JP4515803B2 - 車両用シートベルト着用義務化装置 - Google Patents

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Description

本発明は車両用シートベルト着用義務化装置に関し、より詳しくは車両の運転席や助手席等のシートベルト着用を実行させて車両運転に係る生命の安全を確保するものである。
従来一般に、車両の運転をする際は、運転者や同乗者の安全を確保するためにシートベルトの着用が効果的である事が、多くの事故等の例から知られ、実験結果からも確かめられている、そのため、近年車両運転の際は、シートベルトの着用が義務付けられ、その着用が履行されないときは、一定の罰則の適用を受けることが規定されている。
しかし、シートベルトの着用は、運転者や同乗者が上体の行動の自由を束縛することや、面倒なことから、その着用を怠ったり、忘れたりすることがあった。その結果、単に罰則の適用を受けるだけでなく、万一衝突事故を生じた際は、無防備のため運転者や同乗者の生命に係る不測の事態に至ることもあるので、シートベルトの着用を確実に履行させたいという課題があった。
本発明はこのような課題を解決することを目的とする。
上記目的を達成するため、この発明の構成は、シートベルトの着用を確実に履行させる装置であって、運転者が着座しないと本装置は作動しないように、前記運転者の着席を確認するためのセンサーであって、電源バッテリーの(−)側に設けられ、前記運転者が着座すると本装置の前記電源バッテリーの(−)側が接続される構成の運転者用着座確認センサーと、運転者用シートベルトの着用・未着用を判別する運転者用スイッチ付シートベルトと逆流防止ダイオードとが直列接続されてなる第1の直列回路と、助手の着席を確認する助手用着座確認センサーと助手用シートベルトの着用・未着用を判別する助手用スイッチ付シートベルトと逆流防止ダイオードとが直列接続されてなる第2の直列回路と、後部側の着席を確認する後部座席用着座確認センサーと後部用シートベルトの着用・未着用を判別する後部座席用スイッチ付シートベルトと逆流防止ダイオードとが直列接続されてなる第3の直列回路と、前記各逆流防止ダイオードの(−)側と音声装置の(+)側とに介挿されて、前記各シートベルトの未着用時に点滅する運転者用警告ランプ、助手用警告ランプ、及び後部座席用警告ランプと、前記第1、第2及び第3の直列回路が並列接続されてなる並列回路の一端が、前記運転者用着座確認センサーに接続される一方、その他端であって、前記各逆流防止ダイオードの(+)側が保安用切替スイッチに接続され、エンジンスターター回路及びシフトロック回路を開閉するメインリレー、シートベルトの着用を音声で促す音声装置、音声用リレー、盗難防止用ブザー、及び盗難防止用リレーの各(−)側に接続することで、各座席のシートベルトの未着用時には前記メインリレーが作動して、前記電源バッテリーの(+)側のイグニションスイッチをONとしても前記エンジンスターター回路は接続されず、エンジンは動かない構成とされ、また、ブレーキスイッチをONとしても、前記シフトロック回路は作動しない構成になされていることを特徴としている。
上記構成において、着座確認センサーが着席した事を確認した時、警告ランプが点滅し、音声装置が『シートベルトの着用』を3回警告する。同時にメインリレーが作働してエンジンスターター回路を切ってエンジンが始動できない。シートベルトを着用すると、 インリレー及び音声装置が切れてエンジンは始動できる。保安用切換スイッチをオンにして下車すれば、盗難防止回路に接続される。
本発明によれば、シートベルト着用義務化装置の安全運転手段は、着座確認センサーとスイッチ付シートベルトと警告ランプと逆流ダイオードと音声装置とエンジンスターター回路及びシフトロック回路を開閉するメインリレーと音声回路を開閉する音声用リレーと保安用切換スイッチと盗難防止用ブザー回路遅延リレーで構成したので、シートベルトが未着用の場合は、点滅と音声でシートベルトの着用を促され、エンジン始動を阻止されるので、シートベルトは確実に着用され、運転の安全を確保することができる。
また、保安用切換スイッチと盗難防止用ブザー回路遅延リレーとを備えたので不当に着席すると警報を発して盗難を防止することができるという効果がある。
本発明の実施例について、以下図面にしたがって本発明の構成が実際上どのように具体化されるかをその作用とともに説明する。
第1図は本発明実施の一例を示すブロック図である。図中、1aは運転者着座確認センサーで,1bは助手着座確認センサー、1cは後部座席着座確認センサーである。今運転者なしで助手席と後部座席に着席した場合、センサー1b,1cは、運転者が着席してセンサー1aが作働しないと、電源バッテリー11のマイナス(−)側に接続されない様、回路を作製したので、車両が停車中走行しないのに警告ランプ3a,3b,3cが点滅したり、音声装置5が警告してシーベルトを着用する等の不快感を解消できた。
ここで運転者が着席すると、着座センサー1aが作働してマイナス(−)側に接続されるので、全ての機能が作働する事を第一の特徴とする。次に各席の警告ランプ3a,3b,3c,がマイナス(−)側の逆流で他席が点滅する欠点を低価格のダイオード4a,4b,4cで解決した事を第二の特徴とする。次に保安用切換スイッチ13は図面の如く3点切換で、故障,補修,パーキング,洗車,オイル交換,等の時はオフにすれば、メインリレー8,音声用リレー7,音声装置5のマイナス(−)側が切られ本装置は作働せず通常の状態となる。次にスイッチ14をオンに切換えると盗難防止用遅延リレー13にマイナス(−)側が接続され約30秒以内に車の外に出ると盗難防止にセットされる。ここで、着席すると着座センサー1aが作働して盗難防止用遅延リレーl3のマイナス(−)側が接続されて、警報ブザーが鳴る。スイッチ14を中間にすれば本装置に接続される事を第三の特徴とする。次にメインリレー8は1人でもシートベルトが未着用の時はマイナス(−)側が接続されて作動し、エンジンスターター14の回路を切るので、エンジンは始動できない。同時にシフトロック6の回路も切られる。ここで全乗員がシートベルトを着用しないとメインリレー8は解除されない。以上の如く、複雑,高価な判別機や装置を使用しないで、低価格,簡単なリレーで解決した事を第四の特徴とする。今ここでエンジンを始動してエヤコンやヒーターを動かしたり、助手、同乗者が着席して居る場合に、エンジンは回転していても運転者はいないから、車両は走行しないので、シートベルトの着用は不要で、しかしここで運転者が着席すると、着座センサー1aが接続され他の着座センサー1b,1cにマイナス(−)側が接続されるのでシートベルトスイッチ2a,2b,2cを介して警報ランプ3a,3b,3cは点滅し、さらに音声装置5が『シートベルトの着用』を3回警告する。ここで運転者が走行しようとブレーキスイッチ9を踏んでシフトをドライブに変換してもメインリレー8が作動してシフト6回路を切り、シフトロックは解除されないので車は走行できない。さらにブレーキスイッチ9を踏むと音声用リレー7が作動して音声装置5が警告を発する。この時、最初のブレーキスイッチ9の信号でリレー7が作動した時、作動を継続させるのに図面に示す如く(+)側に短絡回路を設けてブレーキスイッチ9を踏むたびに音声警告の不快感を解決した。以上の如く、低価格,簡単なリレーで解決した事を第五の特徴として、シートベルトの着用を確実に実行する。
本発明の実施の一例を示すブロック図である。
1a 着座確認センサー(運転者用)
1b 着座確認センサー(助手用)
1c 着座確認センサー(後部座席用)
2a スイッチ付シートベルト(運転者用)
2b スイッチ付シートベルト(助手用)
2c スイッチ付シートベルト(後部座席用)
3a 警告ランプ(運転者用)
3b 警告ランプ(助手用)
3c 警告ランプ(後部座席用)
4a 逆流防止ダイオード(運転者用)
4b 逆流防止ダイオード(助手用)
4c 逆流防止ダイオード(後部座席用)
5 音声装置
6 シフトロック機構
7 音声用リレー
8 エンジンスターター回路及シフトロック回路を開閉するメインリレー
9 ブレーキスイッチ
10 イグニションスイッチ
11 電源バッテリー
12 盗難防止用ブザー装置
13 盗難防止用ブザー回路遅延リレー
14 保安用切換スイッチ
15 エンジンスターター回路
16 エンジン

