JP4512522B2

JP4512522B2 - スイッチ装置

Info

Publication number: JP4512522B2
Application number: JP2005175181A
Authority: JP
Inventors: 達之山口
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 2005-06-15
Filing date: 2005-06-15
Publication date: 2010-07-28
Anticipated expiration: 2025-06-15
Also published as: JP2006351329A

Description

本発明は、スイッチ装置に関し、特に、永久磁石と磁気センサを用いたスイッチ装置に関する。

従来、永久磁石と磁気センサ（例えば、ＭＲＥ素子などの磁気検出素子）を用いた無接点のＯＮ／ＯＦＦスイッチ装置が知られており、このようなスイッチ装置は、例えば車両用のシートベルト装置を構成するバックル装置などに適用されている（例えば、特許文献１参照）。

前記特許文献に示されたバックル装置では、シートベルトに取り付けられたタングプレート（被検出部材）が装置内部に挿入されると、装置内部に設けられたイジェクタがタングプレートに押圧されて移動する。イジェクタの先端にはスイッチ装置を構成する永久磁石が取り付けられており、イジェクタ（永久磁石）の前方には磁気センサが配置されている。このため、永久磁石の移動に伴って磁気センサを横切る磁力線の磁束密度が変化するようになっており、タングプレートがバックル装置の所定位置（ラッチによるロック位置）まで挿入されると、永久磁石による所定の閾値以上の磁界が磁気センサに作用し、これにより、磁気センサがＯＮ状態になる構成となっている。

ところで、上記構成のバックル装置（スイッチ装置）では、永久磁石の移動量はイジェクタの移動量に対応しており、イジェクタの移動量はタングプレートとの関係などを含めたバックル装置自体の設定によりある一定の値に決定される。このため、永久磁石の移動量（すなわち、磁気センサを横切る磁力線の磁束密度の変化量）を充分に確保することが困難な場合があり、磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度が悪化する場合がある。
特開２００３−１２５８１２号公報

本発明は上記事実を考慮し、磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度が向上するスイッチ装置を得ることが目的である。

上記課題を解決するために、請求項１に係る発明のスイッチ装置は、被検出部材の一方及び他方への移動により永久磁石を磁気センサに対して接離移動させて前記磁気センサを横切る磁力線の磁束密度を変化させることで前記磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態を切り換えるスイッチ装置であって、前記被検出部材の移動方向に沿いかつ前記磁気センサ上を通る仮想線を介した両側に互いに対向して前記永久磁石を一対設け、かつ、前記被検出部材の移動方向に対して傾斜して一対設けられ、それぞれ前記永久磁石が直接的又は間接的に摺接することで一対の前記永久磁石の前記接離移動の方向を前記被検出部材の移動方向に対して傾斜した方向に変換して一対の前記永久磁石が前記磁気センサに接近するに従い前記永久磁石間の距離が近くなる傾斜面と、前記永久磁石間を付勢して一対の前記永久磁石をそれぞれ一対の前記傾斜面に保持すると共に前記磁気センサから離間させかつ前記被検出部材と一対の前記永久磁石とを連動させる保持手段と、を備えたことを特徴としている。

請求項１記載のスイッチ装置では、被検出部材が一方及び他方へ移動すると、永久磁石が磁気センサに対して接離移動し、磁気センサを横切る磁力線の磁束密度が変化する。これにより、磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態が切り換わる。

また、永久磁石が、被検出部材の移動方向に沿いかつ磁気センサ上を通る仮想線を介した両側に、互いに対向して一対設けられている。さらに、傾斜面が、被検出部材の移動方向に対して傾斜して一対設けられており、それぞれの傾斜面に永久磁石が直接的又は間接的に摺接することで、一対の傾斜面が一対の永久磁石の磁気センサに対する接離移動の方向を被検出部材の移動方向に対して傾斜した方向に変換して、一対の永久磁石が磁気センサに接近するに従い永久磁石間の距離が近くなる。また、保持手段が、永久磁石間を付勢して、一対の永久磁石をそれぞれ一対の傾斜面に保持すると共に磁気センサから離間させ、かつ、被検出部材と一対の永久磁石とを連動させる。
ここで、このスイッチ装置では、永久磁石の磁気センサに対する接離移動の方向は、傾斜面によって被検出部材の移動方向（一方及び他方）に対し傾斜した方向に変換される。したがって、永久磁石を単純に被検出部材の移動方向へ移動させる場合に比べて、永久磁石の移動量を被検出部材の移動量よりも長く確保することができ、磁気センサを横切る磁力線の磁束密度の変化量（磁場変化）を大きくすることができる。これにより、磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度が向上する。

