JP4805002B2

JP4805002B2 - 鋼管を使用した土留め構造体、その構築方法及びシールドマシンの発進到達工法

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Publication number: JP4805002B2
Application number: JP2006111622A
Authority: JP
Inventors: 計行竹中; 正嗣森; 薫宮▲崎▼
Original assignee: 株式会社錢高組; 株式会社コプロス
Priority date: 2006-04-14
Filing date: 2006-04-14
Publication date: 2011-11-02
Anticipated expiration: 2026-04-14
Also published as: JP2007284939A

Description

本発明は、例えば立坑の施工に使用され、複数のリング状鋼管を連結しながら地盤中に打設して行くことによって構築される土留め用の構造体、その構築方法及びシールドマシンの発進到達工法に関するものである。

各種の建築物や構造物が林立する都市部では、地盤中を掘削し、地下鉄等の軌道を設けたり、下水や雨水等を一ヶ所に集めて流すための大規模な水路等を構築することが頻繁に行われている。この場合、シールドマシンと呼ばれる掘削機械が多く使用されており、地盤中を垂直に掘り起こして構築した立坑と呼ばれる坑道を利用してシールドマシンの搬入、搬出と、地中を水平に掘削し、掘進するための発進、到達とが行われている。

従来、発進立坑から到達立坑までシールドマシンによって掘削してトンネルを完成させる場合、まず複数のリング状鋼管を連結しながら地盤中に打設して行くことによって土留め用の構造体を形成し、立坑を構築する。次に、この立坑を形成している鋼管内にシールドマシンを搬設し、シールドマシンの通過背面の地盤を薬液注入により地盤改良した後、鋼管をガスバーナ等で開口して鏡切りを行っている。しかし、この方法では、鏡切りのために薬液による背面の地盤改良が必要である。

一方、図１２に示すように、土留め壁を構成する鋼管１０１に開口部１０２を開け、この開口部１０２において、鋼管１０１と同様に彎曲したゲート用鋼板１０３を鋼管内側に配設して開口部１０２を覆っておき、このゲート用鋼板１０３を上方向にスライドさせることにより開口部１０２を現出させて、シールドマシンのためのエントランス１０４と連通させることが提案されている（例えば、下記特許文献１参照）。これによれば、鋼管１０１をガスバーナ等で開口しなくてもシールドマシンのための開口部１０２を形成することができ、また、エントランス１０４の内圧を地山側とバランスさせておくことで、薬液による地盤改良が不必要となる。

特開２００４−４４２６５号公報（図１参照）。

しかしながら、特許文献１のように、ゲート用鋼板を鋼管の内側に配設した構造の場合、次のような問題がある。
ゲート用鋼板１０３が鋼管１０１の内側に在るので、ゲート用鋼板１０３に土水圧がかかった場合、その土水圧を鋼管１０１の外周面１０１ａではなく内周面１０１ｂとの間又は内側に構築した支持部１０５で受けることになる。このため、これらのゲート用鋼板のシール部に高い止水性が要求され、そのために構造が大がかりとなる。

また、ゲート用鋼板が鋼管の内側に在ると、ゲート用鋼板が内側のエントランスの坑口コンクリートとの間でシールされる構造となり、ゲート用鋼板をスライドさせる際にシール部分で相対的移動が生じるので、止水性を確保するために、パッキン等を介在させてゲート用鋼板をスライドさせる必要がある。しかし、ゲート用鋼板と坑口コンクリートとの間にパッキン等を介在させた構造では、止水性を確保する上で確実性が低く、構造的にも複雑化し、コストアップになる。

また、ゲート用鋼板が鋼管の内側に在る構造では、鋼管の内部の土を上方からバケットで掘削する場合、ゲート用鋼板の存在がその作業の障害となる。

本発明は、このような問題点の存在を踏まえてなされたものであって、止水性の確保が容易である構造を有する鋼管を使用した土留め構造体、その構築方法及びシールドマシンの発進到達工法を提供することを課題とするものである。

