JP4713535B2 - combine - Google Patents

combine Download PDF

Info

Publication number
JP4713535B2
JP4713535B2 JP2007111849A JP2007111849A JP4713535B2 JP 4713535 B2 JP4713535 B2 JP 4713535B2 JP 2007111849 A JP2007111849 A JP 2007111849A JP 2007111849 A JP2007111849 A JP 2007111849A JP 4713535 B2 JP4713535 B2 JP 4713535B2
Authority
JP
Grant status
Grant
Patent type
Prior art keywords
cutting
input shaft
case
shaft
transmission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2007111849A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2008263865A (en )
Inventor
史郎 奥田
卓二 瀬川
宙 相田
Original Assignee
株式会社クボタ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Grant date

Links

Images

Description

本発明は、エンジンからの駆動力が伝達されるケース入力軸と、前記ケース入力軸の駆動力を扱胴に伝達するよう前記ケース入力軸にベベルギヤ機構を介して連動した走行機体前後向きの扱胴出力軸とが装備された伝動ケースを、脱穀装置の走行機体前方側に設けたコンバインに関する。 The present invention includes a case an input shaft to which a driving force from an engine is transmitted, the vehicle body front-rear direction in conjunction through the bevel gear mechanism driving force of the case the input shaft to the case input shaft so as to transmit to the threshing drum handling the transmission case in which the cylinder output shaft is equipped, to combine provided in vehicle body front side of the threshing apparatus.

上記したコンバインとして、従来、特許文献1に示されたものがあった。 As combined as described above, conventionally, there is one disclosed in Patent Document 1.
特許文献1に示されたコンバインは、脱穀装置の前面に取り付けられたギアケース(伝動ケースに相当)を備えている。 Combine disclosed in Patent Document 1 includes a gear case attached to the front of the threshing device (corresponding to the transmission case). このギアケースは、左方に突出された入力軸と、ギアケースに内装されたギア変速機構とベベルギア機構とを備えている。 The gear case has an input shaft that protrudes to the left, and a gear transmission mechanism and bevel gear mechanism which is furnished to the gear case.
前記入力軸は、ベルト伝動機構と、カウンターケースの第1出力軸と、第1カウンター軸と、ベルト伝動機構とを介してエンジン出力軸に連動されている。 The input shaft includes a belt transmission mechanism, a first output shaft of the counter case, a first counter shaft, through a belt transmission mechanism is linked to an engine output shaft. ギアケースは、入力軸の駆動力を前記ギア変速機構によって変速し、ベベルギア機構によって方向転換して扱胴に伝達する。 Gear case is to shift the driving force of the input shaft by the gear transmission mechanism is transmitted to the threshing drum by turning the bevel gear mechanism.

コンバインにおいて、刈取り部の正転駆動と逆転駆動とが可能な動力伝達機構を備えられたものとして、従来、特許文献2に示されたものがあった。 In combine, as provided a power transmission mechanism capable and driven forward and reverse rotation of the cutting unit, conventionally, there is one disclosed in Patent Document 2.

特許文献2には、三種の動力伝達機構が記載されている。 Patent Document 2, three types of the power transmission mechanism is described.
第1の動力伝達機構は、エンジンの出力軸の駆動力をカウンタケースの入力軸に伝達し、このカウンタケースの刈取出力軸の駆動力を刈取部の刈取入力軸に伝達し、前記カウンタケースの内部に設けた動力切替機構を備えている。 First power transmission mechanism transmits the drive force of the output shaft of the engine to the input shaft of the counter case, transmits a driving force of the reaper output shaft of the counter case reaper input shaft of the reaper, the counter case and a power switch mechanism provided therein.
前記動力切替機構は、前記入力軸の駆動力を前記刈取り出力軸に伝達する刈取用伝達軸に設けたギヤと逆転ギヤとを備え、前記刈取出力軸に摺動自在に設けたスライドギヤを備えている。 The power switch mechanism includes a gear and reverse gear having a driving force of the input shaft to the Reaper for transmission shaft for transmitting to said cutting output shaft, provided with a slide gear which is provided slidably to said cutting output shaft ing. この動力切替機構は、刈取用伝達軸の前記ギヤと前記スライドギヤとが噛合すると、正転方向の動力を刈取入力軸に伝達し、刈取用伝達軸の前記逆転ギヤと噛合いしている中間ギヤと前記スライドギヤとが噛合いすると、逆転方向の動力を刈取入力軸に伝達する。 The power switching mechanism, the said gear of the transmission shaft for the harvesting and the slide gear is meshed, the intermediate gear is transmitted to the input shaft reaper the forward direction of the power, and have the reverse gear engaged the transmission shaft for Reaper wherein when the slide gear is meshing and transmitted to the input shaft reaper the reverse direction of the power with.

第2の動力伝達機構は、エンジンの出力軸の駆動力を自在継手付きドライブシャフトを介して脱穀装置側ミッションケースの入力軸に伝達し、この脱穀装置側ミッションケースの出力軸の駆動力を走行ミッションケースのHSTに伝達し、前記脱穀装置側ミッションケースに設けた刈取出力軸と、前記走行ミッションケースから突出した作業出力軸とを備えている。 The second power transmission mechanism, the driving force of the output shaft of the engine via a universal joint with the drive shaft and transmitted to the input shaft of the threshing apparatus transmission case, the travel driving force of the output shaft of the threshing apparatus transmission case transmitted to the HST transmission case includes a cutting output shaft provided on the threshing apparatus transmission case, and a working output shaft projecting from said traveling transmission case.
前記脱穀装置側ミッションケースの刈取出力軸は、ワンウエイクラッチと刈取正転クラッチとを介して刈取部の刈取入力軸に動力伝達する。 The output shaft reaping threshing apparatus transmission case is the power transmitted to the reaper input shaft of the reaper via the forward clutch harvesting the one-way clutch. 前記走行ミッションケースの作業出力軸は、刈取逆転クラッチを介して刈取入力軸に動力伝達する。 Working output shaft of the running transmission case is the power transmitted to the input shaft reaper via the reaper reverse clutch.
刈取正転クラッチが入りに操作されると、刈取入力軸に正転の動力が伝達され、刈取逆転クラッチが入りに操作されると、刈取入力軸に逆転の動力が伝達される。 When the forward clutch is operated into the engaged cutting is transmitted power of forward rotation to the input shaft reaper, when operated contains the reaper reverse clutch, the power of the reverse rotation to the input shaft reaper is transmitted.

第3の動力伝達機構は、エンジンの出力軸の駆動力を自在継手付きドライブシャフトを介して脱穀装置側ミッションケースの入力軸に伝達し、この脱穀装置側ミッションケースの刈取出力軸の駆動力を、ベルトとワンウエイクラッチと刈取正転クラッチとを介して刈取部の刈取入力軸に伝達し、この刈取入力軸の駆動力を動力切替機構を介して刈取2軸に伝達する 前記動力切替機構は、刈取入力軸に回転自在に支持された正転用ベベルギヤと逆転用ベベルギヤとを備え、正転用ベベルギヤと逆転用ベベルギヤとに噛合った状態で刈取入力軸に固定されたベベルギヤと、刈取入力軸にスプライン嵌合された摺動部材とを備えている。 The third power transmission mechanism, the driving force of the output shaft of the engine via a universal joint with the drive shaft and transmitted to the input shaft of the threshing apparatus transmission case, the driving force of the reaper output shaft of the threshing apparatus transmission case , transmitted to the reaper input shaft of the reaper via the forward clutch harvesting the belt and the one-way clutch, the power switch mechanism for transmitting the driving force of the reaper input shaft 2 axis reaper via the power switching mechanism, reaper comprising a rotatably supported forward rotation bevel gear and the reverse bevel gear to the input shaft, a bevel gear fixed to the input shaft cutting in a state meshed into a forward rotation bevel gear and reverse bevel gear, splined to the input shaft reaper and a sliding member is fitted. この動力切替機構は、摺動部材を正転用ベベルギヤの溝部に嵌入させると、刈取2軸に正転の動力を伝達し、摺動部材を逆転用ベベルギヤの溝に嵌入させると、刈取2軸に逆転の動力を伝達する。 The power switching mechanism, when fitting the sliding member into the groove of the forward rotation bevel gear, harvesting biaxial transmitting power of forward rotation, when fitting the sliding member in the groove of the reversing bevel gear, the two axes reaper to transmit the power of the reversal.

特開平11−266670号公報(段落〔0021〕、〔0022〕、図1−4) JP 11-266670 discloses (paragraph [0021], [0022], FIG. 1-4)

特開2004−121123号公報(段落〔0016〕−〔0023〕、〔0028〕、〔0029〕、〔0033〕、〔0035〕、〔0036〕、図4,6,8) JP 2004-121123 JP (paragraphs [0016] - [0023], [0028], [0029], [0033], [0035], [0036], FIG. 4, 6, 8)

コンバインにおいて、刈取り部に詰まりが発生した場合、刈取り部を作業時に駆動される正回転方向とは逆の回転方向に駆動することができると、詰まりを解消しやすくなる。 In combine, if clogged cutting unit occurs, when the positive rotation direction which is driving the cutting unit at the time of operation can be driven in the rotational direction of the reverse, easily eliminating the clogging.

刈取り部の正逆転駆動を可能にするよう上記した従来の技術を採用した場合、正逆転切り換え機構の全体を伝動ケース又は刈取り入力軸に装備するか、あるいは、走行用の伝動系から逆転動力を取り出して刈取り入力軸に伝達する逆転伝動機構を装備することになる。 When adopting the conventional technology described above to allow forward and reverse drive of the mowing unit, or to equip the entire reverse rotation switching mechanism in the transmission case or mowing input shaft, or the reverse rotation power from the transmission system for traveling It will be equipped with a reverse rotation transmission mechanism for transmitting the input shaft reaping removed. すると、正逆転切り換え機構や逆転伝動機構の製作や装備のためにコスト高になりがちであった。 Then, it was likely to be high cost for production and equipment of the forward and reverse switching mechanism and reverse transmission mechanism. また、伝動装置全体としての構造が複雑になりがちであった。 The structure of the entire transmission was often complex.

