JP4553582B2 - ケース構造 - Google Patents
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- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
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- F16H48/38—Constructional details
- F16H48/42—Constructional details characterised by features of the input shafts, e.g. mounting of drive gears thereon
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Description
3 リヤデファレンシャル装置(第1のトルク伝達機構)
7,7A,7B キャリアカバー(ケースカバー)
9 デフキャリア(ケース本体)
10 キャリアケース(ケース)
17 ドライブピニオンシャフト(回転部材)
29 トランスファー装置(第1のトルク伝達機構)
31 出力軸(回転部材)
75 区画壁
77,77B 軸受ハウジング(軸支持部)
78,78B 内部空間
79 凹部
83,91 突き当て用のフランジ(結合部)
87,95 締結用の突部(結合部)
131,131B メインクラッチ(摩擦係合部)
133,133B 電磁石
Claims (6)
- ケース本体と該ケース本体に結合部で取り付けられるケースカバーとからなり、前記ケ
ース本体側に、第1のトルク伝達機構を収容し、前記ケースカバー側に、第2のトルク伝
達機構を収容し、前記第1,第2のトルク伝達機構間のトルク伝達を行う回転部材を回転
支持するケース構造において、
前記ケース本体とケースカバーとの間を区画する区画壁を設け、
前記区画壁に、前記回転部材の回転支持を一対のベアリングにより行う軸支持部を設け、
前記軸支持部及び一対のベアリングの外周側で内外周共に閉断面構造に形成され前記ケースカバー側に開放された内部空間を設け、
前記回転部材に、前記第2のトルク伝達機構を回転係合させる端部を前記軸支持部よりも前記ケースカバー側へ突設した、
ことを特徴とするケース構造。 - 請求項1記載のケース構造であって、
前記内部空間を、筒状に形成したことを特徴とするケース構造。 - 請求項1又は2記載のケース構造であって、
前記結合部を、前記軸支持部の先端部よりも前記ケース本体側に位置するように設定したことを特徴とするケース構造。 - 請求項1〜3の何れかに記載のケース構造であって、
前記区画壁は、前記ケース本体側に膨出して前記内部空間を拡大する凹部を有することを特徴とするケース構造。 - 請求項1〜4の何れかに記載のケース構造であって、
前記第1のトルク伝達機構は、デファレンシャル装置であり、前記第2のトルク伝達機構は、入力トルクを伝達するトルク伝達カップリングであり、前記回転部材は、前記トルク伝達カップリングから前記デファレンシャル装置へのトルク伝達を行うピニオンシャフトであることを特徴とするケース構造。 - 請求項1〜4の何れかに記載のケース構造であって、
前記第1のトルク伝達機構は、トランスファー装置であり、前記第2のトルク伝達機構は、出力トルクを伝達するトルク伝達カップリングであり、前記回転部材は、前記トランスファー装置から前記トルク伝達カップリングへトルク伝達を行う出力軸であることを特徴とするケース構造。
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-
2003
- 2003-12-24 JP JP2003427441A patent/JP4553582B2/ja not_active Expired - Fee Related
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