上記課題を解決するために、本発明の第１の形態に係る鋼管を使用した土留め構造体は、鋼管を地盤中に打設することによって形成される土留め用の構造体であって、前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部が設けられ、前記開口部を覆って前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が形成され、前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されていることを特徴とするものである。
ここで、「シールドマシン」とは、その本体にジャッキが装備されている所謂シールドマシンに限らず、ジャッキが本体とは別体で例えば立坑内にジャッキが設けられて元押し機構になっている推進機も含む意味で使われている。

本発明の第１の態様によれば、ゲート用鋼板が鋼管の外側に配置され、土水圧を鋼管の外周面で受ける構造となっているため、ゲート用鋼板の支持部において、容易に高い強度と止水性を得ることができる。また、ゲート用鋼板が鋼管の外側に在るため、ゲート用鋼板をスライドさせてもシール部が動かないので、止水性を確保するための構造が簡易になる。また、ゲート用鋼板が鋼管の外側に在るので、鋼管の内部の土を上方からバケットで掘削する場合に邪魔にならない。

本発明の第２の形態に係る鋼管を使用した土留め構造体は、鋼管を地盤中に打設することによって形成される土留め用の構造体であって、前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部となるべき部位を覆って、前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が設けられており、前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されていることを特徴とするものである。

本発明の第２の態様によれば、鋼管には打設時にまだ開口部が開けられていないので、鋼管自体が高強度を維持しており、シールドマシン通過用の開口部が大径の場合であっても、揺動圧入時には未だ開口部が開けられていないので当該鋼管が座屈する心配がない。また、ゲート用鋼板は鋼管の外側に配置されているため、高い強度と止水性を得ることができる等の上述の効果を得ることができる。

本発明の第３の形態に係る鋼管を使用した土留め構造体は、前記第１の態様又は第２の態様において、前記ゲート用鋼板は前記鋼管に仮止めされていることを特徴とするものである。
本発明の第３の態様によれば、ゲート用鋼板は鋼管に仮止めされているので、ゲート用鋼板は鋼管と一緒に移動し、鋼管を打設する際にゲート用鋼板が鋼管から取り残されることがない。打設完了後に仮止めを解くことで、ゲート用鋼板はスライド可能となる。

本発明の第４の形態に係る鋼管を使用した土留め構造体は、第１の態様から第３の態様のいずれかにおいて、前記鋼管が、全周回転による圧入を容易とするための刃口を下端に有し、この刃口の鋼管外周表面からの半径方向の突出量の幅内に前記ゲート用鋼板の肉厚が収まるように、前記ゲート用鋼板の材料に高強度の材料が用いられていることを特徴とするものである。

本発明の第４の態様によれば、刃口の半径方向の突出幅内にゲート用鋼板の肉厚が収まるので、鋼管の全周回転による円滑な揺動・回転圧入・切削を確保することができる。

本発明の第５の形態に係る土留め構造体の構築方法は、複数のリング状の鋼管を連結しながら地盤中に打設して行くことによって土留め用の構造体を形成する土留め構造体の構築方法であって、前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部が設けられ、前記開口部を覆って前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が形成され、前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されている前記二重管部を有する鋼管を地盤中に打設することを特徴とするものである。

本発明の第５の態様によれば、鋼管には予めシールドマシン通過用の開口部を設け、その外側をゲート用鋼板で覆った二重鋼管部を有する鋼管を、地盤中に打設するので、後にゲート用鋼板をスライドさせて退避させることで、シールドマシン通過用の開口部を開設することができる。また、ゲート用鋼板は鋼管の外側に配置されているため、高い強度と止水性を得ることができる等の上述の効果を得ることができる。

本発明の第６の形態に係る土留め構造体の構築工法は、複数のリング状の鋼管を連結しながら地盤中に打設して行くことによって土留め用の構造体を形成する土留め構造体の構築方法であって、前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部となるべき部位を覆って、前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が設けられており、前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されている前記二重管部を有する鋼管を地盤中に打設することを特徴とするものである。

