JP4354933B2 - ウインドレギュレータおよび治具 - Google Patents

Description

本発明は、ドアのインナパネルのアウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、正転・逆転可能なドラムと、一部分が前記ドラムに巻回された環状のワイヤと、前記ドアの前記インナパネルの前記アウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、ウインドガラスの昇降方向に沿って前記ワイヤが配置されるように、前記ワイヤを案内する複数のガイド部材と、前記ワイヤを張る方向に付勢して、前記ワイヤのたるみをなくすたるみ止め手段と、前記ワイヤの前記ウインドガラスの昇降方向に沿った部分に前記ウインドガラスを取り付けるウインドガラス取り付け手段と、を有し、前記ドラムを正転或いは逆転させて前記ワイヤを移動させ、前記ウインドガラスを昇降させるウインドレギュレータおよび該ウインドレギュレータの前記ガイド部材を前記インナパネルに取り付ける治具に関する。

ワイヤを用いたウインドレギュレータの一例を図８を用いて説明する。図において、ドアパネル１を構成するインナパネル（外側のパネル）とアウタパネル（内側のパネル）との間の空間に、ウインドガラス３を昇降させるウインドレギュレータ５が配設されている。

ウインドレギュレータ５の構成を説明する。インナパネルのアウタパネルとの対向する面側には、ベース７を介して、ドラム９が設けられている。ドラム９は、ハンドル１１によって正方向・逆方向に回転されるようになっている。ワイヤ１３は実質的に環状をなし、その一部分は、ドラム９に巻回されている。

ドアのインナパネルのアウタパネルとの対向する面側は、ワイヤ１３を案内するアッパガイド部材（プーリ）１５と、ロアガイド部材（プーリ）１６とが設けられている。アッパガイド部材１５、ロアガイド部材１６により、ウインドガラス３の昇降方向（図において矢印Ａ方向）に沿ってワイヤ１３が配置されるようになっている。

アッパガイド部材１５とロアガイド部材１６との間のワイヤ１３（ワイヤ１３のウインドガラス３の昇降方向に沿った部分）には、ウインドガラス３を取り付けるウインドガラス取り付け手段１９が設けられている。

そして、ウインドガラス取り付け手段１９には、ワイヤ１３を張る方向（図において矢印Ｂ、矢印Ｃ方向）に付勢してワイヤ１３のたるみをなくすたるみ止め手段（図示せず）が設けられている。

上記構成の作動を説明する。
ハンドル１１を操作して、ドラム９を正転或いは逆転させて、ワイヤ１３を移動させると、ウインドガラス３が昇降する（例えば、特許文献１参照）。
特願昭５５−３００９５号公報（明細書第２頁−第３頁、第１図、第２図）

図８のウインドレギュレータ５には、たるみ止め手段により、ワイヤ１３は張る方向（矢印Ｂ方向、矢印Ｃ方向）に付勢されている。
ウインドレギュレータ５を組み付ける際、最初にドラム９が設けられたベース７を取り付け、次に、アッパガイド部材１５、ロアガイド部材１６を取り付ける。アッパガイド部材１５、ロアガイド部材１６のうち、最後に取り付けるガイド部材は、たるみ止め手段の付勢力に抗して、インナパネルの所定の箇所に取り付けることとなる。そして、この作業は、アウタパネルとインナパネルとの間の狭い空間内での作業である。

よって、組みつけが困難である問題点がある。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、組み付けが容易となるウインドレギュレータ及び治具を提供することにある。

上記課題を解決する請求項１に係る発明は、ドアのインナパネルのアウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、正転・逆転可能なドラムと、一部分が前記ドラムに巻回された環状のワイヤと、前記ドアの前記インナパネルの前記アウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、ウインドガラスの昇降方向に沿って前記ワイヤが配置されるように、前記ワイヤを案内する複数のガイド部材と、前記ワイヤを張る方向に付勢して、前記ワイヤのたるみをなくすたるみ止め手段と、前記ワイヤの前記ウインドガラスの昇降方向に沿った部分に前記ウインドガラスを取り付けるウインドガラス取り付け手段と、を有し、前記ドラムを正転或いは逆転させて前記ワイヤを移動させ、前記ウインドガラスを昇降させるウインドレギュレータにおいて、前記インナパネルに回転可能に取り付けられる係合部を有すると共に、前記複数のガイド部材のうちの１つのガイド部材が設けられ、前記ガイド部材を前記たるみ止め手段の付勢力に抗して前記インナパネルの取り付け箇所まで案内するブラケットを備えたことを特徴とするウインドレギュレータである。

