JP4480303B2 - 格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、荷受台側がスライド部材を通じてスライドレールに沿って荷台下方の格納位置と荷台後方の作業位置との間で前後にスライド可能に構成された格納式荷受台昇降装置に関し、具体的には上記スライド部材とスライドレールとのスライド機構の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、リンク機構を介して荷受台が昇降手段により昇降自在に設けられるとともに、該リンク機構及び昇降手段を含む荷受台側が、左右のスライド部材を通じて荷台側に設けられた左右一対のスライドレールに沿って荷台下方の格納位置と荷台後方の作業位置との間で前後にスライド可能に構成された格納式荷受台昇降装置が提供されている。
【０００３】
そして、この従来の格納式荷受台昇降装置におけるスライド部材とスライドレールとのスライド機構は、スライド部材に、スライドレールの上下を挟んだ状態で当該スライドレールの上下を摺接する上下部のスライドパットが設けられるとともに、スライドレールの側部を支持しながら摺接する側部のスライドパットが設けられた構造になされていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のように各スライドパットでスライドレールの上下部と側部を摺接するものでは、例えば傾斜地に車輌を停車させて作業を行う場合に、側部を支持して摺接する左右のスライドパットにかかる荷重が偏ると、左右のスライドパットに生じる摩擦力が不均衡になり、これによって荷受台側のスライド動作がスムーズに行われないという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、スライド部材を通じてスライドレールにかかる荷重が偏った場合でも、荷受台側をスムーズにスライドさせることのできる格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構は、荷台にリンク機構を介して荷受台が昇降手段により昇降自在に設けられるとともに、該リンク機構及び昇降手段を含む荷受台側がスライド部材を通じて、上下フランジ及び上下フランジを一体につなぐウエブからなるスライドレールに沿って上記荷台下方の格納位置と荷台後方の作業位置との間で前後にスライド可能に構成された格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構において、前記スライド部材には、前記スライドレールの上下フランジの上下面を挟んだ状態で摺接する上下のスライドパットが設けられるとともに、スライドレールのウエブの外側面を支持しながら転動するローラ部材が設けられたものである。
【０００７】
請求項２に係る発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構は、前記上下のスライドパットのうち、上側のスライドパッドがスライド部材の後端側に設けられ、下側のスライドパッドがスライド部材の前端側に設けられたものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
【０００９】
図１は、本発明に係る格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構の構成を示している。
【００１０】
図１において、１は車輌の車体枠１１上に搭載された荷台で、この荷台１の後端下方に格納式荷受台昇降装置２が設けられている。
【００１１】
格納式荷受台昇降装置２は、車体枠１１に設けられたスライド部材３と、このスライド部材３にリンク機構４を介して設けられた荷受台５とを備えている。
【００１２】
スライド部材３は、前記車枠１１の後端部に前後方向に配設されたスライドレール１２に沿って前後方向にスライド自在に設けられている。
【００１３】
具体的には、スライドレール１２は図２に示すようにＩ形鋼からなり、その途中のウエブ１２ｃを垂直にして配置され、このスライドレール１２にスライド部材３がスライド機構３１を介してスライド自在に設けられている。
【００１４】
スライド機構３１は、スライドレール１２の上下フランジ１２ａ、１２ｂの上下面を挟んだ状態で摺接する上下のスライドパット３２、３３と、スライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を転動するローラ部材３４とで構成されている。
【００１５】
上側のスライドパット３２は、所定の厚みを有する矩形状に形成されたもので、スライドレール１２の上フランジ１２ａに対応してスライド部材３の上側一側部（図１において右側）に図２に示す取付部材３２ａを介して固設されており、上フランジ１２ａの上面に当接している。
【００１６】
下側のスライドパット３３は、上記スライドパット３２と同様に所定の厚みを有する矩形状に形成されたもので、スライドレール１２の下フランジ１２ｂに対応してスライド部材３の下側他側部（図１において左側）に図２に示す取付部材３３ａを介して固設されており、下フランジ１２ｂの下面に当接している。つまり、スライドパット３２と３３とは上下の対称位置に配置されている。
