JP4614182B2 - 燃料電池システム、燃料電池システムの制御方法、そのコンピュータプログラム、およびそれを記録する記録媒体 - Google Patents
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Description
(実施形態)
本発明の実施形態は、電気自動車に搭載する燃料電池システムにおいて、予想される二次電池からの出力から所定値より大きな変動が生じた場合に燃料電池スタックの目標出力電圧を修正する制御方法に関する。
燃料電池の出力電力Pfcが理想どおりであれば、二次電池持ち出し電力Pbはゼロまたは初めから予定されている一定の電力値の筈である。この二次電池持ち出し電力Pbは予想されるものであり、予め式(1)にしたがって、制御部10が計算しておくものである(S8)。もしも、燃料電池のばらつきや経年変化によって出力電流―出力電圧特性が劣化し出力電力Pfcが小さくなっていたり、モータのばらつきによってモータの消費電力Pmotが大きくなっていたりシステム損失Plossが増えていたりすると、式(1)において二次電池持ち出し電力Pbが増えることが予想される。そこで、実際に二次電池の出力端子で計算される出力電流Ibおよび出力電圧Vbによって計測される、実質的な二次電池実出力電力Pb_mesを式(2)で表した場合に、二次電池から追加で供給しなければならない誤差分の電力ΔPbは式(3)となる。
ΔPb=Pb_mes―Pb …(3)
この誤差分の電力ΔPbは予定外に二次電池から出力されているものであるため、この電力ΔPbを補うように燃料電池の出力電力を増加させれば、ばらつきや特性劣化による過剰な二次電池の電力消費を補うことができる。
図5bはこの修正された要求出力電力Pr*の特性曲線と燃料電池スタックの出力電流―出力電圧特性曲線との関係図である。制御部10は、この修正された要求出力電力Pr*の特性曲線と燃料電池スタックの出力電流―出力電圧特性曲線との交点を新しい動作点として決定し、新たに設定すべき燃料電池スタックの目標出力電圧Vfc*を決定する(S14)。図5bに示すように、燃料電池は出力電圧が低下する程、出力電力が増大する傾向にある領域が多く、本実施形態でもこの領域で動作している。このため、修正された目標出力電圧Vfc*は当初の目標出力電圧Vfcよりも低い電圧となる。制御部10はこの修正された要求出力電圧Vfc*が燃料電池の出力電圧となるように、制御信号Ccをコンバータ28に出力し、燃料電池スタック20の出力端電圧を変更させる(S15)。出力端電圧の修正後は、他の処理に移行する(S20)。
(その他の実施形態)
本発明は上記実施形態以外にも種々に変更して適用することが可能である。
Claims (11)
- 燃料電池の動作を制御する燃料電池システムであって、
当該燃料電池システムに不足する電力を補う二次電力供給手段と、
前記燃料電池の出力電力を調整する出力電力調整装置と、
前記二次電力供給手段の出力電力を直接計測する検出装置と、
前記出力電力調整装置を制御して前記燃料電池の出力電力を増加修正する制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記燃料電池が目標出力電圧で動作した場合に前記二次電力供給手段から出力される予想出力電力を計算する手段を備え、
直接計測された前記二次電力供給手段の前記出力電力と前記予想出力電力との差が所定値より大きい場合に、当該差を補完する方向に前記燃料電池の出力電力を修正する、
燃料電池システム。 - 前記出力電力調整装置は、前記二次電力供給手段と前記燃料電池との間に接続され前記二次電力供給手段の出力電圧を変換するとともに前記燃料電池の出力電圧を調整する変圧装置である、請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記制御部は、
前記燃料電池の出力電流―出力電圧特性を特定する手段と、
前記燃料電池に対する要求出力電力を特定する手段と、
前記燃料電池について特定された出力電流―出力電圧特性と当該燃料電池システムの要求出力電力とに基づいて当該燃料電池の前記目標出力電圧を決定する手段と、
を備える、請求項2に記載の燃料電池システム。 - 前記制御部は、当該燃料電池システムのシステム損失または負荷の少なくとも一方に基づいて前記要求出力電力を特定する、請求項3に記載の燃料電池システム。
- 前記制御部は、
直接計測された前記二次電力供給手段の前記出力電力と前記予想出力電力との差が所定値より大きい場合に、前記要求出力電力を増加させて変更し、変更された当該要求出力電力と前記出力電流―出力電圧特性とに基づいて前記燃料電池の前記目標出力電圧を修正する手段をさらに備える、請求項3または4に記載の燃料電池システム。 - 前記制御部は、燃料ガス量または前記燃料電池温度の少なくともいずれか一方に基づいて前記燃料電池の出力電流―出力電圧特性を特定する、請求項3乃至5のいずれか一項に記載の燃料電池システム。
- 燃料電池の動作を制御する燃料電池システムの制御方法であって、
前記燃料電池についての出力電流―出力電圧特性を特定するステップと、
前記燃料電池に対する要求出力電力を特定するステップと、
前記燃料電池について特定された前記出力電流−出力電圧特性と前記燃料電池の前記要求出力電力とに基づいて当該燃料電池の目標出力電圧を決定するステップと、
二次電力供給手段の出力電力を直接測定するステップと、
前記燃料電池が前記目標出力電圧で動作した場合に前記二次電力供給手段から出力される予想出力電力を計算するステップと、
直接計測された前記二次電力供給手段の前記出力電力と前記予想出力電力との差が所定値より大きい場合に、前記要求出力電力を増加させて変更し、変更された当該要求出力電力と前記出力電流―出力電圧特性とに基づいて前記燃料電池の前記目標出力電圧を修正するステップと、を備える、
燃料電池システムの制御方法。 - 前記出力電流―出力電圧特性を特定するステップでは、燃料ガス量または前記燃料電池温度の少なくともいずれか一方に基づいて前記燃料電池の出力電流―出力電圧特性を特定する、
請求項7に記載の燃料電池システムの制御方法。 - 前記要求出力電力を特定するステップでは、当該燃料電池システムのシステム損失または負荷の少なくとも一方に基づいて前記要求出力電力を特定する、請求項7または8に記載の燃料電池システムの制御方法。
- 請求項7乃至9のいずれか一項に記載の燃料電池システムの制御方法をコンピュータに実行させることが可能なコンピュータプログラム。
- 請求項7乃至9のいずれか一項に記載の燃料電池システムの制御方法をコンピュータに実行させることが可能なコンピュータプログラムが記録された、機械読み取り可能な記録媒体。
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