JP4202899B2 - 既設蓋体の固定工法及びこの固定工法に用いるドリル装置 - Google Patents

Description

本発明は、道路に敷設された側溝、集水桝等の溝部の開口部に落とし込み法によって設置された蓋体を、後施工を施して溝部内に固定した受け枠部材に対して強固に固定するようにする既設蓋体の固定工法及びこの固定工法に好適に使用されて受け枠部材に立設する結合用のアンカーボルトを組み付けるためのボルト埋め込み空間部を効率的に形成するドリル装置に関する。

道路には、付帯施設として雨水等を排水するために路肩に沿って側溝が敷設されるとともに、両側の側溝間を接続する横断溝或いは適宜の間隔を以って側溝の途中に敷設された集水桝等の適宜の排水施設が設けられている。これら排水施設には、蓋体とともに雨水等を溝内や桝内に流し込むために所定の間隔を以ってグレーチング蓋が設置されている。なお、道路等には、同様の施設として例えば各種のケーブルを収納したケーブル溝或いは換気口と連通する通風溝等も設置され、同様にして蓋体やグレーチング蓋が設置されることがある。本明細書においては、これらの排水施設やケーブル溝等も説明の便宜上、全て側溝と総称するものとする。

側溝は、一般に略Ｕ字型の側溝ブロックを並べて設置し、開口部に側溝蓋が被されるとともに、所定の間隔を以って側溝蓋に代えてグレーチングが被されて構成される。側溝ブロックには、開口部の内周部に、側溝蓋やグレーチング蓋の厚みとほぼ同一の高さに位置して受け段部が形成され、この受け段部に幅方向の両側縁部の底面が支持されて側溝蓋やグレーチングが被される。なお、側溝ブロックは、集水桝等の場合に全体が略筒状に形成され、その下方部に暗渠が連通されてなる。

グレーチングは、例えば断面略Ｌ字状のフレーム材を矩形枠状に一体化して側溝ブロックの受け段部上にアンカボールト等によって固定される受け枠部材と、鋳造品或いはステンレス材を格子状に組み合わせて形成されてなり受け枠部材の開口寸法とほぼ等しい外形寸法を有するグレーチング蓋とから構成される。グレーチングは、グレーチング蓋が受け枠部材の開口部に落とし込まれて組み合わされることによって、受け枠部材に対して蓋体を構成して組み付けられる。なお、グレーチングについては、側溝蓋と略同一形状に形成されて側溝ブロックに設置されるものばかりでなく、側溝蓋に形成された開口部に設置されるものもある。本明細書においては、Ｕ字側溝ブロックばかりでなく、上述した集水桝や側溝蓋についても説明の便宜上、全て側溝ブロックと総称するものとする。

グレーチングは、側溝内の清掃等のために、一般にグレーチング蓋が受け枠部材から取り外し可能に構成されている。このために、グレーチングにおいては、車の走行等により受け枠部材からグレーチング蓋の一部に浮き上がりが生じて騒音が発生し、またその繰り返しによって受け枠部材やグレーチング蓋の破損が発生するといった問題があった。さらに、グレーチングにおいては、大きな衝撃等が加えられた場合に、グレーチング蓋が受け枠部材から外れてしまう虞もあった。

グレーチングにおいては、上述した問題を解決するために、グレーチング蓋を受け枠部材に固定する対応も図られている。例えば特許文献１には、側溝ブロックの内壁とこの側溝ブロックに一体に埋設される受け枠部材の側面部とに連通して固定部を形成し、この固定部に対してグレーチング蓋の外周部をボルト締めして固定する構造が開示されている。特許文献２には、受け枠部材の受け部に長ナットを一体に形成し、この長ナットに固定用ボルトをねじ込んでグレーチング蓋を固定する構造が開示されている。また、グレーチングにおいては、特許文献３や特許文献４に開示されるように、格子状の開口部から挿通される固定用のボルトによってグレーチング蓋を受け枠部材や側溝ブロックに固定する構造が開示されている。