本発明の目的は、刈取り部の正逆転駆動を安価かつ構造簡単に行うことができるコンバインを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a combine which is capable of performing forward and reverse drive of the mowing unit inexpensive and structurally simple.

本第1発明は、エンジンからの駆動力が伝達されるケース入力軸と、前記ケース入力軸の駆動力を扱胴に伝達するよう前記ケース入力軸にベベルギヤ機構を介して連動した走行機体前後向きの扱胴出力軸とが装備された伝動ケースを、脱穀装置の走行機体前方側に設けたコンバインにおいて、 The present first invention includes a case an input shaft to which a driving force from an engine is transmitted, traveling machine body longitudinal direction in conjunction through the bevel gear mechanism driving force of the case the input shaft to the case input shaft so as to transmit the THRESHER the transmission case in which the thresher output shaft is equipped, in combine provided in vehicle body front side of the threshing device,
前記ケース入力軸の回転方向と逆の回転方向に駆動されるよう前記ケース入力軸に前記ベベルギヤ機構を介して連動した刈取り出力軸を前記伝動ケースに装備し、 Equipped with an output shaft cutting interlocked through the bevel gear mechanism rotating direction opposite to the rotational direction so as to be driven in the case the input shaft of the case the input shaft to the transmission case,
刈取り部の刈取り入力軸に正回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との一方と、前記刈取り入力軸とを連動させる正回転クラッチを設け、 The one of the said cutting output shaft and the casing input shaft to transmit the driving force in the forward rotation direction to cutting the input shaft of the cutting portion, the forward rotation clutch that links said cutting input shaft is provided,
前記刈取り部の前記刈取り入力軸に逆回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との他方と、前記刈取り入力軸とを連動させる逆回転クラッチを設けてある。 And the other of said casing input shaft wherein the cutting output shaft so as to transmit the driving force in the reverse rotational direction to said cutting input shaft of said cutting portion, is provided with a reverse rotation clutch that links said cutting input shaft.

本第1発明の構成によると、正回転クラッチが入り状態に操作され、逆回転クラッチが切り状態に操作されると、ケース入力軸と刈取り出力軸とのうちの正回転クラッチが連動している方の駆動力が刈取り入力軸に伝達される。 According to the construction of the first invention, is operated in the state forward rotation clutch enters, the reverse rotation clutch is operated to the disengaged state, the forward rotation clutch of the output shaft Cutting a case the input shaft is integrated square of driving force is transmitted to the input shaft cutting. すると、ケース入力軸の回転方向と刈取り出力軸の回転方向とは、ベベルギヤ機構のために逆の回転方向になっていることから、刈取り入力軸が正転駆動される。 Then, the rotational direction of the output shaft Cutting the rotational direction of the case the input shaft, since it is in the opposite rotational direction for the bevel gear mechanism, cutting the input shaft is driven forward.
一方、正回転クラッチが切り状態に操作され、逆回転クラッチが入り状態に操作されると、ケース入力軸と刈取り出力軸とのうちの逆回転クラッチが連動している方の駆動力が刈取り入力軸に伝達される。 On the other hand, are operated in the normal rotation clutch is disengaged condition, when the reverse rotation clutch is operated to the engaged condition, the input driving force towards the reverse rotation clutch is integrated within the output shaft Cutting the casing input shaft cutting It is transmitted to the shaft. すると、ケース入力軸の回転方向と刈取り出力軸の回転方向とは、ベベルギヤ機構のために逆の回転方向になっていることから、刈取り入力軸が逆転駆動される。 Then, the rotational direction of the output shaft Cutting the rotational direction of the case the input shaft, since it is in the opposite rotational direction for the bevel gear mechanism, cutting the input shaft is driven in the reverse direction.

これにより、刈取り部に詰まりが発生しても、刈取り部を逆転駆動して詰まりを解消しやすいものでありながら、ベベルギヤ機構を回転方向変換手段に利用して安価に得ることができ、かつ伝動装置全体としての構造を簡単に済ませて極力軽量に得ることができる。 Thus, even if occurring clogging the mowing unit, yet the material can easily eliminate the clogging by reversely rotate the cutting unit, it can be obtained inexpensively by using a bevel gear mechanism to the rotation direction converting unit, and a transmission can be obtained as much as possible light easily finished the construction of the entire device.

本第2発明では、前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸とが、前記扱胴出力軸を挟んで走行機体横方向に並んでいる。 In the second invention, an output shaft cutting the said casing input shaft, are arranged in the traveling machine body transverse direction across the thresher output shaft.

本第2発明の構成によると、ケース入力軸と刈取り出力軸とが走行機体横方向に一直線状に又はそれに近い状態で並び、伝動ケースの走行機体側面視での大きさを極力小にすることができる。 According to the construction of the second invention, that the output shaft Cutting the casing input shaft arrangement in a state close to it, or in a straight line in the vehicle body transverse direction, to as much as possible the small size of the travel machine body side view of the transmission case can.

これにより、刈取り部を逆転駆動して詰まりを解消しやすいものを、伝動ケースを脱穀装置の前側にコンパクトに配置した簡素な状態に得ることができる。 Thus, what is easy to eliminate the clogging of the cutting portion reversely driven, it is possible to obtain a simple state of being disposed compactly in front of the threshing apparatus transmission case.

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。 DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED embodiment of the present invention with reference to the drawings.
図1は、本発明の実施例に係るコンバインの全体側面図である。 Figure 1 is an overall side view of a combine according to an embodiment of the present invention. 図2は、本発明の実施例に係るコンバインの全体平面図である。 Figure 2 is an overall plan view of a combine according to an embodiment of the present invention. これらの図に示すように、本発明の実施例に係るコンバインは、左右一対のクローラ走行装置1,1によって自走するよう構成し、かつ運転座席2が装備された運転部3を有した自走機体を備え、この自走機体の機体フレーム4の後部側に自走機体横方向に並べて設けた脱穀装置5と穀粒袋詰め部6とを備え、前記脱穀装置5の前部にフィーダ11が連結された刈取り部10を備えている。 As shown in these figures, combine according to an embodiment of the present invention, configured to self-propelled by a pair of left and right crawlers 1, 1, and had an operating portion 3 for operating the seat 2 is equipped with its own run comprising a fuselage, a threshing device 5 and the grain bagging unit 6 provided side by self-propelled vehicle body laterally on the rear side of the body frame 4 of the self-propelled body, a feeder 11 to the front of the threshing apparatus 5 There is provided with a reaping section 10 connected. このコンバインは、稲、麦などの穀粒を収穫するものであり、次の如く構成してある。 The combine is rice, which harvesting grain such as wheat, are constituted as follows.

前記刈取り部10は、前記フィーダ11を備える他、このフィーダ11の前端部に前処理フレーム12が連結された前処理装置13を備えて構成してある。 The cutting unit 10 includes, in addition to the feeder 11, are configured by including a pre-processing apparatus 13 is pre-processed frame 12 to the front end portion is connected to the feeder 11.

前記刈取り部10は、前記フィーダ11の脱穀装置5に対する上下揺動操作により、前処理フレーム12の下部に位置するプラットホーム14が地面付近に下降した下降作業状態と、前記プラットホーム14が地面から高く上昇した上昇非作業状態とに昇降する。 The cutting unit 10, the vertical swing operation to threshing apparatus 5 of the feeder 11, and lowered working state the platform 14 is lowered to the vicinity of the ground located below the pre-processing frame 12, rise above the platform 14 off the ground rising up and down on a non-work state was. 刈取り部10を下降作業状態にして自走機体を走行させると、前記前処理装置13は、前処理フレーム12の前部に位置する左右一対のデバイダ15,15によって刈取り対象の植立穀稈と、非刈取り対象の植立穀稈とを分草し、刈取り対象の植立穀稈を刈取り装置16の上方に位置する回転リール17によって前処理フレーム12の後方側に掻き込みながらバリカン形の前記刈取り装置16によって刈取り処理し、刈取り穀稈を前記プラットホーム14の上面側に位置するオーガ18によってフィーダ11の前側に寄せ搬送し、フィーダ11の前側に位置した刈取り穀稈を前記オーガ18が一体回転自在に備えている掻き込み杆19によってフィーダ11の入り口(図示せず)に送り込む。 When is to run self-propelled vehicle body to cutting portion 10 to the lowered working condition, the preprocessing unit 13, cutting and planting culms of a subject by a pair of left and right divider 15, 15 located on the front of the previous processing frame 12 , was separated grass and planted culms non cutting target, cutting the clipper-type while scraping the rear side of the pretreatment frame 12 by rotating the reel 17 located above the planting culms the cutting device 16 of the target the cutting cutting treated by the apparatus 16, cutting transported closer to the front of the feeder 11 by an auger 18 located the culms on the upper surface of the platform 14, rotating the auger 18 the culms reaping located on the front side of the feeder 11 is integrally the raking rod 19 is provided with freely fed to the inlet of the feeder 11 (not shown). フィーダ11は、これの内部に位置するフィーダコンベヤ11a(図3参照)によって前記掻き込み杆19からの刈取り穀稈をフィーダ11の後端部に搬送し、この後端部に位置する排出口(図示せず)から脱穀装置5の扱室(図示せず)に刈取り穀稈の株元から穂先までの全体を供給する。 Feeder 11, a feeder conveyor 11a located inside the this cutting culms from the scraping rod 19 (see FIG. 3) is conveyed to the rear end of the feeder 11, the discharge port located in the rear end portion ( supplying whole from cutting culms of a strain base threshing chamber threshing apparatus 5 not shown) (not shown) to the tip.