【００１７】
一方、ローラ部材３４は、スライド部材３のスライド方向前後に一対設けられており、図２に示すように、スライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を転動するローラ３５と、このローラ３５を支持する支持体３６とで構成されている。
【００１８】
ローラ３５は、図３及び図４に示すように円筒状に形成されており、例えばナイロンなどの樹脂製のものが用いられている。支持体３６は、図３及び図４に示すように中央部に上記ローラ３５が挿入可能な支持孔３６ａが形成されるとともに、両側部がスライド部材３に取付けるための取付部３６ｂが形成されている。
【００１９】
従って、ローラ３５を支持体３６の支持孔３６ａに挿入した状態で、図２に示すように支持体３６の取付部３６ｂをボルト・ナット３７などによってスライド部材３に固定することで、ローラ３５の周面の一部が支持体３６から突出した状態となり、当該ローラ３５の突出した周面の一部がスライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面に当接して転動するように配置する。
【００２０】
前記リンク機構４は、下方リンク４１と、上方リンク４２とで構成されている。下方リンク４１及び上方リンク４２の基端部は、図１では省略しているが前記スライド部材３側に回動自在に枢支されるとともに、下方リンク４１もしくは上方リンク４２がスライド部材３側に設けられた図示しない昇降手段により上下に回動自在に構成されている。
【００２１】
上述したスライドレール１２、スライド部材３、スライド機構３１、リンク機構４、昇降手段等の各部材は車枠１１の両側に左右一対設けられており、左右のスライド部材３は同調してスライドレール１２をスライドするように連結メンバー３ａによって連結されている。つまり、本発明の主要部をなす各ローラ部材３４は、左右のスライドレール１２を両側方から挟んだ状態で配置されている。
【００２２】
前記荷受台５は、先端側部材５１と基端側部材５２とを備えており、これら先端側部材５１と基端側部材５２とはヒンジ５３によって該先端側部材５１が基端側部材５２の表面側に２つ折り自在になされている。
【００２３】
基端側部材５２の基端部左右両側には、ヒンジ５４を介してブラケット５５が連結されており、このブラケット５５の上部に前記左右の上方リンク４２の先端部が枢支され、その下部に前記左右の下方リンク４１の先端部が枢支されている。
【００２４】
つまり、基端側部材５２もブラケット５５の上面側に折り畳み自在に設けられており、図１に示す格納状態では荷受台５全体が三つ折りされた状態になされている。
【００２５】
また、先端側部材５１の先端は楔状に形成されており、荷受台５が地上に達した際に傾動することで、この先端が地上に段差なく接地するようになされている。
【００２６】
このように構成された格納式荷受台昇降装置２は、図５に示すように左右一対の２本の伸縮シリンダ６、６により、荷受台５を折り畳んだ状態で左右のスライド部材３をスライドレール１２の前端部にスライドさせて格納する格納位置Ａ（図１実線参照）と、スライド部材３をスライドレール１２の後端部にスライドさせて折り畳んだ荷受台５を展開し、この展開状態で荷受台５を地上と荷台１の床面との間で昇降作動させる作業位置Ｂ（図１二点鎖線参照）とに配置させることができる。
【００２７】
上述した各伸縮シリンダ６は、その前端部が荷台１側となる前記スライドレール１２に支持されて幅方向に延設された取付ステー６１の左右両側部に連結されるとともに、後端部同士が荷受台５側となる前記連結メンバー３ａの中央部から後方に延設された取付ステー６２の先端部に連結されている。つまり、各伸縮シリンダ６、６は、上記取付ステー６１とで、当該取付ステー６１を底辺とする２等辺三角形を形成した状態で取付けられている。
【００２８】
次に、このように構成された格納式荷受台昇降装置２の動作について説明する。
【００２９】
まず、格納式荷受台昇降装置２を図１に示すように荷台２の下方に格納した格納位置Ａから作業位置Ｂに配置するには、各伸縮シリンダ６をそれぞれ伸長作動させる。この伸縮シリンダ６の伸長動作により左右のスライド部材３が左右のスライドレール１２に沿って荷台２の後端部側に移動することで、格納式荷受台昇降装置２全体が荷台２の後端部側にスライドし、図１に二点鎖線で示すように作業位置Ｂに配置される。
【００３０】
この際、スライド部材３は、スライドパット３２、３３がスライドレール１２の上下フランジ１２ａ、１２ｂの上下面を挟んで摺接するとともに、ローラ部材３４のローラ３５が左右のスライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を挟んで転動することによって当該スライドレール１２に沿ってスムーズにスライドすることができる。
【００３１】