たるみ止め手段は、ワイヤのたるみを吸収してワイヤがガイド部材から外れるのを防止する。
ドラムを正転或いは逆転させてワイヤを移動させると、ワイヤに取り付けられた前記ウインドガラスが昇降する。

ガイド部材をインナパネルに取り付ける場合は、ブラケットをインナパネルに取り付け、ブラケットをたるみ止め手段の付勢力に抗して回転し、ガイド部材をインナパネルの取り付け箇所まで案内する。

請求項２に係る発明は、前記ブラケットは、その一方の端部が前記インナパネルに回転可能に取り付けられ、中間部に前記ガイド部材が設けられることを特徴とする請求項１記載のウインドレギュレータである。

請求項３に係る発明は、前記ブラケットの回転平面は、前記インナパネルと交差する平面であることを特徴とする請求項１または２記載のウインドレギュレータである。
請求項４に係る発明は、前記ブラケットの回転平面は、前記インナパネルと略平行であることを特徴とする請求項１または２記載のウインドレギュレータである。

請求項５に係る発明は、ドアのインナパネルのアウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、正転・逆転可能なドラムと、一部分が前記ドラムに巻回された環状のワイヤと、前記ドアの前記インナパネルの前記アウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、ウインドガラスの昇降方向に沿って 前記ワイヤが配置されるように、前記ワイヤを案内する複数のガイド部材と、前記ワイヤを張る方向に付勢して、前記ワイヤのたるみをなくすたるみ止め手段と、前記ワイヤの前記ウインドガラスの昇降方向に沿った部分に前記ウインドガラスを取り付けるウインドガラス取り付け手段と、を有し、前記ドラムを正転或いは逆転させて前記ワイヤを移動させ、前記ウインドガラスを昇降させるウインドレギュレータの前記ガイド部材を前記たるみ止め手段の付勢力に抗して前記インナパネルに取り付ける治具であって、前記インナパネルに対して係脱可能で、係合時には前記インナパネルに対して回転可能となるインナパネル取り付け部と、前記複数のガイド部材のうちの１つのガイド部材が係脱可能なガイド部材取り付け部と、有することを特徴とする治具である。

たるみ止め手段は、ワイヤのたるみを吸収してワイヤがガイド部材から外れるのを防止する。
ドラムを正転或いは逆転させてワイヤを移動させると、ワイヤに取り付けられた前記ウインドガラスが昇降する。

ガイド部材をインナパネルに取り付ける場合は、治具にガイド部材を係合させ、治具をインナパネルに係合させる。治具をたるみ止め手段の付勢力に抗して回転させ、ガイド部材をインナパネルの取り付け箇所まで案内し、ガイド部材をインナパネルに取り付ける。その後、治具をガイド部材と、インナパネルとから離脱させる。

ここで、請求項１−請求項５に係る発明で、弾性部材としては、金属、樹脂のスプリング、発泡樹脂等があるが限定するものではない。また、ワイヤを案内するガイド部材としては、プーリ、外周面にワイヤが係合する溝が形成された固定ガイド等があるが限定するものではない。

請求項１−４に係る発明によれば、ブラケットは、インナパネルに回転可能に取り付けられる。よって、ブラケットを回転させるだけで、ガイド部材をインナパネルの取り付け箇所まで案内することができ、組みつけが容易となる。

請求項２に係る発明によれば、前記ブラケットは、その一方の端部が前記インナパネルに回転可能に取り付けられ、中間部に前記ガイド部材が設けられることにより、ブラケットの他方の端部側に操作力を加えれば、てこの原理により、小さな力でブラケットを回転させることができる。即ち、小さな力で、ガイド部材をインナパネルの取り付け箇所まで案内することができ、組みつけが容易となる。