本発明の第６の態様によれば、鋼管には打設時にまだ開口部が開けられていないので、鋼管自体の剛性が高い。従って、シールドマシン通過用の開口部が大径の場合であっても、揺動圧入時に鋼管が座屈する心配がない。また、ゲート用鋼板は鋼管の外側に配置されているため、高い強度と止水性を得ることができる等の上述の効果を得ることができる。

本発明の第７の形態に係るシールドマシンの発進到達工法は、前記第５の態様または第６の態様に記載された土留め構造体の構築方法によって前記二重鋼管部を有する前記鋼管による土留め構造体を構築した後、前記ゲート用鋼板の切羽側となる外側とその反対側となる内側との圧力バランスを図った状態で、前記ゲート用鋼板をスライドさせて引き抜き、切羽を開放することなく直接シールドマシンを発進到達させるようにしたことを特徴とするものである。

本発明の第７の態様によれば、前記ゲート用鋼板の切羽側となる外側とその反対側となる内側との圧力バランスが確保されているから、シールドマシンの発進到達を別段の準備作業を講ずることなく直接実行することができ、トンネル施工コストの削減と工期の短縮を図ることができる。

本発明の第８の形態に係るシールドマシンの発進到達工法は、前記第７の態様において、前記鋼管の内側の前記開口部の周りに坑口コンクリートとパッキンとによるエントランスを設備する工程と、前記エントランスのチャンバー内の圧力を切羽側の土水圧とバランスさせて圧力バランスを図る工程と、前記ゲート用鋼板を引き抜き、切羽を開放することなく直接シールドマシンを発進させる工程を含むことを特徴とするものである。

本発明の第８の態様によれば、前記圧力バランスを簡単且つ確実に確保することができるので、切羽を開放しないで直接シールドマシンを発進させることができ、薬液による地盤改良が不必要となる。従って、トンネル施工コストの削減と工期の短縮を図ることができる。

本発明の第９の形態に係るシールドマシンの発進到達工法は、前記第７の態様において、前記二重鋼管部の前記開口部となるべき部位にガスバーナ等の開口用手段にて実際の開口部を形成する工程と、前記開口部の周りに坑口コンクリートとパッキンとによるエントランスを設備する工程と、前記エントランスのチャンバー内の圧力を切羽側の土水圧とバランスさせて圧力バランスを図る工程と、前記ゲート用鋼板を引き抜き、切羽を開放することなく直接シールドマシンを発進させる工程を含むことを特徴とするものである。
本発明の第９の態様によれば、第８の態様と同様の作用効果が得られる。

本発明によれば、ゲート用鋼板が鋼管の外側に配置され、土水圧を鋼管の外周面で受ける構造となっているため、ゲート用鋼板の支持部において、容易に高い強度と止水性を得ることができる。また、ゲート用鋼板が鋼管の外側に在るため、ゲート用鋼板をスライドさせてもシール部が動かないので、止水性を確保するための構造が簡易になる。また、ゲート用鋼板が鋼管の外側に在るので、鋼管の内部の土を上方からバケットで掘削する場合に邪魔にならない。もって、シールドマシンの発進到達を切羽を開放しないでそのまま行うことができる。

以下、本願発明に係る鋼管を使用した土留め構造体、その構築方法及びシールドマシンの発進到達工法を実施する最良の形態として、下記実施例１を例にして説明する。

［実施例１］
（１）土留め構造体の構造（図１、図２参照）
図１は土留め構造体の概略を示した要部斜視図、図２は土留め構造体を示す概略平面図である。
この土留め構造体１は、トンネル施工に先立って構築され、シールドマシンの発進部または到達部の立坑の側壁として使用されるもので、リング状の複数の鋼管２を上下に連結しながら地盤中に打設して行くことによって形成される。具体的には、リング状鋼管２を、図示してない専用の機械により揺動・回転圧入・切削し、このリング状鋼管２を上下に繋いで打設して行き、円形の発進立坑・到達立坑を構築する（以下「立坑構築工法」という）。

