JP4666353B2

JP4666353B2 - 視覚障害者誘導用ブロック

Info

Publication number: JP4666353B2
Application number: JP2005068171A
Authority: JP
Inventors: 武彦大木
Original assignee: Ohgi Technological Creation Co Ltd
Current assignee: Ohgi Technological Creation Co Ltd
Priority date: 2005-03-10
Filing date: 2005-03-10
Publication date: 2011-04-06
Anticipated expiration: 2025-03-10
Also published as: JP2006249786A

Description

本発明は、蓄光層を有する視覚障害者誘導用ブロックに関する。

視覚障害者の歩行を補助するものとして、点状及び線状の視覚障害者誘導用ブロック（「点字ブロック」と略称される場合もある）がある。この視覚障害者誘導用ブロックは、注意を促したり進行方向を示すべく歩道や駅のプラットホームなどに設置されるものであり、視覚障害者が足先又は杖の先端部で感知し易いように表面に突起部を有している。また、弱視の視覚障害者が識別し易いように、黄色をはじめとする目立つ色に着色されている。この視覚障害者誘導用ブロックは、視覚障害者の感知又は識別のために様々な改良の提案がなされている。例えば、特許文献１には、弱視の視覚障害者が昼夜間を問わず識別できるように、発光ダイオードを設けた視覚障害者誘導用ブロックが記載されている。

特開２００３−３４３４号公報

しかしながら、特許文献１に記載されたような視覚障害者誘導用ブロックは、歩道の多くの場所に設置されたものに適用させる場合には、大がかりな電気配線などの設備や工事を必要とする。

本発明は、係る事由に鑑みてなされたものであり、その目的は、弱視の視覚障害者が夜間でも識別し易く、かつ、設置に際して大がかりな設備や工事を必要としない視覚障害者誘導用ブロックを提供することにある。また、耐久性が良好であり、比較的簡単に製造可能な視覚障害者誘導用ブロックを提供することにある。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の視覚障害者誘導用ブロックは、底部と底部から突出する複数の突起部とを表面側に有した下地体と、下地体の底部のみの表面に設けられた蓄光層と、少なくとも蓄光層を覆うように設けられた保護層と、を備えてなることを特徴とする。

請求項２に記載の視覚障害者誘導用ブロックは、請求項１に記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、前記蓄光層と前記下地体の底部の間にガラスビーズ層を更に備えることを特徴とする。

請求項３に記載の視覚障害者誘導用ブロックは、請求項１又は２に記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、前記保護層は硬質のアクリル樹脂であることを特徴とする。

請求項４に記載の視覚障害者誘導用ブロックは、請求項１乃至３のいずれかに記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、前記保護層は蓄光層と突起部を覆うように設けられ、この保護層の上に滑り止め層が設けられていることを特徴とする。

請求項５に記載の視覚障害者誘導用ブロックは、請求項１乃至４のいずれかに記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、隣接する突起部間の隙間は２ｃｍ以下であることを特徴とする。

本発明に係る視覚障害者誘導用ブロックは、底部のみに蓄光層（又は、蓄光層及びガラスビーズ層）を設けることにより、弱視の視覚障害者が夜間でも識別し易くなり、しかも、設置に際して大がかりな設備や工事を必要としない。また、耐久性が良好である。

以下、本発明の望ましい実施形態に係る視覚障害者誘導用ブロックを図面を参照しながら説明する。図１は本発明の望ましい実施形態に係る点状の視覚障害者誘導用ブロックの平面形状を示すものである。この視覚障害者誘導用ブロック１は、四角形の底部１０と、底部１０から突出してマトリックス状に配列された円形の突起部１１とを有する。この視覚障害者誘導用ブロック１は、現在のＪＩＳ規格に適合しており、外形寸法が約３０ｃｍ四方であり、直径が約２．２ｃｍの突起部１１が５個×５個だけ配列されている。

図２は、視覚障害者誘導用ブロック１の表面付近を拡大して示す断面図である。下地体１２は、アスファルト、コンクリートモルタルなどが材質であり、その表面側に底部１０と、底部１０から５ｍｍ程度突出する突起部１１と、を有し、目立つ色（例えば黄色）に着色されている。下地体１２の底部１０の表面上にはガラスビーズ層１３を介して蓄光層１４が設けられている。更に、蓄光層１４と蓄光層１４が存在しない下地体１２の突起部１１の表面上にはこれらを覆うように保護層１５が設けられ、この保護層１５の上に滑り止め層１６が設けられている。

