KR100987297B1 - 교량 보수 점검 장치 - Google Patents

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KR100987297B1
KR100987297B1 KR1020100013098A KR20100013098A KR100987297B1 KR 100987297 B1 KR100987297 B1 KR 100987297B1 KR 1020100013098 A KR1020100013098 A KR 1020100013098A KR 20100013098 A KR20100013098 A KR 20100013098A KR 100987297 B1 KR100987297 B1 KR 100987297B1
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Abstract

본 발명은 교량 보수 점검 장치에 관한 것으로서, 다수개의 아이형강(2)에 의해 길이 방향으로 지지되고, 상기 아이형강(2)의 하단이 일정 간격을 두고 수직으로 설치된 교각(3)에 의해 지지되는 교량에 있어서, 상기 교량(1)을 보수 및 점검하기 위하여 교량(2)의 하단을 길이 방향으로 지지하는 아이형강(2)에 클램프(4)를 매개로 교량 보수 점검 장치(100)가 설치되고; 상기 교량 보수 점검 장치(100)는 상기 클램프(4)의 하단에 상기 아이형강(2)의 길이 방향으로 매달린 주행레일부재(110)와; 상기 주행레일부재(110)의 하단에 형성된 각형 레일(111)에 결합되어 교량의 길이방향으로 좌우 이동하도록 하는 길이방향 이송장치(120)와; 상기 길이방향 이송장치(120)의 하단에 상하 높이 조절장치(150)를 매개로 연결되어 작업자의 작업 공간을 형성하는 작업차(130)로 이루어진 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 발명은 교량의 하부에서 길이 방향으로 또는 폭 방향으로 자유자재로 이동하도록 구성되어 있어, 작업대 내의 작업자가 교량의 보수 및 점검 작업을 신속하고 정확하게 할 수 있으며, 작업대의 이동시 모터가 고장나거나 모터를 작동시키지 않더라도 수동 레버로 돌려 구동차를 구동시킬 수 있도록 하여 모터의 고장으로 인한 비상시에도 작업을 계속할 수 있는 효과가 있고, 상기 길이방향 및 폭방향 이송장치와 맞물리는 각형 레일을 수평돌기와 일체로 제작하고 각형으로 제작하여 구성함으로써 마모되어 파손되지 않도록 하는 효과가 있다. 그리고 또한, 작업대의 양측에 접히는 것이 가능한 가림막부재가 설치되어 있어, 교량 보수 작업에 의한 먼지가 작업대의 외부로 누출되지 않도록 하고 집진장치를 통해 먼지 등의 이물질을 한 곳으로 모을 수 있도록 함으로써 작업에 의해 외부 환경을 오염시키는 일이 발생하지 않는다. 또한, 작업대의 하부 일측 출입구에 사다리를 설치하여 작업자의 출입을 원활하게 하는 효과를 가지고 있다.

Description

교량 보수 점검 장치{REPAIR AND INSPECTION APPARATUS OF BRIDGE}
본 발명은 교량의 하부에서 교량의 상하 좌우 및 폭방향으로 자유자재로 이동가능하게 설치되어 교량의 보수 및 점검을 신속하고 정확하게 하도록 하고, 작업대의 이동시 모터가 고장나거나 모터를 작동시키지 않더라도 수동 레버로 돌려 구동차를 구동시킬 수 있도록 하여 모터의 고장으로 인한 비상시에도 작업을 계속할 수 있는 효과가 있으며, 상기 길이방향 및 폭방향 이송장치와 맞물리는 각형 레일을 수평돌기와 일체로 제작하고 각형으로 제작하여 구성함으로써 마모되어 파손되지 않도록 하는 효과가 있으며, 또한, 작업대의 양측에 접히는 것이 가능한 가림막부재가 설치되어 있어, 교량 보수 작업에 의한 먼지가 작업대의 외부로 누출되지 않도록 하고 집진장치를 통해 먼지 등의 이물질을 한 곳으로 모을 수 있도록 함으로써 작업에 의해 외부 환경을 오염시키는 일이 발생하지 않으며, 작업대의 하부 일측 출입구에 사다리를 설치하여 작업자의 출입을 원활하게 하도록 한 교량 보수 점검 장치에 관한 것이다.
