JP4738531B2 - 鉄道車両用リアクトル装置 - Google Patents
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Description
図1は本発明にかかる鉄道車両用リアクトル装置が鉄道車両に搭載されている様子を示す模式図である。鉄道車両用リアクトル装置50は、鉄道車両100の車体枠床下に装備される。鉄道車両用リアクトル装置50は、空芯リアクトルとして動作するコイル組立体(コイル部)10と、これを車両架台から支持する一対のフレーム20,20とを備えている。
図6は本発明にかかる鉄道車両用リアクトル装置の実施の形態2を示す図7の矢印D視側面図である。図7は同じく鉄道車両用リアクトル装置の実施の形態2を示す図6の矢印E視側面図である。図8はカバー支持部材がフレームに溶接される様子を示す図7のF−F線に沿う部分的な矢視断面図である。本実施の形態の鉄道車両用リアクトル装置60においては、コイル組立体10の側面を覆う側面カバー(カバー)11が設けられている。その他の構成は実施の形態1と同様である。
図9は本発明にかかる鉄道車両用リアクトル装置の実施の形態3を示す電線保持部材がフレームに溶接される様子を示す断面図である。本実施の形態においては、実施の形態2の構成に加えて、電線保持部材18をさらに備えている。電線保持部材18は、フレーム20に取り付けられて、外部に延びる電線を保持する。この電線保持部材18は、例えば、棒状の材料をコ字形或いはU字形に折り曲げることにより作製される。そして、電線保持部材18は、第一面側にて電線を保持する電線保持部材本体18aと、この電線保持部材本体18aから延びフレーム20を貫通する脚部18bとを有し、この脚部18bを第二面側の貫通穴20e内にてフレーム20に溶接されている(図9中溶接箇所W5)。電線保持部材18の脚部18bを貫通させる貫通穴20eは、内周面にて脚部18bを規制することにより、フレーム20に平行な平面内で脚部18b(すなわち、電線保持部材18)を位置決めする。
11 側面カバー(カバー)
12 通しボルト(コイル部支持部材)
14 カバー支持部材
14a カバー支持部材本体
14b 脚部
15 リブ(補強部材)
15a リブ本体(補強部材本体)
15b 脚部
16 締着ボルト
18 電線保持部材
18a 電線保持部材本体
18b 脚部
20 フレーム
20a フレームの本体部
20b フレームの支持固定部
20c,20d,20e 貫通穴
41 車両架台
50,60 鉄道車両用リアクトル装置
100 鉄道車両
Claims (6)
- リアクトルとして動作するコイル部と、
前記コイル部の周囲を覆うカバーと、
前記コイル部に挿入されたコイル部支持部材と、
前記カバーに取り付けられたカバー支持部材と、
断面L字型に折れ曲がる支持固定部を車両架台の下面に固定されて前記コイル部の両端に配置され、前記コイル部支持部材を支持するとともに、前記カバー支持部材を支持する一対のフレームと、
前記フレームの前記支持固定部に設けられ前記断面L字型部分を補強する補強部材とを備え、
前記補強部材は、前記断面L字型部分に密着する補強部材本体と、当該補強部材本体から延び前記フレームを貫通する脚部とを有し、該脚部を挿入と反対の側にて前記フレームに溶接されており、
前記カバー支持部材は、前記カバーに固定されるカバー支持部材本体と、当該カバー支持部材本体から延び前記フレームを貫通する脚部とを有し、該脚部を挿入と反対の側にて前記フレームに溶接されている
ことを特徴とする鉄道車両用リアクトル装置。 - リアクトルとして動作するコイル部と、
前記コイル部の周囲を覆うカバーと、
前記コイル部に挿入されたコイル部支持部材と、
前記カバーに取り付けられたカバー支持部材と、
断面L字型に折れ曲がる支持固定部を車両架台の下面に固定されて前記コイル部の両端に配置され、前記コイル部支持部材を支持するとともに、前記カバー支持部材を支持する一対のフレームと、
前記フレームの前記支持固定部に設けられ前記断面L字型部分を補強する補強部材とを備え、
前記補強部材は、第一面側にて前記断面L字型部分に密着する補強部材本体と、当該補強部材本体から延び前記フレームを貫通する脚部とを有し、該脚部を前記第一面と反対の第二面側にて前記フレームに溶接されており、
前記カバー支持部材は、前記第二面側にて前記カバーに固定されるカバー支持部材本体と、当該カバー支持部材本体から延び前記フレームを貫通する脚部とを有し、該脚部を前記第一面側にて前記フレームに溶接されている
ことを特徴とする鉄道車両用リアクトル装置。 - 前記コイル部支持部材は、前記コイル部を貫通して前記一対のフレームに架け渡された通しボルトである
ことを特徴とする請求項1または2に記載の鉄道車両用リアクトル装置。 - 前記フレームに設けられて外部に延びる電線を保持する電線保持部材をさらに備え、
前記電線保持部材は、第一面側にて前記電線を保持する電線保持部材本体と、当該電線保持部材本体から延び前記フレームを貫通する脚部とを有し、該脚部を前記第一面と反対の第二面側にて前記フレームに溶接されている
ことを特徴とする請求項2に記載の鉄道車両用リアクトル装置。 - 前記フレームに形成され、前記脚部を貫通させる貫通穴は、内周面にて前記脚部を規制することにより、前記フレームに平行な平面内で前記脚部を位置決めする大きさとされている
ことを特徴とする請求項1または2に記載の鉄道車両用リアクトル装置。 - 前記カバー支持部材の前記脚部がTIG溶接法により溶接されている
ことを特徴とする請求項2に記載の鉄道車両用リアクトル装置。
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