また、一対の永久磁石が被検出部材の一方及び他方への移動によりそれぞれ磁気センサに対して接離移動する。したがって、単に一つの永久磁石を磁気センサに対して接離移動させる場合に比べて、磁気センサを横切る磁力線の磁束密度の変化量を大きくすることができる。しかも、一対の永久磁石は、それぞれ傾斜面によって磁気センサに対する接離移動の方向を被検出部材の移動方向に対して傾斜した方向に変換される。すなわち、一対の永久磁石は、磁気センサに接近するに従い互いの距離が近くなるように移動されるので、磁気センサを横切る磁力線の磁束密度の変化量を一層大きくすることができ、これにより、磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度を一層向上させることができる。

以上説明した如く、本発明のスイッチ装置では、磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度が向上する。

図６には、本発明の実施の形態に係るスイッチ装置１０が適用されて構成されたバックル装置２１０の構成が分解斜視図にて示されている。また、図４及び図５には、このバックル装置２１０の構成が断面図にて示されている。

図４及び図５に示すように、バックル装置２１０はケース２１４を備えている。ケース２１４は長手方向両端が開口した箱形の筒状部材とされており、その長手方向一端側（矢印Ａ方向側）の開口はアンカ挿入口２１６とされ、長手方向他端側（矢印Ｂ方向側）の開口はタング挿入口２１８とされている。また、ケース２１４の内側にはベース２２０が収容されている。

ベース２２０はケース２１４の長手方向に沿って長手とされた平板状の底板２２２を備えている。底板２２２の長手方向一端側にはアンカ部材としての略板状のアンカプレート２２４が重ね合わされており、底板２２２に形成された透孔２２６と、底板２２２の長手方向に沿って長手とされたアンカプレート２２４に形成された長孔２２８と、を貫通するリベット２３０により、底板２２２とアンカプレート２２４とが機械的に連結されている。アンカプレート２２４はその他端側が車両の座席の側方で車体（何れも図示省略）に固定されており、これにより本バックル装置２１０が車両に取り付けられている。

一方、底板２２２の幅方向両端部からは底板２２２の厚さ方向に側壁２３２が立設されており、側壁２３２の間には被検出部材としてのイジェクタ２３４が配置されている。イジェクタ２３４の一部は底板２２２に形成されたガイド孔２３６に係合しており、ガイド孔２３６に沿って底板２２２の長手方向に所定範囲スライド可能とされている。

また、底板２２２の長手方向一方の側でのガイド孔２３６の端部からは、係合突起２３８が突出形成されており、圧縮コイルスプリング２４０の一端が係止されている。圧縮コイルスプリング２４０の他端はイジェクタ２３４の一端へ圧接されており、圧縮コイルスプリング２４０の付勢力によりイジェクタ２３４は底板２２２の長手方向他端側へ付勢されている。

一方、バックル装置２１０はラッチ２５０を備えている。ラッチ２５０は基部２５２を備えている。ラッチ２５０の姿勢にもよるが、基部２５２は概ね両側壁２３２の対向方向に沿って長手方向で、底板２２２の長手方向に沿って厚さ方向とされた平板状に形成されており、その長手方向両端部は両側壁２３２に形成された支持部としての支持孔２５４に入り込んでいる。基部２５２（すなわち、ラッチ２５０）は支持孔２５４の内周部に干渉されるまで基部２５２の長手方向を軸方向として所定角度回動可能に支持されている。

また、基部２５２の長手方向中間部側の幅方向一端からは、基部２５２の幅方向一方へ向けて平板状の連結部２５６が延出されており、更に、連結部２５６の基部２５２とは反対側からは、底板２２２側へ向けて係合片２５８が延出されている。

係合片２５８の先端部（より詳細に言えば、連結部２５６との連結部分側とは反対側の端部）は、底板２２２に形成された貫通孔２６０に対応しており、ラッチ２５０が変位することにより、係合片２５８が貫通孔２６０に入り込むことができる。

ラッチ２５０の係合片２５８の先端部に対応して上述したイジェクタ２３４の厚さ方向一方（底板２２２とは反対側）の面には、載置片２６２が一体的に設けられている。上述したように、イジェクタ２３４には圧縮コイルスプリング２４０の付勢力が作用している。