前記脱穀装置5は、扱室に供給された刈取り穀稈を走行機体前後向きの軸芯周りに回動する扱胴5a(図3参照)によって脱穀処理し、脱穀処理物を脱穀粒と排ワラとに選別処理し、脱穀粒を前記穀粒袋詰め部6の袋詰めタンク6aに供給する。 The threshing device 5, threshed treated by the threshing drum 5a which rotates around the axis of the vehicle body front-rear direction of the supplied cutting culms in threshing chamber (see FIG. 3), exhaust straw and threshing grain threshing treated sorted processed bets, supplies threshing grain bagged tank 6a of the grain bagging unit 6.

図1,2に示すように、前記穀粒袋詰め部6は、前記袋詰めタンク6aを備える他、この袋詰めタンク6aの走行機体前後方向に並ぶ二つの穀粒吐出筒6bのそれぞれに対応させて袋詰めタンク6aの下方に設けた袋支持杆6cと、この袋支持杆6cの下方に配置して前記機体フレーム4に設けた袋受けデッキに兼用の作業デッキ6dと、前記機体フレーム4の横端部に支持された補助デッキ6eとを備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, wherein the grain bagging unit 6 includes, in addition to the bagging tank 6a, corresponding to each of the two grain discharge tube 6b arranged in the traveling machine body front-rear direction of the bag filling tank 6a a bag support rod 6c provided below the bagging tank 6a by a working deck 6d of the alternate disposed below the bag support rod 6c bag receiving deck provided on the body frame 4, the machine frame 4 and a support auxiliary deck 6e in the side edge portion. 補助デッキ6eは、上下揺動自在に支持されており、機体フレーム4から走行機体横外側に水平に突出した下降使用姿勢と、この下降使用姿勢から上昇揺動して走行機体上下方向に沿った上昇格納姿勢とに切り換わる。 Auxiliary deck 6e is supported to freely swing vertically, and lowered use position projecting horizontally traveling machine body transverse outwardly from the body frame 4, along the vehicle body vertical direction increases swings from the descending use position It switched on and increase storage attitude.

前記自走機体は、前記運転座席2の下方に設けたエンジン20を備えている。 The self-propelled vehicle body includes an engine 20 provided below the driver's seat 2. 図3は、前記エンジン20の駆動力を前記走行装置1と前記脱穀装置5と前記刈取り部10とに伝達する伝動機構の線図である。 Figure 3 is a diagram of a transmission mechanism for transmitting the driving force of the engine 20 to the the cutting portion 10 and the threshing apparatus 5 and the traveling device 1. この図に示すように、前記伝動機構の走行伝動部は、前記エンジン20の出力軸20aの駆動力を、ベルト伝動機構21を介して走行変速装置22の入力軸22aに伝達し、この走行変速装置22の出力軸22bの駆動力を、走行ミッション23に入力してこの走行ミッション23によって前記左右一対の走行装置1,1に伝達する。 As shown in this figure, the traveling transmission portion of the transmission mechanism, the driving force of the output shaft 20a of the engine 20, and transmitted to the input shaft 22a of the traveling speed change unit 22 via a belt transmission mechanism 21, the travel gear the driving force of the output shaft 22b of the device 22, and input to a traveling transmission 23 is transmitted to the pair of right and left traveling devices 1,1 by the running mission 23.

前記走行変速装置22は、前記走行ミッション23のケースに連設されている。 The traveling speed change unit 22 is continuously provided on the case of the traveling transmission 23. この走行変速装置22は、前記入力軸22aをポンプ軸として備えた可変容量形でアキシャルプランジャ形の油圧ポンプと、この油圧ポンプからの圧油によって駆動されるアキシャルプランジャ形の油圧モータとを備えて構成されている。 The travel gear device 22 includes a hydraulic pump of the axial piston type variable displacement with the input shaft 22a as a pump shaft, and a hydraulic motor of the axial piston type driven by pressure oil from the hydraulic pump It is configured. すなわち、走行変速装置22は、静油圧式無段変速装置になっている。 That is, the traveling speed change device 22 is adapted to the hydrostatic continuously variable transmission.

前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン20の出力軸20aをベルト伝動機構25を介して脱穀装置5の唐箕駆動軸26の一端側に連動させ、この唐箕駆動軸26の他端側をベルト伝動機構27を介して脱穀装置5の一番スクリューコンベヤ28と二番スクリューコンベヤ29とに連動させ、前記ベルト伝動機構27に設けた動力取り出し軸30をベルト伝動機構31を介して脱穀装置5の選別装置駆動軸32に連動させている。 Working transmission unit of the transmission mechanism, said in conjunction with the one end side of the winnowing fan drive shaft 26 of the threshing apparatus 5 an output shaft 20a of the engine 20 via a belt transmission mechanism 25, the belt and the other end side of the winnowing fan drive shaft 26 through a transmission mechanism 27 in conjunction with the most screw conveyor 28 of the threshing apparatus 5 and the double-dip screw conveyor 29, the belt transmission mechanism 27 threshing apparatus via the belt transmission mechanism 31 a power take-off shaft 30 which is provided on the 5 and in conjunction with the sorting apparatus drive shaft 32.

前記伝動機構の作業伝動部は、前記エンジン20の前記出力軸20aから出力される駆動力を、前記ベルト伝動機構25と前記唐箕駆動軸26とこの唐箕駆動軸26の他端側に設けたベルト伝動機構35とを介して伝動ケース36のケース入力軸37に伝達し、このケース入力軸37の駆動力を伝動ケース36の脱穀出力軸38から扱胴5aに伝達し、前記ケース入力軸37の駆動力を、正回転クラッチ40を介して、あるいは、伝動ケース36の刈取り出力軸39と、逆回転クラッチ41とを介して刈取り部10の刈取り入力軸42に伝達する。 Working transmission unit of the transmission mechanism, the driving force output from the output shaft 20a of the engine 20, provided on the other end of the said belt transmission mechanism 25 winnowing fan drive shaft 26 and the winnowing fan drive shaft 26 belt via the transmission mechanism 35 is transmitted to the case the input shaft 37 of the transmission case 36, a driving force of the case the input shaft 37 from the threshing output shaft 38 of the transmission case 36 is transmitted to the threshing drum 5a, of the case input shaft 37 the driving force, via the forward rotation clutch 40, or the output shaft 39 cutting of the transmission case 36, is transmitted to the input shaft 42 cutting of cutting portion 10 via the reverse rotation clutch 41. この動力伝達についてさらに詳述すると、次の如く構成してある。 This will be described in more detail power transmission, it is constituted as follows.

すなわち、図2,4に示すように、前記伝動ケース36は、脱穀装置5の走行機体前方側で、かつ前記フィーダ11の後端部の上方に、脱穀装置5の前壁部に支持させて設けてある。 That is, as shown in FIGS. 2 and 4, the transmission case 36 is a vehicle body front side of the threshing device 5, and above the rear end of the feeder 11, and is supported on the front wall portion of the threshing apparatus 5 It is provided. 図3に示すように、前記伝動ケース36は、前記扱胴出力軸38を伝動ケース36の走行機体横方向での中央部に走行機体前後向きに配置して備えている。 As shown in FIG. 3, the transmission case 36 is provided by placing the thresher output shaft 38 to the traveling machine body back and forth direction in the center portion in the vehicle body transverse direction of the transmission case 36. 前記伝動ケース36は、前記ケース入力軸37と前記刈取り出力軸39とを伝動ケース36の走行機体横方向での一端側と他端側とに分散した配置にして、かつ前記扱胴出力軸38を挟んで走行機体横方向に並んだ配置にして、さらにケース入力軸37も刈取り出力軸39も走行機体横向きになった配置にして備えている。 The transmission case 36, in the arrangement obtained by dispersing the output shaft 39 Cutting the said case input shaft 37 and one end and the other end of the travel machine body transverse direction of the transmission case 36, and the thresher output shaft 38 in the arrangement aligned to the traveling machine body transverse direction across the includes in the further case input shaft 37 also cutting the output shaft 39 also becomes vehicle body lateral direction arrangement. 前記扱胴出力軸38は、扱胴5aの回転支軸に一体回転自在に連結されている。 The thresher output shaft 38 is integrally rotatably connected to the rotation shaft of the threshing drum 5a.

前記伝動ケース36は、前記ケース入力軸37の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ43aを備えたベベルギヤ機構43を収容している。 The transmission case 36 accommodates a bevel gear mechanism 43 provided with a bevel gear 43a which is provided to be rotatable together in an end portion of the case the input shaft 37. このベベルギヤ機構43は、前記ベベルギヤ43aを備える他、前記刈取り出力軸39の端部に一体回転自在に設けたベベルギヤ43bと、前記ベベルギヤ43aと43bとに噛み合った状態で前記扱胴出力軸38に一体回転自在に設けたベベルギヤ43cとを備えて構成してある。 The bevel gear mechanism 43 includes, in addition to the bevel gear 43a, the bevel gears 43b provided to freely rotate integrally to an end portion of the output shaft 39 cutting, the bevel gear 43a and the state meshed with and 43b thresher output shaft 38 It is constituted by a bevel gear 43c provided so rotatable together. つまり、ベベルギヤ機構43は、走行機体横向きのケース入力軸37と走行機体前後向きの脱穀出力軸38との連動を可能にし、かつケース入力軸37の回転方向と刈取り出力軸39の回転方向とが逆の回転方向になる状態でケース入力軸37と刈取り出力軸39とを連動させている。 In other words, bevel gear mechanism 43 allows the integration with the traveling machine body transverse case input shaft 37 and the vehicle body front-rear direction of the threshing output shaft 38, and is the rotational direction of the output shaft 39 Cutting the rotational direction of the case the input shaft 37 in a state in which in the opposite direction of rotation cutting the casing input shaft 37 in conjunction with the output shaft 39.

