JP4831050B2 - 車両の発進制御装置 - Google Patents
車両の発進制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4831050B2 JP4831050B2 JP2007283840A JP2007283840A JP4831050B2 JP 4831050 B2 JP4831050 B2 JP 4831050B2 JP 2007283840 A JP2007283840 A JP 2007283840A JP 2007283840 A JP2007283840 A JP 2007283840A JP 4831050 B2 JP4831050 B2 JP 4831050B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- target
- engine torque
- engine
- torque
- transmission efficiency
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
7 トルクコンバータ
9 無段変速機
13 駆動輪
16 エアフローセンサ
17 クランク角センサ
18 入力軸回転数検出センサ
19 出力軸回転数検出センサ
23 ロックアップクラッチ
30 タービン回転数センサ
35 ECU
37 アクセルポジションセンサ
38 車速センサ
50 ドライバ駆動力設定プログラム
51 目標第1エンジントルク算出プログラム
52 目標第2エンジントルク算出プログラム
53 差分判別プログラム
54 伝達効率判別プログラム
55 ロックアップ判別プログラム
56 エンジントルク設定プログラム
57 エンジンイナーシャトルク設定プログラム
58 エンジントルク補正プログラム
F ドライバ要求駆動力
Te 目標エンジントルク
Tep 目標第1エンジントルク
Tet 目標第2エンジントルク
V 車速
pap アクセル開度
e 速度比
t トルク比
η 伝達効率
Pe エンジン要求出力
Ne エンジン回転数
Pout ドライバ要求出力
Nin 入力軸回転数
Nout 出力軸回転数
γ 変速比
r 駆動輪径
Rdiff デフ比
Tt タービン側トルク
Nt タービン回転数
dltNe エンジン回転数変化率
Tinr エンジンイナーシャトルク
M1 ドライバ要求駆動力制御マップ
M2 トルクコンバータ特性制御マップ
M3 燃費最適制御マップ
Claims (6)
- エンジンと、前記エンジンに連結されたトルクコンバータと、前記トルクコンバータに連結された自動変速機とを備えた車両の駆動力を制御するに際し、アクセル開度および車速に基づいて、ドライバから要求されたドライバ要求駆動力を設定し、設定された前記ドライバ要求駆動力から目標エンジントルクを算出する車両の発進制御装置において、
前記ドライバ要求駆動力に基づいてドライバ要求出力を算出し、算出した前記ドライバ要求出力および前記トルクコンバータの伝達効率に基づいて目標第1エンジントルクを算出する第1エンジントルク算出手段と、
前記ドライバ要求駆動力、駆動輪径、前記自動変速機の変速比および前記トルクコンバータのトルク比に基づいて、目標第2エンジントルクを算出する第2エンジントルク算出手段と、
前記第1エンジントルク算出手段により算出された前記目標第1エンジントルクと、前記第2エンジントルク算出手段により算出された前記目標第2エンジントルクとの差分が、予め設定された設定差分より大きくなるか否かを判別する差分判別手段と、
前記差分判別手段により前記差分が前記設定差分より大きいと判定された場合、前記目標エンジントルクとして前記目標第2エンジントルクを設定し、前記差分判別手段により前記差分が前記設定差分以下であると判定された場合、前記目標エンジントルクとして前記目標第1エンジントルクを設定するエンジントルク設定手段と、を備えたことを特徴とする車両の発進制御装置。 - 前記トルクコンバータの伝達効率が、予め設定された設定伝達効率以上であるか否かを判別する伝達効率判別手段をさらに備え、
前記伝達効率判別手段により前記トルクコンバータの伝達効率が前記設定伝達効率未満であると判定された場合、前記エンジントルク設定手段は、前記目標エンジントルクとして前記目標第2エンジントルクを設定することを特徴とする請求項1に記載の車両の発進制御装置。 - エンジンと、前記エンジンに連結されたトルクコンバータと、前記トルクコンバータに連結された自動変速機とを備えた車両の駆動力を制御するに際し、アクセル開度および車速に基づいて、ドライバから要求されたドライバ要求駆動力を設定し、設定された前記ドライバ要求駆動力から目標エンジントルクを算出する車両の発進制御装置において、
前記ドライバ要求駆動力に基づいてドライバ要求出力を算出し、算出した前記ドライバ要求出力および前記トルクコンバータの伝達効率に基づいて目標第1エンジントルクを算出する第1エンジントルク算出手段と、
前記ドライバ要求駆動力、駆動輪径、前記自動変速機の変速比および前記トルクコンバータのトルク比に基づいて、目標第2エンジントルクを算出する第2エンジントルク算出手段と、
前記トルクコンバータの伝達効率が、予め設定された設定伝達効率以上であるか否かを判別する伝達効率判別手段と、
前記伝達効率判別手段により前記トルクコンバータの伝達効率が前記設定伝達効率未満であると判定された場合、前記目標エンジントルクとして前記目標第2エンジントルクを設定し、前記伝達効率判別手段により前記トルクコンバータの伝達効率が前記設定伝達効率以上であると判定された場合、前記目標エンジントルクとして前記目標第1エンジントルクを設定するエンジントルク設定手段と、を備えたことを特徴とする車両の発進制御装置。 - 前記設定伝達効率は、前記第1エンジントルク算出手段により算出された前記目標第1エンジントルクと、前記第2エンジントルク算出手段により算出された前記目標第2エンジントルクとの差分が、予め設定された設定差分となるように、設定されていることを特徴とする請求項3に記載の車両の発進制御装置。
