてなる、
ことを特徴とするスプリングユニット。 - 前記請求項1記載のスプリングユニットと、前記シリンダ部と、前記ピストン部材と、前記支持プレートと、を備え、
前記座金が、前記支持プレートに対して前記軸方向の前記シリンダ部側に配設されると共に、前記複数のリターンスプリングと前記支持プレートとの間に配設され、
前記スプリングリテーナが、前記ピストン部材と前記複数のリターンスプリングとの間に配設される、
ことを特徴とする摩擦係合要素用油圧サーボ。 - 前記スプリングリテーナの他の凸部は、前記リターンスプリングの他端の内径より小径な円筒状からなり、
前記スプリングリテーナを、押圧形成し得る、
ことを特徴とする請求項2記載の摩擦係合要素用油圧サーボ。 - 前記スプリングリテーナの複数の凸部のうちの少なくとも2つ以上の凸部の先端部分に、前記幅広部を有し、
前記スプリングリテーナを、前記支持プレートに固定された前記複数のリターンスプリングの他端に対して固定し得る、
ことを特徴とする請求項2又は3記載の摩擦係合要素用油圧サーボ。
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