図3,4に示すように、前記正回転クラッチ40は、前記ケース入力軸37と前記刈取り入力軸42の一端側とに巻回された伝動ベルト40aがテンション部材40bのテンション輪体40cによって張り状態と緩み状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the forward rotation clutch 40, one end side and wound on the transmission belt 40a of the input shaft 42 Cutting the said case input shaft 37 is tension by the tension Watai 40c of the tension member 40b so that switched to the state and between the engaged state and the disengaged state by being switched over to a loosening state has become the belt tension clutch. テンション部材40 は、前記伝動ケース36の端部に揺動自在に支持されている。 Tension member 40 b is pivotally supported on an end portion of the transmission case 36. この正回転クラッチ40は、入り状態に切り換え操作されることにより、ケース入力軸37の駆動力を刈取り入力軸42に刈取り部10を正回転方向に駆動する駆動力として伝達する。 The forward rotation clutch 40, by being operated switched to enter the state, it transmits a driving force for driving the cutting unit 10 to the input shaft 42 Cutting the driving force of the case the input shaft 37 in the normal rotation direction.

図3,4に示すように、前記逆回転クラッチ41は、前記刈取り出力軸39と前記刈取り入力軸42の他端側とに巻回された伝動ベルト41aがテンション部材41bのテンション輪体41cによって緊張状態と弛緩状態とに切り換え操作されることで入り状態と切り状態とに切り換わるようベルトテンションクラッチになっている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the reverse rotation clutch 41, the other end side and wound on the transmission belt 41a of the input shaft 42 Cutting the said cutting output shaft 39 by the tension Watai 41c of the tension member 41b so that switched to between the engaged state and the disengaged state by being operated switched to the tension state and a relaxed state has become the belt tension clutch. テンション部材41bは、前記伝動ケース36の端部に揺動自在に支持されている。 Tension member 41b is pivotally supported on an end portion of the transmission case 36. この逆回転クラッチ41は、入り状態に切り換え操作されることにより、刈取り出力軸39の駆動力を刈取り入力軸42に刈取り部10を逆回転方向に駆動する駆動力として伝達する。 The reverse rotation clutch 41, by being operated switched to enter the state, it transmits a driving force to drive the unit 10 cutting the input shaft 42 Cutting the driving force of cutting the output shaft 39 in the opposite rotational direction.

図3に示すように、前記刈取り入力軸42は、前記フィーダコンベヤ11aを駆動するコンベヤ駆動軸になっている。 As shown in FIG. 3, the input shaft 42 cutting is adapted to the conveyor drive shaft for driving the feeder conveyor 11a. 前記刈取り入力軸42は、伝動チェーン44を介して刈取り装置16の駆動軸45に連動されている。 The input shaft 42 mowing is interlocked to the drive shaft 45 of cutting through a transmission chain 44 16. この駆動軸45と、前記オーガ18の駆動軸46とが伝動チェーン47によって連動されている。 And the drive shaft 45, a drive shaft 46 of the auger 18 is engaged by a transmission chain 47. オーガ18の駆動軸46と、回転リール17の駆動軸48とが、伝動チェーン49と伝動ベルト50とを利用した連動機構によって連動されている。 A drive shaft 46 of the auger 18, the drive shaft 48 of the rotary reels 17, are interlocked by the interlocking mechanism utilizing the transmission chain 49 and the transmission belt 50.

刈取り入力軸42は、正回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部10のフィーダコンベア11aとオーガ18と刈取り装置16と回転リール17とを通常の前処理作業や搬送作業を行うよう正回転方向に駆動し、逆回転方向の駆動力が伝達されると、刈取り部10のフィーダコンベア11aとオーガ18と刈取り装置16と回転リール17とを通常の作業用回転方向とは逆の回転方向に駆動する。 Input shaft 42 mowing, when the driving force in the forward rotational direction is transmitted, to perform a processing operation or transport task before the feeder conveyor 11a and the auger 18 and the cutting device 16 and the reels 17 of the usual cutting unit 10 positive driven in the rotational direction, the driving force in the reverse rotational direction is transmitted, the reverse rotation direction to the device 16 cutting the feeder conveyor 11a and the auger 18 of the cutting portion 10 and the reels 17 and the normal working direction of rotation to drive to.

図4は、前記正回転クラッチ40と前記逆回転クラッチ41との切り換え操作、および前記エンジン20の調速操作を行うよう前記運転部3に設けた操作部の正面視での構造を示している。 Figure 4 shows the structure in switching operation, and the front view of the operation unit provided in the operation unit 3 to perform the speed control operation of the engine 20 of the positive rotation clutch 40 and the reverse rotation clutch 41 . 図6は、前記操作部の斜視図である。 Figure 6 is a perspective view of the operating unit. これらの図と図2とに示すように、前記操作部は、前記運転座席2の横側方に設けた操作盤51と、この操作盤51に走行機体横方向に並べて設けたレバー形の正転クラッチ操作具52とレバー形のアクセル操作具53と、前記操作盤51の運転座席側とは反対側の横外側に設けたレバー形の逆転クラッチ操作具54とを備えている。 These, as shown in FIGS. And 2, the operation unit, the an operation panel 51 provided on the lateral side of the driver's seat 2, a positive lever type provided side by side in the traveling machine body transverse direction in the operation panel 51 and rolling the clutch operation member 52 and the lever-type accelerator operation member 53, and a reverse clutch operation member 54 of the lever type provided laterally outside the side opposite to the driver's seat side of the operation panel 51.

前記正転クラッチ操作具52は、この操作具52の基部に一体回転自在に連結した回転支軸55を介して支持部材56に支持されており、前記回転支軸55の走行機体横向き軸芯のまわりに揺動する。 The forward clutch operating member 52 is supported by a supporting member 56 via a pivot shaft 55 which is integrally rotatably connected to the base of the operation device 52, the vehicle body lateral axis of the rotary shaft 55 to swing around. 前記支持部材56は、操作盤51の裏面側に取り付けられている。 The support member 56 is attached to the rear surface side of the operation panel 51. この正転クラッチ操作具52は、前記回転支軸55の正転クラッチ操作具52が連結している側とは反対側の端部に一体回転自在に設けた揺動アーム61を備えた連動機構60により、正回転クラッチ40のテンション部材40bに連動されている。 The forward clutch operation member 52, the interlocking mechanism to the side where the forward clutch operation member 52 of the rotary shaft 55 is connected is provided with a swing arm 61 provided to be rotatable together in the opposite end by 60, it is linked to the tension member 40b of the forward rotation clutch 40.

図6,7に示すように、前記連動機構60は、前記揺動アーム61を備える他、この揺動アーム61の遊端部に連結ピン62を介して一端部が相対回転自在に連結された揺動リンク63と、この揺動リンク63の他端部を正回転クラッチ40のテンション部材40bにインナーケーブルによって連動させている操作ケーブル64とを備えて構成してある。 As shown in FIGS. 6 and 7, the interlocking mechanism 60 includes, in addition to the swing arm 61, one end portion is rotatably connected via a connecting pin 62 to the free end portion of the swing arm 61 a swing link 63, are constituted by an operating cable 64 which links the inner cable to the tension member 40b of the forward rotation clutch 40 and the other end of the swing link 63.

図7は、正転クラッチ操作具52の入り位置「入り」への操作状態を示している。 Figure 7 shows the operational state of the incoming position of the forward clutch operation member 52 "containing". この図に示すように、正転クラッチ操作具52を回転支軸55の走行機体横向きの軸芯まわりに操作盤51のガイド溝51a(図4参照)に沿わせて走行機体前後方向に揺動操作してガイド溝51aの前端側に位置させると、正転クラッチ操作具52が入り位置「入り」になる。 As shown in this figure, swing forward clutch operation member 52 guide groove 51a of the operation panel 51 to the traveling machine body transverse axial about the pivot shaft 55 along allowed by the traveling vehicle body longitudinal direction (see FIG. 4) When is positioned at the front end of the guide groove 51a is operated, the position "containing" contains the forward clutch operation device 52. すると、正転クラッチ操作具52は、揺動アーム61を上昇揺動操作して揺動リンク63を引き上げ操作する。 Then, the forward clutch operation member 52 pulling up the swing links 63 to swing arm 61 rises swung. これにより、操作ケーブル64のインナーケーブルが引っ張り操作されてテンション部材40bを伝動ベルト40aに押圧作用するよう揺動操作し、伝動ベルト40aが張り状態になって正回転クラッチ40が入り状態になる。 Thus, is operated tensile inner cable of the operation cable 64 is swung to the pressing action of the tension member 40b to the transmission belt 40a, a state in the state transmission belt 40a is tension positive rotation clutch 40 enters.

図8は、正転クラッチ操作具52の切り位置「切り」への操作状態を示している。 Figure 8 shows the operational state of the cutting position of the forward clutch operation member 52 "off". この図に示すように、正転クラッチ操作具52を前記ガイド溝51aの後端側に位置させると、正転クラッチ操作具52が切り位置「切り」になる。 As shown in this figure, when positioning the forward clutch operation member 52 to the rear end side of the guide grooves 51a, made in the position "off" off normal rotation clutch operation device 52. すると、正転クラッチ操作具52は、揺動アーム61を下降揺動操作して揺動リンク63を下げ操作する。 Then, the forward clutch operation device 52 is operated to lower the swing links 63 to swing arm 61 is lowered swung. これにより、操作ケーブル64のインナーケーブルが緩め操作されてテンション部材40bを伝動ベルト40aの押圧を解除するよう揺動操作し、伝動ベルト40aが緩み状態になって正回転クラッチ40が切り状態になる。 Thus, it is operated to loosen the inner cable of the control cable 64 pivoted to release the pressing of the transmission belt 40a tension member 40b, a positive revolution clutch 40 is disengaged condition ready transmission belt 40a is loosened .

図4,6,7に示すように、前記逆転クラッチ操作具54は、逆回転クラッチ41のテンション部材41bに連結されており、このテンション部材41bを介して前記伝動ケース36の端部に揺動自在に支持されている。 As shown in FIG. 4, 6 and 7, the reverse clutch operation member 54 is coupled to the tension member 41b of the reverse rotation clutch 41, swinging on the end of the transmission case 36 via the tension member 41b and it is rotatably supported.