このため、例えば傾斜地に車輌を停車させて作業を行う場合に、左右のスライド部材３を通じて左右のスライドレール１２に荷重が偏ってかかったとしても、スライドレール１２の左右方向は、そのウエブ１２ｃの外側面を転動するローラ３５により支持していることから、従来のスライドパットによる摺接に比べてスライドレール１２との間に生じる摩擦力が大きく作用することがない。従って、このような場合でも左右のスライド部材３はスライドレール１２に沿ってスムーズにスライドすることができ、格納式荷受台昇降装置２全体を円滑に作業位置Ｂに配置させることができる。
【００３２】
また、各伸縮シリンダ６は図５に示すように格納式荷受台昇降装置２の幅方向中心部を互いに押す形で伸長するため、上記ローラ３５による転動作用と相まって格納式荷受台昇降装置２をスライドレール１２に沿ってさらに円滑に移動させることができる。
【００３３】
このようにして格納式荷受台昇降装置２を作業位置Ｂに配置すると、折り畳まれた荷受台５の基端側部材５２を図１に二点鎖線で示すように先端側部材５１（図１の二点鎖線での図示では先端側部材５１を省略している。）とともに後方に回動させ、当該基端側部材５２がブラケット５５と同一水平面上になるように展開する。続いて図示はしないが先端側部材５１を後方に回動させ、当該先端側部材５１がブラケット５５及び基端側部材５２と同一水平面上になるように展開する。これにより、荷受台５は昇降手段により地上と荷台１の床面との間で昇降可能な状態になり、この昇降動作によって荷受台５を通じて地上と荷台１との間で荷物の積卸し作業を行うことができる。
【００３４】
次に、荷物の積卸し作業が終了して格納式荷受台昇降装置２を格納する場合には、前述した動作と逆の動作により格納式荷受台昇降装置２を作業位置Ｂから格納位置Ａに配置する。即ち、作業位置Ｂにおいて、格納式荷受台昇降装置２の荷受台５を格納する所定の高さに配置した後、当該荷受台５を三つ折りにし、この状態で伸縮シリンダ６をそれぞれ縮退作動させる。この伸縮シリンダ６の縮退動作により格納式荷受台昇降装置２全体がスライド部材３を通じてスライドレール１２に沿って荷台２の下方にスライドし、図１に示すように格納位置Ａに配置される。
【００３５】
この際においても、前述と同様にローラ部材３４のローラ３５が左右のスライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を挟んで転動することによって、スライド部材３は当該スライドレール１２に沿ってスムーズにスライドすることができ、格納式荷受台昇降装置２全体を円滑に格納位置Ａに配置させることができる。
【００３６】
また、各伸縮シリンダ６は格納式荷受台昇降装置２の幅方向中心部を互いに引っ張る形で縮退するため、上記ローラ３５による転動作用と相まって格納式荷受台昇降装置２をスライドレール１２に沿ってさらに円滑に移動させることができる。
【００３７】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構によれば、スライド部材に、スライドレールの上下を挟んだ状態で当該スライドレールの上面および下面を摺接する上下のスライドパットを設けるとともに、スライドレールの外側面を支持しながら転動するローラ部材を設けたことで、例えば傾斜地に車輌を停車させて作業を行う場合に、左右のスライド部材を通じて左右のスライドレールに荷重が偏ってかかったとしても、スライドレールの左右方向は、スライドレールの外側面を転動するローラにより支持していることから、従来のスライドパットによる摺接に比べてスライドレールとの間に生じる摩擦力が大きく作用することがない。従って、このような場合でも左右のスライド部材はスライドレールに沿ってスムーズにスライドすることができ、この結果、格納式荷受台昇降装置を円滑にスライドさせて格納位置と作業位置とに配置させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構の構成を示す側面図である。
【図２】 スライド部材へのローラ部材及びスライドパットの取付け状態を示す図１のＸ矢視図である。
【図３】 ローラ部材の構成を示す正面図である。
【図４】 ローラ部材の構成を示す平面図である。
【図５】 格納式荷受台昇降装置をスライドさせる伸縮シリンダの配置状態を示す一部省略の平面図である。
【符号の説明】
１ 荷台
１２ スライドレール
２ 格納式荷受台昇降装置
３ スライド部材
３２、３３ スライドパット
３４ ローラ部材
３５ ローラ
４ リンク機構
５ 荷受台
【発明の属する技術分野】
本発明は、荷受台側がスライド部材を通じてスライドレールに沿って荷台下方の格納位置と荷台後方の作業位置との間で前後にスライド可能に構成された格納式荷受台昇降装置に関し、具体的には上記スライド部材とスライドレールとのスライド機構の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、リンク機構を介して荷受台が昇降手段により昇降自在に設けられるとともに、該リンク機構及び昇降手段を含む荷受台側が、左右のスライド部材を通じて荷台側に設けられた左右一対のスライドレールに沿って荷台下方の格納位置と荷台後方の作業位置との間で前後にスライド可能に構成された格納式荷受台昇降装置が提供されている。
