JP4572899B2 - 合成樹脂製パレット - Google Patents

Description

本発明は、種々の荷物を運搬及び保管する際に使用される合成樹脂製パレットであり、フォークリフトやパレットトラック等で運搬することができる合成樹脂製パレットに関する。

一般に、荷物を運搬及び保管する際に使用されるパレットとして、合成樹脂を射出することにより成形された合成樹脂製パレットが提供されており、フォークリフト等のフォーク部を２方向から差し込める二方差しの合成樹脂製パレットや４方向から差し込める四方差しの合成樹脂製パレットが使用されている（例えば、特開２００１−７２０６３号公報および特開２０００−１６４３０号公報参照）。

この種の合成樹脂製パレットは、互いに平行に配置された上面板状部及び下面板状部と、これら上面板状部及び下面板状部を連結する桁部とから構成される。上面板状部と下面板状部とは、両端及び中間に配列された桁部によって連結されており、上面板状部と下面板状部との間には一対のフォーク挿入孔が形成されている。つまり、上面板状部と下面板状部との間の外周部分を囲む側面部には、桁部とフォーク挿入孔の開口部とが備えられている。

合成樹脂製パレットは、荷物をまとめて運搬及び保管するのに用いられる。詳しくは、上面に荷物を載せた状態で一対のフォーク挿入孔にフォークリフトやパレットトラックのフォーク部を挿入して合成樹脂製パレットごと搬送してトラックの荷台や倉庫に載置する。
ここで、合成樹脂製パレット上に載せた荷物が崩れないように、荷物をロープで固定することがある。

従来、合成樹脂製パレット上の荷物をロープで固定する際には、合成樹脂製パレットの側面部に設けられたフォーク挿入孔にロープを挿通して上面板状部と荷物とを縛着していた。フォーク挿入孔を介してパレットの中にロープを通す必要があるため、荷物の固定作業には多くの時間と労力とを要した。
また、前述のようにフォーク挿入孔にロープを挿通した場合には、フォーク挿入孔の中でロープが動いてしまう場合があり、合成樹脂製パレットの運搬中の振動によってロープが緩んで荷物が崩れてしまうおそれがあった。
さらに、フォーク挿入孔に挿入されたフォーク部によってロープが傷つけられ、ロープが切断してしまうおそれがあった。

そこで、図９に示すように、側面部にロープを掛止するためのフック部が設けられた合成樹脂製パレットが提供されている。この構成の合成樹脂製パレットでは、フック部にロープを掛止して合成樹脂製パレット上の荷物を固定することができ、荷物を安定して運搬、保管できる。
この合成樹脂製パレットでは、ロープをフォーク挿入孔に挿通する必要がないので、荷物の固定作業を簡単に行うことができる。また、ロープがフック部で掛止されているので、ロープが運搬中に動いて緩むことが抑制され、荷物が崩れることを防止できる。また、フォーク部がロープに接触することがなく、ロープが切断されるおそれがない。

ところで、側面部にロープを掛止するフック部が設けられた合成樹脂製パレットでは、図９に示すように、荷解きをした後、ロープをフック部に掛止したままで合成樹脂製パレットを保管することがある。

上面に荷物を載せておらずロープを使用していない状態の合成樹脂製パレットにおいて、フック部に掛止されたロープを束ねた状態で合成樹脂製パレットの上面に置いた場合には、積み上げられる合成樹脂製パレットはロープの上に乗り上げて傾いてしまい、複数の合成樹脂製パレットを安定して積み上げることができなくなるといった問題があった。
また、図９に示すように床面にロープが放置された場合には、ロープをフォークリフト等で踏みつけた際にロープが引っ張られて、積み重ねておいた合成樹脂製パレットが崩れたり、フック部が破損したり、またはロープが切断したりしてしまうといった問題があった。

さらに、側面部からロープが垂れ下がっている場合には、フォーク挿入孔が隠れてしまいフォーク部を簡単に挿入できなくなってしまう。また、合成樹脂製パレットを並べて載置した際に、側面部から垂れ下がるロープが邪魔になるので、合成樹脂製パレットを保管するのに多くのスペースが必要であった。
また、ロープをフォーク挿入孔の中に入れておいた場合には、外側からロープを視認しにくく、フォーク挿入孔にフォーク部を挿入した際にロープをフォーク部で引っ掛けてしまい、フック部の破損やロープの切断などのトラブルが発生するおそれがあった。