上記立坑構築工法で構築される立坑の側壁をなす鋼管２には、シールド通過部分に対応する周面の一部に、予めシールドマシン３のためのエントランス４（図４参照）を形成する開口部５が形成されている。また、この開口部５における鋼管２の外側には、開口部５を覆って、上方向にスライド可能なゲート用鋼板６が、密接状態で重ね合わせて配置されている。更に、締結手段としてのボルト７（図７参照）により鋼管２に内側から仮止めされている。すなわち、上記開口部５においては、上記鋼管２から成る内側鋼管と、上記ゲート用鋼板６から成る外側鋼板の２部材により、二重鋼管部８が構成されている。

上記複数のリング状鋼管２のうち、最下位のリング状鋼管２の下端には、図３に示すように、リング状鋼管２の全周回転による圧入を容易とするための刃口９が設けられている。この刃口９の鋼管外周表面からの半径方向の突出量であるフリクションカット量Ｄの幅内に、ゲート用鋼板６の肉厚が収まるように、上記ゲート用鋼板６の材料にはＪＩＳ規格のＳＭ４９０又はＳ３５Ｃ等の高強度の材料が用いられている。

上記ゲート用鋼板６は、ボルト７による仮止めが解除され、切羽側の土水圧とのバランスを確保した状態で、上方向にスライドさせて引き抜かれるようになっているが、土水圧に対する止水性を完全なものとし、かつ、引き抜き時のスライド機能を確保するため、ゲート用鋼板６（外側鋼板）と鋼管２（内側鋼管）との間には、次のような保持構造が採用されている。

すなわち、図５に示すように、ゲート用鋼板６と鋼管２との間には、開口部５の周囲に沿って膨張ゴム１０が設けられ、ボルト７による締結により立坑内への土砂や地下水の流入を防止している。また、鋼管２の外周面には、ゲート用鋼板６の側部に沿って、上記ゲート用鋼板６の両側部を保持する側部保持部材１１が、溶接により複数個設けられている。これらの側部保持部材１１は、主としてゲート用鋼板６を土水圧に耐える構造とするために設けられるが、ゲート用鋼板６との間においてはガイド用の段差部１２も設けられている。

また、この側部保持部材１１より下位において、鋼管２の外周面には、ゲート用鋼板６の下部に沿って、ゲート用鋼板６の下部を保持する下部保持部材１３が、溶接によって複数個設けられている（図５は一部を示したので１個だけ見えている）。これらの下部保持部材１３は、図６に拡大して示すように、主としてゲート用鋼板６によって上方向から掛かる圧縮力１４を支える構造とするために設けられているが、図７から良く判るように、ゲート用鋼板６との間においては嵌合用の段差部１５も設けられている。図７は、この段差部１５によって、ゲート用鋼板６が下部保持部材１３と嵌り合う様子を示す。

一方、ゲート用鋼板６の上側部を保持する部材は設けられていない。これは、ゲート用鋼板６の上方への移動を可能とするためである。そこで、ゲート用鋼板６の上辺部には、ゲート用鋼板６の上方に引き上げることを目的として、適数本の鉄筋１６が設けられ、立坑の外まで上方に向けて延在されている。

（２）シールドマシン３の発進到達工法（図８〜図９参照）
図８はシールドマシン３の発進の手順を６段階に分けた前半の３段階（ａ）〜（ｃ）を示す側断面図、図９は同上、後半の３段階（ｄ）〜（ｆ）を示す側断面図である。
シールドマシン３の発進到達工法は、複数のリング状鋼管２を連結しながら地盤中に打設して行くことによって構築される土留め構造体１によって形成される発進用の立坑からシールドマシン３を発進させ、あるいは同様の構成の土留め構造体１によって形成される到達用の立坑に対してシールドマシン３を到達させる工法である。

