JP4210942B2 - 車両用衝突物体判別装置 - Google Patents
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Description
前記アッパバンパアブソーバは、前記荷重センサを介して支持部材に接続され、
前記ロアバンパアブソーバは、前記荷重センサを介さずに前記支持部材と同一の又は異なる支持部材に接続されたことを特徴とする車両用衝突物体判別装置。
上記実施形態では、アッパバンパアブソーバ9及びロアバンパアブソーバ11の車両前後方向における配設位置を略同一としたが、ロアバンパアブソーバ11の少なくとも一部をアッパバンパアブソーバ9よりも前方に配設する構成としてもよい。図7は、本変形例のバンパ4付近の構造を示す側面図である。また、図8は、本変形例において、ロードサイドマーカがバンパ4に衝突した場合の負荷荷重の時間変化を表わすグラフである。本変形例では、図8に示すように、上述した実施例と比較して、ロアバンパアブソーバ11における負荷荷重の比率が上昇し、アッパバンパアブソーバ9における負荷荷重の比率が低下する(図8で、点線は実施例のグラフを示す)。このため、図9に示すように、本変形例における衝突発生より時間T経過後の人体衝突時とロードサイドマーカ衝突時との検出荷重の差A’は、実施例における検出荷重の差Aよりも大きくなる(図9で、点線は実施例のグラフを示す)。従って、本変形例によれば、衝突物体が人体であるか地面に固定された立設物であるかの判別精度を、より一層向上させることができる。
3 コントローラ(衝突物体判別回路)
4 バンパ
6 サイドメンバ(支持部材)
7 ブラケット(支持部材)
8 バンパリンフォース
9 アッパバンパアブソーバ
10 バンパリンフォース
11 ロアバンパアブソーバ
12 バンパカバー
S 車両用衝突物体判別装置
Claims (4)
- バンパ内の上部に設けられて衝突エネルギーを吸収するアッパバンパアブソーバと、前記バンパ内の下部に設けられて衝突エネルギーを吸収するロアバンパアブソーバと、前記バンパへの物体の衝突による荷重を検出する荷重センサと、その荷重センサにより検出された衝突荷重が人体によるものに相当するか否かを判別して前記バンパへ衝突した物体の種別を判別する衝突物体判別回路とを備えた車両用衝突物体判別装置であって、
前記アッパバンパアブソーバは、前記荷重センサを介して支持部材に接続され、
前記ロアバンパアブソーバは、前記荷重センサを介さずに前記支持部材と同一の又は異なる支持部材に接続されたことを特徴とする車両用衝突物体判別装置。 - 前記アッパバンパアブソーバは、前記荷重センサを介して、車幅方向両側にて車両前後方向に延在するサイドメンバに接続され、
前記ロアバンパアブソーバは、前記荷重センサを介さずに前記サイドメンバに接続されたことを特徴とする請求項1に記載の車両用衝突物体判別装置。 - 前記アッパバンパアブソーバは、前記荷重センサを介して、車幅方向両側にて車両前後方向に延在するサイドメンバに接続され、
前記ロアバンパアブソーバは、ラジエータを支持するラジエータサポートに接続されたことを特徴とする請求項1に記載の車両用衝突物体判別装置。 - 前記ロアバンパアブソーバの少なくとも一部が、前記アッパバンパアブソーバより前方に設けられたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の車両用衝突物体判別装置。
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