図8は、逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への操作状態を示している。 Figure 8 shows the operational state of the position to the "filled" enters the reverse clutch operation member 54. この図に示すように、逆転クラッチ操作具54を前記刈取り出力軸39の走行機体横向きの軸芯まわりに上昇揺動操作すると、逆転クラッチ操作具54が入り位置「入り」になる。 As shown in this figure, when raised swung around the axial center of the traveling machine body transverse output shaft 39 Cutting the reverse clutch operation member 54, the reverse clutch operation member 54 becomes the position "containing" enters. すると、逆転クラッチ操作具54は、テンション部材41bを入り側に揺動操作する。 Then, the reverse rotation clutch operation device 54 is swung to the inlet side of the tension member 41b. これにより、テンションローラ41cが伝動ベルト41aを張り操作し、逆回転クラッチ41が入り状態になる。 Thus, the tension roller 41c is stretched operate the transmission belt 41a, a state enters the reverse rotation clutch 41. このとき、逆回転クラッチ41は、逆転クラッチ操作具54が入り位置「入り」に人為操作によって維持されることにより、入り状態を維持する。 At this time, the reverse rotation clutch 41, by being maintained by the manual operation to the position "containing" contains the reverse clutch operation member 54 maintains the engaged condition.

図7は、逆転クラッチ操作具54の切り位置「切り」への操作状態を示している。 Figure 7 shows a cut operation state of the position to the "off" the reverse clutch operation member 54. この図に示すように、逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への維持操作を解除すると、逆転クラッチ操作具54が自然に下降揺動して切り位置「切り」になる。 As shown in this figure, when releasing the maintenance operation to enter the position "entering" the reverse clutch operation device 54, reverse clutch operation device 54 becomes "off" position outright descends swing naturally. すると、逆転クラッチ操作具54は、テンション部材41bを切り側に揺動操作する。 Then, the reverse rotation clutch operation device 54 is swung to the cutting side tension member 41b. これにより、テンションローラ41eが伝動ベルト41aの張り操作を解除し、伝動ベルト41aが緩み状態になって逆回転クラッチ41が切り状態になる。 Thus, to release the tension operation of the tension roller 41e is transmission belt 41a, the reverse rotation clutch 41 in a state transmission belt 41a is loosened becomes disengaged state.

図4に示すように、前記アクセル操作具53は、これの基端側を挿通した支軸57を介して支持部材58に支持されており、支軸57の走行機体横向きの軸芯まわりに揺動する。 As shown in FIG. 4, the accelerator operation member 53 is supported by a supporting member 58 via a support shaft 57 inserted through this proximal, rocking the vehicle body sideways of the shaft around the support shaft 57 to do. 支持部材58は、操作盤51の裏面側に取り付けられている。 Support member 58 is attached to the rear surface side of the operation panel 51. このアクセル操作具53は、アクセル操作具53の基端部にインナーケーブルの一端側が連結された操作ケーブル(図示せず)によってエンジン20のアクセル装置(図示せず)に連動されている。 The accelerator operation member 53 is interlocked with the accelerator device of the engine 20 by the operation cable one end of the inner cable to the proximal end of the accelerator operation member 53 is connected (not shown) (not shown).

図7は、アクセル操作具53の高速位置「高」への操作状態を示している。 Figure 7 shows the operational state of the high-speed position of the accelerator operation member 53 to the "high". この図に示すように、アクセル操作具53を支軸57の走行機体横向き軸芯のまわりに操作盤51のガイド溝51b(図4参照)に沿わせて揺動操作してガイド溝51bの後端側に位置させる。 As shown in this figure, after the guide groove 51b swings to and along the accelerator operation member 53 to the guide groove 51b of the operation panel 51 around the traveling machine body transverse axis of the support shaft 57 (see FIG. 4) Operation It is positioned on the end side. すると、アクセル操作具53は、高速位置「高」になってアクセル装置を高速状態に操作する。 Then, the accelerator operation member 53 to operate the accelerator device to a high speed state becomes the high speed position "high". これにより、エンジン20が作業用に設定した高回転数で回転する作業用高速状態になる。 Thus, the working high speed state in which the engine 20 is rotated at a high rotational speed set for the work.

図8は、アクセル操作具53の低速位置「低」への操作状態を示している。 Figure 8 shows the operational state of the low-speed position of the accelerator operation member 53 to the "low". この図に示すように、アクセル操作具53を前記ガイド溝51bの前端側に位置させる。 As shown in this figure, to position the accelerator operation member 53 to the front end side of the guide groove 51b. すると、アクセル操作具53は、低速位置「低」になってアクセル装置を低速状態に操作する。 Then, the accelerator operation member 53 to operate the accelerator device to the low speed state becomes the low speed position "low". これにより、エンジン20が刈取り部10の逆転駆動用に設定した低回転数で回転する非作業用低速状態になる。 Thus, the non-working a low speed rotating at low rotation speed set to drive the reverse rotation of the engine 20 is cutting portion 10.

図4,6,7に示すように、前記操作部は、前記揺動アーム61に一端側が連結した帯板材によって構成された牽制体71を有した牽制機構70と、前記アクセル操作具53に連結した屈曲杆体によって構成された高速逆転牽制体81を有した高速逆転牽制機構80とを備えている。 As shown in FIG. 4, 6 and 7, the operation unit, and the check mechanism 70 whose one end has a restraining member 71 constituted by strip plate linked to the swing arm 61, connected to the accelerator operation member 53 and a fast reverse rotation check mechanism 80 having a high-speed reverse rotation check member 81 constituted by the bent rod.

前記牽制機構70は、前記牽制体71を備える他、前記テンション部材41bから前記操作盤51の上面側に向かって延出した屈曲杆72によって構成した当たり部73を備えて構成してある。 The restraint mechanism 70 includes, in addition to the check member 71, are then configured to include a contact section 73 which is constituted by bent rods 72 extending toward the upper surface side of the tension member 41b from the control panel 51.

牽制体71は、前記揺動アーム61に連結した帯板材で構成してあることにより、揺動アーム61と回転支軸55とを介して正転クラッチ操作具52に支持されており、正転クラッチ操作具52と一体移動する。 Restraint member 71, by are constituted by strip plate coupled to the swing arm 61 is supported in the forward clutch operation member 52 via a swing arm 61 and the rotational shaft 55, forward It moves integrally with the clutch operation member 52. 当たり部73は、逆転クラッチ操作具54が連結しているテンション部材41bから延出した屈曲杆72によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具54と一体移動するよう逆転クラッチ操作具54に設けた状態になっている。 Per unit 73, by the reverse rotation clutch operation member 54 are constituted by bent rods 72 extending from the tension member 41b which connects, provided the reverse clutch operation member 54 so as to move together with the reverse clutch operation member 54 It has become the state.

図7は、牽制機構70の作用状態での側面図である。 Figure 7 is a side view of the action state of the check mechanism 70. この図に示すように、正転クラッチ操作具52が入り位置「入り」に操作されると、牽制体71が揺動アーム61によって操作盤51の配置高さと同じ配置高さに上昇操作される。 As shown in this figure, when the forward clutch operation device 52 is operated to the position "containing" came on, restraining member 71 is raised operated in the same arrangement height as the placement height of the operation panel 51 by the swinging arm 61 . すると、牽制体71は、帯板材の端部で成る牽制作用部71aが前記当たり部73の移動経路に入り込んだ作用位置になる。 Then, check body 71 is restraint acting portion 71a made at the end of the strip plate material becomes operative position entering into the movement path of the contact portion 73. これにより、牽制体71は、逆転クラッチ操作具54を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部71aと前記当たり部73との当接によって逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への移動を不能にする。 Thus, restraint member 71, an attempt to operate switched to the position "containing" enters from the position "off" off reverse clutch operation device 54, reverse clutch operation and the restraint acting portion 71a by the contact between the contact portion 73 to disable the movement of incoming position of the tool 54 to the "filled".

つまり、牽制機構70は、正回転クラッチ40が入り状態にあると、牽制体71の牽制作用部71aと、逆転クラッチ操作具54が備える当たり部73との当接によって逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への切り換わりを牽制し、これによって逆回転クラッチ41の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。 In other words, restraint mechanism 70, when a state is forward rotation clutch 40 enters the restraint acting portion 71a of the restraining member 71, enters the reverse clutch operation member 54 by the contact between the contact portion 73 provided in the reverse clutch operation member 54 position to restrain switched to the "filled", the action state to restrain switched to enter the state of the reverse rotation clutch 41 thereby.

図8は、牽制機構70の解除状態での側面図である。 Figure 8 is a side view in the released state of the check mechanism 70. この図に示すように、正転クラッチ操作具52が切り位置「切り」に操作されると、牽制体71が揺動アーム61によって操作盤51の配置高さよりも低い位置に下げ操作される。 As shown in this Figure, when the forward clutch operation device 52 is operated to cut position "off", check body 71 is operated lowered to a position lower than the arrangement height of the operation panel 51 by the swinging arm 61. すると、牽制体71は、前記当たり部73の移動経路からこれの外部に退避した解除位置になり、逆転クラッチ操作具54が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の前記当たり部73と前記牽制作用部71aとの当接を回避する。 Then, check 71 is made to release position retracted to the outside from the movement path of the contact portion 73, as it is operated is switched to the position "containing" enters from the position "off" cut reversal clutch operation member 54 to avoid contact between the restraining action portion 71a and the contact portion 73.

つまり、牽制機構70は、正回転クラッチ40が切り状態にあると、逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ41の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。 In other words, restraint mechanism 70, when a state is forward rotation clutch 40 off, it releases the switching restraint to enter the position "entering" the reverse clutch operation member 54, whereby switching of the engaged condition of the reverse rotation clutch 41 It will release state to release the checks and balances.

前記高速逆転牽制機構80は、前記高速逆転牽制体81を備える他、前記屈曲杆72によって構成した当たり部82を備えて構成してある。 The high-speed reverse rotation check mechanism 80 includes, in addition to the high-speed reverse rotation check member 81, it is then configured to include a contact portion 82 which is constituted by the bent rod 72.

