JP4254664B2 - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents
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Description
い。
。
いる。また、ECU11は、燃料噴射弁3、燃料添加弁9、吸気絞り弁13等に加え、車両の室内に設けられた報知ランプ14と電気的に接続され、それらを電気的に制御することができるようになっている。
温度が高くなり易い。
量の減少により触媒の空間速度が低下するため、燃料添加弁9から添加された燃料の酸化率が向上する。添加燃料の酸化率が向上すると、酸化反応熱量が増加するため、パティキュレートフィルタ8が一層昇温し易くなる。
(他の実施例)
8・・・・・パティキュレートフィルタ
10・・・・排気温度センサ
11・・・・ECU
13・・・・吸気絞り弁
14・・・・報知ランプ
15・・・・再生ボタン
16・・・・外気温センサ
Claims (3)
- 内燃機関の排気通路に設けられたパティキュレートフィルタと、内燃機関の吸入空気量を調整する吸気絞り弁と、吸気絞り弁の開度を小さくすることによりパティキュレートフィルタの温度を上昇させて該パティキュレートフィルタに捕集されたPMを強制的に酸化除去するPM強制再生処理手段と、を備えた内燃機関の排気浄化装置において、
外気温度を検出する外気温検出手段を設け、PM強制再生処理手段は外気温度が低くなるほど吸気絞り弁の開度を小さくするようにしたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。 - 請求項1において、パティキュレートフィルタより上流の排気通路に配置され又はパティキュレートフィルタに担持された酸化能を有する触媒と、
前記触媒の温度を求める触媒温度取得手段と、を更に備え、
前記PM強制再生処理手段は、触媒温度が活性温度未満である間は吸気絞り弁の開度を内燃機関が失火しない範囲で実現可能な最小の開度に固定し、触媒温度が活性温度以上になった後は外気温度に応じて吸気絞り弁の開度を変更することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。 - 請求項1又は2において、パティキュレートフィルタのPM強制再生処理を実行する必要があるか否かを判別する判別手段と、PM強制再生処理を実行する必要がある場合にその旨を報知する報知手段と、手動によりPM強制再生処理の実行要求を入力する入力手段と、を更に備え、
前記PM強制再生処理手段は、報知手段による報知後であって内燃機関がアイドル運転状態にあるときに前記入力手段がPM強制再生処理実行要求を入力すると、PM強制再生処理を実行することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
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