特開２００２−７０１４０号公報 特開２００２−８８８９１号公報 実用新案登録第３０５６４９０号公報 特開２００２−１０６０５５号公報

ところで、上述した各特許文献は、いずれも側溝を敷設する際に、あらかじめグレーチング蓋を受け枠部材や側溝ブロックに固定する構造がこのグレーチング蓋や受け枠部材或いは側溝ブロックに備えられており、既に設置されている既設の側溝に適用されることは無い。したがって、既設の側溝においては、グレーチング蓋を受け枠部材や側溝ブロックに固定する構造を設けようとして場合に、側溝ブロックに対して一体に埋設された受け枠部材の取り外し作業が必要であり、結局上述した各特許文献に開示されるような構造を備えたグレーチングと全体交換を行うほうがコストメリットが大きい。したがって、既設の側溝においては、グレーチング蓋を固定する構造を設けるために、大規模な工事が必要となり、実施が困難であった。

グレーチングにおいては、例えば特許文献３や特許文献４に開示された格子状の開口部を介してアンカーボルトを打ち込んで、このアンカーボルトとグレーチング蓋に組み付けた固定金具とを結合することによってグレーチング蓋を受け枠部材に固定する構造も考慮される。しかしながら、かかるグレーチングは、格子状の開口部の開口寸法や受け枠部材の段部の幅に制限があるために太径のアンカーボルトを用いることができず、グレーチング蓋を強固に固定することが困難である。グレーチングにおいては、例えばグレーチング蓋の桟材の一部を切除して開口寸法を拡げることによって太径のアンカーボルトを用いることも可能となるが、切除した部位に歩行者等が躓いたりして非常に危険であるとともに機械的強度も低下するといった問題がある。

グレーチングにおいては、同様な構造として、例えば受け枠部材の受け部上に固定用のボルトを溶接によって立設し、このボルトと固定金具とを結合することによってグレーチング蓋を受け枠部材に固定する構造も考慮される。しかしながら、かかるグレーチングにおいても、溶接されたボルトの機械的強度が不足してグレーチング蓋を受け枠部材に対して強固に固定することが困難であり、また溶接箇所の腐食等の問題もある。

したがって、本発明は、道路に開設された既設の溝部に対して簡易かつ効率的な工法による後施工によって蓋体を受け枠部材に強固に固定する既設蓋体の固定工法を提供することを目的に提案されたものである。

また、本発明は、道路に開設された既設の溝部に対して後施工により蓋体を受け枠部材に固定する既設蓋体の固定工法に好適に使用され、ボルトを立設するためのボルト埋め込み空間部を溝部に効率的に形成する構造簡易で取り扱いが容易なドリル装置を提供することを目的に提案されたものである。

上述した目的を達成する本発明にかかる既設蓋体の固定工法は、溝部の開口部を閉塞して設置した既設の蓋体に設けた固定金具と、溝部の受け段部上に固定した矩形枠状の受け枠部材に後施工によって立設したボルトとを結合することにより、既設の蓋体を受け枠部材に対して固定する。本発明にかかる既設蓋体の固定工法は、蓋体取外し工程と、ボルト埋込み空間部形成工程と、ボルト孔穿孔工程と、ボルト取付工程と、コンクリート充填工程と、蓋体再設置工程と、固定金具取付工程と、グレーチング蓋固定工程とを有する。

本発明にかかる既設蓋体の固定工法においては、既設の溝部から蓋体を取り外し、例えばドリル装置やはつり装置等を用いて溝部の受け段部に受け枠部材の底面を基準として所定深さのボルト埋め込み空間部を形成するとともに、このボルト埋め込み空間部に連通するようにドリル装置を用いて受け枠部材にボルト孔を形成する。本発明にかかる既設蓋体の固定工法においては、ボルト埋め込み空間部からボルトを受け枠部材のボルト孔に挿通して先端部を突出させるとともに、ボルト埋め込み空間部にコンクリートを充填してボルトを固定する。本発明にかかる既設蓋体の固定工法においては、溝部の開口部に蓋体を再設置することにより固定金具にボルトの先端部が対向され、相対するボルトと取付金具とを固定することにより、蓋体を受け枠部材上に固定する。