高速逆転牽制体81は、アクセル操作具53に連結した屈曲杆で構成してあることにより、アクセル操作具53に支持されており、アクセル操作具53と一体移動する。 Fast reverse restraint member 81, by are constituted by bent rods linked to the accelerator operation member 53 is supported by the accelerator operation member 53 is moved integrally with the accelerator operation member 53. 当たり部82は、逆転クラッチ操作具54が連結しているテンション部材41bから延出した屈曲杆72によって構成してあることにより、逆転クラッチ操作具54と一体移動するよう逆転クラッチ操作具54に設けた状態になっている。 Per unit 82, by the reverse rotation clutch operation member 54 are constituted by bent rods 72 extending from the tension member 41b which connects, provided the reverse clutch operation member 54 so as to move together with the reverse clutch operation member 54 It has become the state. 高速逆転牽制体81は、これを構成する屈曲杆体の屈曲部で成る牽制作用部83を備えている。 Fast reverse restraint member 81 is provided with a restraint acting portion 83 formed of a bent portion of the bent rod to configure this. この高速逆転牽制体81は、アクセル操作具53に連結している部位と前記牽制作用部83との間に位置する部位で、前記操作盤51に支持されたホルダー84に移動自在に維持されている。 The high-speed reverse rotation check member 81 is a location positioned between the restraining action portion 83 and the portion that is connected to an accelerator operation member 53, is maintained movably to a holder 84 which is supported on the operation panel 51 there. ホルダ−84は、前記操作盤51に支持されている。 Holder -84 is supported by the operation panel 51.

図7は、高速逆転牽制機構80の作用状態での側面図である。 Figure 7 is a side view of the action state of the high-speed reverse rotation check mechanism 80. この図に示すように、アクセル操作具53が高速位置「高」に操作されると、高速逆転牽制体81がアクセル操作具53によって走行機体後方側に移動操作される。 As shown in this Figure, when the accelerator operation member 53 is operated to the high speed position "high", a high speed reverse rotation check member 81 is operated to move the traveling machine body rear side by the accelerator operation member 53. すると、高速逆転牽制体81は、作用位置になり、逆転クラッチ操作具54を切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作しようとすると、前記牽制作用部83と前記当たり部82との当接によって逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への移動に抵抗を付与する。 Then, high-speed reverse rotation check member 81 is made at the operating position, when you try operation switched to the position "containing" enters from the position "off" off reverse clutch operation device 54, and the restraint acting portion 83 of the contact portion 82 contact by imparting resistance to the movement of the incoming position "entering" the reverse clutch operation member 54.

つまり、高速逆転牽制機構80は、エンジン20が作業用高速状態にあると、高速逆転牽制体81の牽制作用部83と、逆転クラッチ操作具54が備える当たり部82との当接によって逆転クラッチ操作具54を入り位置「入り」に移動しにくくし、これによって逆回転クラッチ41の入り状態への切り換わりを牽制するよう作用状態になる。 In other words, high-speed reverse rotation check mechanism 80, the engine 20 is in a working high speed state, the restraint acting portion 83 of the high-speed reverse rotation check member 81, reverse clutch operation by the contact between the contact portion 82 provided in the reverse clutch operation member 54 and difficult to move to the position "containing" enters the tool 54, the activated condition to restrain switched to enter the state of the reverse rotation clutch 41 thereby.

図8は、高速逆転牽制機構80の解除状態での側面図である。 Figure 8 is a side view in the released state of the high-speed reverse rotation check mechanism 80. この図に示すように、アクセル操作具53が低速位置「低」に操作されると、高速逆転牽制体81がアクセル操作具53によって走行機体前方側に移動操作される。 As shown in this Figure, when the accelerator operation member 53 is operated in the low speed position "low", high-speed reverse rotation check member 81 is operated to move the traveling vehicle body front side by the accelerator operation member 53. すると、高速逆転牽制体81は、解除位置になり、逆転クラッチ操作具54が切り位置「切り」から入り位置「入り」に切り換え操作される際の高速逆転牽制体81の牽制作用部83と逆転クラッチ操作具54の当たり部82との当接を回避する。 Then, high-speed reverse rotation check member 81 is made in the release position, reverse the restraint acting portion 83 of the high-speed reverse rotation check member 81 when the reversal clutch operation device 54 is operated switched to the position "containing" enters from the cut position "off" to avoid contact between the contact portion 82 of the clutch operation member 54.

つまり、高速逆転牽制機構80は、エンジン20が非作業用低速状態にあると、逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への切り換え牽制を解除し、これによって逆回転クラッチ41の入り状態への切り換わり牽制を解除するよう解除状態になる。 In other words, high-speed reverse rotation check mechanism 80, the engine 20 is in the non-working low speed state, to release the switching restraint to enter the position "entering" the reverse clutch operation member 54, whereby the engaged condition of the reverse rotation clutch 41 It will release state to release the switched checks and balances.

つまり、作業を行う場合、アクセル操作具53を高速位置「高」に操作し、逆転クラッチ操作具54を切り位置「切り」に操作し、正転クラッチ操作具52を入り位置「入り」に操作する。 That is, when working, by operating the accelerator operation member 53 to the high speed position "high", operated to the position "off" off reverse clutch operation device 54, operated to the position "containing" enters the forward clutch operation member 52 to. すると、エンジン20が作業用高速状態で回転し、エンジン20の出力軸20aからの駆動力がベルト伝動機構25と唐箕駆動軸26とベルト伝動機構35とを介して伝動ケース36のケース入力軸37に伝達されてこのケース入力軸37が駆動され、このケース入力軸37の駆動力がベベルギヤ機構43を介して刈取り出力軸39に伝達されてこの刈取り出力軸39がケース入力軸37の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。 Then, the engine 20 is rotated at a working high speed state, the driving force from the output shaft 20a of the engine 20 and the belt transmission mechanism 25 and the winnowing fan drive shaft 26 and the belt transmission mechanism 35 via the case input of the transmission case 36 shaft 37 is transmitted to the case the input shaft 37 is driven, the driving force of the case the input shaft 37 is transmitted to the output shaft 39 cutting through the bevel gear mechanism 43 and the rotation direction of the cutting output shaft 39 is case input shaft 37 It is driven in the rotational direction of the reverse. 正回転クラッチ40が入り状態になってケース入力軸37の駆動力が正回転クラッチ40によって刈取り入力軸42に伝達され、逆回転クラッチ41が切り状態になって刈取り出力軸39の駆動力が刈取り入力軸42に伝達されず、刈取り入力軸42が正回転方向に作業用回転速度で駆動される。 Forward rotation clutch 40 is turned enters a state the driving force of the case the input shaft 37 is transmitted to the input shaft 42 Cutting by forward rotation clutch 40, the driving force of the output shaft 39 cutting in a state cutting a reverse rotation clutch 41 is cutting not transmitted to the input shaft 42, input shaft 42 cutting is driven in working rotation speed in the normal rotation direction. この刈取り入力軸42の駆動力がフィーダコンベヤ11の搬送終端側に直接に、伝動チェーン44を介して刈り取り装置16の駆動軸45に、伝動チェーン44と伝動チェーン47とを介してオーガ18の駆動軸46に、伝動チェーン44と伝動チェーン47と伝動ベルト50とを介して回転リール17の駆動軸48にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ11a、オーガ18、刈取り装置16、回転リール17が正回転方向に作業に適切な回転速度で駆動される。 Directly to the transfer terminal end side of the driving force feeder conveyor 11 of the input shaft 42 this cutting, the drive shaft 45 of the mowing device 16 via the transmission chain 44, driving the auger 18 via the transmission chain 44 and the transmission chain 47 the shaft 46, are respectively transmitted to the drive shaft 48 of the rotating reel 17 via the transmission belt 50 and the transmission chain 44 and the transmission chain 47, the feeder conveyors 11a, auger 18, cutting device 16, the rotary reel 17 is the forward rotational direction It is driven at a suitable speed in the work.

刈取り部10に穀稈詰まりが発生した場合、アクセル操作具53を低速位置「低」に切り換え操作し、正転クラッチ操作具52を切り位置「切り」に切り換え操作し、逆転クラッチ操作具54を入り位置「入り」に切り換え操作する。 If grain to cutting portion 10 稈詰 Mari occurs, it switched by operating the accelerator operation member 53 to the low speed position "low", the switching operates in the position "off" off forward clutch operation member 52, the reverse clutch operation member 54 enter switching to manipulate the position "containing". このとき、アクセル操作具53の低速位置「低」への切り換え操作を行って高速逆転牽制機構80による逆転クラッチ41の切り換え牽制を解除し、かつ正転クラッチ操作具52の切り位置「切り」への切り換え操作を行って牽制機構70による逆回転クラッチ41の切り換え牽制を解除した後に逆転クラッチ操作具54を入り位置「入り」に切り換え操作する。 In this case, to release the switching restrain the reverse clutch 41 by the high-speed reverse rotation check mechanism 80 performs switching operation to the low speed position of the accelerator operation member 53 "low", and the cut position of the forward clutch operation member 52 "off" switching operated to the position "containing" enters the reverse clutch operation member 54 after releasing the switching restrain the reverse rotation clutch 41 by check mechanism 70 performs switching operation.