本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであって、ロープの不使用時に、掛止用のフック部にロープを安定して保管できる合成樹脂製パレットを提供することを目的とする。

本発明の合成樹脂製パレットは、互いに対向して配置された上面板状部および下面板状部と、上面板状部および下面板状部を連結する桁部とを有し、その側面部には少なくとも一対のフォーク挿入孔の開口部が形成された合成樹脂製パレットであって、
前記側面部にはロープを掛止するフック部が形成され、
前記上面板状部には前記ロープを収容可能な収容凹部が形成され、
前記収容凹部が、前記フック部と連通していることを特徴としている。

本発明に係る合成樹脂製パレットによれば、フック部に掛止されたロープを収容できる収容凹部が設けられているので、不使用時のロープが床面に放置されることを防止できる。よって、ロープをフォークリフトで踏みつけるおそれがなく、フック部の破損やロープの切断などのトラブルを未然に防止できる。
また、上面板状部の収容凹部にロープを収容できるので、パレットを安定して積み上げることができるとともに、合成樹脂製パレットを並べて載置した際にはロープが側面部に垂れ下がることがないので、合成樹脂製パレットの保管スペースを削減することができる。
さらに、ロープが側面部に垂れ下がることがないので、フォーク挿入孔へのフォーク部の挿入を簡単に行うことができる。

このように、本発明によれば、合成樹脂製パレット上の荷物をロープにて簡単にかつ確実に固定することができるとともに、ロープの不使用時に、掛止用のフック部にロープを付けたままでも、安定して保管できる合成樹脂製パレットを提供することができる。

本発明の実施例である合成樹脂製パレットの斜視図である。 収容凹部の斜視拡大図である。 図１に示す合成樹脂製パレットの部分上面図である。 図３の側面図である。 図３及び図４におけるＸ−Ｘ断面図である。 図３及び図４におけるＹ−Ｙ断面図である。 図３及び図４におけるＺ−Ｚ断面図である。 合成樹脂製パレット上の荷物をロープで固定した状態を示す図である。 従来の合成樹脂製パレットを、ロープを掛止したまま積み上げた状態を示す図である。

符号の説明

１１ 合成樹脂製パレット １２ 上面板状部 １３ 下面板状部
１４ 桁部 １５ 側面部 １６ 格子状リブ
１７ 矩形室部 １８ フック部 １９ 凹部
２１、２２ フォーク挿入孔 ２１Ａ、２２Ａ 開口部 ２５ 車輪用孔
３１ 収容凹部 ３３ 底面部 ３４ 水抜き孔

本発明の合成樹脂製パレットにおいては、前記収容凹部が前記側面部を介してフック部と相対する位置に形成されることが好ましい。このように収容凹部がフック部近傍に設けられれば、ロープを容易に収容凹部に収容できる。
また、前記収容凹部には底部が設けられることが好ましい。収容凹部に底面部が形成されていると、ロープを収容凹部に収容した際に、ロープがフォーク挿入孔や床面に露呈されることがなく、ロープを確実に収容することができる。
また、前記収容凹部は、前記上面板状部に形成された複数のリブと、リブに連接した底面部とで形成されていることが好ましい。この構成の合成樹脂製パレットでは、ロープがフォーク挿入孔や床面等に露呈されることがなく、ロープを確実に収容することができる上、上面板状部に形成されたリブを側壁面としているので、収容凹部を簡単に設けることができる。

また、前記収容凹部は、前記桁部の内部に設けられることが好ましい。
また、水抜き孔が、前記収容凹部を構成するリブおよび底面部のいずれかに形成されていることが好ましい。
さらに、前記収容凹部が、前記フック部と連通していることも好ましい。

以下、本発明の実施例にかかる合成樹脂製パレットを添付した図面を参照して説明する。
図１から図７に本発明の実施例である合成樹脂製パレットを示す。
合成樹脂製パレット１１は、図１に示すように全体として長方形の箱形に形成され、合成樹脂製パレット１１の上面を形成する上面板状部１２と、下面を形成する下面板状部１３と、上面板状部１２および下面板状部１３とを連結する桁部１４とを有している。上面板状部１２と下面板状部１３とは、図１及び図４に示すように概略平行となるように配置されている。

