JP4371267B2

JP4371267B2 - 油圧ショベル

Info

Publication number: JP4371267B2
Application number: JP2004310941A
Authority: JP
Inventors: 俊明浦島
Original assignee: Ｉｈｉ建機株式会社
Priority date: 2004-10-26
Filing date: 2004-10-26
Publication date: 2009-11-25
Anticipated expiration: 2024-10-26
Also published as: JP2006124934A

Description

本発明は油圧ショベルの上部旋回体に取り付けるカウンターウエイトの取付構造に関する。

図１はいわゆる後方小旋回型の油圧ショベルの側面図である。図において、１はクローラ式下部走行体である。２は上部旋回体で、旋回フレーム２ａとアタッチメント３とからなり、下部走行体１上に旋回中心２ｃを中心に旋回可能に取り付けられている。２ｂはキャノピー、２ｄは旋回フレーム２ａの後部に取り付けられたカウンターウエイトである。３は掘削用のアタッチメントであり、基端部が旋回フレーム２ａの先端に起伏可能に取り付けられており、ブーム３ａ、アーム３ｂ、バケット３ｃとからなる。上部旋回体２の後方部分は上部旋回体２の旋回中心２ｃを中心軸とする円弧状をしており、該円弧の直径は下部走行体１の幅よりも小さくなっている。ｒは上記円弧の半径である。

カウンターウエイト２ｄは旋回フレーム２ａの後部に掘削作業時における油圧ショベルのバランスを保持するために設けられている。かかるカウンターウエイトの取付方法の１例が特許文献１に開示されている。図２は特許文献１に開示されたカウンターウエイト装置の斜視図である。図に示すようにカウンターウエイト４を、これに設けた四角の通し穴４ａ、ボルト穴を貫通させた取付けボルト６とそれに螺合するナット６ａにより、油圧ショベルの旋回フレーム２ａに締結する。取付けボルト６の頭部にロックカバー７をかぶせて取り付け、通し穴４ａを隠蔽する。図３はカウンターウエイト装置の他の例を示しており、油圧ショベルのカウンターウエイト取付け部分の断面図であって、特許文献２に開示されているものである。カウンターウエイト８の重心の下方部分に水平な支え座面８ａが形成されており、旋回フレーム２ａの後端に形成されたブロック状の支え部材９の水平な上面に支え座面８ａを仮置きし、カウンターウエイト８を図示しないボルトによって旋回フレーム２ａの後部に締結する。

実開平５−２７１６１号公報特開２０００−１０４２８８号公報

特許文献１に開示された図２に示す発明については次のような問題がある。（１）カウンターウエイト４を旋回フレーム２ａに取り付ける際、カウンターウエイト４を図示しないクレーンあるいはチェーンブロックなどによって不安定な状態で吊持しながら、カウンターウエイト４を旋回フレーム２ａに対し幅方向、上下方向、前後方向の位置を管理しつつ、取付けボルト６の先端を旋回フレーム２ａのボルト穴６ｂに挿入して、ナット６ａにより締結しなければならないので、取付け作業に多大な時間と労力を要する。（２）カウンターウエイト４の重量は取付けボルト６によって支持されるので、大きな径のボルトを使用する必要があり、ボルトのハンドリングに多大な労力を要する。

一方特許文献２に開示された図３に示す発明については次のような問題がある。（１）カウンターウエイト８の支え座面８ａを旋回フレーム２ａの後端に形成されたブロック状の支え部材９の水平な上面に仮置きするので、上下方向の位置の調節は必要ないものの、幅方向と前後方向の位置を管理する必要があり、位置調節のため支え座面８ａと支え部材９の上面との間ですべらせるので、カウンターウエイト８の重量の大部分はクレーンあるいはチェーンブロックなどで吊持した状態を維持する必要があり、取付け作業の時間と労力の軽減の効果は限られたものとならざるを得ない。（２）取付けボルトによってカウンターウエイト８の重量を支持する必要がないので、その太さは図２に示されるものよりも細くてよいが、カウンターウエイト８が外れないようにするため、なおかなりの太さのものが必要である。

本発明は従来技術のかかる問題点に鑑み案出されたもので、カウンターウエイトの取り付け、取り外しが容易でメンテナンスのしやすい油圧ショベルを提供することを目的とする。

上記目的を達成するため本発明の油圧ショベルは、クローラ式下部走行体と、掘削用のアタッチメントを有し下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体とを有する油圧ショベルであって、上部旋回体の後方部分は上部旋回体の旋回中心を中心軸とする円弧状をしており、上部旋回体の後方部分には上記円弧からはみ出さないようにカウンターウエイトが取り付けられている油圧ショベルにおいて、上部旋回体の後方底部から後方に向かって斜め上方に、かつ、平行に突出した少なくとも２本のガイドピンを有するとともに、カウンターウエイトには上記ガイドピンに被さるようなガイド穴が穿設されているものである。