국내의 각종 시설물 및 장비는 점검용과 작업용으로 그 용도가 제한되어 있어 점검 및 작업 전체에 폭넓게 적용하는 데에는 한계가 있다.
첫째, 고정식 점검로(點檢路)는 교량, 고가교 등의 교좌 장치 등에 대한 집중점검을 위해 일반적으로 설치되지만 교량에 대한 접근율이 극히 떨어져 교량 점검효과가 투자비에 못 미친다 할 수 있다. 상설형 점검차(교량에 항시 점검차를 상시 설치하는 형태)의 경우 이론적으로는 그 용도의 다양성을 인정한다 해도 현장에 따라서는 그 자중(自重)이 수십 톤에 이르기도 하고 그 점검차 자체의 보수점검이 어려우며, 장비 스스로가 고가에다가 관리비용이 크게 발생하기 때문에 폭 넓게 사용되지 못하고 있다. 이들 점검작업차를 설치하는 경우 설치 비용에서부터 유지보수에 이르기까지 엄청난 문제가 노출되어지고 있다. 즉 교량의 하부에 상시 설치되는 거대한 주점검대와 그 이동을 위한 장치가 설치되며 교각통과를 위하여 양측에 고도의 정밀성과 안전성이 요구되는 제어장치와 강력한 유압시스템과 같은 것을 사용하여 회전하면서 통과한다. 이와 같이 상설형이 갖는 좋은 장점에도 불구하고 설치에 엄청난 설치비용과 복잡한 제어시스템과 유압실린더와 같은 장비가 항시 외부에 노출된 교량에 설치된 관계로 쉽게 노화되어버리기 때문에 이들 장치자체의 관리에 또 다른 관리비용과 전문 인력의 투입이 필요하다는 것이다.
둘째, 점검 및 단순보수공사에 범용적으로 사용되고 있는 굴절차와 고소 작업차는 교량에 고정 부착되지 않기 때문에 해상, 강상 혹은 계곡 등에는 사용상에 문제가 있고 불가피하게 교통통제를 해야 하는 문제가 따른다.
셋째, 교량의 보수작업에 일반적으로 설치되는 고정비계(일명 공중비계)는 점검용으로는 맞지 않으며 작업성을 인정한다 해도 안전사고가 빈발하여 치명적 단점으로 지적되고 있다.
넷째, 다경간용 상설형 점검차는 이론적으로 점검과 부분보수용으로 그 용도가 폭 넓게 인정되고 있지만, 교각간의 통과를 위하여 여러 축방향의 유압시스템과 거대한 트러스구조를 설치하여야 하므로 자중이 무겁고 설치비용이 높아서 일부 특수한 교량 외에는 일반적인 교량에 범용으로 적용하기 어렵다.