- 前記車両の発進時において、前記自動変速機の変速比は、最大変速比に設定されていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれか1項に記載の車両の発進制御装置。
- 前記トルクコンバータは、ロックアップクラッチを有し、
前記第1エンジントルク算出手段は、前記ドライバ要求出力および前記トルクコンバータの伝達効率に基づいてエンジン要求出力を算出した後、算出した前記エンジン要求出力および回転数に基づいて目標第1エンジントルクを算出しており、
前記ロックアップクラッチが締結している場合、前記自動変速機の入力軸における入力軸回転数を、前記回転数として設定する一方で、
前記ロックアップクラッチが締結解除している場合、前記エンジンのエンジン回転数を、前記回転数として設定することを特徴とする請求項1ないし5のいずれか1項に記載の車両の発進制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007283840A JP4831050B2 (ja) | 2007-10-31 | 2007-10-31 | 車両の発進制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007283840A JP4831050B2 (ja) | 2007-10-31 | 2007-10-31 | 車両の発進制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009108814A JP2009108814A (ja) | 2009-05-21 |
JP4831050B2 true JP4831050B2 (ja) | 2011-12-07 |
Family
ID=40777538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007283840A Expired - Fee Related JP4831050B2 (ja) | 2007-10-31 | 2007-10-31 | 車両の発進制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4831050B2 (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8075833B2 (en) | 2005-04-15 | 2011-12-13 | Graham Packaging Company L.P. | Method and apparatus for manufacturing blow molded containers |
US8152010B2 (en) | 2002-09-30 | 2012-04-10 | Co2 Pac Limited | Container structure for removal of vacuum pressure |
US8323555B2 (en) | 2006-04-07 | 2012-12-04 | Graham Packaging Company L.P. | System and method for forming a container having a grip region |
US8636944B2 (en) | 2008-12-08 | 2014-01-28 | Graham Packaging Company L.P. | Method of making plastic container having a deep-inset base |
US8726616B2 (en) | 2005-10-14 | 2014-05-20 | Graham Packaging Company, L.P. | System and method for handling a container with a vacuum panel in the container body |
US8747727B2 (en) | 2006-04-07 | 2014-06-10 | Graham Packaging Company L.P. | Method of forming container |
US8794462B2 (en) | 2006-03-15 | 2014-08-05 | Graham Packaging Company, L.P. | Container and method for blowmolding a base in a partial vacuum pressure reduction setup |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5012924B2 (ja) * | 2010-02-05 | 2012-08-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用動力伝達装置の制御装置 |
CN114607507B (zh) * | 2022-03-11 | 2023-06-02 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种发动机的转速检测方法、装置、计算机设备和介质 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3577966B2 (ja) * | 1998-09-07 | 2004-10-20 | 日産自動車株式会社 | 車両の駆動力制御装置 |
JP2000120472A (ja) * | 1998-10-19 | 2000-04-25 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の駆動力制御装置 |
JP2001322456A (ja) * | 2000-05-12 | 2001-11-20 | Mitsubishi Electric Corp | 自動変速機付きエンジンの制御装置 |
JP4339565B2 (ja) * | 2002-09-26 | 2009-10-07 | 富士重工業株式会社 | 無段変速機の変速制御装置 |
-
2007