但し、基本的に圧縮コイルスプリング２４０の付勢力以外の外力が作用していない状態での到達位置にイジェクタ２３４が位置している状態で、概ね、底板２２２の厚さ方向に沿って係合片２５８の先端部と対向するように載置片２６２が設けられており、係合片２５８の先端部との対向状態で載置片２６２は係合片２５８の先端部に干渉して底板２２２へ接近する方向への係合片２５８の移動（すなわち、ラッチ２５０の移動）を規制する。

また、基部２５２の長手方向両端側からはストッパ２６４が延出されている。ストッパ２６４は、先端側が圧縮コイルスプリング２４０の付勢力に抗したイジェクタ２３４のスライド軌跡上に位置するように形成されており、圧縮コイルスプリング２４０の付勢力に抗してイジェクタ２３４が所定距離スライドすると、イジェクタ２３４がストッパ２６４に当接する。

さらに、ラッチ２５０の連結部２５６を介してベース２２０の底板２２２とは反対側にはロック部材２７０が配置されている。ロック部材２７０は基部２７２を備えている。基部２７２は両側壁２３２の対向方向に沿って長手方向とされた略角棒状とされている。

基部２７２の両端部は両側壁２３２に形成された係合孔２７４に入り込んでいる。係合孔２７４は貫通孔２６０よりも側壁２３２の長手方向他端側に形成されており、基部２７２は自らの長手方向を軸周りに回動可能に側壁２３２に支持されている。基部２５２の長手方向両端側には一対の略扇状のロック片２７６が形成されている。ロック片２７６は連結部２５６（ラッチ２５０）の幅方向両端部から延出された当接片２７８に対応しており、ロック片２７６は当接片２７８に当接している。

また、基部２７２の長手方向中間部には当接部２８０が形成されている。当接部２８０は、ラッチ２５０の係合片２５８が底板２２２から離間した状態で係合片２５８に当接する。

一方、バックル装置２１０は解除ボタン２９０を備えている。解除ボタン２９０は操作用の押圧部２９２を備えている。押圧部２９２は押圧面が底板２２２の長手方向他端側へ向いた板状で、両側壁２３２の対向方向に沿って長手方向とされている。

押圧部２９２の長手方向両端近傍からは底板２２２の長手方向一端側へ向けて側壁２９４が延出されている。これらの側壁２９４は上述した側壁２３２の対向方向に沿って互いに対向していると共に、底板２２２とは反対側の端部が上壁２９６により連結され、全体的には底板２２２へ向けて開口した凹形状とされている。

両側壁２９４の押圧部２９２とは反対側の端部からは、それぞれアーム２９８が側壁２９４の対向方向に沿って互いに対向するように延出されている。両アーム２９８の先端部には、他方のアーム２９８へ向けて係合突起３００が形成されており、側壁２３２に形成されたガイド孔３０２に入り込んでいる。ガイド孔３０２は底板２２２の長手方向に沿って長手の長孔とされている。係合突起３００はガイド孔３０２の内周部によって底板２２２の長手方向に沿って所定範囲変位可能とされており、これにより、ガイド孔３０２によって解除ボタン２９０の移動方向が底板２２２の長手方向に規制されている。

また、押圧部２９２とロック部材２７０との間には、ストッパ３１０が配置されている。ストッパ３１０は、側壁２９４の対向方向に沿って長手方向とされた板状の基部３１２を備えている。基部３１２の長手方向両端側には、基部３１２の長手方向に沿ってみた場合に底板２２２へ向けて開口した凹形状の一対の係合片３１４が形成されており、これらの係合片３１４が上述したロック部材２７０の基部２７２に係合することでストッパ３１０がロック部材２７０に支持されている。

さらに、ストッパ３１０の両係合片３１４の近傍には、上述した解除ボタン２９０の係合突起３００へ干渉可能に干渉部３１６が形成されている。

また、ストッパ３１０と解除ボタン２９０の押圧部２９２との間には、圧縮コイルスプリング３１８が配置されており、その一端は押圧部２９２の押圧面とは反対側へ当接している。これに対して圧縮コイルスプリング３１８の他端はストッパ３１０の基部３１２に当接しており、これによって、ストッパ３１０を押圧部２９２から離間させる方向へ付勢している。