다섯째, 점검과 보수용으로 사용되는 이동비계(일명 래크 작업차)는 경량, 저가라는 장점이 있지만 일부 교량(교각 형태가 문형주 형태)을 제외하고는 교각통과가 어려워 크레인과 같은 중장비의 보조를 받아서 이설하고 있다. 비계식은 조립이 편하고 이동식으로 장점이 있지만 난간 등에 조립한 볼트너트가 작업이 진행되면서 서서히 풀리게 되며(물론 난간을 관통할 정도로 세게 조이면 문제가 없지만 손상이 없는 정도에서 조립하게 됩니다), 결국 상설로 설치하지 못하고 일회성으로 설치 후에 해체하는 것입니다. 이와 같은 여러 가지 장비를 다른 교각의 보수 점검시 함께 이동하면서 재설치하는 것 등의 작업이 불가결하게 됩니다. 또한 보통 4차선 이상의 도로가 설치된 교량에서는 경량의 철골재 중간이 휘어지는 것은 어쩔 수 없으며, 그렇다고 이것을 휘어지지 않는 강재로 사용하게 되면 무게가 엄청나게 되어 조립식으로 사용할 수 없는 것이다. 아무리 경량재라 하여도 이 경간이설을 위하여 앞서 설명하듯이 고가이면서 10톤 이상의 중량이 나가는 고소 작업차, 고정비계와 같은 각종 작업 장비들이 동원되어야 한다. 따라서 고소 작업차, 굴절 작업차 등과 같은 장비를 이용하여 필요시마다 차량을 통제하고 점검하는 것이 대부분의 교량점검의 실태이며, 이러한 특수 장비를 이용하는 것도 계곡, 수심이 깊은 하천 등에서는 또 다른 특수 장비의 동원이 없으면 무용지물이다. 이러한 문제점 때문에 현재 대부분의 교량에 대하여 필요성은 인정하면서도 속수무책으로 피상적인 원거리 육안점검정도에 머물고 있을 뿐이다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 교량의 하부에서 교량의 상하 좌우 및 폭방향으로 자유자재로 이동가능하게 설치되어 교량의 보수 및 점검을 신속하고 정확하게 하도록 한 교량 보수 점검 장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 제1 실시예에 의한 교량 보수 점검 장치는, 다수개의 아이형강에 의해 길이 방향으로 지지되고, 상기 아이형강의 하단이 일정 간격을 두고 수직으로 설치된 교각에 의해 지지되는 교량에 있어서, 상기 교량을 보수 및 점검하기 위하여 교량의 하단을 길이 방향으로 지지하는 아이형강에 클램프를 매개로 교량 보수 점검 장치가 설치되고; 상기 교량 보수 점검 장치는 상기 클램프의 하단에 상기 아이형강의 길이 방향으로 매달린 주행레일부재와; 상기 주행레일부재의 하단에 형성된 각형 레일에 결합되어 교량의 길이방향으로 좌우 이동하도록 하는 길이방향 이송장치와; 상기 길이방향 이송장치의 하단에 상하 높이 조절장치를 매개로 연결되어 작업자의 작업 공간을 형성하는 작업차로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 주행레일부재는, 그 상측에 상기 클램프의 하단에 걸 수 있도록 형성된 다수의 걸이홀과; 상기 걸이홀의 하단에 수평으로 돌설되어 그 위에서 상기 길이방향 이송장치의 롤러가 구름 운동하도록 하는 수평돌기와; 상기 수평돌기의 하단에 길이 방향으로 일체로 형성된 각형 레일로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 길이방향 이송장치는, 상기 주행레일부재의 수평돌기 위에서 구름 운동하면서 좌우로 이동하는 구동차와; 상기 구동차의 양측에 링크부재로 연결되어 구동차와 동시에 좌우 이동하는 한 쌍의 종동차로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 작업차는 양측 상면에 길이 방향으로 설치된 작업차용 주행레일부재를 가진 작업대와; 상기 길이방향 이송장치의 한 쌍의 종동차의 하단에 일측이 연결되고 타측은 상기 작업대의 상부에 설치된 작업차용 주행레일부재와 연결되어 교량의 폭방향으로 작업대를 이송시키는 폭방향 이송장치와; 상기 작업대의 양측면에 접히는 것이 가능하게 설치되어 교량의 보수 작업시 먼지들이 외부로 누출되지 않도록 하는 가림막부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 가림막부재는 스프링에 의해 작업대에 지지되어 펼쳐진 상태가 유지되는 것을 특징으로 한다.
