JP4354901B2

JP4354901B2 - 係合構造

Info

Publication number: JP4354901B2
Application number: JP2004362736A
Authority: JP
Inventors: 信司白井
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 2004-12-15
Filing date: 2004-12-15
Publication date: 2009-10-28
Anticipated expiration: 2024-12-15
Also published as: JP2006170305A; CN2856551Y; CN100395458C; CN1789736A

Description

本発明は、いわゆるスナップフィット構造により係合孔と係合凸部とを係合させる構成の係合構造に関する。

従来、例えばスイッチ装置において、スイッチボディと、固定接点が設けられたインシュレータとを組み付ける場合、いわゆるスナップフィット構造により係合させる構造が採用されている。
図７及び図８には、その係合構造の一例が示されている。なお、図７はスイッチボディとインシュレータを組み付ける前の状態を示したもので、（ａ）は一部を破断して示す破断側面図、（ｂ）は（ａ）の矢印Ｘ１方向から見た矢視図である。また、図８は、スイッチボディとインシュレータを組み付けた状態での破断側面図である。

図７において、スイッチボディ１は、合成樹脂例えばＡＢＳ樹脂により形成されたもので、収容部２を有していて、この収容部２の周囲に、両面が開口した係合孔３を有する係合片４が一体成形により設けられている。その係合片４の内面４ａの先端部側には、挿入ガイド用の斜面を有するガイド溝部５が形成されている。これに対して、インシュレータ６は、合成樹脂、例えばＡＢＳ樹脂よりも硬いＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）樹脂により形成されたもので、外面に、上記係合孔３に係脱可能に係合する係合凸部７が一体成形により設けられている。
ここで、スイッチボディ１とインシュレータ６を組み付ける場合、スイッチボディ１に対してインシュレータ６を相対的に近づけ（矢印Ａ１参照）、係合凸部７を、ガイド溝部５に挿入させながら、インシュレータ６をスイッチボディ１の収容部２に嵌合させる。このとき、係合凸部７が、係合片４を弾性変形させながら当該係合片４の内面を摺動して係合孔３に係合する（図８参照）。

上記したスイッチボディ１とインシュレータ６を組み付ける場合に、係合凸部７が係合片４と干渉するため、係合凸部７により係合片４の内面が削られて、いわゆる嵌合ばり８（二点鎖線で示す）（樹脂の削りくずのようなもの）が発生し、この嵌合ばり８が係合孔４を通って外部に飛散することがある。すると、この嵌合ばり８が作業台上に落ち、その嵌合ばり８が他の部品に付着して、スイッチ装置のスイッチ機構の内部に侵入し、これがスイッチ機構の接触不良などの原因になることがある。

本発明は上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、係合凸部を係合片の係合孔に係合させる際に嵌合ばりが発生したとしても、その嵌合ばりが係合孔から外部へ飛散することを防止できる係合構造を提供するにある。

上記の目的を達成するために、本発明は、係合孔を有する係合片と、前記係合孔に係脱可能に係合する係合凸部とを備え、前記係合凸部を前記係合片の一面に沿って相対的に摺動させることにより、前記係合凸部を前記係合孔に係合させる構成の係合構造において、前記係合片にあって前記一面とは反対側の面に、前記係合孔を横切るように架橋部を設けたことを特徴とする。

本発明によれば、係合凸部を係合片の係合孔に係合させる際に嵌合ばりが発生したとしても、その嵌合ばりが、係合孔を横切るように設けられた架橋部に当たることにより、係合孔から外部へ飛散することが防止される。