そして、これらの立坑の側壁のうち、シールドマシン３の発進部位となる側壁には、上述の二重鋼管部８を有する鋼管２が設けられており、この二重鋼管部８とシールドマシン３のカッターフェイスによる推進圧とによって切羽側の土水圧に対向する圧力を確保した状態でゲート用鋼板６を引き抜き、切羽を開放しないで直接シールドマシンを発進させることによって、本発明のシールドマシン３の発進工法は構成されている。

シールドマシン３を発進させる場合を例にとって更に具体的に説明すると、本発明のシールドマシン３の発進工法は、（ｉ）シールドマシン投入工程と、（ii）ゲート用鋼板６の仮止解除工程と、（iii）ゲート用鋼板６の引抜き工程と、（iv）シールドマシン発進工程とを備えることによって構成されている。

図８（ａ）に示すように、上述の立坑構築工法と同様の工法によって、二重鋼管部８を有する鋼管２を、図示してない専用の機械により揺動・回転圧入・切削して打設する。そして、土留め構造体１が構築されたところで、図８（ｂ）に示すように土留め構造体１である鋼管２の内部の地盤１７を、図示してないバケットで掘削し、その後に底盤コンクリート１８を打設し、養生、固化させ、立坑を完成させる。

（ｉ）シールドマシン投入工程（図８（ｃ）参照）
シールドマシン投入工程では、図８（ｃ）に示すように、シールドマシン３の発進部位の周囲に坑口コンクリート１９を打設し、養生、固化させた後、坑口コンクリート１９の端面にパッキン２０を設置して、エントランス４を完成させる。そして、シールドマシン３を地上から降ろして立坑である鋼管２内に投入し、シールドマシン３を上下方向の所定の発進位置に位置させる。

（ii）ゲート用鋼板６の両側の圧力バランスを取る工程（図９（ｄ）参照）
先ず、締結手段のボルト７（図７）を外すことにより、二重鋼管部８において開口部５を覆って鋼管２の外側に位置するゲート用鋼板６の仮止めを解除する。これにより、ゲート用鋼板６は上方にスライド可能になる。

そして、ゲート用鋼板６とシールドマシン３のカッターフェイス２１と坑口コンクリート１９とパッキン２０とによって区画されるチャンバー２２内に外部から充填材を充填し、チャンバー２２内の圧力を高めて、切羽側の土水圧とのバランスを確保する。シールドマシン３をエントランス４内に進入させて掘進方向の所定位置にセットする。

（iii）ゲート用鋼板６の引抜き工程（図９（ｅ）参照）
ゲート用鋼板６の引抜き工程では、上記チャンバー２２内の圧力と切羽側の土水圧とのバランスを確保した状態のまま、ゲート用鋼板６を上方に引き抜く。この状態では、シールドマシン３の本体側胴部２３にパッキン２０が撓み変形しながら当接したままであるため、立坑の内部空間とは遮断されて側圧のバランスが確保される。

（iv）シールドマシン発進工程（図９（ｆ）参照）
シールドマシン発進工程では、シールドマシン３を作動状態とし、シールドマシン３を所定の速度で推進させながらカッターフェイス２１を回転させて、シールドマシン３を発進用の立坑の開口部５から発進させる。尚、この状態でも上記の切羽側の土水圧とのバランスはそのまま保たれているから、従来のように地盤改良を行ったり防護工を設置することなく、直接シールドマシンを発進させることが可能である。