상기 구동차는, 모터에 의해 작동되나 모터를 작동시키지 않거나 고장으로 인해 모터가 작동되지 않을 경우에 수동으로 구동차 내의 기어를 작동시키는 수동레버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 작업대의 하부 바닥면에는 교량 보수 작업시 생기는 먼지와 같은 이물질을 흡입하여 외부로 배출하는 집진장치와, 상기 작업대 일측 입구에는 작업자가 작업대 내로 들어가기 위해 설치된 사다리를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 교량 보수 점검 장치에 의하면, 교량의 하부에서 길이 방향으로 또는 폭 방향으로 자유자재로 이동하도록 구성되어 있어, 작업대 내의 작업자가 교량의 보수 및 점검 작업을 신속하고 정확하게 할 수 있으며, 작업대의 이동시 모터가 고장나거나 모터를 작동시키지 않더라도 수동 레버로 돌려 구동차를 구동시킬 수 있도록 하여 모터의 고장으로 인한 비상시에도 작업을 계속할 수 있는 효과가 있고, 상기 길이방향 및 폭방향 이송장치와 맞물리는 각형 레일을 수평돌기와 일체로 제작하고 각형으로 제작하여 구성함으로써 마모되어 파손되지 않도록 하는 효과가 있다. 그리고 또한, 작업대의 양측에 접히는 것이 가능한 가림막부재가 설치되어 있어, 교량 보수 작업에 의한 먼지가 작업대의 외부로 누출되지 않도록 하고 집진장치를 통해 먼지 등의 이물질을 한 곳으로 모을 수 있도록 함으로써 작업에 의해 외부 환경을 오염시키는 일이 발생하지 않는다. 또한, 작업대의 하부 일측 출입구에 사다리를 설치하여 작업자의 출입을 원활하게 하는 효과를 가지고 있다.
도 1은 일반적인 교량을 도시한 사시도이고,
도 2는 본 발명의 교량 보수 점검 장치를 측면에서 본 단면도이며,
도 3은 본 발명의 교량 보수 점검 장치를 교량의 전면에서 본 단면도이며,
도 4는 본 발명의 교량 보수 점검 장치의 레일을 도시한 사시도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
[실시예]
도 1은 일반적인 교량을 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 교량 보수 점검 장치를 측면에서 본 단면도이며, 도 3은 본 발명의 교량 보수 점검 장치를 교량의 전면에서 본 단면도이며, 도 4는 본 발명의 교량 보수 점검 장치의 레일을 도시한 사시도이다.
교량(1)은 그 하부를 지지하도록 교량(1)의 길이 방향으로 아이형강(2)이 다수개 설치되고, 상기 아이형강(2)의 하단은 일정 간격을 두고 수직으로 설치된 교각(3)에 의해 지지되고 있다.
이러한 교량(1)을 보수 및 점검하기 위하여 교량(2)의 하단을 길이 방향으로 지지하는 아이형강(2)에 클램프(4)를 매개로 교량 보수 점검 장치(100)가 설치되어 있다.
상기 교량 보수 점검 장치(100)는 상기 클램프(4)의 하단에 상기 아이형강(2)의 길이 방향으로 매달린 주행레일부재(110)와, 상기 주행레일부재(110)의 하단에 형성된 각형 레일(111)에 결합되어 교량의 길이방향으로 좌우 이동하도록 하는 길이방향 이송장치(120)와, 상기 길이방향 이송장치(120)의 하단에 상하 높이 조절장치(150)를 매개로 연결되어 작업자의 작업 공간을 형성하는 작업차(130)로 이루어진다.
상기 주행레일부재(110)는, 그 상측에 상기 클램프(4)의 하단에 걸 수 있도록 형성된 다수의 걸이홀(112)과, 상기 걸이홀(112)의 하단에 수평으로 돌설되어 그 위에서 상기 길이방향 이송장치(120)의 롤러가 구름 운동하도록 하는 수평돌기(113)와, 상기 수평돌기(113)의 하단에 길이 방향으로 일체로 형성된 각형 레일(111)로 이루어진다.
상기 길이방향 이송장치(120)는, 상기 주행레일부재(110)의 수평돌기(113) 위에서 구름 운동하면서 좌우로 이동하는 구동차(121)와, 상기 구동차(121)의 양측에 링크부재(122)로 연결되어 구동차(121)와 동시에 좌우 이동하는 한 쌍의 종동차(123)로 이루어진다.
상기 작업차(130)는 양측 상면에 길이 방향으로 설치된 작업차용 주행레일부재(131)를 가진 작업대(132)와, 상기 길이방향 이송장치(110)의 한쌍의 종동차(123)의 하단에 일측이 연결되고 타측은 상기 작업대(132)의 상부에 설치된 작업차용 주행레일부재(131)와 연결되어 교량의 폭방향으로 작업대(132)를 이송시키는 폭방향 이송장치(140)와, 상기 작업대(132)의 양측면에 접히는 것이 가능하게 설치되어 교량의 보수 작업시 먼지들이 외부로 누출되지 않도록 하는 가림막부재(133)를 포함하여 구성된다.