また、上述した目的を達成する本発明にかかる既設蓋体の固定工法は、道路に開設された溝部の矩形開口部を閉塞して設置された既設の矩形蓋体を、溝部の内部に形成した受け段部上に固定した矩形受け枠部材の四隅の近傍位置に後施工により立設した各ボルトと結合して固定する。既設蓋体の固定工法は、溝部の開口部内に固定される枠状フレームと、この枠状フレームの一方側面部の内面に首振り自在に支持されるとともに所定の位置で固定される支点部材と、この支点部材に対して一端部を固定された水平方向のドリル支持部材と、このドリル支持部材に上記支点部材に対して接離する方向に移動自在に組み合わされたドリル本体と、このドリル本体に取り付けられて回転駆動されるコアビットとを備えるドリル装置が用いられる。本発明にかかる既設蓋体の固定工法は、溝部の開口部から既設蓋体を取り外す工程と、開口部にドリル装置を設置して側溝ブロックの一方側面の相対する両側の隅部の近傍位置に第１ボルト埋め込み空間部と第２ボルト埋め込み空間部とを形成する工程を有する。本発明にかかる既設蓋の固定工法は、溝部の開口部からドリル装置を取り外して向きを変えた後に開口部に再設置し、溝部の他方側面の相対する両側の隅部の近傍位置に第３ボルト埋め込み空間部と第４ボルト埋め込み空間部とを形成する工程を有する。本発明にかかる既設蓋体の固定工法は、ボルト孔穿孔工程と、ボルト取付工程と、コンクリート充填工程と、グレーチング蓋設置工程と、固定金具取付工程と、グレーチング蓋固定工程とを有する。

さらに、上述した目的を達成する本発明にかかるドリル装置は、道路に開設された溝部の矩形開口部を閉塞して設置された既設の矩形蓋体を、溝部の内部に形成した受け段部上に固定した矩形受け枠部材の四隅の近傍位置に後施工により立設した各ボルトと結合して固定する既設蓋体の固定工法に好適に用いられる。本発明にかかるドリル装置は、溝部の開口部の開口寸法とほぼ等しい外形寸法を有し受け段部上に載置されて開口部内に固定される矩形枠状フレームと、この枠状フレームの一方側面部に対して支点軸を中心にして首振り自在に支持されるとともに所定の位置で固定される支点部材と、この支点部材に対して一端部を固定された水平方向のドリル支持部材と、このドリル支持部材に支点部材に対して接離する方向に移動自在に組み合わされたドリル本体と、このドリル本体に取り付けられて回転駆動されるコアビットとを備えて構成される。

以上のように構成された本発明にかかるドリル装置においては、溝部の一方側面にコアビットを対向させて溝部の開口部内に装着され、枠状フレームが受け枠部材上に固定される。本発明にかかるドリル装置においては、コアビットを受け枠部材の底面を基準として溝部内の受け段部の一方隅部に対向させて位置決めした後に、支点部材を枠状フレームの側面部に固定する。本発明にかかるドリル装置においては、ドリル本体が駆動されてコアビットにより溝部の受け段部に第１ボルト埋め込み空間部を形成する。本発明にかかるドリル装置においては、枠状フレームの側面部に対する支点部材の固定状態を解除してこの支点部材が回動操作され、コアビットを第１ボルト埋め込み空間部と対向する溝部の受け段部の他方隅部に受け枠部材の底面を基準として対向させて位置決めした後に支点部材が枠状フレームの側面部に固定される。本発明にかかるドリル装置においては、ドリル本体が駆動されてコアビットにより溝部の受け段部に第２ボルト埋め込み空間部を形成する。