すると、エンジン20が非作業用低速状態で回転し、エンジン20の出力軸20aからの駆動力がベルト伝動機構25と唐箕駆動軸26とベルト伝動機構35とを介して伝動ケース36のケース入力軸37に伝達され、このケース入力軸37の駆動力がベベルギヤ機構43を介して刈取り出力軸39に伝達されて、この刈取り出力軸39がケース入力軸37の回転方向とは逆の回転方向に駆動される。 Then, to rotate the engine 20 is in a non-working slow state, the case the input shaft of the transmission case 36 driving force from the output shaft 20a of the engine 20 via a belt transmission mechanism 25 and the winnowing fan drive shaft 26 and the belt transmission mechanism 35 is transmitted to 37, the driving force of the case the input shaft 37 is transmitted to the output shaft 39 cutting through the bevel gear mechanism 43, the cutting output shaft 39 is driven in the rotational direction opposite to the rotation direction of the case the input shaft 37 It is. 正回転クラッチ40が切り状態になってケース入力軸37の駆動力が刈取り入力軸42に伝達されず、逆回転クラッチ41が入り状態になって刈取り出力軸39の駆動力が逆回転クラッチ41によって刈取り入力軸42に伝達され、刈取り入力軸42が逆回転方向に非作業用回転速度で駆動される。 Not transmitted to the input shaft 42 driving force of the forward rotation clutch 40 cases the input shaft 37 becomes disengaged state is cutting, the driving force of the output shaft 39 mowing ready contains the reverse rotation clutch 41 by the reverse rotation clutch 41 It is transmitted to the input shaft 42 cutting, cutting the input shaft 42 is driven in a non-working rotational speed in the opposite rotational direction. この刈取り入力軸42の駆動力がフィーダコンベヤ11の搬送終端側に直接に、伝動チェーン44を介して刈り取り装置16の駆動軸45に、伝動チェーン44と伝動チェーン47とを介してオーガ18の駆動軸46に、伝動チェーン44と伝動チェーン47と伝動ベルト50とを介して回転リール17の駆動軸48にそれぞれ伝達され、フィーダコンベヤ11a、オーガ18、刈取り装置16、回転リール17が逆回転方向に詰まり解消に適切な回転速度で駆動され、穀稈詰まりの解消が容易となる。 Directly to the transfer terminal end side of the driving force feeder conveyor 11 of the input shaft 42 this cutting, the drive shaft 45 of the mowing device 16 via the transmission chain 44, driving the auger 18 via the transmission chain 44 and the transmission chain 47 the shaft 46, are respectively transmitted to the drive shaft 48 of the rotating reel 17 through a transmission chain 44 and the transmission chain 47 and the transmission belt 50, feeder conveyors 11a, auger 18, cutting device 16, the reels 17 in the opposite rotational direction It is driven at a suitable speed to jam eliminated, thereby facilitating the elimination of grain 稈詰 Mari. このとき、逆転クラッチ操作具54を入り位置「入り」に人為的に維持操作している間だけ、逆回転クラッチ41が入り状態になって刈取り部10が逆転駆動され、逆転クラッチ操作具54の入り位置「入り」への維持操作を解除すれば、逆転クラッチ操作具54が自然に切り位置「切り」に切り換わり、逆回転クラッチ41が切り状態になって刈取り部10の逆転駆動が停止する。 At this time, only while artificially maintained operation to the position "containing" enters the reverse clutch operation member 54, the reverse rotation clutch 41 is cutting portion 10 in a state enters is driven reversely, the reverse clutch operation member 54 if releasing the maintenance operation position to the "filled" came on, switched to off position naturally reverse clutch operation member 54 "off", the reverse rotation of the cutting portion 10 in a state cut the reverse rotation clutch 41 stops .

図5は、前記伝動チェーン44を有したチェーン伝動機構の側面図である。 Figure 5 is a side view of a chain transmission mechanism having the transmission chain 44. この図に示すように、前記チェーン伝動機構は、前記伝動チェーン44が案内されるよう巻回されたガイド輪体89を備え、前記フィーダ11の横側壁部11bに支持されたテンションアーム91を有したチェーン緊張機構90を備えている。 As shown in this figure, the chain transmission mechanism includes a wound guide wheel 89 to the transmission chain 44 is guided, have a tension arm 91 which is supported by the lateral side wall portion 11b of the feeder 11 It is equipped with a chain tensioning mechanism 90 that was.

図5,10に示すように、前記チェーン緊張機構90は、前記テンションアーム91を備える他、このテンションアーム91に連結されたスプリング92を備えて構成してあり、前記スプリング92によってテンションアーム91を支軸93のまわりに揺動付勢し、これによってテンションアーム91が備える遊転自在なテンション輪体94を伝動チェーン44に押圧付勢することにより、伝動チェーン44に緊張力を付与している。 As shown in FIG. 5 and 10, the chain tensioning mechanism 90 includes, in addition to the tension arm 91, Yes and configured to include a spring 92 connected to the tension arm 91, the tension arm 91 by the spring 92 by swinging urging around the support shaft 93, thereby pressing urge the freely idle tension Watai 94 with the tension arm 91 to the transmission chain 44, is imparted a tension to the transmission chain 44 .

前記スプリング92のテンションアーム91に連結している側とは反対側は、前記フィーダ11の横側壁部11bにブラケット95を介して支持されたスプリング支持杆96に連結されている。 The side opposite to the side which connects to the tension arm 91 of the spring 92 is connected to the spring support rod 96 which is supported by a bracket 95 in the transverse side wall portion 11b of the feeder 11. 前記テンション輪体94は、前記伝動チェーン44のうち、刈取り部10の正転駆動時に緩み側となる部位44aに作用している。 The tension Watai 94, of the transmission chain 44, acting on the portion 44a which is a side loose during forward rotation of the cutting portion 10. 前記テンションアーム91は、このテンションアーム91と前記スプリング支持杆96とにわたって取り付けた緊張規制体97を備えている。 The tension arm 91 is provided with a tension regulating body 97 mounted over this tension arm 91 the spring support rod 96 Doo.

図9,10に示すように、前記緊張規制体97と前記スプリング支持杆96とは、連結ピン98を介して相対回動自在に連結している。 As shown in FIGS. 9 and 10, wherein the tension regulating member 97 and the spring supporting rod 96, are connected relatively rotatably via a connecting pin 98. 前記緊張規制体97と前記テンションアーム91とは、前記テンション輪体94を遊転自在に支持する支軸99によって連結している。 The tension between the regulating member 97 and the tension arm 91 is linked by a support shaft 99 for supporting the tension Watai 94 freely idle. 前記支軸99は、緊張規制体97に設けた規制長孔100を摺動自在に挿通している。 The support shaft 99 is inserted through the restriction slot 100 provided in the tension regulating member 97 slidably.

図9(イ)は、刈取り部10が正転駆動された場合でのテンション輪体94のチェーン緊張操作状態を示す。 Figure 9 (b) shows a chain tensioning operation state of tension Watai 94 in the case where cutting unit 10 is driven forward. この図に示すように、刈取り部10が正転駆動された場合、伝動チェーン44のテンション輪体94が作用する部位44aが緩み側になる。 As shown in this figure, the cutting unit 10 when it is driven forward, the tension Watai 94 of the transmission chain 44 is side portion 44a is loosened to act. すると、テンション輪体94は、スプリング92による引っ張り操作によってチェーン部位44aを張り操作する。 Then, tension Watai 94, to tension operate the chain part 44a by pulling operation by the spring 92.

図9(ロ)は、刈取り部10が逆転駆動された場合の緊張規制体97の作用状態を示す。 Figure 9 (b) shows the activated condition of the tension regulating member 97 when the cutting unit 10 is reversely driven. この図に示すように、刈取り部10が逆転駆動された場合、緊張規制体97は、テンション輪体94のスプリング92に抗して移動を規制する。 As shown in this figure, when the cutting unit 10 is reversely driven, tension regulating member 97 regulates the movement against the spring 92 of the tension Watai 94. これにより、刈取り部10の逆転駆動のために伝動チェーン44の緩み側となる部位44bがガイド輪体89から外れにくくなる。 Thus, part 44b of the slack side of the transmission chain 44 for the reverse rotation of the cutting portion 10 is less likely to come off from the guide Watai 89.

つまり、伝動チェーン44のテンション輪体94が作用する部位44aが張り側となると、この張り力のためにテンション輪体94がスプリング92に抗して移動操作される。 That is, the tension Watai 94 of the transmission chain 44 becomes a part 44a is tight side acting, tension Watai 94 for the tension force is operated to move against the spring 92. すると、緊張規制体97は、テンション輪体94のスプリング92に抗して移動を規制するよう支軸99を介してテンション輪体94を支持する。 Then, tension regulating member 97 supports a tension Watai 94 via a support shaft 99 so as to restrict the movement against the spring 92 of the tension Watai 94. この結果、緊張規制体97は、刈取り部10の逆転駆動のために伝動チェーン44の緩み側となる部位44bにガイド輪体89から外れるような大幅な緩みが発生しないようこの部位44bの緩み代を抑制する。 As a result, tension regulating member 97, so that significant loose as outside the region 44b of the slack side of the transmission chain 44 for the reverse rotation of the cutting portion 10 from the guide wheel unit 89 is not generated loosening margin of this site 44b to suppress.

〔別実施例〕 [Another embodiment]
上記した実施例の伝動機構に替え、ケース入力軸37が逆回転方向に、刈取り出力軸39が正回転方向にそれぞれ駆動されるように構成し、ケース入力軸37と刈取り入力軸42とを逆回転クラッチによって連動させ、刈取り出力軸39と刈取り入力軸42とを正回転クラッチによって連動させる構成を有した伝動機構や、ケース入力軸37と刈取り出力軸39とが共に扱胴出力軸38に対して走行機体左側又は走行機体右側に位置する構成を有した伝動機構を採用して実施してもよい。 Instead of the transmission mechanism of the above-described embodiment, the case the input shaft 37 is the reverse rotation direction, configured to cutting the output shaft 39 are driven in the normal rotation direction, opposite the input shaft 42 Cutting the casing input shaft 37 in conjunction with rotation clutch, and a transmission mechanism having a structure for interlocking the forward rotation clutch and the input shaft 42 cutting and the output shaft 39 cutting, and the output shaft 39 cutting a case the input shaft 37 to the thresher output shaft 38 together transmission mechanism having a structure located on the vehicle body left side or vehicle body right side Te may be performed adopted. これらの場合も、本発明の目的を達成することができる。 In these cases, it is possible to achieve the object of the present invention.