以下、本発明の一実施例について図１ないし図６を参照して説明する。
まず、図４及び図５には、自動車のパワーウインドウにおけるウインドレギュレータ用のスイッチ装置１１が示されている。このスイッチ装置１１は、スイッチボディ１２と、このスイッチボディ１２の下部に組みつけられたインシュレータ１３と、スイッチボディ１２の上部に軸１４を介して揺動可能に取り付けられた操作ノブ１５と、スイッチボディ１２の内部に配設されたスイッチ機構１６（図５参照）とから構成されている。
このうち、スイッチボディ１２は、合成樹脂例えばＡＢＳ樹脂により形成されたもので、これの下部には、図３に示すように、下面側が開口した矩形枠状の収容部１７が形成されている。この収容部１７の周壁部のうち前部（図３及び図５で左側）に、内外両面が開口した第１の係合孔１８（本発明の係合孔に相当）を有する第１の係合片１９（本発明の係合片に相当）が設けられ、また、後部の左右両側に、内外両面が開口した第２の係合孔２０を有する第２の係合片２１（図３及び図４に一方のみ示す）が設けられている。

そして、図１及び図２にも示すように、第１の係合片１９の一面である内面１９ａ側の先端部には、斜面を有するガイド溝部２２が形成され、また、その一面とは反対側の面である外面１９ｂに、第１の係合孔１８を上下方向（図１及び図２では左右方向）に横切るように、突条部からなる架橋部２３が一体に設けられている。また、第２の係合片２１の内面側の先端部にも、図示はしないがガイド溝部が形成されている。なお、第２の係合片２１の外面には、上記架橋部２３のような架橋部は設けられてはいない。

上記インシュレータ１３は、合成樹脂例えばＰＢＴ樹脂により形成されたもので、これの外周部のうち前部１３ａ（図３及び図５で左側）に、上記第１の係合孔１８に係脱可能に係合する第１の係合凸部２５（本発明の係合凸部に相当）が設けられ、また、左右両側部に、上記第２の係合孔２０に係脱可能に係合する第２の係合凸部２６（図３及び図４に一方のみ示す）が設けられている。また、インシュレータ１３の固定接点配置部２７の上面側に複数の固定接点２８が設けられ、下部のコネクタ部２９に複数の接続ターミナル３０が設けられている。

ここで、上記スイッチボディ１２とインシュレータ１３との組み付けは、次のようにして行われる。すなわち、図１及び図３に示すように、スイッチボディ１２における収容部１７の開口部に、インシュレータ１３の上部を相対的に近づけて挿入（図１の矢印Ａ２参照）し、第１の係合凸部２５を第１の係合片１９のガイド溝部２２に挿入すると共に、第２の係合凸部２６を対応する第２の係合片２１のガイド溝部に挿入しながら、スイッチボディ１２の収容部１７にインシュレータ１３の上部を嵌合させる。これに伴い、第１の係合凸部２５が、第１の係合片１９の内面１９ａを摺動して当該第１の係合片１９を弾性変形させながら第１の係合孔１８に係合する（図２参照）と共に、第２の係合凸部２６が対応する第２の係合片２１の内面を摺動して当該第２の係合片２１を弾性変形させながら第２の係合孔２０に係合する。これにより、図４及び図５に示すように、インシュレータ１３がスイッチボディ１２に組み付けられる。

上記インシュレータ１３の固定接点配置部２７の上面側に、スイッチ機構１６が設けられている。このスイッチ機構１６は２組が並列に設けられているが、図５には１組のみ示されており、主に１組のスイッチ機構１６について説明する。固定接点配置部２７の上面側には、固定接点２８に対して接離する可動接触子３５が揺動可能に設けられていて、この可動接触子３５と固定接点２８とによりスイッチ機構１６を構成している。上記操作ノブ１５の下部には、各可動接触子３５に対応して、下面が開口した筒部３６が突設されていて、この筒部３６が、スイッチボディ１２の収容部１７内まで挿入されている。その筒部３６には、プッシャ３７及びこのプッシャ３７を下方へ付勢する圧縮コイルばね３８が収容されていて、プッシャ３７の先端部が、対応する可動接触子３５の上面に当接している。