ガラスビーズ層１３は、夜間にライトが当てられたときにライトの方向に反射し、蓄光層１４と共に、弱視の視覚障害者が視覚障害者誘導用ブロック１を識別し易くするものである。ガラスビーズ層１３は、ガラスビーズ保持用の有色（例えば白色又は銀色）の樹脂の表面に小さな粒径（例えば５０μｍ前後）のガラスビーズが密に埋め込まれている。

蓄光層１４は、昼間に蓄光を行い夜間に光ることで、弱視の視覚障害者が視覚障害者誘導用ブロック１を識別し易くするものである。蓄光層１４は、紫外線を吸収することで蓄光する蓄光顔料を容量比で１０％〜３０％含む。その他は透明性の樹脂である。上述のガラスビーズ層１３にライトの光を透過させるためには、蓄光顔料はほぼ１０％が望ましい。

蓄光層１４の上に設けられた保護層１５は、比較的柔軟な蓄光層１４を保護して耐久性を良好にするものである。更に、下地体１２の突起部１１の上に設けられた保護層１５は突起部１１の下地体１２の摩耗を抑制している。保護層１５の材質は、望ましくは、硬質のアクリル樹脂である。硬質のアクリル樹脂は、耐薬品性が高く、経時による変色が少ない。しかも、路面や大気が低温（例えば零下３０℃）でも塗布後にラジカル重合により硬化するので、施工が早く、夜間のうちに作業を完了することが可能になる。また、この保護層１５はほぼ透明性のものであり、蓄光層１４のために紫外線吸収剤などの紫外線をカットする成分は含まないようにする。

滑り止め層１６は、靴やタイヤなどが滑るのを抑制するものである。滑り止め層１６は、形が一定でない大きな粒径（例えば１ｍｍ）のガラスビーズが疎らに配置されることで、表面に僅かな凹凸が設けられる。

このように、視覚障害者誘導用ブロック１は、ガラスビーズ層１３及び蓄光層１４を設けることにより、弱視の視覚障害者が夜間でも識別し易くなり、しかも、設置に際して大がかりな設備や工事を必要としない。また、底部１０のみにガラスビーズ層１３及び蓄光層１４を設けているので、視覚障害者誘導用ブロック１の上を通るものの重さがガラスビーズ層１３及び蓄光層１４にかかり難いため、耐久性が良好である。

図３は本発明の望ましい別の実施形態に係る点状の視覚障害者誘導用ブロックの平面形状を示すものである。この視覚障害者誘導用ブロック２は、視覚障害者誘導用ブロック１を変形したもので、外形寸法が約３０ｃｍ四方であり、直径が約２．２ｃｍの突起部１１が７個×７個だけ配列されている。隣接する突起部１１、１１間の隙間は、視覚障害者誘導用ブロック２の上を通るものにより直接に蓄光層１４が損傷を受けることを抑制するために、短くしている。この間隔の長さ（図３のＬ_Ｘ又はＬ_Ｙ）は、靴や自転車のタイヤに触れにくくするためには、２ｃｍ以下が望ましい。なお、視覚障害者誘導用ブロック２の断面構造は視覚障害者誘導用ブロック１と同様である。

上述のように、底部１０のみにガラスビーズ層１３及び蓄光層１４が設けられているが、これらを設ける望ましい視覚障害者誘導用ブロック１、２の製造方法を次に説明する。図４は、視覚障害者誘導用ブロック形成用の形成シート、詳しくは、視覚障害者誘導用ブロック１、２のガラスビーズ層１３と蓄光層１４を形成するための形成シート４０を示している。この形成シート４０は、剥離紙４１の上に粘着層４２を介してガラスビーズ層１３と蓄光層１４を有している。ガラスビーズ層１３と蓄光層１４は、図１、図３の突起部１１に対応する複数の空孔部４３を有しており、この２層は実質的に同一の平面形状である。形成シート４０は、視覚障害者誘導用ブロック１、２の下地体１２とほぼ同じ大きさである。形成シート４０を用いて視覚障害者誘導用ブロック１、２を製造するには、まず、形成シート４０を用意し、形成シート４０の剥離紙４１を取り除く。そして、粘着層４２を下地体１２の底部１０に載置し、加圧して密着させる。これにより、底部１０のみにガラスビーズ層１３及び蓄光層１４が設けられる。作業の効率を上げるために、形成シート４０をテープ状に連続してつなぎ、複数の視覚障害者誘導用ブロック１、２に同時にガラスビーズ層１３及び蓄光層１４を設けることも可能である。この製造方法は、作業効率やコスト面から比較的簡単にガラスビーズ層１３及び蓄光層１４を形成することができる。なお、形成シート４０に更に保護層１５を有するようにすることも可能である。

