JP4276089B2 - 船艇または他の構造のシステムおよび方法 - Google Patents
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Description
1.窓。船室に端壁を設け、これに外向きまたは内向きの船舶の窓、さらに端壁の外装材を取り付ける。したがって、船艇には、船舶の構造によって囲まれた窓の開口を設ける。船室は、従来の方法で船舶に挿入する。
2.端壁。船室に、船舶の外表面に位置する端壁を設ける。この場合、船舶には、ほぼ船室の端部または船室の2つの端部のサイズの開口を設ける。船室は、従来の方法で、または外ボードの開口を通して直接その位置へと搬送することができる。端壁は、船舶のボードより先まで延在することが好ましく、それにより船舶構造に取り付けた別個の床または天井を壁の下および/または上に配置し、床または天井は、船室構造の一体部品で構成することができる。したがって、船室が取得する床面積が大きくなり、船室からの眺めが広くなる。船室を開口の内部区間を通して搬送することによっても、つまりいわゆるプロムナード船室の場合も、同様の利点が達成される。
3.バルコニ。船室に、船艇に搬入している時に前もって設置したバルコニ・モジュールを設ける。船室には、バルコニ・ドアおよび窓を設けるか、これを後に設置することができる。船室は、従来の方法で、またはボードの開口を通して直接所定の位置に配置することができる。
Claims (10)
- 備品を提供する船艇のシステムで、システム内で複数のプレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)が船艇(1)に挿入すべく配置構成され、船艇は、支持構造(3)およびボード(3a、3b)を設けた1つまたは複数の甲板構造(11)を有するシステムであって、プレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)のうちの一つ(2c)は船艇内に配置される時に支持構造(3)をその床形状内に収容するよう形成され、船艇の長手方向軸線に平行な方向と船艇の長手方向軸線を横切る方向とに沿った前記プレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)のうちの一つ(2c)の移動は前記プレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)のうちの一つ(2c)の一部が支持構造(3)の後方に配置されることを可能にしてプレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)のうちのもう一つ(2d)は船艇の長手方向における移動をほぼ伴う事無くその所定の位置に移動可能であり、少なくとも複数の室ユニットが搭載される時に支持構造(3)はあらゆる第二室ユニット間に配置されるか或いはこれより長い距離だけ間隔を置かれ、プレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)は船艇(1)のボード(3a、3b)に設けられた開口(4)を通って船艇(1)内の甲板構造(11)上の所定の位置(8a、8b、8c、8d)に設置され、開口(4)の幅は、開口を通って船艇(1)内に取り込まれて船艇の長手方向において並べて配置される前記プレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)のうちの一つ(2c)と前記プレハブ式室ユニット(2a、2b、2c、2d)のうちのもう一つ(2d)との幅の合計より小さく、且つ船艇の長手方向において隣り合う支持構造(3)の間の間隔以下であり、室ユニット(2a、2b、2c、2d)の外側部分(9)が船艇(1)の外ボード(3a)の一部を形成する及び/又は室ユニット(2a、2b、2c、2d)の内側部分(10)が船艇(1)の開放内側区間(12)を囲む内部ボード(3b)の一部を形成する、システム。
- 室ユニット(2a、2b、2c、2d)が1つまたは複数の船室、室または同様のユニットを有することを特徴とする、請求項1に記載のシステム。
- 外側部分(9)および/または内側部分(10)が、窓(9a)、壁(9b)および/またはバルコニ(9c)で構成されることを特徴とする、請求項1または2に記載のシステム。
- 室ユニット(2a、2b、2c、2d)を船艇(1)内に移動させた後に、側部分(9a、9b、9c)を設置することを特徴とする、請求項3に記載のシステム。
- 1つ/複数の室ユニット(2a、2b、2c、2d)の密封が、外側部分(9)または内側部分(10)を別の外側部分(9)または内側部分(10)に別個のカバー細片または別の密封構成によって接続することにより少なくとも部分的に実行されることを特徴とする、請求項1から4いずれか1項に記載のシステム。
- 側部分(9a、9b)が、別個に設置すべき床および/または天井部分(17)を含むことを特徴とする、請求項3に記載のシステム。
- 船艇に備品を提供する方法で、船艇(1)が、支持構造(3)を設けた1つまたは複数の甲板構造(11)、およびボード(3a、3b)を有し、複数の室ユニット(2a、2b、2c、2d)を船艇(1)に設置する方法であって、二つ以上の室ユニット(2c、2d)を、室ユニット(2a、2b、2c、2d)を船艇の長手方向(B)にほぼ動かす事無く船艇の横方向(A)にボード(3a、3b)を通じて動かして、船艇(1)のボード(3a、3b)に設けた開口(4)を通して甲板構造(11)上に設置して船艇の長手方向(B)において並列させ、開口(4)の幅は、前記二つ以上の室ユニット(2c、2d)の幅の合計より小さく、且つ船艇の長手方向(B)において隣り合う支持構造(3)の間の間隔以下であり、長手方向(B)の移動は好適には室ユニット(2a、2b、2c、2d)の幅より小さく、前記二つ以上のユニットのうちの一つ(2c)は船艇内に配置される時に支持構造(3)をその床形状内に収容するよう形成され、船艇の長手方向(B)に平行な方向と船艇の長手方向を横切る方向とに沿った前記二つ以上のユニットのうちの一つ(2c)の移動は前記二つ以上のユニットのうちの一つ(2c)の一部が支持構造(3)の後方に配置されることを可能にして前記二つ以上のユニットのうちのもう一つ(2d)は船艇の長手方向(B)における移動をほぼ伴う事無くその所定の位置に移動可能であり、室ユニット(2a、2b、2c、2d)を甲板構造(11)上の所定の位置(8a、8b、8c、8d)へと移動させ、したがって室ユニット(2a、2b、2c、2d)の外側部分(9)が船艇(1)の外ボード(3)の一部を形成する、及び/又は、室ユニット(2a、2b、2c、2d)の内側部分(10)が船艇(1)の開放内側区間(12)の内部ボード(3b)を形成する、ことを特徴とする方法。
- 室ユニット(2a、2b、2c、2d)が所定の位置(8a、8b、8c、8d)に到達した後に、外側部分(9)を外ボード(3a)に配置、取り付けかつ/または密封する、及び/又は、内側部分(10)を内部ボード(3b)に配置、取り付けかつ/または密封する、ことを特徴とする、請求項7に記載の方法。
- 別個の側部分(9、10)を室ユニット(2a、2b、2c、2d)またはボード(3a、3b)に配置、取り付けかつ/または密封することを特徴とする、請求項7または8に記載の方法。
- 室ユニット(2a、2b、2c、2d)が1つまたは複数の船室、室または同様のものを有する、及び/又は、側部分(9、10)が1つまたは複数の窓(9a)、壁(9b)および/またはバルコニ(9c)を有する、ことを特徴とする、請求項7から9いずれか1項に記載の方法。
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