Claims (1)

  1. シートベルトの着用を確実に履行させる装置であって、
    運転者が着座しないと本装置は作動しないように、前記運転者の着席を確認するためのセンサーであって、電源バッテリーの(−)側に設けられ、前記運転者が着座すると本装置の前記電源バッテリーの(−)側が接続される構成の運転者用着座確認センサーと、
    運転者用シートベルトの着用・未着用を判別する運転者用スイッチ付シートベルトと逆流防止ダイオードとが直列接続されてなる第1の直列回路と、
    助手の着席を確認する助手用着座確認センサーと助手用シートベルトの着用・未着用を判別する助手用スイッチ付シートベルトと逆流防止ダイオードとが直列接続されてなる第2の直列回路と、
    後部側の着席を確認する後部座席用着座確認センサーと後部用シートベルトの着用・未着用を判別する後部座席用スイッチ付シートベルトと逆流防止ダイオードとが直列接続されてなる第3の直列回路と、
    前記各逆流防止ダイオードの(−)側と音声装置の(+)側とに介挿されて、前記各シートベルトの未着用時に点滅する運転者用警告ランプ、助手用警告ランプ、及び後部座席用警告ランプと、
    前記第1、第2及び第3の直列回路が並列接続されてなる並列回路の一端が、前記運転者用着座確認センサーに接続される一方、その他端であって、前記各逆流防止ダイオードの(+)側が保安用切替スイッチに接続され、
    エンジンスターター回路及びシフトロック回路を開閉するメインリレー、シートベルトの着用を音声で促す音声装置、音声用リレー、盗難防止用ブザー、及び盗難防止用リレーの各(−)側に接続することで、各座席のシートベルトの未着用時には前記メインリレーが作動して、前記電源バッテリーの(+)側のイグニションスイッチをONとしても前記エンジンスターター回路は接続されず、エンジンは動かない構成とされ、また、ブレーキスイッチをONとしても、前記シフトロック回路は作動しない構成になされていることを特徴とする車両用シートベルト着用義務化装置。
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