- 2007-10-31 JP JP2007283840A patent/JP4831050B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8152010B2 (en) | 2002-09-30 | 2012-04-10 | Co2 Pac Limited | Container structure for removal of vacuum pressure |
US8075833B2 (en) | 2005-04-15 | 2011-12-13 | Graham Packaging Company L.P. | Method and apparatus for manufacturing blow molded containers |
US8726616B2 (en) | 2005-10-14 | 2014-05-20 | Graham Packaging Company, L.P. | System and method for handling a container with a vacuum panel in the container body |
US8794462B2 (en) | 2006-03-15 | 2014-08-05 | Graham Packaging Company, L.P. | Container and method for blowmolding a base in a partial vacuum pressure reduction setup |
US8323555B2 (en) | 2006-04-07 | 2012-12-04 | Graham Packaging Company L.P. | System and method for forming a container having a grip region |
US8747727B2 (en) | 2006-04-07 | 2014-06-10 | Graham Packaging Company L.P. | Method of forming container |
US8636944B2 (en) | 2008-12-08 | 2014-01-28 | Graham Packaging Company L.P. | Method of making plastic container having a deep-inset base |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009108814A (ja) | 2009-05-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4831050B2 (ja) | 車両の発進制御装置 | |
US7347803B2 (en) | Drive apparatus for hybrid vehicle and control method and control device thereof | |
US7324886B2 (en) | Powertrain control apparatus and method | |
JP5990947B2 (ja) | 車両制御装置 | |
JP4450027B2 (ja) | 車両の制御装置および制御方法 | |
US7797992B2 (en) | Control apparatus for a source of rotational drive force | |
JP6304094B2 (ja) | ロックアップクラッチの制御装置 | |
JP2006307702A (ja) | 統合制御装置 | |
JP5429361B2 (ja) | 無段変速機の制御装置 | |
US20140243150A1 (en) | Gearing Control Method for Automatic Gear Mechanism | |
JP6354908B2 (ja) | 回転数表示装置 | |
JP4826572B2 (ja) | 車両の発進制御装置 | |
JP2007030679A (ja) | 車両のロックアップ制御装置 | |
JP2009090931A (ja) | 車両の制御装置 | |
JP5381972B2 (ja) | 車両のエンジン制御装置 | |
JP2016182870A (ja) | 車両制御装置 | |
JP2008164098A (ja) | 車両の制御装置 | |
JP2808341B2 (ja) | 駆動輪トルクの制御装置 | |
JP5407325B2 (ja) | 車両の動力制御装置及びその方法 | |
KR100974602B1 (ko) | 댐퍼 클러치 제어장치 및 방법 | |
JP7188334B2 (ja) | 変速比制御装置 | |
JP5375819B2 (ja) | エンジントルク制御装置 | |
JP2006017147A (ja) | 車両制御装置 | |
JP2017032074A (ja) | ベルト式無段変速機の制御装置 | |
KR101957391B1 (ko) | 차량을 위한 제어 장치 및, 차량을 위한 제어 방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20100223 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110520 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110524 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110719 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110823 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110905 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140930 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |