JP4425611B2

JP4425611B2 - 橋桁補修塗装作業用足場の設置方法および橋桁補修塗装作業用足場装置

Info

Publication number: JP4425611B2
Application number: JP2003390509A
Authority: JP
Inventors: 健一森田
Original assignee: 健一森田
Priority date: 2003-11-20
Filing date: 2003-11-20
Publication date: 2010-03-03
Anticipated expiration: 2023-11-20
Also published as: JP2005155015A

Description

本発明は、橋桁補修塗装作業用足場の設置方法および橋桁補修塗装作業用足場装置に関する。詳しくは既設橋の橋桁表面の補修や塗装などをするための橋桁補修塗装作業用足場の設置方法および橋桁補修塗装作業用足場装置に係るものである。

一般に、道路や鉄道などの橋梁の主要部、特に橋桁部分にはＨ型や箱型の鋼材が用いられているが、この鋼材は、強度、加工性、経済性に優れる反面、腐食しやすい難点を有している。従って、橋梁の施工後においても、紫外線や大気中の有害成分により塗膜が経年劣化するため、定期的な補修塗装を行わなければならない。

このような橋梁施工後の補修塗装作業における作業足場の設置の多くは図８および図９それぞれに示すように、橋脚１０１間に架設される橋桁１０２の両サイドより一定間隔ごとに橋桁１０２下方に向けて縦パイプ１０３が鉛直状に取り付けられ。そしてこの縦パイプ１０３の下端に水平状に横パイプ１０４が取り付けられ、更にこの両横パイプ１０４間に足場用パイプ１０５が一定間隔ごとに渡設され、この足場用パイプ１０５上に足場板１０６を敷き詰める構成とされるものである。

また、きわめて長大な橋梁の橋桁表面の補修塗装方法および装置として図１０に示すように、橋桁１０２の下方に支持された作業足場１０７側に台車１０８を介してローラを含む塗装装置１０９を支持し、その塗装ローラを橋桁１０２の下面等に押付けながら作業足場１０７を橋軸方向に移動させながら橋桁１０２の下面等の塗装を行う（例えば、特許文献１参照。）。

特開２００１−３１０１４５号公報（要約書、第１図）

しかしながらパイプによって橋桁下部に足場を組む方法では、現場まで大量の機材を搬送し、限られた工期内で組み立てなければならないために、多くの作業者による非常に煩雑な作業となる。また、補修塗装が終了し後に組み立てられた足場を解体して搬送しなければならず、その際に不要となった足場板などは廃棄されることとなり、コスト高となる問題がある。

また、既設の橋梁にあっては車両や鉄道の通行規制が行われない状況下で機材の搬入やパイプ等の設置を行わなければならず非常に危険な作業となる。更に橋桁下の環境によって例えば川や一般道路等では非常に困難な作業となる問題がある。

いっぽう、橋桁の下方に移動式の作業足場を設置する方法ではきわめて長大な橋梁に付属設備として半永久的に設置する場合では有効であるが、高速道路や鉄道などの高架橋等では構造的に不適格であり、更に非経済的となる問題がある。

本発明は、以上の点に鑑みて創案されたものであって、橋桁間に作業用ゴンドラを吊るすことにより作業足場の設置効率を向上させることを可能とする橋桁補修塗装作業用足場の設置方法および橋桁補修塗装作業用足場装置を提供することを目的とするものである。

上記の目的を達成するために、本発明に係る橋桁補修塗装作業用足場の設置方法は、橋脚間に一定間隔ごとにゴンドラ支持ワーヤーを少なくとも２本張設する工程と、これらのゴンドラ支持ワイヤーを橋桁の下端に一定間隔ごとに取り付けたワイヤー支持ロールによって支承する工程と、該ゴンドラ支持ワイヤー間に橋軸方向に移動可能とした作業用ゴンドラを吊下する工程を備える。

ここで、橋脚間にゴンドラ支持ワイヤーを張設し、このゴンドラ支持ワイヤーに作業用ゴンドラを吊り下げて橋軸方向へ移動しながらＩ型あるいは箱型形式などの橋桁下端にワイヤー支持ロールを取り付けてゴンドラ支持ワイヤーを支承しながら作業足場を設置するものであり、足場の設置時間が短縮することが可能となり、かつ既設の橋の通行に障害を及ぼすことなく設置することが可能となる。

また、上記の目的を達成するために、本発明に係る橋桁補修塗装作業用足場装置は、橋脚間に一定間隔ごとに少なくとも２本張設されるコンドラ支持ワーヤーと、これらのゴンドラ支持ワイヤーを支承するために橋桁の下端に一定間隔ごとに取り付けられるワイヤー支持ロールと、該ゴンドラ支持ワイヤー間に橋軸方向に移動可能に吊下される作業用ゴンドラを備える。

ここで、橋脚間に張設されるコンドラ支持ワイヤーに吊り下げられ橋軸方向へ移動可能とされる作業用ゴンドラでは、橋桁の補修塗装の際には必要な道具や塗装材料を積み込んで作業者と共に移動しながら作業が行えることにより作業効率が向上する。更にＩ型あるいは箱型形式の橋桁下端にワイヤー支持ロールを取り付けてコンドラ支持ワイヤーを一定間隔ごとに支承することで作業用ゴンドラの安全が確保されると共にスムーズな作業用ゴンドラの移動を可能とするものである。

また、前記ワイヤー支持ロールはＩ型あるいは箱型形式などの橋桁下端に対して着脱自在な機構とすることにより、足場の設置および解体時間が大幅に短縮することが可能となる。

また、前記作業用ゴンドラにワイヤー巻取装置を搭載し、該ワイヤー巻取装置により作業用ゴンドラと橋脚間に連結された移動用ワイヤーを巻き取ることによって作業用ゴンドラから作業者による橋脚間での移動が自在に行うことが可能となる。

本発明に係る橋桁補修塗装作業用足場の設置方法では、パイプや足場板などの大量の機材を必要とすることなくゴンドラによる作業用足場の設置が可能となるものである。また、既設の橋であっても橋上から設置作業を行わずに桁下のみの設置作業が可能となり、交通規制や作業規制をすることなく作業足場の設置をすることが可能となる。

また、本発明に係る橋桁補修塗装作業用足場装置では、作業用ゴンドラを橋脚間において移動自在に吊り下げることにより、作業用ゴンドラに作業者が乗った状態で移動しながらの補修塗装作業が可能となり作業効率が大幅に向上することとなる。

以下、本発明の実施の形態を図面を参酌しながら説明し、本発明の理解に供する。
図１に、本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場の設置方法の一例を示す概要側面図、図２に、図１Ａ−Ａ線における正面断面図を示す。

ここで示す高架橋は、各橋脚１上に複数の鋼材より形成されるＩ型の橋桁２が渡設され、この橋桁２上にコンクリート床板３を敷き詰めて、その上を舗装することにより車道Ｂを構築している。そこで橋脚１間にゴンドラ支持ワイヤー４を各橋桁２のフランジ５の両側端に沿って張設するものである。

このゴンドラ支持ワイヤー４は橋桁２に幾重にも巻き付けて張設することにより強固な取り付けを行えるようにする。
次に橋桁２、２間に作業用ゴンドラ６が配置されるように、作業用ゴンドラ６の４隅に設置される滑車７によって橋桁２、２間のゴンドラ支持ワイヤー４に吊り下げるものである。

この作業用ゴンドラ６は、底面にワイヤー巻取装置８が設けられており、先端がそれぞれの橋脚１に固着された橋脚間長さの２本の移動用ワイヤー９の一方を巻き取ると同時に他方の移動用ワイヤー９を繰り出すことによって橋脚１間の移動が自在に行えるものである。

そこで作業用ゴンドラ６に作業者（図示せず。）が乗ることにより足場用ゴンドラ６と作業者との自重により各橋桁２のフランジ５よりゴンドラ支持ワイヤー４が下方に下がることとなる。そして橋桁２のフランジ５に対して一定間隔ごとにワイヤー支持ロール部１０をワイヤー支持ロール部１０によりゴンドラ支持ワイヤー４が支承されるように順次取り付けるものである。

また、車道Ｂの両端には橋桁２のフランジ５位置の長さとした支持部材１１を取り付け、この支持部材１１の下端にワイヤー支持ロール部１０を取り付けて作業用ゴンドラ６を配置することで橋桁２全体の補修塗装を行うための足場の設置が可能となる。

次に図３に、本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場の設置方法の他の例を示す断面正面説明図である。
ここで、橋脚１間に箱型の橋桁２が渡設される高架橋を示すものであり、箱型の橋桁２の両端に沿って２本ずつゴンドラ支持ワイヤー４が張設される。そして橋桁２の両端には２個のロールが併設されたワイヤー支持ロール部１０が一定間隔ごとに取り付けられる。

従って橋桁２の両端に沿って張設される２本ずつのゴンドラ支持ワイヤー４がそれぞれのワイヤー支持ロール部１０によって支承され、作業用ゴンドラ６が橋桁２の下方およびそれぞれの橋桁２間に配置されることとなる。

なお、本発明では必ずしも全てのゴンドラ支持ワイヤー間に足場用ゴンドラを配置して同時に補修塗装作業を行なう必要性は無く、例えばゴンドラ支持ワイヤーを橋脚間に張設した後に１台、又は数台の作業用ゴンドラを橋桁間に順次付替えることにより補修塗装作業を行う構成としても構わない。

本発明の橋桁補修塗装作業用足場の設置方法では、橋脚間にゴンドラ支持ワイヤーを張設し、作業用ゴンドラを吊り下げることで橋桁に対するワイヤー支持ロール部の取り付け、あるいは取り外しが作業用ゴンドラに作業者が乗った状態で行うことが可能となり、大量のパイプや足場板などの機材による足場の設置に比べて、機材が大幅に少なくてよく、かつ短期間での設置が可能となる。

従って補修塗装が終了し、解体をする場合であっても作業用ゴンドラに作業者が乗った状態でワイヤー支持ロール部を取り外すと共に、作業用ゴンドラによって運搬し、作業用ゴンドラをゴンドラ支持ワイヤーから取り外した後に、ゴンドラ支持ワイヤーを橋脚より取り外しことで全ての解体が終了するものであり、非常に短期間での解体が可能となる。

また、図４に本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場装置の一例を示す正面説明図、図５に、図４における図５における側面説明図を示す。
ここで示す橋桁補修塗装作業用足場装置は、Ｉ型の橋桁２のフランジ５の両端に左右対称とされるワイヤー支持ロール部１０が取り付けられるものであり、このワイヤー支持ロール部１０は支持板１２に受けロール１３が回転自在な状態で装着される。そして支持板１２は締結用ボルト１４および連結用ボルト部材１５によってフランジ５にワイヤー支持ロール部１０が左右対称な状態で強固に取り付ける、あるいは取り外せる機構とするものである。

そこでワイヤー支持ロール部１０の受けロール１３によってゴンドラ支持ワイヤー４が支承される。次にゴンドラ支持ワイヤー４間には作業用ゴンドラ６を吊り下げるものであり、この作業用ゴンドラ６は、その４隅に滑車７が装着された支柱１６がそれぞれ配置され、ゴンドラ支持ワイヤー４に滑車７を載せることによって作業用ゴンドラ６が吊り下げられる機構とするものである。

更に、底面にワイヤー巻取装置８が設けられており、このワイヤー巻取装置８には、先端がそれぞれの橋脚１に固着された橋脚間長さの２本の移動用ワイヤー９が互いの巻取り方向が逆となるように巻着されることにより、一方の移動用ワイヤー９を巻き取ると同時に他方の移動用ワイヤー９を繰り出すことによって橋脚１間の移動が自在に行える機構とするものである。

また、図６に本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場装置のワイヤー支持ロール部の他の例を示す正面説明図である。
ここで示すワイヤー支持ロール部１０は、箱型の橋桁２の両端に取り付けるものであり、支持板１２の両側に受けロール１３が回転自在な状態で装着され、支持板１２の上端に設けられる締結用ボルト１４によって橋桁２端に取り付ける機構とするものである。また、支持板１２には長さ調整用のアジャスト１７が設けられる。

次に、図７に本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場装置のワイヤー支持ロール部の道路端における一例を示す正面説明図である。
ここで示すワイヤー支持ロール部１０は、車道の両端において橋桁２がない場合を示すものであり、車道Ｂの側端より垂下される支持部材１１の下端に、受けロール１３が回転自在な状態で装着される支持板１２を締結用ボルト１４によって連結するものである。
なお、ワイヤー支持ロール部１０の支持板１２、あるいは支持部材１１には長さ調整用のアジャスト１７を設けるものである。

本発明の橋桁補修塗装作業用足場装置では、橋桁に着脱自在としたワイヤー支持ロール部を一定間隔ごとに設けることでゴンドラ支持ワイヤーを支承することが可能となり作業用ゴンドラの安全、かつスムーズな移動が可能となるものである。

また、作業用ゴンドラは作業者が乗った状態で橋脚間の移動が自在に行えることで作業用ゴンドラにワイヤー支持ロールを積載した状態でワイヤー支持ロールの取付け、あるいはワイヤー支持ロールの取り外しが可能となり、効率の良い足場の設置および解体が可能となる。

更に補修および塗装の場合にあっても作業用ゴンドラに道具や塗料を積み込んでの作業ができ、効率の良い補修塗装作業が可能となる。

本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場の設置方法の一例を示す概要側面図である。図１Ａ−Ａ線における断面説明図である。本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場の設置方法の他の例を示す断面正面説明図である。本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場装置の一例を示す正面説明図である。図４における側面説明図である。本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場装置のワイヤー支持ロール部の他の例を示す正面説明図である。本発明を適用した橋桁補修塗装作業用足場装置のワイヤー支持ロール部の道路端における一例を示す正面説明図である。従来のパイプなどによる足場設置の状態を示す側面説明図である。図８における正面説明図である。従来の橋桁表面の補修塗装方法および装置の一例を示す説明図である。

符号の説明

１橋脚
２橋桁
３コンクリート床板
４ゴンドラ支持ワイヤー
５フランジ
６作業用ゴンドラ
７滑車
８ワイヤー巻取装置
９移動用ワイヤー
１０ワイヤー支持ロール部
１１支持部材
１２支持板
１３受けロール
１４締結用ボルト
１５連結用ボルト部材
１６支柱
１７アジャスト

Claims

橋脚間に一定間隔ごとにゴンドラ支持ワーヤーを少なくとも２本張設する工程と、
これらのゴンドラ支持ワイヤーを橋桁の下端に一定間隔ごとに取り付けたワイヤー支持ロールによって支承する工程と、
該ゴンドラ支持ワイヤー間に橋軸方向に移動可能とした作業用ゴンドラを吊下する工程を備える
ことを特徴とする橋桁補修塗装作業用足場の設置方法。
前記ワイヤー支持ロールが橋桁下端に対して着脱自在とする
ことを特徴とする請求項１記載の橋桁補修塗装作業用足場の設置方法。
前記作業用ゴンドラは橋脚との間に連結される移動用ワイヤーを巻き取ることにより橋脚間を移動自在とする
ことを特徴とする請求項１または２記載の橋桁補修塗装作業用足場の設置方法。
橋脚間に一定間隔ごとに少なくとも２本張設されるコンドラ支持ワーヤーと、
これらのゴンドラ支持ワイヤーを支承するために橋桁の下端に一定間隔ごとに取り付けられるワイヤー支持ロールと、
該ゴンドラ支持ワイヤー間に橋軸方向に移動可能に吊下される作業用ゴンドラを備える
ことを特徴とする橋桁補修塗装作業用足場装置。
前記ワイヤー支持ロールを橋桁下端に対して着脱自在な機構とされる
ことを特徴とする請求項４記載の橋桁補修塗装作業用足場装置。
前記作業用ゴンドラにワイヤー巻取装置を搭載し、該ワイヤー巻取装置により作業用ゴンドラと橋脚間に連結された移動用ワイヤーを巻き取ることによって橋脚間を移動自在とする
ことを特徴とする請求項４または５記載の橋桁補修塗装作業用足場装置。