本発明にかかるドリル装置においては、溝部の開口部から取り外されてコアビットを溝部の他方側面に対向させるように向きを変えて開口部内に再装着され、枠状フレームが受け枠部材上に固定される。本発明にかかるドリル装置においては、コアビットを受け枠部材の底面を基準として溝部の受け段部の一方隅部に対向させて位置決めした後に、支点部材を枠状フレームの側面部に固定する。本発明にかかるドリル装置においては、ドリル本体が駆動されてコアビットによって受け段部の側面壁にに第３ボルト埋め込み空間部を形成する。本発明にかかるドリル装置においては、枠状フレームの側面部に対する支点部材の固定状態を解除してこの支点部材が回動操作され、コアビットを第３ボルト埋め込み空間部と対向する溝部の受け段部の他方隅部に受け枠部材の底面を基準として対向させて位置決めした後に支点部材が枠状フレームの側面部に固定される。本発明にかかるドリル装置においては、ドリル本体が駆動されてコアビットにより受け段部の側面壁に第４ボルト埋め込み空間部を形成する。

本発明にかかる既設蓋体の固定工法によれば、受け枠部材の底面にボルト埋め込み空間部を形成するとともにこのボルト埋め込み空間部を介してボルト孔を形成した受け枠部材にボルトを組み付けることから、太径で機械的強度の大きいボルトを受け枠部材に対して強固に立設することが可能となる。本発明にかかる既設蓋体の固定方法によれば、簡易な工法による後施工によって既設の蓋体が受け枠部材に対して強固に固定されることから、車両等の走行による騒音発生や損傷等が防止されまた大きな衝撃等による蓋体の脱落も確実に防止されるようになる。

また、本発明にかかるドリル装置によれば、既設溝部の開口部に対して簡易な操作によって装着されて、溝部の受け段部の相対する隅部の２箇所にコアビットによってボルト埋め込み空間部を形成する。本発明にかかるドリル装置によれば、受け枠部材の底面を基準にして横穴形状のボルト埋め込み空間部を形成する。したがって、本発明にかかるドリル装置によれば、溝部に対して狭い領域部位に穿孔を施せばよく穿孔作業の大幅な時間短縮が図られるとともに、溝部の内部に埋設された鉄筋切断の処理も簡易となる。また、本発明にかかるドリル装置によれば、コンクリートの充填量の低減或いは硬化時間の短縮が図られることでボルト埋め込み空間部の形成工程を大幅に効率化することが可能となる。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。実施の形態は、道路に付設された既設の側溝に対して、例えば所定の間隔で側溝ブロック１の開口部２に設置された既設のグレーチング蓋４を後施工によって強固に固定する工法を示す。側溝ブロック１は、図１乃至図４に示すように開口部２内に一体に埋設された受け枠部材３に対して開口部２内に落とし込み法によってグレーチング蓋４が設置される。グレーチング蓋４は、詳細を後述する後施工が施されることによって側溝ブロック１に対して強固に固定されるようになり、車両等が走行した際にも浮き上がりの発生が防止されるとともに、大きな衝撃等に対しても開口部２からの脱落が確実に防止される。

側溝ブロック１は、図２に示すように補強のための鉄筋５を縦横適宜に配列して埋設した鉄筋コンクリート製のブロック体であり、矩形の開口部２の内周部に受け段部６が形成されている。受け段部６は、開口部２の開口縁から側溝蓋やグレーチング蓋４の厚みとほぼ等しい高さ位置において開口形状を狭めるようにして全周に亘って形成されている。受け段部６は、その受け面６ａ上で、開口部２に組み合わされた側溝蓋やグレーチング蓋４の外周部位の底面を全周に亘って支持し、側溝蓋やグレーチング蓋４が主面と略同一面を構成して設置されるようにする。

