JP4491744B2 - 自動車のシートベルト取付構造 - Google Patents
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Description
図1は本発明による自動車のフロントシートベルト取付構造の一実施形態の構成を示している。図1に示す自動車のフロントシートベルト取付構造10は、前席と後席の間を仕切るセンターパーティション11を備えた自動車の車室内に備えられている。ここで、センターパーティション11は、自動車の左右のセンターピラー12を互いに中間高さ、例えばドアガラスの下端付近の高さ位置付近で互いに連結するように、横方向に延びる二本の水平な中空角型パイプから成るリインフォースメント12,13を備えている。リインフォースメント12とリインフォースメント13とは上下方向に並設されている。なお、リインフォースメント12の下方に配置されるリインフォースメント13を、以下、第一のリインフォースメント13と称する。
11 センターパーティション
12 リインフォースメント
13 第一のリインフォースメント
14,15,16 フロントシートベルト
17,18 ブレース部材
19 クロスメンバー
20 フロントフロアリインフォースメント
21,22 第二のリインフォースメント
Claims (4)
- 前席と後席とを仕切るセンターパーティションを備えた自動車におけるシートベルト取付構造であって、
前席の各シートベルト用のベルトアンカーリインフォースメントが、センターパーティションを構成すると共にドアガラスの下端付近の高さ位置で横方向に延びて左右のセンターピラーを連結する第一のリインフォースメントに固定されており、
各シートベルトのベルトリトラクタが、それぞれ対応する上記ベルトアンカーリインフォースメントに取り付けられ、
各シートベルトが、上記各ベルトリトラクタから上方へ引き出されると共に、前席の上記第一のリインフォースメント及び上記各ベルトリトラクタより上方位置から該前席の前方側へ引き出されるように構成され、
上記第一のリインフォースメントの中央付近と車室フロアとを互いに連結する第二のリインフォースメントを備えていることを特徴とする、自動車のシートベルト取付構造。 - 前記第一のリインフォースメントの左右の端部と前記車室フロアの中央付近とをそれぞれ互いに連結するように斜めに延びるブレース部材を備えていることを特徴とする、請求項1に記載の自動車のシートベルト取付構造。
- 前記第二のリインフォースメントが、前記ベルトアンカーリインフォースメントに取り付けられる前記ベルトリトラクタのシートベルト引張り方向に沿って延びるように配設されていることを特徴とする、請求項1又は2に記載の自動車のシートベルト取付構造。
- 前記シートベルトは、前記前席の上端部から該前席の前方側へ引き出されることを特徴とする、請求項1乃至3の何れかに記載の自動車のシートベルト取付構造。
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