インナパネルのアウタパネルと対向する面側は、回転するブラケットと干渉しないように、部品等が配設できない部分（デットスペース）が必要である。しかし、請求項３に係る発明によれば、前記ブラケットの回転平面は、前記インナパネルと交差する平面であることにより、インナパネルのアウタパネルと対向する面側のデットスペースが少なくてすむ。

請求項４に係る発明によれば、前記ブラケットの回転平面は、前記インナパネルと略平行であることにより、インナパネルとアウタパネルとの間隔が狭いドア（厚さが薄いドア）であっても、適用できる。

請求項５に係る発明によれば、治具は、前記インナパネルに回転可能に取り付けられる。よって、治具を回転させるだけで、ガイド部材をインナパネルの取り付け箇所まで案内することができ、組みつけが容易となる。

＜第１の形態例＞
図面を用いて本発明の第１実施の形態例を説明する。
最初に、図１〜図５を用いて本形態例のウインドレギュレータを説明する。図１は本形態例のウインドレギュレータが設けられ、インナパネルを取り外した状態のドアを車内側から見た図、図２は図１のドアに取り付けられるインナパネルを示す図、図３（ａ）は図１のワイヤ駆動部の拡大部分破断図、図３（ｂ）は第２たるみ止め手段を説明する図、図４は図１のブラケットの斜視図、図５は組み付けに供されるウインドレギュレータの斜視図である。

図１、図２に示すように、ドアパネルを構成するインナパネル５０（内側のパネル）とアウタパネル（外側のパネル）５１との間の空間に、ウインドガラス５３を昇降させるウインドレギュレータ５５が配設されている。

ウインドレギュレータ５５の構成を説明する。インナパネル５０のアウタパネル５１と対向する面には、ワイヤ駆動部５７が、インナパネル５０に形成された３つの取り付け穴５０ａ、５０ｂ、５０ｃを用いて取り付けられている。具体的には、ワイヤ駆動部５７には、取り付け穴５０ａ、５０ｂ、５０ｃを挿通するボルトが設けられ、これらのボルトが取り付け穴５０ａ、５０ｂ、５０ｃを挿通し、ナットで固定される。このワイヤ駆動部５７は、図３に示すように、ベース６１上に回転可能に設けられ、モータ６３によって正方向または逆方向に回転駆動されるドラム６５が設けられている。

ワイヤ７１は実質的に環状をなし、その一部分は、ドラム６５に巻回されている。
図１、図２に戻って、インナパネルのアウタパネル５１と対向する面には、ウインドガラス５３の昇降方向に沿って、ワイヤ７１を案内する第１アッパガイド部材８１、第１ロアガイド部材８３と第２アッパガイド部材９１、第２ロアガイド部材９３とが設けられている。第１アッパガイド部材８１は、インナパネル５０の取り付け穴５０ｄを用いて取り付けられる。第１ロアガイド部材８３は、インナパネル５０の取り付け穴５０ｅを用いて取り付けられる。第２アッパガイド部材９１は、インナパネル５０の取り付け穴５０ｆを用いて取り付けられる。第２ロアガイド部材９３は、インナパネル５０の取り付け穴５０ｇを用いて取り付けられる。

具体的には、第１アッパガイド部材８１、第２アッパガイド部材９１、第２ロアガイド部材９３には、取り付け穴５０ｄ、５０ｆ、５０ｇを挿通するボルトが設けられ、これらボルトが取り付け穴５０ｄ、５０ｆ、５０ｇを挿通し、ナットで固定される。

本形態例では、第１ロアガイド部材８３以外はプーリを用い、第１ロアガイド部材は、外周面にワイヤ７１が係合する溝が形成された固定ガイドを用いた。更に、第１アッパガイド部材８１は、ワイヤ駆動部５７のベース６１に対してブラケット８０を介して取り付けられている。

第１ロアガイド部材８３は、ブラケット１３１を用いてインナパネル５０に取り付けられる。ブラケット１３１は図４に示すように、一方の端部側に円柱状の突起１３１ａが形成されている。この突起１３１ａは、インナパネル５０の穴５０ｍに嵌合し、ブラケット１３１は、インナパネル５０と略平行な面上で回転可能となっている。