受け枠部材３は、例えば鋼板等によって開口部２の開口形状とほぼ等しい外形を有する枠状に形成され、下端縁の全周に亘って内方に突出する受け段部６とほぼ同幅の受け部７が一体に形成されてなる。受け枠部材３は、側溝ブロック１に対して受け部７を受け段部６の受け面６ａ上に支持した状態で一体に埋設されてなる。なお、受け枠部材３は、例えば側溝ブロック１がＵ字状側溝ブロックであり、長手方向の相対する両側壁の内面に受け段部５が形成される場合に、Ｌ字状に形成された一対の部材によって構成されてそれぞれ側溝ブロックの両側壁と一体化される。

グレーチング蓋４は、鋳造によって一体に形成され或いはステンレス材を格子状に組み合わせて形成されてなり、開口部２の開口形状とほぼ等しい外形を有している。グレーチング蓋４は、受け枠部材３の受け部７の幅とほぼ同等の厚みを有するフレーム材を矩形枠状に組み合わせて外枠フレーム部８を形成し、この外枠フレーム部８の内部に多数本の桟材９を格子状に組んで構成してなる。グレーチング蓋４は、各桟材９が所定の機械的強度を有しているが、外枠フレーム部８に対して薄厚とされてなる。

受け枠部材３には、後述する後施工によって長手方向の一方の受け部７ａに、相対する隅部の近傍に位置して第１ボルト１０ａ及び第２ボルト１０ｂが互いに幅方向に対向して立設される。受け枠部材３には、長手方向の相対する他方の受け部７ｂに、相対する隅部の近傍に位置して第３ボルト１０ｃ及び第４ボルト１０ｄが互いに幅方向に対向して立設される。なお、第１ボルト１０ａ乃至第４ボルト１０ｄは、全て同一形状のボルトが用いられるため、以下特に個別に説明する場合を除いてボルト１０と総称する。

各ボルト１０は、受け枠部材３に後述する後施工によって形成した第１ボルト孔１１ａ乃至第４ボルト孔１１ｄに対してそれぞれその底面側から挿通され、頭部１２や表面側からねじ込まれるナット１３とによって受け枠部材３を挟持して抜け止めされた状態で立設される。各ボルト１０は、この状態でそれぞれの先端部がグレーチング蓋４の各桟部材９と略同一面を構成する長さを有している。なお、各ボルト１０には、後述するようにナット１３とともに複数個のワッシャ１４や締付けナット１５が組み付けられる。なお、ワッシャ１４には、振動等によるナット１３、１５のゆるみを防止するために、必要に応じてスプリングワッシャが用いられる。

グレーチング蓋４には、後述する後施工に際して図１に示すように長手方向の相対する四隅４ａ乃至４ｄの近傍に位置して、上述した各ボルト１０と対向して第１固定金具１６ａ乃至第４固定金具１６ｄがそれぞれ取り付けられる。第１固定金具１６ａは、グレーチング蓋４の一方側において、第１隅部４ａの近傍の互いに隣り合う桟材９ａ、９ｂとに跨って取り付けられる。第２固定金具１６ｂも、グレーチング蓋４の一方側であり、第１隅部４ａと幅方向に対向する第２隅部４ｂの近傍の互いに隣り合う桟材９ｃ、９ｄとに跨って取り付けられる。

第３固定金具１６ｃは、グレーチング蓋４の他方側において、第１隅部４ａと長さ方向に対向する第３隅部４ｃの近傍の互いに隣り合う桟材９ａ、９ｂとに跨って取り付けられる。第４固定金具１６ｄは、グレーチング蓋４の他方側において、第２隅部４ｂと長さ方向に対向する第４隅部４ｄの近傍の互いに隣り合う桟材９ｃ、９ｄとに跨って取り付けられる。