この合成樹脂製パレット１１は、例えばポリエチレンやポリプロピレン等のオレフィン系樹脂からなり、上面板状部１２と桁部１４とが一体成形されてなる上面型部材と、下面板状部１３と桁部１４とが一体成形されてなる下面型部材とを、これら上面型部材の桁部１４と、下面型部材の桁部１４とを互いに当接させた状態で熱溶着することにより成形される。
あるいは、上面板状部１２と下面板状部１３と桁部１４とを一体に成形して、合成樹脂製パレット１１を成形してもよい。

このように構成された合成樹脂製パレット１１の桁部１４の間には、フォークリフトやパレットトラックのフォーク部を挿入するための一対のフォーク挿入孔２１、２１、及び２２、２２が２組形成されている。パレット１１の長辺方向に延びるフォーク挿入孔２１、２１は、短辺側の両側面部１５に開口部２１Ａ，２１Ａを有し、短辺方向に延びるフォーク挿入孔２２、２２は、長辺側の両側面部１５に開口部２２Ａ、２２Ａを有し、いわゆる四方差しの合成樹脂製パレット１１とされている。つまり、桁部１４とフォーク挿入孔２１および２１の開口部２１Ａおよび２１Ａとにより構成された短辺側側面部１５と、桁部１４とフォーク挿入孔２２および２２の開口部２２Ａおよび２２Ａとにより構成された長辺側側面部１５とを接触させて配置することにより、合成樹脂製パレット１１の側面部１５を形成している。そしてこの側面部１５は、上面板状部１２と下面板状部１３との外周部分を囲んでいる。

下面板状部１３において、フォーク挿入孔２１および２１の底部をなす領域、つまり桁部１４と桁部１４との間にはフォークリフトやパレットトラックのフォーク部の挿入方向に直行する方向に沿って複数の桟部２３および２３が互いに間隔をあけて設けられている。同様に、フォーク挿入孔２２および２２の底部をなす領域、つまり桁部１４と桁部１４との間にはフォーク部の挿入方向に直行する方向に沿って複数の桟部２４および２４が互いに間隔をあけて設けられている。
ここで、短辺側側面部１５に開口部２１Ａおよび２１Ａが設けられたフォーク挿入孔２１、２１の底部に配置された桟部２３の高さは、長辺側側面部１５に開口部２２Ａおよび２２Ａが設けられたフォーク挿入孔２２、２２の底部に配置された桟部２４の高さよりも低くなるように設定されている。

また、下面板状部１３には桁部１４の間の領域には、フォーク挿入孔２１および２１に連通する複数の車輪用孔２５が形成されている。パレットトラックをフォーク挿入孔２１および２１に挿入した場合、パレットトラックの車輪が車輪用孔２５を介して、接地できる。
なお、本具体例の合成樹脂パレット１１では、車輪用孔２５が４つ形成されているため、桟部２３および２４によって下面板状部１３は中心に十字が形成された四角形状を有する。

一方、合成樹脂製パレット１１の上面、つまり上面板状部１２の表面は、各種荷物を積載するための積載面を構成しており、荷物を安定した状態で載せることができるように平坦に形成されている。この上面板状部１２には、図１に示すように桁部１４の間の領域を補強のための格子状のリブ１６が複数形成されており、これら格子状のリブ１６によって大小複数の矩形室部１７が形成されている。
また、この上面板状部１２の四辺の各縁部には、上方に突出した突起部が設けられている。また、パレットを重ねた場合、上面板状部１２の突起部と相対する下面板状部１３の部分には、突起部を収容できる溝が設けられている。このように上面板状部１２の四辺の各縁部に上方に突出した突起部を設け、下面板状部１３にはそれを収容できる溝を設けることにより、パレットを位置ずれなく安定して重ねることができる。