ブラケット１３１の中間部には、第１ロアガイド部材８３が溶接、ねじ止め等の手法により固着されている。そして第１ロアガイド部材８３のブラケット１３１と対向する面には、めねじ穴８３ａが形成されている。更にブラケット１３１には、第１ロアガイド部材８３のめねじ穴８３ａと対向する穴１３１ｂが形成されている。そして、インナパネル５０の取り付け穴５０ｅからブラケット１３１の穴１３１ｂを挿通し、第１ロアガイド部材８３のめねじ穴８３ａに螺合するボルト１３３でブラケット１３１、第１ロアガイド部材８３はインナパネル５０に取り付けられている。

更に、インナパネル５０には、５つの大きな穴（サービスホール）が設けられている。略中央部には、ウインドレギュレータ投入用の穴５０ｈが形成されている。前方上部にはドアチェック装置組み付け用の穴５０ｉ、前方下部には、ドアスピーカ組み付け用の穴５０ｊが形成されている。後部下部には、ウインドレギュレータ組み付け用の穴５０ｋ、後部上部には、ドアロック装置組み付け用の穴５０ｌが形成されている。

ワイヤ７１は、第１ロアガイド部材８３、第１アッパガイド部材８１、第２ロアガイド部材９３、第２アッパガイド部材９１の順に略Ｎ字形にかけられている。
第１アッパガイド部材８１と第１ロアガイド部材８３との間のワイヤ７１（ワイヤ７１のウインドガラス５３の昇降方向に沿った部分）には、ウインドガラス５３を取り付ける第１ウインドガラス取り付け手段（ガラスホルダ）１０１が設けられている。

また、第２アッパガイド部材９１と第２ロアガイド部材９３との間のワイヤ７１（ワイヤ７１のウインドガラス５３の昇降方向に沿った部分）には、ウインドガラス５３を取り付ける第２ウインドガラス取り付け手段（ガラスホルダ）１０３が設けられている。

ウインドレギュレータ５５には、ワイヤ７１のたるみをなくすたるみ止め手段が設けられている。本形態例では、ワイヤ駆動部５７と第１ロアガイド部材８３との間に第２たるみ止め手段１１３を設け、ワイヤ駆動部５７と第２アッパガイド部材９１との間に第１たるみ止め手段１１１を設けた。第１たるみ止め手段１１１と第２たるみ止め手段１１３との構造は、同一なので、第２たるみ止め手段１１３で説明を行い、第１たるみ止め手段の構造説明は省略する。

図３（ｂ）に示すように、チューブ１２１の一端部は、ワイヤ駆動部５７のベース６１に設けられた有底穴６１ａに嵌合して係止され、他端部は第１ロアガイド部材８３に形成された有底穴８３ａに嵌合して係止されている。ワイヤ７１はチューブ１２１の内部を挿通している。有底穴６１ａの内部には、チューブ１２１を第１ロアガイド部材８３方向に付勢する弾性体（コイルスプリング）１２３が配置されている。

従って、弾性体１２３が、ワイヤ７１の張力に応じて伸縮し、ワイヤ７１のたるみを吸収してワイヤ７１がガイド部材から外れるのを防止する。
更に、図１に示すように、第１アッパガイド部材８１と第２ロアガイド部材９３との間にも、ワイヤ７１が挿通するチューブ１２５が設けられている。

次に、上記構成の作動を説明する。第１たるみ止め手段１１１、第２たるみ止め手段１１３は、ワイヤ７１のたるみを吸収してワイヤ７１がガイド部材から外れるのを防止する。

モータ６３を駆動して、ドラム６５を正転或いは逆転させてワイヤ７１を移動させると、第１ウインドガラス取り付け手段１０１、第２ウインドガラス取り付け手段１０３を介してワイヤ７１に取り付けられたウインドガラス５３が昇降する。