なお、第１固定金具１６ａ乃至第４固定金具１６ｄは、いずれも鋼材等によって同一形状に形成されてなり、以下特に個別に説明する場合を除いて固定金具１６と総称する。各固定金具１６は、桟材９ａ、９ｂに第１固定金具１６ａと第３固定金具１６ｃとが取り付けられるとともに、桟材９ｃ、９ｄに第２固定金具１６ｂと第４固定金具１６ｄとを取り付けるようにしたが、かかる構成に限定されるものでは無い。固定金具１６は、グレーチング蓋４の構造に応じて適宜の形状に形成される。

各固定金具１６は、図２及び図３に示すように、隣り合う桟材９、９の対向間隔とほぼ等しい長さを有する板状の連結部１７と、この連結部１７の両端部に互いに対向するようにして一体に連設されたほぼ同一形状の係合部１８ａ、１８ｂと、連結部１７を貫通して形成されたボルト孔１９とからなる。各固定金具１６は、係合部１８ａ、１８ｂが桟材９の厚みよりもやや大きな空間部を有する断面下向きコ字状を呈するとともに、ボルト孔１９がボルト１０の外径よりもやや大径に形成されている。各固定金具１６は、図３及び図４に示すように係合部１８ａ、１８ｂを相対する桟材９、９に掛け合わすとともに連結部１７を桟材９、９間に落とし込むようにして取り付けられる。

各固定金具１６は、ボルト孔１９にボルト１０の先端部が貫通され、この貫通端部に締付けナット１５がねじ込まれることによって係合部１８ａ、１８ｂが相対する桟材９、９に次第に押し付けられる。したがって、グレーチング蓋４は、図３及び図４に示すように第１隅部４ａ乃至第４隅部４ｄを各ボルト１０と各固定金具１６とを介して受け枠部材３に対してしっかりと固定される。

グレーチング蓋４は、第１隅部４ａ乃至第４隅部４ｄを固定されることによって、例えば車両等が走行した場合でも、部分的な浮き上がりが防止されて騒音等を生じたり破損が生じることが防止される。また、グレーチング蓋４は、大型自動車等の走行により大きな衝撃等が加えられた場合でも、開口部２からの脱落が防止されるようになる。グレーチング蓋４は、外枠フレーム部８や桟材９に何ら追加工が施されることなく受け枠部材３に固定されることから、機械的強度も保持されるとともに段差等により歩行者が躓いたり車両等に走行時の衝撃を与えることも無い。

既設のグレーチング蓋４は、以下の後施工が施されることにより、受け枠部材３に対して効率よくかつ強固に固定される。グレーチング蓋４の固定工程は、図５に示すように、グレーチング蓋取外し工程（第１−１工程）と、はつり工程（第１−２工程）と、ボルト孔穿孔工程（第１−３工程）と、ボルト取付工程（第１−４工程）と、コンクリート充填工程（第１−５工程）と、グレーチング蓋設置工程（第１−６工程）と、固定金具取付工程（第１−７工程）と、グレーチング蓋固定工程（第１−８工程）とを有する。

グレーチング蓋４の固定工程においては、側溝ブロック１から既設のグレーチング蓋４を取り外す作業を第１−１工程とし、側溝から既設のグレーチング蓋４を取り外した状態で受け枠部材３に生じた錆の除去や受け部７に積もった土砂の除去等の清掃も行われる。グレーチング蓋４の固定工程においては、例えばドリルやピックハンマ或いはブレーカ等を設けたはつり装置２０を用いてボルト埋め込み空間部２１を形成するはつり作業を第１−２工程とする。