【０００３】
そして、この従来の格納式荷受台昇降装置におけるスライド部材とスライドレールとのスライド機構は、スライド部材に、スライドレールの上下を挟んだ状態で当該スライドレールの上下を摺接する上下部のスライドパットが設けられるとともに、スライドレールの側部を支持しながら摺接する側部のスライドパットが設けられた構造になされていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のように各スライドパットでスライドレールの上下部と側部を摺接するものでは、例えば傾斜地に車輌を停車させて作業を行う場合に、側部を支持して摺接する左右のスライドパットにかかる荷重が偏ると、左右のスライドパットに生じる摩擦力が不均衡になり、これによって荷受台側のスライド動作がスムーズに行われないという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、スライド部材を通じてスライドレールにかかる荷重が偏った場合でも、荷受台側をスムーズにスライドさせることのできる格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構は、荷台にリンク機構を介して荷受台が昇降手段により昇降自在に設けられるとともに、該リンク機構及び昇降手段を含む荷受台側がスライド部材を通じて、上下フランジ及び上下フランジを一体につなぐウエブからなるスライドレールに沿って上記荷台下方の格納位置と荷台後方の作業位置との間で前後にスライド可能に構成された格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構において、前記スライド部材には、前記スライドレールの上下フランジの上下面を挟んだ状態で摺接する上下のスライドパットが設けられるとともに、スライドレールのウエブの外側面を支持しながら転動するローラ部材が設けられたものである。
【０００７】
請求項２に係る発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構は、前記上下のスライドパットのうち、上側のスライドパッドがスライド部材の後端側に設けられ、下側のスライドパッドがスライド部材の前端側に設けられたものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
【０００９】
図１は、本発明に係る格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構の構成を示している。
【００１０】
図１において、１は車輌の車体枠１１上に搭載された荷台で、この荷台１の後端下方に格納式荷受台昇降装置２が設けられている。
【００１１】
格納式荷受台昇降装置２は、車体枠１１に設けられたスライド部材３と、このスライド部材３にリンク機構４を介して設けられた荷受台５とを備えている。
【００１２】
スライド部材３は、前記車枠１１の後端部に前後方向に配設されたスライドレール１２に沿って前後方向にスライド自在に設けられている。
【００１３】
具体的には、スライドレール１２は図２に示すようにＩ形鋼からなり、その途中のウエブ１２ｃを垂直にして配置され、このスライドレール１２にスライド部材３がスライド機構３１を介してスライド自在に設けられている。
【００１４】
スライド機構３１は、スライドレール１２の上下フランジ１２ａ、１２ｂの上下面を挟んだ状態で摺接する上下のスライドパット３２、３３と、スライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を転動するローラ部材３４とで構成されている。
【００１５】
上側のスライドパット３２は、所定の厚みを有する矩形状に形成されたもので、スライドレール１２の上フランジ１２ａに対応してスライド部材３の上側一側部（図１において右側）に図２に示す取付部材３２ａを介して固設されており、上フランジ１２ａの上面に当接している。
【００１６】
下側のスライドパット３３は、上記スライドパット３２と同様に所定の厚みを有する矩形状に形成されたもので、スライドレール１２の下フランジ１２ｂに対応してスライド部材３の下側他側部（図１において左側）に図２に示す取付部材３３ａを介して固設されており、下フランジ１２ｂの下面に当接している。つまり、スライドパット３２と３３とは上下の対称位置に配置されている。
【００１７】
一方、ローラ部材３４は、スライド部材３のスライド方向前後に一対設けられており、図２に示すように、スライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を転動するローラ３５と、このローラ３５を支持する支持体３６とで構成されている。
【００１８】