［実施例２］
本願発明に係る鋼管を使用した土留め構造体についての実施例２を以下説明する。

図１０は実施例２の鋼管を示す要部斜視図であり、図１１は同鋼管の正面図を示す。司実施例１では、鋼管２の外側に位置する鉄筋１６によってゲート用鋼板６を上方に引き上げる構造であるが、本実施例２では、図１０に示したように、鋼管２の内側に引き上げ部材２５が設けられている。この引き上げ部材としての鋼棒２５が継ぎ手２６によって開口部５を貫通して鋼管２の外側に位置するゲート用鋼板６に一体化されている。鋼棒２５を図示しない油圧ジャッキ等によって上方に引き上げることによって継ぎ手２６が開口部５内を下端から上端に移動し、これに伴ってゲート用鋼板６が上方にスライドして開口部５を開放するように構成されている。鋼棒２５は開口部５の上下に設けられる坑口部材を貫通して設けられている。

このように引き上げ用の鋼棒２５を鋼管２の内側に設けると、鋼棒２５は鋼管２の打設を完了してから前記継ぎ手２６を介してゲート用鋼板６に固定することが可能になる。打設時に鉄筋がじゃまにならない。

［実施例３］
上記の実施例１，２では、打設される鋼管２に予めシールドマシン通過用の開口部５を設けると共に、この開口部５を覆って鋼管２の外側に密接状態で重ね合わせてゲート用鋼板６を配置し、鋼管２とゲート用鋼板６からなる二重鋼管部８を設けたが、打設後において実際の開口部５を形成することもできる。

すなわち、複数のリング状の鋼管２を連結しながら地盤１７中に打設して行くことによって土留め用の構造体１を形成する土留め構造体１の構築方法において、打設される鋼管２には、予めシールドマシン通過用の開口部５となるべき部位を覆って、鋼管２の外側に密接状態で重ね合わせてゲート用鋼板６を配置することにより、鋼管２とゲート用鋼板６からなる二重鋼管部８を設け、このゲート用鋼板６を鋼管２の外側に仮止めした状態で鋼管２を地盤１７中に打設する。そして、この土留め構造体１の構築方法によって上記二重鋼管部８を有する鋼管２を打設した後、上記二重鋼管部８の前記開口部５となるべき部位に実際の開口部５をガスバーナ等で形成する。

そして、当該鋼管２の内側の前記開口部５の周りに坑口コンクリート１９とパッキン２０とによるエントランス４を設備し、エントランス４のチャンバー２２内の圧力を切羽側の土水圧とバランスさせた状態で、上記ゲート用鋼板６を引き抜き、切羽を開放しないで直接シールドマシンを発進させる。これにより、鋼管２自体の剛性が高まり、開口部５が大きい場合でも座屈することが無くなる、という効果が得られる。

［その他の実施例］
上記実施例では、シールドマシンの発進部についての具体的な説明をしたが、シールドマシンの到達部にも同様に本発明を適用することができる。この到達部の場合、切羽側の土水圧に対する前記圧力バランスの取り方が発進部とは異なるが、それも凍結等の公知の方法（特開2004-270252号公報）を用いることができる。

また、上記の実施形態では、ゲート用鋼板６を鋼管２に仮止めする締結手段としてボルト７を用いたが、締結手段はこれに限られるものではなく、例えば溶接により仮止めし、これをガスバーナで解除しても良い。

本願発明は、立坑の施工に使用され、複数のリング状鋼管を連結しながら地盤中に打設して行くことによって構築される土留め用の構造体、その構築方法及びシールドマシンの発進到達工法に利用可能である。

本発明の土留め構造体の概略を示した斜視図である。本発明の土留め構造体を示す平面図である。本発明の土留め構造体において、鋼管の下端に設けられる刃口を示した断面略図である。シールドマシンがエントランスにセットされた状態を示す概略側断面図である。本発明の土留め構造体におけるゲート用鋼板の保持構造の一部を示した斜視図である。図５の下部の拡大図である。図６の断面図である。本発明のシールドマシンの発進工法を６段階に分けた前半の３段階（ａ）〜（ｃ）を示す側断面図である。本発明のシールドマシンの発進工法の、後半の３段階（ｄ）〜（ｆ）を示す側断面図である。実施例２の鋼管を示す要部斜視図である。同鋼管の正面図を示す。従来の土留め構造体のエントランスを示した部分断面図である。