次に、上記構成のウインドレギュレータ５５を組み付ける手順を説明する。
ウインドレギュレータ５５は、図５に示すように、バンド１５１でワイヤ部分が絡まないようにくくり、組み付けに供される。
（１）ウインドレギュレータ５５は、図５の状態で、インナパネルの中央部の穴５０ｈからインナパネル５０とアウタパネル５１との間の空間に投入される。
（２）ワイヤ駆動部５７をインナパネル５０に取り付ける。
（３）ブラケット８０を介して支持された第１アッパガイド部材８１をインナパネル５０に取り付ける。
（４）バンド１５１を切断する。すると、第１たるみ止め手段１１１、第２たるみ止め手段１１３の付勢力により、ワイヤ７１は、図１において、矢印Ｄ、矢印Ｅ方向に移動し、ウインドレギュレータ５５はワイヤ７１が絡むことなく、所定の形状に展開する。
（５）インナパネル５０の穴５０ｌを用いて、第２アッパガイド部材９１をインナパネル５０に取り付ける。
（６）インナパネル５０の穴５０ｋを用いて、第２ロアガイド部材９３をインナパネル５０に取り付ける。
（７）インナパネル５０の穴５０ｊを用いて、第１ロアガイド部材８３をインナパネル５０に取り付ける。具体的には、まずブラケット１３１の突起１３１ａをインナパネル５０の穴５０ｍに嵌合させる。たるみ止め手段の付勢力により、ブラケット１３１は図１において二点鎖線の位置となる。ここでインナパネル５０の穴５０ｊから手を挿入し、ブラケット１３１の他方の回転端部に操作力を加え、たるみ止め手段の付勢力に抗してブラケット１３１を回転させ、第１ロアガイド部材８３のめねじ穴８３ａ、ブラケット１３１の穴１３１ｂをインナパネル５０の穴５０ｅに対向させる。

そして、ボルト１３３でもってブラケット１３１、第１ロアガイド部材８３をインナパネル５０に取り付ける。
（８）ウインドガラス５３をベルトラインに形成された穴から挿入し、インナパネル５０の穴５０ｉを用いて、ウインドガラス５３を第１のウインドガラス取り付け手段１０１に取り付け、インナパネル５０の穴５０ｋを用いて、ウインドガラス５３を第２のウインドガラス取り付け手段１０３に取り付ける。

このような構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）ブラケットは１３１、インナパネル５０に回転可能に取り付けられる。よって、ブラケット１３１を回転させるだけで、第１ロアガイド部材８３をインナパネル５０の取り付け箇所まで案内することができ、組みつけが容易となる。
（２）ブラケット１３１は、その一方の端部がインナパネル５０に回転可能に取り付けられ、中間部に第１ロアガイド部材８３が設けられることにより、ブラケット１３１の他方の端部側に操作力を加えれば、てこの原理により、小さな力でブラケット１３１を回転させることができる。即ち、小さな力で、第１ロアガイド部材８３をインナパネル５０の取り付け箇所まで案内することができ、組みつけが容易となる。
（３）ブラケット１３１の回転平面は、インナパネル５０と略平行であることにより、インナパネル５０とアウタパネル５１との間隔が狭いドア（厚さが薄いドア）であっても、適用できる。
＜第２の形態例＞
第１の形態例ではブラケットの回転平面は、インナパネルと略平行であったが、インナパネルと交差する方向であってもよい。本形態例では、最後に取り付けるガイド部材が第２ロアガイド部材９３の場合を想定している。図６（ａ）図６（ｂ）に示すように、第２ロアガイド部材９３はブラケット２０１の中間部に設けられている。更に、ブラケット２０１のインナパネル５０との対向面には、ボルト２０３が設けられている。ブラケット２０１の一方の端部側には、段部２０１ａが形成されている。一方、インナパネル５０には、ブラケット２０１の段部２０１ａが係合可能な穴２０７と、ボルト２０３が挿通可能な穴２０９とが形成されている。

そして、ブラケット２０１の段部２０１ａをインナパネルの穴２０７に挿入すると、たるみ止め手段の付勢力により、ブラケット２０１は図６（ｂ）のような状態となる。ここで、ブラケット２０１の他方の回転端部に矢印Ｅ方向の操作力を加える。すると、ブラケット２０１は、たるみ止め手段の付勢力に抗して、段部２０１ａを支点としてインナパネル５０と交差する平面上で回転する。そして、第２ロアガイド部材９３のボルト２０３をインナパネル５０の穴２０９に挿通させ、図示しないナットを用いてブラケット２０１、第２ロアガイド部材９３をインナパネル５０に取り付ける。