上記ガイドピンは先端に向かって細くなるように形成されているのが好ましい。

上記ガイドピンはガイドピンの軸心と直交する斜面に立設されており、カウンターウエイトの底面は上記斜面と平行に形成されており、これらの２つの面を当接させてカウンターウエイトを固定するようになっているのが好ましい。

カウンターウエイトを油圧ショベルの旋回フレームに取り付けるには、クレーンなどでカウンターウエイトを吊り上げ、ガイドピンの先端とガイド穴の入口とを位置合わせし、そのまま吊りおろして行けば、カウンターウエイトはガイドピン上を滑り降りる。止まったら締結ボルトでカウンターウエイトを旋回フレームに固定する。カウンターウエイトを油圧ショベルの旋回フレームから取り外すには締結ボルトを外し、クレーンなどでカウンターウエイトを吊り上げればよい。このようにカウンターウエイトの取り付け、取り外しが非常に簡単だし、カウンターウエイトの重量はガイドピンが支えるため、固定のための締結ボルトは従来のものよりはるかに小さいものが１本でよい。したがって、本発明の油圧ショベルはメンテナンスが容易であるという優れた効果がある。さらに油圧ショベルの生産組立時の工数の削減や整備、修理時の作業の安全などの効果もある。

以下本発明の１実施形態について図面を参照しつつ説明する。なお、以下の図においてエンジンカバー（図示せず）は全て外した状態で示されている。図４は旋回フレームを斜め後方から見た斜視図であり、カウンターウエイトを外した状態を示している。図５は旋回フレームを斜め前方から見た斜視図であり、カウンターウエイトを外した状態を示している。図６は旋回フレームの側面図であり、カウンターウエイトを取り付けた状態を示している。図７は旋回フレームの側面図であり、カウンターウエイトを取り外された状態を示している。なお、図６および図７においてカウンターウエイトは断面が示されており、旋回フレームの側面カバーの１部が外された状態で示されている。図８は旋回フレームを後方斜め下方から見た斜視図であり、カウンターウエイトを取り付けた状態を示している。

まず、油圧ショベル全体構造については既に説明してあるが概略説明し、次に主にカウンターウエイトについて図４ないし図８を参照しつつ説明する。図１に示すように、本発明の油圧ショベルは、クローラ式下部走行体１と、掘削用のアタッチメント３を有し下部走行体１上に旋回可能に設けられた上部旋回体２とを有する油圧ショベルであって、上部旋回体２の後方部分は上部旋回体の旋回中心２ｃを中心軸とする半径ｒの円弧状をしており、上部旋回体２の後方部分には上記円弧からはみ出さないようにカウンターウエイト２ｄが取り付けられている。なお、図１のカウンターウエイト２ｄは本発明のものとは構造が異なる。

図４ないし図８に示すように、カウンターウエイト１０は上部旋回体２の旋回フレーム２ａの後部に取り付けられている。上部旋回体２の後方部分は図１に示すように上部旋回体２の旋回中心２ｃを中心軸とする半径ｒの円弧状をしているが、カウンターウエイト１０の外面は上記円弧からはみ出さないような形状であり、旋回フレーム２ａと一体感が損なわれず油圧ショベルの後部美観に悪影響が及ぶようなことがないようにしている。

旋回フレーム２ａの後方底部には後方に向かって下り勾配の斜面２ｇを有する座２ｅが設けられており、座２ｅの両端部には上記斜面２ｇに垂直な方向に２本のガイドピン５が設けられている。すなわち、ガイドピン５は後方に向かって斜め上方に、かつ、平行に突出している。ガイドピン５の基端部は円筒形をしており、先端部は先端に向かって細くなるような円錐形をしている。

カウンターウエイト１０の内面中央には突起１０ｂが設けられており、該突起１０ｂには上記ガイドピン５に被さるような２個のガイド穴１０ａが穿設されている。ガイド穴１０ａの深さはガイドピン５の長さよりもわずかに深く、カウンターウエイト１０を取り付けた状態では突起１０ｂの底面１０ｃと座２ｅの斜面２ｇとが当接する。

１１はカウンターウエイト１０を吊り上げるときにカウンターウエイト１０にねじ込んで使用する１対のアイボルトであり、ねじ込む位置は吊ったときにカウンターウエイト１０が傾かないように選ぶ。１２はアイボルト１１と係合する１対のシャックルである。１３はワイヤーロープであり、下端はシャックル１２に係合し、上端はクレーンの巻き上げ装置などに連結されている。