次に、本発明が適用された線状の視覚障害者誘導用ブロックについて説明する。図５は本発明の望ましい実施形態に係る線状の視覚障害者誘導用ブロックの平面形状を示すものである。この視覚障害者誘導用ブロック３は、四角形の底部３０と、底部３０から突出して線状に配列された突起部３１と、を有する。この視覚障害者誘導用ブロック３は、外形寸法が約３０ｃｍ四方である。そして、幅が約２ｃｍ前後の突起部３１が６個だけ配列されている。また、隣接する突起部３１、３１間の隙間が比較的広い箇所３０ａと比較的狭い箇所３０ｂがある。これらの点は現在のＪＩＳ規格と異ならせてある。この比較的狭い箇所３０ｂの長さＬ_Ｘ’は図３の視覚障害者誘導用ブロック２における間隔の長さＬ_Ｘと同様の長さである。また、視覚障害者誘導用ブロック３の断面構造も視覚障害者誘導用ブロック２と同様である。

視覚障害者誘導用ブロック３は、視覚障害者誘導用ブロック１、２と同様に、弱視の視覚障害者が夜間でも識別し易くなり、しかも、設置に際して大がかりな設備や工事を必要としない。また、耐久性が良好であり、隣接する突起部３１、３１間の隙間が比較的狭い箇所３０ｂは視覚障害者誘導用ブロック１の上を通るものにより直接に蓄光層１４が損傷を受けることが抑制される。

なお、下地体１２、ガラスビーズ層１３、蓄光層１４、保護層１５、滑り止め層１６の順からなる構造は、視覚障害者誘導用ブロック以外でも夜間に識別し易くなるので、他の路面（例えば一般車両の道路、ヘリポートなど）の表示体に応用可能である。

また、ガラスビーズ層１３は、視覚障害者誘導用ブロック１、２、３の識別にとって望ましいが、蓄光層１４で効果が十分な場合は省略することも可能である。この場合、上述の形成シート４０にはガラスビーズ層１３は設けられない。

以上、本発明の実施形態である視覚障害者誘導用ブロックについて説明したが、本発明は、実施形態に記載したものに限られることなく、特許請求の範囲に記載した事項の範囲内でのさまざまな設計変更が可能である。例えば、実施形態に記載した平面形状又は断面構造を変形し、感知性又は識別性について様々な改良をすることができる。

本発明の実施形態に係る視覚障害者誘導用ブロックの平面形状を示す図である。同上の視覚障害者誘導用ブロックの断面を示す図である。本発明の別の実施形態に係る視覚障害者誘導用ブロックの平面形状を示す図である。同上の視覚障害者誘導用ブロックのための形成シートの断面を示す図である。本発明の更に別の実施形態に係る視覚障害者誘導用ブロックの平面形状を示す図である。

１、２、３視覚障害者誘導用ブロック
１０、３０底部
１１、３１突起部
１２視覚障害者誘導用ブロックの下地体
１３ガラスビーズ層
１４蓄光層
１５保護層
１６滑り止め層
４０視覚障害者誘導用ブロック形成用の形成シート
４１剥離紙
４２粘着層
４３突起部に対応する空孔部

Claims

底部と底部から突出する複数の突起部とを表面側に有した下地体と、
蓄光層と、
少なくとも蓄光層を覆うように設けられた保護層と、
を備えてなり、
前記蓄光層は、下地体の底部のみの表面に設けられていて突起部には存在しないことを特徴とする視覚障害者誘導用ブロック。
請求項１に記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、
前記蓄光層と前記下地体の底部の間にガラスビーズ層を更に備えることを特徴とする視覚障害者誘導用ブロック。
請求項１又は２に記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、
前記保護層は硬質のアクリル樹脂であることを特徴とする視覚障害者誘導用ブロック。
請求項１乃至３のいずれかに記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、
前記保護層は蓄光層と突起部を覆うように設けられ、この保護層の上に滑り止め層が設けられていることを特徴とする視覚障害者誘導用ブロック。
請求項１乃至４のいずれかに記載された視覚障害者誘導用ブロックにおいて、
隣接する突起部間の隙間は２ｃｍ以下であることを特徴とする視覚障害者誘導用ブロック。