このような構成によれば、インナパネル５０のアウタパネルと対向する面側は、回転するブラケットと干渉しないように、部品等が配設できない部分（デットスペース）が必要である。しかし、本形態例では、ブラケット２０１の回転平面は、インナパネル５０と交差する平面であることにより、インナパネル５０のアウタパネル５１と対向する面側のデットスペースが少なくてすむ。
＜第３の形態例＞
ブラケットの代わりに治具を使う方法もある。本形態例では、最後に取り付けるガイド部材が第２ロアガイド部材９３の場合を想定している。図７（ａ）、図７（ｂ）に示すように、治具４０１の中間部には、折り曲げ加工法等の手法により、第２ロアガイド部材９３が収容される凹部４０１ａが形成されている。凹部４０１ａの底面４０１ｂには、第２ロアガイド部材９３の突出した回転軸が遊嵌する穴４０１ｃが形成されている。更に、凹部４０１ａの側部には、第２ロアガイド部材９３のインナパネル５０との対向面に係脱可能な略Ｌ字形の２つの爪部４０１ｄ、４０１ｅが形成されている。なお、本形態例では、治具４０１を可撓性を有する樹脂で製造した。

従って、治具４０１の凹部４０１ａの底面４０１ｂ、凹部４０１ａの２つの壁面４０１ｆ、４０１ｇ、２つの爪部４０１ｄ、４０１ｅとで、第２ロアガイド部材９３が係脱可能なガイド部材取り付け部を構成している。

更に、治具４０１は、第２の形態例のブラケット２０１と同様に、一方の端部側に段部４０１ｈが形成されている。第２ロアガイド部材９３のインナパネル５０との対向面には、ボルト４０３が設けられている。

図７（ｃ）に示すように、インナパネル５０には、治具４０１の段部４０１ｈが係合可能な穴２０７と第２ロアガイド部材９３のボルト４０３が挿通可能な穴２０９とが形成されている。

そして、図７（ｃ）に示すように、治具４０１の凹部４０１ａに第２ロアガイド部材９３を載置し、第２ロアガイド部材９３に爪部４０１ｄ、４０１ｅを係合させた状態で、治具４０１の段部４０１ｈをインナパネル５０の穴２０７に挿入すると、たるみ止め手段の付勢力により、治具４０１は、図７（ｃ）のような状態となる。ここで、治具４０１の他方の回転端部に矢印Ｆ方向の操作力を加える。すると、治具４０１は、たるみ止め手段の付勢力に抗して、段部４０１ｈを支点としてインナパネル５０と交差する平面上で回転する。そして、第２ロアガイド部材９３のボルト４０３をインナパネル５０の穴２０９に挿通させ、図示しないナットを用いて第２ロアガイド部材９３をインナパネル５０に取り付ける。そして、治具４０１を矢印Ｆと反対方向に回転させると、爪部４０１ｄ、４０１ｅが弾性変形し、爪部４０１ｄ、４０１ｅと第２ロアガイド部材９３との係合が解除され、治具４０１を取り外すことができる。

このような構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）治具４０１は、インナパネル５０に回転可能に取り付けられる。よって、治具４０１を回転させるだけで、第２ロアガイド部材９３をインナパネル５０の取り付け箇所まで案内することができ、組みつけが容易となる。
（２）治具４０１は、その一方の端部がインナパネル５０に回転可能に取り付けられ、中間部に第２ロアガイド部材９３が設けられることにより、治具４０１の他方の端部側に操作力を加えれば、てこの原理により、小さな力で治具４０１を回転させることができる。即ち、小さな力で、第２ロアガイド部材９３をインナパネル５０の取り付け箇所まで案内することができ、組みつけが容易となる。
（３）インナパネル５０のアウタパネルと対向する面側は、回転する治具と干渉しないように、部品等が配設できない部分（デットスペース）が必要である。しかし、本形態例では、治具４０１の回転平面は、インナパネル５０と交差する平面であることにより、インナパネル５０のアウタパネル５１と対向する面側のデットスペースが少なくてすむ。
（４）第１、第２の形態例のように、取り付けのみに機能し、ウインドレギュレータ装置の作動には機能しない部品（ブラケット）がドア内に残ることがないので、ウインドレギュレータの軽量化、部品のコストダウンを図ることができる。