符号の説明

１構造体、２鋼管（リング状鋼管）、３シールドマシン、４エントランス、５開口部、６ゲート用鋼板、７ボルト、８二重鋼管部、９刃口、１０膨張ゴム、１１側部保持部材、１２段差部、１３下部保持部材、１４圧縮力、１５段差部、１６鉄筋、１７地盤、１８底盤コンクリート、１９坑口コンクリート、２０パッキン、２１カッターフェイス、２２チャンバー、２３本体側胴部、１０１鋼管、１０２開口部、１０３ゲート用鋼板、１０４エントランス

Claims

鋼管を地盤中に打設することによって形成される土留め用の構造体であって、
前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部が設けられ、
前記開口部を覆って前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が形成され、
前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されていることを特徴とする鋼管を使用した土留め構造体。
鋼管を地盤中に打設することによって形成される土留め用の構造体であって、
前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部となるべき部位を覆って、前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が設けられており、
前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されていることを特徴とする鋼管を使用した土留め構造体。
請求項１又は２において、前記ゲート用鋼板は前記鋼管に仮止めされていることを特徴とする鋼管を使用した土留め構造体。
請求項１から３のいずれか１項において、前記鋼管が、全周回転による圧入を容易とするための刃口を下端に有し、この刃口の鋼管外周表面からの半径方向の突出量の幅内に前記ゲート用鋼板の肉厚が収まるように、前記ゲート用鋼板の材料に高強度の材料が用いられていることを特徴とする鋼管を使用した土留め構造体。
複数のリング状の鋼管を連結しながら地盤中に打設して行くことによって土留め用の構造体を形成する土留め構造体の構築方法であって、
前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部が設けられ、前記開口部を覆って前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が形成され、前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されている前記二重管部を有する鋼管を地盤中に打設することを特徴とする土留め構造体の構築方法。
複数のリング状の鋼管を連結しながら地盤中に打設して行くことによって土留め用の構造体を形成する土留め構造体の構築方法であって、
前記鋼管の一部にシールドマシン通過用の開口部となるべき部位を覆って、前記鋼管の外側に密接状態で重ね合わせるようにゲート用鋼板が配置され、これにより前記鋼管と前記ゲート用鋼板からなる二重鋼管部が設けられており、前記ゲート用鋼板は鋼管の外側をスライドして前記開口部の位置から退避可能に構成されている前記二重管部を有する鋼管を地盤中に打設することを特徴とする土留め構造体の構築方法。
請求項５または６に記載された土留め構造体の構築方法によって前記二重鋼管部を有する前記鋼管による土留め構造体を構築した後、前記ゲート用鋼板の切羽側となる外側とその反対側となる内側との圧力バランスを図った状態で、前記ゲート用鋼板をスライドさせて引き抜き、切羽を開放することなく直接シールドマシンを発進到達させるようにしたことを特徴とするシールドマシンの発進到達工法。
請求項７において、前記鋼管の内側の前記開口部の周りに坑口コンクリートとパッキンとによるエントランスを設備する工程と、前記エントランスのチャンバー内の圧力を切羽側の土水圧とバランスさせて圧力バランスを図る工程と、前記ゲート用鋼板を引き抜き、切羽を開放することなく直接シールドマシンを発進させる工程を含むことを特徴とするシールドマシンの発進到達工法。
請求項７において、前記二重鋼管部の前記開口部となるべき部位にガスバーナ等の開口用手段にて実際の開口部を形成する工程と、前記開口部の周りに坑口コンクリートとパッキンとによるエントランスを設備する工程と、前記エントランスのチャンバー内の圧力を切羽側の土水圧とバランスさせて圧力バランスを図る工程と、前記ゲート用鋼板を引き抜き、切羽を開放することなく直接シールドマシンを発進させる工程を含むことを特徴とするシールドマシンの発進到達工法。