これら上面板状部１２と下面板状部１３との外周を囲む側面部１５に位置する桁部１４部分には、ロープＲを掛止するためのフック部１８が形成されている。このフック部１８は、図４に示すように、側面部１５を凹ませて形成した断面略四角形の凹部１９と、この凹部１９の上面板状部１２側から下方側に向けて垂直に延びるアロー部２０とで構成されている。このアロー部２０の先端には、ロープＲの抜けを防止する鍵部が設けられている。
このフック部１８は、合成樹脂製パレット１１の４つの側面部１５の桁部１４の部分に、対向する側面部１５同士で対称となる位置に形成されている。

そして、前記上記板状部材１２には、フック部１８に掛止されたロープＲを収容するための収容凹部３１が形成されている。本実施例の合成樹脂製パレットでは、前記側面部１５を介して前記フック部１８と相対する位置、より具体的には収容凹部３１は桁部１４の内側に形成されている。そして、この収容凹部３１は、略有底多角筒形状を有しており、例えば、底面部３３のない矩形室部１７と同様の断面矩形状を有する。この収容凹部３１は、図５及び図６に示すように、リブである４つの側壁面３２と、その４つの側壁面の下端が接する、下面板状部１３に対して平行に位置する底面部３３とで構成されている。これら側壁面３２と底面部３３とには、水抜き孔３４が形成されている。

前記のとおり、収容凹部３１には底面部３３が設けられているが、収容凹部３１以外の矩形室部１７は、図７に示すように、上面板状部１２から下方に向けて延びるように、又は下面板状部１３から上方に向けて延びるようにリブ１６が形成されているだけであり、底面部３３は設けられていない。

このような構成とされた合成樹脂製パレット１１は、上面板状部１２の表面に荷物を載せた状態で、一対のフォーク挿入孔２１、２１又は２２、２２にフォークリフトやパレットトラックのフォーク部を挿入して合成樹脂製パレット１１ごとトラックの荷台や倉庫に載置することにより、荷物をまとめて運搬及び保管する。

ここで、長辺側に開口部２２Ａ、２２Ａを有するフォーク挿入孔２２、２２には、フォークリフトのフォーク部が挿入され、合成樹脂製パレット１１が運搬される。
一方、短辺側に開口部２１Ａ、２１Ａを有するフォーク挿入孔２１、２１には、先に説明したように、高さの低い桟部２３が設けられている。このため、フォーク部の先端付近に車輪等が設けられたパレットトラックであっても、先端部付近の車輪等が容易に桟部２３を乗り越える。これにより、車輪用孔２５を介してパレットトラックの車輪が床面と接地し、パレットトラックにてパレットを運搬できる。
つまり、長辺側に開口したフォーク挿入孔２２、２２は、フォークリフトによる運搬に使用に好適であり、短辺側に開口したフォーク挿入孔２１、２１は、フォークリフト及びパレットトラックによる運搬に使用され、特にパレットトラックによる運搬に好適に使用される。

次に、この合成樹脂製パレット１１の上の荷物をロープＲで固定する作業について説明する。図８に合成樹脂製パレット１１上の荷物をロープＲで固定した状態を示す。
まず、側面部１５に設けられたフック部１８にロープＲを、例えばロープＲの一端側に形成されたループを凹部１９に挿入し、ループの中にアロー部２０が配置されるようにして掛止する。

ここで使用されるロープＲは、断面が概略平板状をなすベルト状のものとされているが、勿論断面が円形であっても同様に使用できる。
フック部１８に一端が掛止されたロープＲを合成樹脂製パレット１１上の荷物の上を通して対向する側面部１５に形成されたフック部１８に他端を掛合させてロープＲを上方に引き出し、ロープＲの余った部分を図示しない係止部材で係止させて、ロープＲを緊張状態に結着する。