（タングプレート３３０の構成）
一方、上述した側壁２３２の間には底板２２２の長手方向他端側からタングプレート３３０が挿入される。図６に示されるように、タングプレート３３０は金属板材により形成された基部３３２を備えている。基部３３２にはタングプレート３３０が側壁２３２の間に挿入された状態で側壁２３２の対向方向に沿って長手となるスリット孔３３４が形成されており、長尺帯状のウエビングベルト３４０の長手方向中間部が挿通される。

ウエビングベルト３４０はその基端部が図示しないウエビング巻取装置の巻取軸に係止されており、ウエビングベルト３４０を巻き取る方向へ巻取軸を付勢するための渦巻きコイルばね等の巻取軸付勢手段の収納付勢力がウエビングベルト３４０に作用している。

また、基部３３２には挿入板部３３６が形成されている。挿入板部３３６は幅寸法が側壁２３２の間隔よりも小さく、実際にはタングプレート３３０のうち、挿入板部３３６が側壁２３２の間に挿入されることになる（図５参照）。

挿入板部３３６には厚さ方向に貫通した貫通孔３３８が形成されており、挿入板部３３６が側壁２３２の間で底板２２２の長手方向一端側の所定位置に達した状態では、上述した係合片２５８が貫通可能となり、貫通孔３３８に係合片２５８が貫通することで、バックル装置２１０からのタングプレート３３０の抜き出しが規制されるようになっている。

（スイッチ装置１０の構成）
一方、図４乃至図６に示されるように、本バックル装置２１０は、スイッチ装置１０を備えている。スイッチ装置１０は、底板２２２を介してラッチ２５０とは反対側に配置されており、両側壁２３２の対向方向に沿って互いに対向した状態でケース２１４に固定された一対のガイド部材１２、１４を備えている。

図１に示されるように、一対のガイド部材１２、１４は、それぞれ平面視台形のブロック状に形成されており、互いに対向する側面がイジェクタ２３４の移動方向（底板２２２の長手方向）に対して傾斜する傾斜面１６、１８とされている。これら一対の傾斜面１６、１８の対向間の距離寸法は、底板２２２の長手方向一端側が狭く、底板２２２の長手方向他端側が広くなるように設定されている。

一対のガイド部材１２、１４の間には、底板２２２の長手方向一端側（一対の傾斜面１６、１８間の狭幅側）において、磁気センサとしての磁気検出素子２０（本実施の形態では、ＭＲＥ素子）が配置されている。この磁気検出素子２０は、自らを横切る磁力線の磁束密度の変化量に応じてＯＮ状態又はＯＦＦ状態になる構成となっている。

図２に示されるように、磁気検出素子２０を含めて構成される電気回路２２には、制御回路２６が設けられている。制御回路２６は、磁気検出素子２０及び車両のインスツルメントパネル（図示省略）に設けられたインジケータ２８に接続されており、磁気検出素子２０のＯＮ／ＯＦＦ状態に基づいてインジケータ２８を点灯させ、或いは消灯させる。

さらに、一対のガイド部材１２、１４の間には、一対のスライダ３０、３２が配置されている。一対のスライダ３０、３２は、平面視直角三角形のブロック状に形成されており、それぞれの傾斜した側面が一対の傾斜面１６、１８に当接している。

一対のスライダ３０、３２の間には、弾性部材としての捩りコイルスプリング３４が設けられており、この捩りコイルスプリング３４は、一対のスライダ３０、３２を互いに離間する方向へ付勢している。これにより、一対のスライダ３０、３２は、一対の傾斜面１６、１８に押し付けられて保持されると共に、一対の傾斜面１６、１８に押し付けられることで、一対のスライダ３０、３２には磁気検出素子２０から離間する方向の分力が作用している。なお、弾性部材としては、一対のスライダ３０、３２を互いに離間する方向へ付勢すると共に、両者の間隔を変更できるものであればよい。

一対のスライダ３０、３２の互いに対向する側面には、それぞれ永久磁石４２、４４が固定されている。これら一対の永久磁石４２、４４は、イジェクタ２３４の移動方向に沿いかつ磁気検出素子２０上を通る仮想線Ｘを介した両側に互いに対向して設けられている。また、これら一対の永久磁石４２、４４は、それぞれ一方向に着磁されており、着磁方向がイジェクタ２３４の移動方向（矢印Ａ方向及び矢印Ｂ方向）に対して垂直になり、かつ、一対の永久磁石４２、４４の着磁方向が同じになるように配置されている。