상기 가림막부재(133)는 스프링(133a)에 의해 작업대(132)에 지지되어 펼쳐진 상태가 유지된다.
상기 폭방향 이송장치(140)는 상기 길이방향 이송장치(120)와 구성이 유사한 바, 상기 작업차용 주행레일부재(131) 위에서 구름 운동하면서 작업대(132)의 길이 방향으로 이동하는 하부 구동차(141)와, 상기 하부 구동차(141)의 양측에 링크부재(142)로 연결되어 하부 구동차(141)와 동시에 좌우 이동하는 한 쌍의 하부 종동차(143)로 이루어진다.
상기 구동차(121)는, 통상 모터(121a)에 의해 작동되나 모터(121a)를 작동시키지 않거나 고장으로 인해 모터(121a)가 작동되지 않을 경우에 수동으로 구동차(121) 내의 기어를 작동시키는 레버(121b)가 더 추가로 구성되어 있다.
상기 작업대(132)의 상면에 설치된 작업차용 주행레일부재(131)는 그 상측에 길이 방향으로 형성된 각형 레일(131a)과, 상기 각형 레일(131a)의 하단에 수평으로 돌설되어 그 하면에 상기 폭방향 이송장치(140)의 롤러가 구름 운동하도록 하는 작업차용 수평돌기(131b)로 이루어진다.
상기 상하 높이 조절장치(150)는, 상기 길이방향 이송장치(120)의 종동차(123)와 폭방향 이송장치(140)의 하부 종동차(143)와의 사이에 연결되어 상기 작업차(130)를 상하로 이동시키도록 작동한다. 즉, 상기 종동차(123)와 하부 종동차(143)를 연결하는 로프나 체인(151)을 감거나 푸는 와인더(152)로 이루어진다.
상기 작업대(132)의 하부 바닥면에는 교량 보수 작업시 생기는 먼지와 같은 이물질을 흡입하여 외부로 배출하는 집진장치(170)가 설치되어 있고, 상기 작업대(132) 일측 입구에는 작업자가 작업대(132) 내로 들어가기 위한 사다리(160)가 설치되어 있다.
상기한 바와 같이, 구성된 본 발명의 교량 보수 점검 장치(100)는 교량의 하부에서 길이 방향으로 또는 폭 방향으로 자유자재로 이동하도록 구성되어 있어, 작업대(132) 내의 작업자가 교량의 보수 및 점검 작업을 신속하고 정확하게 할 수 있으며, 작업대의 이동시 모터(121a)가 고장나거나 모터를 작동시키지 않더라도 수동 레버(121b)로 돌려 구동차(121)를 구동시킬 수 있도록 하여 모터(121a)의 고장으로 인한 비상시에도 작업을 계속할 수 있는 효과가 있는 것이다.
그리고, 상기 길이방향 및 폭방향 이송장치(120, 140)와 맞물리는 각형 레일(111, 131a)을 수평돌기(113, 131b)와 일체로 제작하고 각형으로 제작하여 구성함으로써 마모되어 파손되지 않도록 하는 효과가 있다.
그리고 또한, 작업대(132)의 양측에 접히는 것이 가능한 가림막부재(133)가 설치되어 있어, 교량 보수 작업에 의한 먼지가 작업대의 외부로 누출되지 않도록 하고 집진장치(170)를 통해 먼지 등의 이물질을 한 곳으로 모을 수 있도록 함으로써 작업에 의해 외부 환경을 오염시키는 일이 발생하지 않는다.
또한, 작업대(132)의 하부 일측 출입구에 사다리(160)를 설치하여 작업자의 출입을 원활하게 하였다.
이상에서와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 기술이 당업자에 의하여 용이하게 변형 실시될 가능성이 자명하며, 이러한 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다할 것이다.