コンバインの全体側面図 The entire side view of the combine コンバインの全体平面図 Overall plan view of a combine 伝動機構の線図 The diagram of the transmission mechanism 伝動ケース配設部と操作部の正面図 Front view of a transmission case provided portion and the operation portion チェーン伝動機構の側面図 Side view of the chain transmission mechanism 操作部の斜視図 Perspective view of the operating unit 正転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、アクセル操作具の高速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の作用状態とを示す側面図 And operation states of the incoming position of the forward clutch operation member, the operation state of the high-speed position of the accelerator operation member, the operation state of the cutting position of the reverse clutch operation device, and action states of the check mechanism and fast reversing check mechanism side view of the 正転クラッチ操作具の切り位置への操作状態と、アクセル操作具の低速位置への操作状態と、逆転クラッチ操作具の入り位置への操作状態と、牽制機構および高速逆転牽制機構の解除状態とを示す側面図 An operating state of the cutting position of the forward clutch operation member, the operation state of the low-speed position of the accelerator operation member, the operation states of the incoming position of the reverse clutch operation member, the release state of the check mechanism and fast reversing check mechanism side view of the (イ)は、テンション輪体のチェーン緊張操作状態での側面図、(ロ)は、緊張規制体の作用状態を示す側面図 (B) is a side view of the chain tension operation state of tension Watai, (b) is a side view showing an action state of tension regulating body チェーン緊張機構の断面図 Cross-sectional view of the chain tensioning mechanism

符号の説明 DESCRIPTION OF SYMBOLS

5 脱穀装置20 エンジン36 伝動ケース37 ケース入力軸38 扱胴出力軸39 刈取り出力軸40 正回転クラッチ41 逆回転クラッチ42 刈取り入力軸43 ベベルギヤ機構 5 threshing apparatus 20 engine 36 transmission case 37 case input shaft 38 thresher output shaft 39 Cutting output shaft 40 rotates forward clutch 41 the reverse rotation clutch 42 mowing input shaft 43 the bevel gear mechanism

Claims (2)

  1. エンジンからの駆動力が伝達されるケース入力軸と、前記ケース入力軸の駆動力を扱胴に伝達するよう前記ケース入力軸にベベルギヤ機構を介して連動した走行機体前後向きの扱胴出力軸とが装備された伝動ケースを、脱穀装置の走行機体前方側に設けたコンバインであって、 A case an input shaft to which a driving force from an engine is transmitted, a thresher output shaft of the traveling machine body back and forth direction of the driving force of the case the input shaft interlocked through the bevel gear mechanism to the case input shaft so as to transmit the THRESHER there the instrumented transmission case, a combine provided in vehicle body front side of the threshing device,
    前記ケース入力軸の回転方向と逆の回転方向に駆動されるよう前記ケース入力軸に前記ベベルギヤ機構を介して連動した刈取り出力軸を前記伝動ケースに装備し、 Equipped with an output shaft cutting interlocked through the bevel gear mechanism rotating direction opposite to the rotational direction so as to be driven in the case the input shaft of the case the input shaft to the transmission case,
    刈取り部の刈取り入力軸に正回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との一方と、前記刈取り入力軸とを連動させる正回転クラッチを設け、 The one of the said cutting output shaft and the casing input shaft to transmit the driving force in the forward rotation direction to cutting the input shaft of the cutting portion, the forward rotation clutch that links said cutting input shaft is provided,
    前記刈取り部の前記刈取り入力軸に逆回転方向の駆動力を伝達するよう前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸との他方と、前記刈取り入力軸とを連動させる逆回転クラッチを設けてあるコンバイン。 Wherein the other of the cutting output shaft and the casing input shaft to transmit the driving force in the reverse rotational direction to said cutting input shaft of the cutting unit, combine that is provided reverse rotation clutch that links said cutting input shaft.
  2. 前記ケース入力軸と前記刈取り出力軸とが、前記扱胴出力軸を挟んで走行機体横方向に並んでいる請求項1記載のコンバイン。 Wherein the casing input shaft cutting and output shaft, according to claim 1, wherein arranged in the traveling machine body transverse direction across the thresher output shaft combined.
JP2007111849A 2007-04-20 2007-04-20 combine Active JP4713535B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007111849A JP4713535B2 (en) 2007-04-20 2007-04-20 combine

Applications Claiming Priority (14)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007111849A JP4713535B2 (en) 2007-04-20 2007-04-20 combine
CN 201110037073 CN102084755B (en) 2007-03-13 2007-10-30 Combine
CN 200710185164 CN101263761B (en) 2007-03-13 2007-10-30 Combined harvester
CN 201110037080 CN102090202B (en) 2007-03-13 2007-10-30 Combined harvester
CN 201020531149 CN201894076U (en) 2007-01-11 2008-01-09 Threshing device and complete-stalk feeding type combined harvester
CN 201020531176 CN201846606U (en) 2007-01-11 2008-01-09 Complete-stalk investment-type combined harvester
PCT/JP2008/050088 WO2008084790A1 (en) 2007-01-11 2008-01-09 Combine and threshing device mountable on the combine
KR20117025863A KR101427458B1 (en) 2007-01-11 2008-01-09 Combine and threshing device mountable on the combine
KR20137005284A KR101345045B1 (en) 2007-01-11 2008-01-09 Combine and threshing device mountable on the combine
KR20137017937A KR101427546B1 (en) 2007-01-11 2008-01-09 Combine and threshing device mountable on the combine
KR20097015244A KR101151084B1 (en) 2007-01-11 2008-01-09 Combine and threshing device mountable on the combine
CN 201020530585 CN201898723U (en) 2007-01-11 2008-01-09 Feeding type whole straw combined harvester
CN 201020531158 CN201839626U (en) 2007-01-11 2008-01-09 Threshing device and full stem feeding type combine harvester
CN 200890000035 CN201624016U (en) 2007-01-11 2008-01-09 Threshing device capable of being carried on combine harvester

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008263865A true JP2008263865A (en) 2008-11-06
JP4713535B2 true JP4713535B2 (en) 2011-06-29

Family

ID=40044279

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007111849A Active JP4713535B2 (en) 2007-04-20 2007-04-20 combine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4713535B2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101771356B1 (en) 2016-05-12 2017-08-24 동양물산기업 주식회사 Device for counterturning of cutting portion in full feed combine
KR101799175B1 (en) 2013-06-28 2017-12-20 가부시끼 가이샤 구보다 Transmission device for working machine, and harvester

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105766238B (en) * 2010-09-17 2017-08-08 株式会社久保田 Combine
JP5702679B2 (en) * 2011-06-27 2015-04-15 ヤンマー株式会社 Normal type combine
JP5779013B2 (en) * 2011-06-27 2015-09-16 ヤンマー株式会社 Normal type combine
WO2013035557A1 (en) * 2011-09-06 2013-03-14 ヤンマー株式会社 Combine
JP5797980B2 (en) * 2011-09-06 2015-10-21 ヤンマー株式会社 combine
JP5850701B2 (en) * 2011-10-25 2016-02-03 ヤンマー株式会社 combine
JP5764047B2 (en) * 2011-11-21 2015-08-12 ヤンマー株式会社 combine
JP5814862B2 (en) * 2012-06-07 2015-11-17 株式会社クボタ combine
JP2014036582A (en) * 2012-08-10 2014-02-27 Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd Combine harvester
KR101615919B1 (en) * 2015-05-07 2016-04-28 대동공업주식회사 Combine
KR101615920B1 (en) * 2015-05-07 2016-04-28 대동공업주식회사 Combine

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0229227U (en) * 1988-08-11 1990-02-26
JPH07111818A (en) * 1993-10-19 1995-05-02 Seirei Ind Co Ltd Reaping clutch device for combine
JPH1075620A (en) * 1996-09-03 1998-03-24 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Reaper for combine harvester
JP2001190130A (en) * 2000-12-13 2001-07-17 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Combine harvester
JP2004121123A (en) * 2002-10-03 2004-04-22 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Combine harvester

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0229227U (en) * 1988-08-11 1990-02-26
JPH07111818A (en) * 1993-10-19 1995-05-02 Seirei Ind Co Ltd Reaping clutch device for combine
JPH1075620A (en) * 1996-09-03 1998-03-24 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Reaper for combine harvester
JP2001190130A (en) * 2000-12-13 2001-07-17 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Combine harvester
JP2004121123A (en) * 2002-10-03 2004-04-22 Yanmar Agricult Equip Co Ltd Combine harvester

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101799175B1 (en) 2013-06-28 2017-12-20 가부시끼 가이샤 구보다 Transmission device for working machine, and harvester
KR101771356B1 (en) 2016-05-12 2017-08-24 동양물산기업 주식회사 Device for counterturning of cutting portion in full feed combine

Also Published As

Publication number Publication date Type
JP2008263865A (en) 2008-11-06 application

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1183888A (en) Combine
JP2007110909A (en) Combine
JP2010239980A (en) Combine harvester
JP2005261280A (en) Combine harvester
CN202587853U (en) Common combine harvester
JPH09202258A (en) Steering device for running work machine
JP2004161130A (en) Self-propelled vehicle
JP2008271823A (en) Combine harvester
JP2006262809A (en) Grain culm transfer device of combine harvester
JPH0690609A (en) Carrying mechanism of combine
JP2011250751A (en) Normal combine harvester
JP2005261279A (en) Combine harvester
JP2008286401A (en) Combine harvester
JPH09216571A (en) Steering device of running working machine
JP2009148183A (en) Harvester
JP2000342049A (en) Reaping device for combine harvester
JPH10264845A (en) Mobile agricultural machine
JP2010063443A (en) Normal combine harvester
JP2009055845A (en) Combine harvester
JP2008062866A (en) Work vehicle
JP2007060956A (en) Combine harvester
JP2011182743A (en) Combine harvester
JP2014176373A (en) Combined baler
JP2006077959A (en) Clutch control system
JP2002017139A (en) Raising device of combine harvester

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20090331

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20100614

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100617

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100806

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20110224

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20110324