また、一対のスライダ３０、３２の底板２２２側には、長尺平板状に形成された連結部材３６が配置されている。連結部材３６は、一対のスライダ３０、３２間に掛け渡されている。連結部材３６の幅方向中央部には、連結部材３６の長手方向に沿った長孔３８が形成されている。この長孔３８の長手方向両端部には、一方のスライダ３０、３２の上面に突設された円柱状の連結軸４０が長孔３８に沿って移動可能に嵌入している。これにより、一対のスライダ３０、３２は、連結部材３６によって互いに接離移動可能に連結されている。

また、この連結部材３６は、イジェクタ２３４の一端部（ラッチ２５０とは反対側でかつ底板２２２の長手方向一端側の端部）に形成された当接部２３５に当接しており、底板２２２の長手方向他端側に位置するイジェクタ２３４が底板２２２の長手方向一端側（矢印Ａ方向）へ移動すると、これに連動して連結部材３６が底板２２２の長手方向一端側へ移動する。この場合、連結軸４０及び長孔３８を介して連結部材３６に連結された一対のスライダ３０、３２は、一対の傾斜面１６、１８と摺動することで互いに接近しながら一対の傾斜面１６、１８に沿って移動され、一対のスライダ３０、３２に固定された一対の永久磁石４２、４４が磁気検出素子２０に接近する。すなわち、このスイッチ装置１０では、一対の永久磁石４２、４４の磁気検出素子２０に対する接近移動の方向は、一対の傾斜面１６、１８によってイジェクタ２３４の移動方向に対して傾斜した方向に変換される構成となっている。

そして、イジェクタ２３４が底板２２２の長手方向一端側（矢印Ａ方向）へ所定量スライドした状態（ラッチ２５０の係合片２５８がタングプレート３３０の貫通孔３３８に係合可能な位置までタングプレート３３０が挿入された状態、図１（Ｂ）及び図４図示状態）では、一対の傾斜面１６、１８の対向方向に沿った磁気検出素子２０の両側に一対の永久磁石４２、４４が配置される。この状態では、磁気検出素子２０を横切る磁力線の磁束密度が所定値以上になり、磁気検出素子２０がＯＮ状態になる構成となっている。

一方、底板２２２の長手方向一端側に位置するイジェクタ２３４が底板２２２の長手方向他端側へ移動すると、一対のスライダ３０、３２は、捩りコイルスプリング３４の付勢力により互いに離間しながら一対の傾斜面１６、１８と摺動することで一対の傾斜面１６、１８に沿って移動され、一対のスライダ３０、３２に固定された一対の永久磁石４２、４４が磁気検出素子２０から離間する。すなわち、このスイッチ装置１０では、一対の永久磁石４２、４４の磁気検出素子２０に対する離間移動の方向は、一対の傾斜面１６、１８によってイジェクタ２３４の移動方向に対して傾斜した方向に変換される構成となっている。

そして、上述の如く、一対の永久磁石４２、４４が磁気検出素子２０から離間した状態では、磁気検出素子２０を横切る磁力線の磁束密度が所定値以下になり、磁気検出素子２０がＯＦＦ状態になる構成となっている。

またこの場合、連結軸４０及び長孔３８を介して一対のスライダ３０、３２に連結された連結部材３６は、一対のスライダ３０、３２と共に底板２２２の長手方向他端側（矢印Ｂ方向）へ移動され、再びイジェクタ２３４の当接部２３５に当接する。

次に、本実施の形態の作用並びに効果について説明する。

（バックル装置２１０の動作）
本バックル装置２１０では、図５に示される非装着状態でタングプレート３３０の挿入板部３３６をケース２１４のタング挿入口２１８から挿入すると、図４に示されるように、挿入板部３３６の先端部がイジェクタ２３４の端部に当接して押圧し、圧縮コイルスプリング２４０の付勢力に抗してイジェクタ２３４を底板２２２の長手方向一端側へスライドさせる。

イジェクタ２３４が底板２２２の長手方向一端側へ所定量スライドすると、イジェクタ２３４の載置片２６２とラッチ２５０の係合片２５８との対向状態が解除されると共に、イジェクタ２３４がラッチ２５０のストッパ２６４を押圧して、ラッチ２５０を回動させる。

これにより、係合片２５８の先端部が底板２２２へ接近移動する。また、この状態では、挿入板部３３６の貫通孔３３８と、底板２２２に形成された貫通孔２６０とが重なり合う。したがって、この状態では図４に示されるように、回動した係合片２５８が挿入板部３３６の貫通孔３３８と底板２２２の貫通孔２６０を貫通する。