尚、本発明は上記３つの形態例に限定するものではない。上記３つの形態例のウインドレギュレータは、４つのガイド部材を用い、ワイヤを略Ｎ字形にかけるタイプで説明を行ったが、従来例で説明した２つのガイド部材を用いたウインドレギュレータにも適用できることはいうまでもない。

第１の形態例のウインドレギュレータが設けられ、インナパネルを取り外した状態のドアを車内側から見た図である。 図１のドアに取り付けられるインナパネルを示す図である。 （ａ）図はワイヤ駆動部の拡大部分破断図、（ｂ）図は第２たるみ止め手段を説明する図である。 図１のブラケットの斜視図である。 組み付けに供されるウインドレギュレータを説明する斜視図である。 第２の形態例の発明部分を説明する図で、（ａ）図はブラケットの斜視図、（ｂ）図はブラケットの作動を説明する図である。 第３の形態例の発明部分を説明する図で、（ａ）図は治具の斜視図、（ｂ）図は（ａ）図の治具に第２ロアガイド部材を取り付けた斜視図、（ｃ）図は治具の作動を説明する図である。 従来のウインドレギュレータを説明する図である。

符号の説明

５０ インナパネル
５１ アウタパネル
５３ ウインドガラス
７１ ワイヤ
８１、８３、９１、９３ ガイド部材
１０１、１０３ ウインドガラス取り付け手段
１３１ ブラケット

Claims (5)

1. ドアのインナパネルのアウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、正転・逆転可能なドラムと、
   一部分が前記ドラムに巻回された環状のワイヤと、
   前記ドアの前記インナパネルの前記アウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、ウインドガラスの昇降方向に沿って前記ワイヤが配置されるように、前記ワイヤを案内する複数のガイド部材と、
   前記ワイヤを張る方向に付勢して、前記ワイヤのたるみをなくすたるみ止め手段と、
   前記ワイヤの前記ウインドガラスの昇降方向に沿った部分に前記ウインドガラスを取り付けるウインドガラス取り付け手段と、
   を有し、
   前記ドラムを正転或いは逆転させて前記ワイヤを移動させ、前記ウインドガラスを昇降させるウインドレギュレータにおいて、
   前記インナパネルに回転可能に取り付けられる係合部を有すると共に、前記複数のガイド部材のうちの１つのガイド部材が設けられ、前記ガイド部材を前記たるみ止め手段の付勢力に抗して前記インナパネルの取り付け箇所まで案内するブラケットを備えたことを特徴とするウインドレギュレータ。
2. 前記ブラケットは、その一方の端部が前記インナパネルに回転可能に取り付けられ、中間部に前記ガイド部材が設けられることを特徴とする請求項１記載のウインドレギュレータ。
3. 前記ブラケットの回転平面は、前記インナパネルと交差する平面であることを特徴とする請求項１または２記載のウインドレギュレータ。
4. 前記ブラケットの回転平面は、前記インナパネルと略平行であることを特徴とする請求項１または２記載のウインドレギュレータ。
5. ドアのインナパネルのアウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、正転・逆転可能なドラムと、
   一部分が前記ドラムに巻回された環状のワイヤと、
   前記ドアの前記インナパネルの前記アウタパネルとの対向する面側に取り付けられ、ウインドガラスの昇降方向に沿って 前記ワイヤが配置されるように、前記ワイヤを案内する複数のガイド部材と、
   前記ワイヤを張る方向に付勢して、前記ワイヤのたるみをなくすたるみ止め手段と、
   前記ワイヤの前記ウインドガラスの昇降方向に沿った部分に前記ウインドガラスを取り付けるウインドガラス取り付け手段と、
   を有し、
   前記ドラムを正転或いは逆転させて前記ワイヤを移動させ、前記ウインドガラスを昇降させるウインドレギュレータの前記ガイド部材を前記たるみ止め手段の付勢力に抗して前記インナパネルに取り付ける治具であって、
   前記インナパネルに対して係脱可能で、係合時には前記インナパネルに対して回転可能となるインナパネル取り付け部と、
   前記複数のガイド部材のうちの１つのガイド部材が係脱可能なガイド部材取り付け部と、
   を有することを特徴とする治具。

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