ローラ３５は、図３及び図４に示すように円筒状に形成されており、例えばナイロンなどの樹脂製のものが用いられている。支持体３６は、図３及び図４に示すように中央部に上記ローラ３５が挿入可能な支持孔３６ａが形成されるとともに、両側部がスライド部材３に取付けるための取付部３６ｂが形成されている。
【００１９】
従って、ローラ３５を支持体３６の支持孔３６ａに挿入した状態で、図２に示すように支持体３６の取付部３６ｂをボルト・ナット３７などによってスライド部材３に固定することで、ローラ３５の周面の一部が支持体３６から突出した状態となり、当該ローラ３５の突出した周面の一部がスライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面に当接して転動するように配置する。
【００２０】
前記リンク機構４は、下方リンク４１と、上方リンク４２とで構成されている。下方リンク４１及び上方リンク４２の基端部は、図１では省略しているが前記スライド部材３側に回動自在に枢支されるとともに、下方リンク４１もしくは上方リンク４２がスライド部材３側に設けられた図示しない昇降手段により上下に回動自在に構成されている。
【００２１】
上述したスライドレール１２、スライド部材３、スライド機構３１、リンク機構４、昇降手段等の各部材は車枠１１の両側に左右一対設けられており、左右のスライド部材３は同調してスライドレール１２をスライドするように連結メンバー３ａによって連結されている。つまり、本発明の主要部をなす各ローラ部材３４は、左右のスライドレール１２を両側方から挟んだ状態で配置されている。
【００２２】
前記荷受台５は、先端側部材５１と基端側部材５２とを備えており、これら先端側部材５１と基端側部材５２とはヒンジ５３によって該先端側部材５１が基端側部材５２の表面側に２つ折り自在になされている。
【００２３】
基端側部材５２の基端部左右両側には、ヒンジ５４を介してブラケット５５が連結されており、このブラケット５５の上部に前記左右の上方リンク４２の先端部が枢支され、その下部に前記左右の下方リンク４１の先端部が枢支されている。
【００２４】
つまり、基端側部材５２もブラケット５５の上面側に折り畳み自在に設けられており、図１に示す格納状態では荷受台５全体が三つ折りされた状態になされている。
【００２５】
また、先端側部材５１の先端は楔状に形成されており、荷受台５が地上に達した際に傾動することで、この先端が地上に段差なく接地するようになされている。
【００２６】
このように構成された格納式荷受台昇降装置２は、図５に示すように左右一対の２本の伸縮シリンダ６、６により、荷受台５を折り畳んだ状態で左右のスライド部材３をスライドレール１２の前端部にスライドさせて格納する格納位置Ａ（図１実線参照）と、スライド部材３をスライドレール１２の後端部にスライドさせて折り畳んだ荷受台５を展開し、この展開状態で荷受台５を地上と荷台１の床面との間で昇降作動させる作業位置Ｂ（図１二点鎖線参照）とに配置させることができる。
【００２７】
上述した各伸縮シリンダ６は、その前端部が荷台１側となる前記スライドレール１２に支持されて幅方向に延設された取付ステー６１の左右両側部に連結されるとともに、後端部同士が荷受台５側となる前記連結メンバー３ａの中央部から後方に延設された取付ステー６２の先端部に連結されている。つまり、各伸縮シリンダ６、６は、上記取付ステー６１とで、当該取付ステー６１を底辺とする２等辺三角形を形成した状態で取付けられている。
【００２８】
次に、このように構成された格納式荷受台昇降装置２の動作について説明する。
【００２９】
まず、格納式荷受台昇降装置２を図１に示すように荷台２の下方に格納した格納位置Ａから作業位置Ｂに配置するには、各伸縮シリンダ６をそれぞれ伸長作動させる。この伸縮シリンダ６の伸長動作により左右のスライド部材３が左右のスライドレール１２に沿って荷台２の後端部側に移動することで、格納式荷受台昇降装置２全体が荷台２の後端部側にスライドし、図１に二点鎖線で示すように作業位置Ｂに配置される。
【００３０】
この際、スライド部材３は、スライドパット３２、３３がスライドレール１２の上下フランジ１２ａ、１２ｂの上下面を挟んで摺接するとともに、ローラ部材３４のローラ３５が左右のスライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を挟んで転動することによって当該スライドレール１２に沿ってスムーズにスライドすることができる。
【００３１】
このため、例えば傾斜地に車輌を停車させて作業を行う場合に、左右のスライド部材３を通じて左右のスライドレール１２に荷重が偏ってかかったとしても、スライドレール１２の左右方向は、そのウエブ１２ｃの外側面を転動するローラ３５により支持していることから、従来のスライドパットによる摺接に比べてスライドレール１２との間に生じる摩擦力が大きく作用することがない。従って、このような場合でも左右のスライド部材３はスライドレール１２に沿ってスムーズにスライドすることができ、格納式荷受台昇降装置２全体を円滑に作業位置Ｂに配置させることができる。
【００３２】