また、ラッチ２５０が回動することで、ラッチ２５０の係合片２５８とロック部材２７０の当接部２８０との当接状態が解除される。ここで、ロック片２７６はストッパ３１０を介して圧縮コイルスプリング３１８の付勢力を受けるため、ラッチ２５０の回動に連動するように圧縮コイルスプリング３１８の付勢力でロック部材２７０が回動し、ロック片２７６がラッチ２５０の当接片２７８に当接する。このため、係合片２５８が底板２２２から離間する方向へのラッチ２５０の回動が規制され、これにより、バックル装置２１０に対するタングプレート３３０の装着状態となる。

このタングプレート３３０の装着状態が、座席に着座した乗員の前方にウエビングベルト３４０が位置するように巻取軸を付勢する渦巻きコイルばね等の巻取軸付勢手段の収納付勢力に抗してウエビングベルト３４０を引っ張ってからのタングプレート３３０の装着状態であれば、これはウエビングベルト３４０による「身体拘束状態」となり、ウエビングベルト３４０が乗員を拘束する。

（本実施の形態の特徴的な作用、効果）
ここで、図５に示されるように、タングプレート３３０の挿入板部３３６をケース２１４に挿入していない状態（イジェクタ２３４が底板２２２の長手方向他端側に位置する状態）では、図１（Ａ）に示されるように、スイッチ装置１０の一対の永久磁石４２、４４と磁気検出素子２０とが離間している。この状態では、磁気検出素子２０を横切る磁力線の磁束密度が所定値以下に減少しているため、磁気検出素子２０はＯＦＦ状態になっており、制御回路２６はインジケータ３７２を点灯させている。

一方、タングプレート３３０の挿入板部３３６をケース２１４に挿入することでタングプレート３３０がイジェクタ２３４を押圧すると、イジェクタ２３４が底板２２２の長手方向一端側（矢印Ａ方向）へ移動する。このため、イジェクタ２３４の当接部２３５に当接した連結部材３６が底板２２２の長手方向一端側へ移動され、連結軸４０及び長孔３８を介して一対のスライダ３０、３２が一対の傾斜面１６、１８と摺接しながら、一対の傾斜面１６、１８に沿って移動され、一対の永久磁石４２、４４が磁気検出素子２０に接近する。

そして、イジェクタ２３４が底板２２２の長手方向一端側（矢印Ａ方向）へ所定量スライドした状態（ラッチ２５０の係合片２５８がタングプレート３３０の貫通孔３３８に係合した状態、図４図示状態）では、図１（Ｂ）に示されるように、一対の傾斜面１６、１８の対向方向に沿った磁気検出素子２０の両側に一対の永久磁石４２、４４が配置される。この状態では、磁気検出素子２０を横切る磁力線の磁束密度が所定値以上に増加するので、磁気検出素子２０がＯＮ状態になり、制御回路２６がインジケータ２８を消灯させる。

このように、係合片２５８が貫通孔３３８に係合した状態（ウエビングベルト３４０の装着状態）で、上記のようにインジケータ２８が消灯していれば、ウエビングベルト３４０による身体拘束状態であるとみなすことができる。すなわち、インジケータ２８が点灯している限りは基本的にウエビングベルト３４０による身体拘束状態でないため、インジケータ３７２の点灯によってウエビングベルト３４０による身体拘束状態ではないと車両の乗員に警告できる。

またここで、本実施の形態に係るスイッチ装置１０では、一対の永久磁石４２、４４の磁気検出素子２０に対する接離移動の方向は、一対の傾斜面１６、１８によってイジェクタ２３４の移動方向（矢印Ａ方向及び矢印Ｂ方向）に対し傾斜した方向に変換される。すなわち、一対の永久磁石４２、４４は、イジェクタ２３４の移動方向のみならず互いに接離する方向（イジェクタ２３４の移動方向と直交する方向）へも同時に移動される。したがって、図３に示す如く、一対の永久磁石４２、４４の移動量Ｌ１はイジェクタ２３４の移動量Ｌ２よりも長くなる（Ｌ１＞Ｌ２）ので、永久磁石を単純にイジェクタ２３４の移動方向へ移動させる場合に比べて、磁気検出素子２０を横切る磁力線の磁束密度の変化量（磁場変化）を大きくでき、しかも、上記磁束密度を急峻に変化させることができる。これにより、磁気検出素子２０のＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度が向上する。