はつり作業は、例えば開口部２からはつり装置２０のピックハンマ２０ａを挿通し、受け枠部材３の底面を基準にして側溝ブロック１の受け段部６をはつることによってボルト埋め込み空間部２１を形成する。ボルト埋め込み空間部２１は、図６に示すように受け枠部材３の底面部の受け段部６に対して、上述した各ボルト１０が立設される開口部２の４隅の近傍位置において４箇所が形成される。各ボルト埋め込み空間部２１は、それぞれボルト１０の長さよりもやや深い大きさを以って形成される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、ドリル装置を用いて受け枠部材３の上方から各ボルト埋め込み空間部２１に連通するようにしてそれぞれ受け部７にボルト孔１９を穿孔する作業を第１−３工程とする。各ボルト孔１９は、それぞれボルト１０の外径よりもやや大径でありかつ頭部１２の外径よりも小径の貫通孔として受け部７の四隅の近傍位置に形成される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、ボルト１０を受け枠部材３に取り付ける作業を第１−４工程とする。ボルト１０は、図７矢印イで示すようにボルト埋め込み空間部２１に差し込まれるとともに矢印ロで示すように、先端部をボルト孔１９を介して受け部７から突出させることによって受け枠部材３に取り付けられる。ボルト１０は、ボルト孔１９から貫通されたねじ部に対してワッシャ１４が組み付けられるとともにナット１３がねじ込まれ、頭部１２とナット１３とによって受け部７を挟み込むことによって受け枠部材３上に立設される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、各ボルト埋め込み空間部２１内にコンクリート２２を充填する作業を第１−５工程とする。ボルト埋め込み空間部２１には、例えば開口部位を閉塞するようにして堰板があてがわれた状態でその内部にコンクリート２２が流し込まれる。コンクリート２２は、所定の硬化時間を経過した後に堰板が取り外されることにより、ボルト埋め込み空間部２１内に頭部１２を埋め込んでボルト１０を受け枠部材３にしっかりと固定する。

グレーチング蓋４の固定工程においては、側溝ブロック１にグレーチング蓋４を再設置する作業を第６工程とする。グレーチング蓋４には、四隅近傍の桟材９ａ、９ｂ間の間隙に臨ませられてボルト１０の先端部が突出される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、グレーチング蓋４に対して第１隅部４ａ乃至第４隅部４ｄに第１固定金具１６ａ乃至第４固定金具１６ｄを取り付ける作業を第１−７工程とする。固定金具１６は、グレーチング蓋４に対して、その四隅近傍においてそれぞれ上方から取り付けられる。固定金具１６は、連結部１７が隣り合う桟材９ａ、９ｂ間に落とし込まれてボルト孔１９にボルト１０の先端部が貫通されるとともに、各係合部１８ａ、１８ｂが相対する桟材９ａ、９ｂに係合されることによってグレーチング蓋４に懸架状態で取り付けられる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、ボルト１０にねじ込んだ締付けナット１５を固定金具１６に対して締め付けることによってグレーチング蓋４を受け枠部材３に固定する作業を第１−８工程とする。締付けナット１５は、ナット１４に続いてボルト孔１９から突出したボルト１０の先端部からボルト１０のねじ部に装着されてねじ込まれる。締付けナット１５は、連結部１７に突き当たった後になおもねじ込まれることにより、係合部１８ａ、１８ｂを相対する桟材９ａ、９ｂに押し付けて保持する。

グレーチング蓋４の固定工程においては、上述した各工程を施すことにより、グレーチング蓋４の第１隅部４ａ乃至第４隅部４ｄにおいて受け枠部材３に立設された各ボルト１０に対して締付けナット１５を介して各固定金具１６が固定される。グレーチング蓋４の固定工程においては、各固定金具１６が係合部１８ａ、１８ｂを介して桟材９ａ、９ｂを保持してグレーチング蓋４と一体化され、これら固定金具１６と各ボルト１０とが一体化されることから、受け枠部材３に対して後施工によりグレーチング蓋４が一体的に固定される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、ボルト埋め込み空間部２１を介して受け枠部材３の四隅にボルト１０を立設し、これらボルト１０に対して固定金具１６を介してグレーチング蓋４を後施工により固定してなる。グレーチング蓋４の固定工程においては、機械的強度の大きい大径のボルト１０を受け枠部材３に対して立設することが可能であり、グレーチング蓋４を受け枠部材３に対して強固に固定する。