そして荷解きした後の合成樹脂製パレット１１では前記上記板状部材１２に収容凹部３１が形成されている。より具体的には、前記側面部１５を介して前記フック部１８と相対する位置に収容部が形成されている、つまり、前記フック部１８と収容凹部３１とは近接して設けられている。特に収容凹部３１は桁部１４の内側に形成されている。このため、フック部１８に一端を掛止されたロープＲをこぶし大に丸めて、収容凹部３１に収容することができるので、ロープＲが床面に放置されることを防止できる。よって、床面に放置されたロープＲをフォークリフトで踏みつけて積み上げた合成樹脂製パレット１１が崩れたり、フック部１８が破損したり、ロープＲが切断したりするといったトラブルを未然に防止することができる。
特に、上記フック部１８と収容凹部３１とが連通している場合、フック部１８の凹部１９からロープＲを押し込んで収容凹部３１に収容することができる。したがって、複数の合成樹脂製パレット１１を重ねた後であって、最上段以外に重ねられた合成樹脂製パレット１１であってもロープＲを合成樹脂製パレット１１内部に収容することができる。
さらに、合成樹脂製パレット１１内部にロープＲを収容できるので、合成樹脂製パレット１１を積み上げたり並べたりした際にロープが載置を妨げることがなく、合成樹脂製パレット１１の保管スペースを削減することができる。特に、ロープＲが偏平である場合には、より安定して合成樹脂パレットを積み上げることができ、かつ保管スペースをより削減することができる。

また、収容凹部３１には底面部３３が形成されているので、ロープＲを収容凹部３１に収容した際に、ロープＲがフォーク挿入孔２１、２１又は２２，２２や床面に露呈されることがなく、ロープＲを確実に収容することができる。
また、収容凹部３１が桁部１４に設けられ、下面板状部１３近傍まで形成されているので、容量を確保でき、比較的長いロープＲであっても確実に収容することができる。

収容凹部３１の底面部３３および側壁には水抜き孔３４が設けられているため、収容凹部３１に水が溜まらず、このためロープＲに水がしみこみ、荷物の固定中に手がすべることも防止できる。

以上、本発明の実施例による合成樹脂製パレットについて説明したが、本発明は前記した実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
例えば、収容凹部３１を断面矩形状のもので説明したが、これに限定されることはなく、断面三角形や五角形、あるいは断面円形のものなどであってもよい。

また、フォーク挿入孔が２方向から合成樹脂製パレットを貫通して４方向からフォーク部を差し込むことができる、いわゆる四方差しの合成樹脂製パレットとして説明した。しかしながら、これに限定されることはなく、フォーク挿入孔が１方向にのみ合成樹脂製パレットを貫通して２方向からフォーク部を差し込むことができる、いわゆる二方差しの合成樹脂製パレットであってもよい。

本発明に係る合成樹脂製パレットによれば、フック部に掛止されたロープを収容できる収容凹部が設けられているので、不使用時のロープが床面に放置されることを防止できる。よって、ロープをフォークリフトで踏みつけるおそれがなく、フック部の破損やロープＲの切断などのトラブルを未然に防止できる。
また、上面板状部の収容凹部にロープを収容できるので、パレットを安定して積み上げることができるとともに、合成樹脂製パレットを並べて載置した際にロープが干渉することがない。よって、合成樹脂製パレットの保管スペースを削減することができる。
さらに、ロープが側面部に垂れ下がることがないので、フォーク挿入孔へのフォーク部の挿入を簡単に行うことができる。
このように、本発明によれば、合成樹脂製パレット上の荷物をロープにて簡単にかつ確実に固定することができるとともに、ロープの不使用時に、掛止用のフック部にロープを付けたままでも、安定して保管できる合成樹脂製パレットを提供することができる。

Claims (6)

1. 互いに対向して配置された上面板状部および下面板状部と、上面板状部および下面板状部を連結する桁部とを有し、その側面部には少なくとも一対のフォーク挿入孔の開口部が形成された合成樹脂製パレットであって、
   前記側面部にはロープを掛止するフック部が形成され、
   前記上面板状部には前記ロープを収容可能な収容凹部が形成され、
   前記収容凹部が、前記フック部と連通していることを特徴とする合成樹脂製パレット。
2. 前記収容凹部が前記側面部を介してフック部と相対する位置に形成された請求項１記載の合成樹脂製パレット。
3. 前記収容凹部に底部が設けられた請求項１または２に記載の合成樹脂製パレット。
4. 前記収容凹部は、前記上面板状部に形成された複数のリブと、リブに設けられた底面部とで形成されている請求項１または２に記載の合成樹脂製パレット。
5. 前記収容凹部は、前記桁部の内部に設けられた請求項１または２に記載の合成樹脂製パレット。
6. 水抜き孔が、前記リブおよび底面部のいずれかに形成されている請求項４に記載の合成樹脂製パレット。

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