また、本実施の形態に係るスイッチ装置１０では、一対の永久磁石４２、４４が、イジェクタ２３４の移動に伴ってそれぞれ磁気検出素子２０に接離移動する構成である。したがって、単に一つの永久磁石を磁気検出素子２０に対して接離移動させる場合に比べて、磁気検出素子２０を横切る磁力線の磁束密度の変化量を大きくすることができる。しかも、一対の永久磁石４２、４４は、磁気検出素子２０に接近するに従い互いの距離が近くなるように移動されるため、磁気検出素子２０を横切る磁力線の磁束密度の変化量を一層大きくすることができ、これにより、磁気検出素子２０のＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度を一層向上させることができる。

さらに、本実施の形態に係るスイッチ装置１０では、一対の永久磁石４２、４４は、両者の間に掛け渡された連結部材３６によって互いに接離移動可能に連結されている。したがって、一対の永久磁石４２、４４をバランスよく移動させることができる。また、一対の永久磁石４２、４４は、捩りコイルスプリング３４の付勢力によって一対の傾斜面１６、１８に押し付けられて保持されており、しかも、このように一対の傾斜面１６、１８に押し付けられることで、一対の永久磁石４２、４４には磁気検出素子２０から離間する方向の分力が作用する。したがって、構成が簡単である。

以上説明した如く、本発明の実施の形態に係るスイッチ装置１０（バックル装置２１０）では、磁気検出素子２０のＯＮ／ＯＦＦ状態の切り換え精度が向上する。

なお、上記実施の形態に係るスイッチ装置１０では、一対の永久磁石４２、４４を備えた構成としたが、これに限らず、一方の永久磁石を省略した構成としてもよいし、一方の永久磁石の代わりに鉄等からなる部材を適用する構成としてもよい。

また、上記実施の形態に係るスイッチ装置１０は、バックル装置２１０に適用された構成としたが、これに限らず、本発明のバックル装置は、カーテシスイッチ、ストップランプスイッチ、プッシュスタートスイッチ、ニュートラルポジションスイッチなどに適用することができる。

本発明の実施の形態に係るスイッチ装置の構成を示し、（Ａ）は一対の永久磁石が磁気センサから離間した状態を示す平面図であり、（Ｂ）は一対の永久磁石が磁気センサに接近した状態を示す平面図である。本発明の実施の形態に係るスイッチ装置が適用されて構成されたバックル装置の電気回路の構成を示す図である。本発明の実施の形態に係るスイッチ装置の一対の永久磁石の移動量と被検出部材の移動量との関係を示す図である。本発明の実施の形態に係るスイッチ装置が適用されて構成されたバックル装置の構成を示す断面図である。本発明の実施の形態に係るスイッチ装置が適用されて構成されたバックル装置の構成を示す断面図である。本発明の実施の形態に係るスイッチ装置が適用されて構成されたバックル装置の構成を示す分解斜視図である。

符号の説明

１０スイッチ装置
１６、１８傾斜面（運動変換手段）
２０磁気検出素子（磁気センサ）
３４捩りコイルスプリング（弾性部材、リターン手段、保持手段）
３６連結部材
４２、４４永久磁石
２３４イジェクタ（被検出部材）

Claims

被検出部材の一方及び他方への移動により永久磁石を磁気センサに対して接離移動させて前記磁気センサを横切る磁力線の磁束密度を変化させることで前記磁気センサのＯＮ／ＯＦＦ状態を切り換えるスイッチ装置であって、
前記被検出部材の移動方向に沿いかつ前記磁気センサ上を通る仮想線を介した両側に互いに対向して前記永久磁石を一対設け、かつ、
前記被検出部材の移動方向に対して傾斜して一対設けられ、それぞれ前記永久磁石が直接的又は間接的に摺接することで一対の前記永久磁石の前記接離移動の方向を前記被検出部材の移動方向に対して傾斜した方向に変換して一対の前記永久磁石が前記磁気センサに接近するに従い前記永久磁石間の距離が近くなる傾斜面と、
前記永久磁石間を付勢して一対の前記永久磁石をそれぞれ一対の前記傾斜面に保持すると共に前記磁気センサから離間させかつ前記被検出部材と一対の前記永久磁石とを連動させる保持手段と、
を備えたことを特徴とするスイッチ装置。