１４は旋回フレーム２ａの後方底部とカウンターウエイト１０とを締結する締結ボルトである。２ｆは締結ボルト１４が貫通するボルト孔、１０ｄはカウンターウエイト１０の下面に穿設され締結ボルト１４と螺合するねじ穴である。

次に本実施形態の作用を説明する。まず、カウンターウエイト１０を油圧ショベルの旋回フレーム２ａから取り外す方法について説明する。旋回フレーム２ａの後部に取り付けられた図示しないエンジンカバーを取り外し、図６に示すようにカウンターウエイト１０の上面にアイボルト１１をねじ込む。アイボルト１１にワイヤーロープ１３の下端にとりつけられたシャックル１２を係合する。そして締結ボルト１４を取り外し、図４、図５または図７に示すようにカウンターウエイト１０をクレーンによって、ガイドピン５に沿って斜め後方に吊り上げればよい。

次に、カウンターウエイト１０を油圧ショベルの旋回フレーム２ａに取り付ける方法について説明する。カウンターウエイト１０を油圧ショベルの旋回フレーム２ａに取り付けるには、図４、図５または図７に示すように、図示しないクレーンなどでカウンターウエイト１０を吊り上げ、ガイドピン５の先端とガイド穴１０ａの入口とを位置合わせし、そのまま吊りおろして行けば、カウンターウエイト１０はガイドピン５上を滑り降りる。なお、ガイドピン５の先端が細くなっているのでガイドピン５の先端とガイド穴１０ａの入口との位置合わせは厳密である必要はなく楽にできる。止まったら締結ボルト１４でカウンターウエイト１０を旋回フレーム２ａに固定する。カウンターウエイト１０からアイボルト１１およびシャックル１２を取り外し、図示しないエンジンカバーを取り付け、締結ボルト１４を取り付けてカウンターウエイト１０の取り付けが完了する。

このようにカウンターウエイト１０の取り付け、取り外しが非常に簡単だし、カウンターウエイト１０の重量はガイドピン５が支えるため、固定のための締結ボルト１４は従来のものよりはるかに小さいものが１本でよい。したがって、本発明の油圧ショベルはメンテナンスが容易であるという優れた効果がある。さらに油圧ショベルの生産組立時の工数の削減や整備、修理時の作業の安全などの効果もある。

本発明は以上述べた実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。たとえば油圧ショベルの全体構造を後方小旋回型のものとして説明したが、後方小旋回型のものに限らず超小旋回型のものでもよい。超小旋回型の油圧ショベルは旋回フレームがほぼ円筒状をしており、アタッチメントは基端部が旋回フレームの旋回中心付近に起伏可能に取り付けられている。また、ガイドピンの先端を細くせず、ガイド穴の入り口を皿もみして大きくするようにしてもよい。

後方小旋回型の油圧ショベルの側面図である。従来のカウンターウエイト装置の斜視図である。従来の油圧ショベルのカウンターウエイト取付け部分の断面図である。本発明の油圧ショベルの旋回フレームを斜め後方から見た斜視図である。本発明の油圧ショベルの旋回フレームを斜め前方から見た斜視図である。本発明の油圧ショベルの旋回フレームの側面図である。本発明の油圧ショベルの旋回フレームの側面図である。本発明の油圧ショベルの旋回フレームを後方斜め下方から見た斜視図である。

符号の説明

１下部走行体
２上部旋回体
２ａ旋回フレーム
２ｃ旋回中心
３アタッチメント
５ガイドピン
１０カウンターウエイト

Claims

クローラ式下部走行体と、掘削用のアタッチメントを有し下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体とを有する油圧ショベルであって、上部旋回体の後方部分は上部旋回体の旋回中心を中心軸とする円弧状をしており、上部旋回体の後方部分には上記円弧からはみ出さないようにカウンターウエイトが取り付けられている油圧ショベルにおいて、上部旋回体の後方底部から後方に向かって斜め上方に、かつ、平行に突出した少なくとも２本のガイドピンを有するとともに、カウンターウエイトには上記ガイドピンに被さるようなガイド穴が穿設されていることを特徴とする油圧ショベル。
上記ガイドピンは先端に向かって細くなるように形成されている請求項１記載の油圧ショベル。
上記ガイドピンはガイドピンの軸心と直交する斜面に立設されており、カウンターウエイトの底面は上記斜面と平行に形成されており、これらの２つの面を当接させてカウンターウエイトを固定するようになっている請求項１または請求項２記載の油圧ショベル。