上記構成において、操作ノブ１５の非操作状態では、操作ノブ１５は、図４及び図５に示す中立位置に保持されている。この状態で、操作ノブ１５を反時計回り方向へ回動させると、プッシャ３７が可動接触子３５の上面を摺動することに伴い、当該可動接触子３５が逆に傾いてスイッチが切り替わり、図示しないモータが駆動してウインドが下降する。そして、操作ノブ１５への操作力を解除すると、プッシャ３７が可動接触子３５の上面を摺動しながら凹部に復帰することに伴い操作ノブ１５が元の中立位置に戻されると共に、可動接触子３５が元の傾斜状態に戻り、ウインドの下降が停止する。
また、非操作状態の操作ノブ１５を、時計回り方向へ回動させると、隣のスイッチ機構１６の可動接触子３５が逆に傾いてスイッチが切り替わり、図示しないモータが駆動してウインドが上昇する。そして、操作ノブ１５への操作力を解除すると、操作ノブ１５が元の中立位置に戻されると共に、可動接触子３５が元の傾斜状態に戻り、ウインドの上昇が停止する。

上記した実施例においては、スイッチボディ１２の収容部１７にインシュレータ１３を嵌合して組み付ける場合に、第１の係合凸部２５が第１の係合片１９と干渉するため、その第１の係合凸部２５により第１の係合片１９の内面１９ａが削られて、いわゆる嵌合ばり（図示せず）が発生することがある。この場合、第１の係合片１９の外面１９ｂには、第１の係合孔１８を上下方向（図１及び図２では左右方向）に横切るように架橋部２３が設けられているため、嵌合ばりがその架橋部２３に当たることにより、係合孔１８から外部へ飛散することが防止される。このため、外部へ飛散した嵌合ばりが、他の部品のスイッチ機構などに侵入して接点不良などの原因になることを未然に防止できる。

ここで、嵌合ばりが外部へ飛散することを防止するために、比較例として示す図６のような構成とすることが考えられる。すなわち、スイッチボディ１２における第１の係合片４０の第１の係合穴４１を、スライド型により底部（図６で上部）が閉塞された片面開口型とする。
しかしながら、このような構成とすると、第１の係合片４０全体の厚さｔ１が大きくなるため、第１の係合片４０の剛性が高くなり、当該第１の係合片４０を弾性変形させるための荷重が著しく高くなってしまう。また、その荷重を下げるために、第１の係合片４０の厚さｔ１を小さくすると、第１の係合穴４１の深さが浅くなり、第１の係合凸部２５の掛かり代が少なくなり、抜け強度を満足できなくなってしまう不具合がある。

この点、上記した本実施例によれば、架橋部２３を設けた分は第１の係合片１９の剛性は高くなるが、一部のみであるため、嵌合の際の荷重の増加は少なく抑えることができる。また、第１の係合孔１８は両面が開口した形状となっているため、第１の係合凸部２５との係合代を確保でき、抜け強度を満足できる。
なお、上記した実施例においては、第２の係合孔２０を有する第２の係合片２１には、架橋部は設けられていないが、その第２の係合片２１の外面にも架橋部２３を設けるようにしても良いことはもちろんである。

本発明は、上記した実施例にのみ限定されるものではなく、例えばスイッチ装置以外でも、２部品を係合させる構造に広く適用することができる。

本発明の一実施例を示すもので、（ａ）は一部を破断して示す要部の破断側面図、（ｂ）は（ａ）の矢印Ｘ２方向から見た矢視図スイッチボディとインシュレータを組み付けた状態での要部の破断側面図スイッチボディとインシュレータの分解斜視図スイッチ装置の側面図スイッチ装置の縦断側面図比較例を示す図１（ａ）相当図従来例を示す図１（ａ）及び（ｂ）相当図図２相当図

符号の説明

図面中、１２はスイッチボディ、１３はインシュレータ、１６はスイッチ機構、１８は第１の係合孔（係合孔）、１９は第１の係合片（係合片）、１９ａは内面（一面）、１９ｂは外面（反対側の面）、２２はガイド溝部、２３は架橋部、２５は第１の係合凸部（係合凸部）を示す。

Claims

係合孔を有する係合片と、前記係合孔に係脱可能に係合する係合凸部とを備え、前記係合凸部を前記係合片の一面に沿って相対的に摺動させることにより、前記係合凸部を前記係合孔に係合させる構成の係合構造において、前記係合片にあって前記一面とは反対側の面に、前記係合孔を横切るように架橋部を設けたことを特徴とする係合構造。