1 : 교량 2 : 아이형강
3 : 교각 4 : 클램프
100 : 교량 보수 점검 장치 110 : 주행레일부재
111 : 각형 레일 112 : 걸이홀
113 : 수평돌기 120 : 길이방향 이송장치
121 : 구동차 121a : 모터
121b : 수동레버 122 : 링크부재
123 : 종동차 130 : 작업차
131 : 작업차용 주행레일부재 132 : 작업대
133 : 가림막부재 133a : 스프링
140 : 폭방향 이송장치 150 : 상하높이 조절장치
160 : 사다리 170 : 집진장치

Claims (7)

  1. 다수개의 아이형강(2)에 의해 길이 방향으로 지지되고, 상기 아이형강(2)의 하단이 일정 간격을 두고 수직으로 설치된 교각(3)에 의해 지지되는 교량에 있어서,
    상기 교량(1)을 보수 및 점검하기 위하여 교량(2)의 하단을 길이 방향으로 지지하는 아이형강(2)에 클램프(4)를 매개로 교량 보수 점검 장치(100)가 설치되고;
    상기 교량 보수 점검 장치(100)는 상기 클램프(4)의 하단에 상기 아이형강(2)의 길이 방향으로 매달린 주행레일부재(110)와;
    상기 주행레일부재(110)의 하단에 형성된 각형 레일(111)에 결합되어 교량의 길이방향으로 좌우 이동하도록 하는 길이방향 이송장치(120)와;
    상기 길이방향 이송장치(120)의 하단에 상하 높이 조절장치(150)를 매개로 연결되어 작업자의 작업 공간을 형성하는 작업차(130)로 이루어진 것을 특징으로 하는 교량 보수 점검 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 주행레일부재(110)는, 그 상측에 상기 클램프(4)의 하단에 걸 수 있도록 형성된 다수의 걸이홀(112)과;
    상기 걸이홀(112)의 하단에 수평으로 돌설되어 그 위에서 상기 길이방향 이송장치(120)의 롤러가 구름 운동하도록 하는 수평돌기(113)와;
    상기 수평돌기(113)의 하단에 길이 방향으로 일체로 형성된 각형 레일(111)로 이루어진 것을 특징으로 하는 교량 보수 점검 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 길이방향 이송장치(120)는, 상기 주행레일부재(110)의 수평돌기(113) 위에서 구름 운동하면서 좌우로 이동하는 구동차(121)와;
    상기 구동차(121)의 양측에 링크부재(122)로 연결되어 구동차(121)와 동시에 좌우 이동하는 한 쌍의 종동차(123)로 이루어진 것을 특징으로 하는 교량 보수 점검 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 작업차(130)는 양측 상면에 길이 방향으로 설치된 작업차용 주행레일부재(131)를 가진 작업대(132)와;
    상기 길이방향 이송장치(110)의 한 쌍의 종동차(123)의 하단에 일측이 연결되고 타측은 상기 작업대(132)의 상부에 설치된 작업차용 주행레일부재(131)와 연결되어 교량의 폭방향으로 작업대(132)를 이송시키는 폭방향 이송장치(140)와;
    상기 작업대(132)의 양측면에 접히는 것이 가능하게 설치되어 교량의 보수 작업시 먼지들이 외부로 누출되지 않도록 하는 가림막부재(133)를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 보수 점검 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 가림막부재(133)는 스프링(133a)에 의해 작업대(132)에 지지되어 펼쳐진 상태가 유지되는 것을 특징으로 하는 교량 보수 점검 장치.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 구동차(121)는, 모터(121a)에 의해 작동되나 모터(121a)를 작동시키지 않거나 고장으로 인해 모터(121a)가 작동되지 않을 경우에 수동으로 구동차(121) 내의 기어를 작동시키는 레버(121b)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 보수 점검 장치.
  7. 제 4 항에 있어서,
    상기 작업대(132)의 하부 바닥면에는 교량 보수 작업시 생기는 먼지와 같은 이물질을 흡입하여 외부로 배출하는 집진장치(170)와, 상기 작업대(132) 일측 입구에는 작업자가 작업대(132) 내로 들어가기 위해 설치된 사다리(160)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 보수 점검 장치.



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