また、各伸縮シリンダ６は図５に示すように格納式荷受台昇降装置２の幅方向中心部を互いに押す形で伸長するため、上記ローラ３５による転動作用と相まって格納式荷受台昇降装置２をスライドレール１２に沿ってさらに円滑に移動させることができる。
【００３３】
このようにして格納式荷受台昇降装置２を作業位置Ｂに配置すると、折り畳まれた荷受台５の基端側部材５２を図１に二点鎖線で示すように先端側部材５１（図１の二点鎖線での図示では先端側部材５１を省略している。）とともに後方に回動させ、当該基端側部材５２がブラケット５５と同一水平面上になるように展開する。続いて図示はしないが先端側部材５１を後方に回動させ、当該先端側部材５１がブラケット５５及び基端側部材５２と同一水平面上になるように展開する。これにより、荷受台５は昇降手段により地上と荷台１の床面との間で昇降可能な状態になり、この昇降動作によって荷受台５を通じて地上と荷台１との間で荷物の積卸し作業を行うことができる。
【００３４】
次に、荷物の積卸し作業が終了して格納式荷受台昇降装置２を格納する場合には、前述した動作と逆の動作により格納式荷受台昇降装置２を作業位置Ｂから格納位置Ａに配置する。即ち、作業位置Ｂにおいて、格納式荷受台昇降装置２の荷受台５を格納する所定の高さに配置した後、当該荷受台５を三つ折りにし、この状態で伸縮シリンダ６をそれぞれ縮退作動させる。この伸縮シリンダ６の縮退動作により格納式荷受台昇降装置２全体がスライド部材３を通じてスライドレール１２に沿って荷台２の下方にスライドし、図１に示すように格納位置Ａに配置される。
【００３５】
この際においても、前述と同様にローラ部材３４のローラ３５が左右のスライドレール１２のウエブ１２ｃの外側面を挟んで転動することによって、スライド部材３は当該スライドレール１２に沿ってスムーズにスライドすることができ、格納式荷受台昇降装置２全体を円滑に格納位置Ａに配置させることができる。
【００３６】
また、各伸縮シリンダ６は格納式荷受台昇降装置２の幅方向中心部を互いに引っ張る形で縮退するため、上記ローラ３５による転動作用と相まって格納式荷受台昇降装置２をスライドレール１２に沿ってさらに円滑に移動させることができる。
【００３７】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構によれば、スライド部材に、スライドレールの上下を挟んだ状態で当該スライドレールの上面および下面を摺接する上下のスライドパットを設けるとともに、スライドレールの外側面を支持しながら転動するローラ部材を設けたことで、例えば傾斜地に車輌を停車させて作業を行う場合に、左右のスライド部材を通じて左右のスライドレールに荷重が偏ってかかったとしても、スライドレールの左右方向は、スライドレールの外側面を転動するローラにより支持していることから、従来のスライドパットによる摺接に比べてスライドレールとの間に生じる摩擦力が大きく作用することがない。従って、このような場合でも左右のスライド部材はスライドレールに沿ってスムーズにスライドすることができ、この結果、格納式荷受台昇降装置を円滑にスライドさせて格納位置と作業位置とに配置させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構の構成を示す側面図である。
【図２】 スライド部材へのローラ部材及びスライドパットの取付け状態を示す図１のＸ矢視図である。
【図３】 ローラ部材の構成を示す正面図である。
【図４】 ローラ部材の構成を示す平面図である。
【図５】 格納式荷受台昇降装置をスライドさせる伸縮シリンダの配置状態を示す一部省略の平面図である。
【符号の説明】
１ 荷台
１２ スライドレール
２ 格納式荷受台昇降装置
３ スライド部材
３２、３３ スライドパット
３４ ローラ部材
３５ ローラ
４ リンク機構
５ 荷受台
Claims (2)
- 荷台にリンク機構を介して荷受台が昇降手段により昇降自在に設けられるとともに、該リンク機構及び昇降手段を含む荷受台側がスライド部材を通じて、上下フランジ及び上下フランジを一体につなぐウエブからなるスライドレールに沿って上記荷台下方の格納位置と荷台後方の作業位置との間で前後にスライド可能に構成された格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構において、前記スライド部材には、前記スライドレールの上下フランジの上下面を挟んだ状態で摺接する上下のスライドパットが設けられるとともに、スライドレールのウエブの外側面を支持しながら転動するローラ部材が設けられたことを特徴とする格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構。
- 前記上下のスライドパットのうち、上側のスライドパッドがスライド部材の後端側に設けられ、下側のスライドパッドがスライド部材の前端側に設けられたことを特徴とする請求項１記載の格納式荷受台昇降装置におけるスライド機構。
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