ところで、上述したグレーチング蓋４の固定工程においては、はつり装置２０を用いて側溝ブロック１の受け段部６にボルト埋め込み空間部２１を形成するはつり作業を施したがかかる作業工程に限定されるものでは無い。側溝ブロック１は、比較的小型のグレーチング蓋４が設置される場合に、受け段部６の側壁間の間隔が小さいために開口部２から挿通されるはつり装置２０のピックハンマ２０ａを受け枠部材３の底面と平行に受け段部６の側壁に突き当てることを困難とする。

グレーチング蓋４の固定工程においては、側溝ブロック１に対して受け段部６の側壁に対して斜めに突き当てられるピックハンマ２０ａによって形成されることから、受け枠部材３の底面部位にコンクリートを残してしまうことがある。グレーチング蓋４の固定工程においては、このために残ったコンクリート部位を例えばピックハンマ等を用いた手作業により除去することによって受け枠部材３の底面に臨むボルト埋め込み空間部２１を形成していた。

また、グレーチング蓋４の固定工程においては、ボルト埋め込み空間部２１の形成領域にも鉄筋５が存在することから、図７に示すようにその一部をサンダや酸素溶接機やアーク溶接機等によって切断する作業も必要となる。グレーチング蓋４の固定工程においては、かかる切断作業を行うために大きなボルト埋め込み空間部２１を形成する必要が生じてコンクリート２２を打設する作業性が悪くなり、また硬化時間が長くなることによって作業効率が低下する。さらに、グレーチング蓋４の固定工程においては、鉄筋５の存在箇所に対して無理して穿孔を行った場合にピックハンマ２０ａに滑り等が生じて周囲のコンクリート部位を破損させることがあった。グレーチング蓋４の固定工程においては、酸素切断等を施した場合に、受け枠部材３までも傷付けてしまうため、細心の注意を払っての作業が必要であった。

グレーチング蓋４の固定工程においては、図８乃至図１０に示したドリル装置３０を用いることによって、受け段部６の四隅近傍にそれぞれ上述したボルト埋め込み空間部２１と対応する所定の内径を有するコア孔からなるボルト埋め込み空間部２５を効率的に穿孔することが可能となる。ドリル装置３０は、コアビット３２を有するドリル本体３１と、フレーム体３３と、支点部材３４と、ドリル支持ロッド３５等を備える。

ドリル装置３０は、詳細を後述するように側溝ブロック１の開口部２内に装着され、コアビット３２の位置決めを行って受け段部６の一方側面部に２個のボルト埋め込み空間部２５を穿孔した後に開口部２から取り外される。ドリル装置３０は、向きを変えて側溝ブロック１の開口部２内に再装着され、同様にコアビット３２の位置決めを行って受け段部６の他方側面部に２個のボルト埋め込み空間部２５を穿孔した後に開口部２から取り外される。

ドリル本体３２は、例えば市販の湿式型回転ドリル装置が用いられ、詳細を省略するがハウジング３６の内部に駆動モータが内蔵されるとともに、この駆動モータによって回転駆動される回転軸３７がハウジング３６から突出されている。ドリル本体３２は、回転軸３７に詳細を省略するがチャッキング機構３８が設けられており、このチャッキング機構３８によって回転軸３７の先端にコアビット３２を取り付ける。ドリル本体３２には、ハウジング３６に電源を供給する電源コード３９ａが引き込まれるとともに、コアビット３２に冷却水を供給するホース３９ｂが引き込まれてなる。

ドリル本体３２においては、スイッチ操作によって駆動モータが起動されて回転軸３７が回転駆動されると、チャッキング機構３８を介して一体化されたコアビット３２も回転される。ドリル本体３２においては、ホース３９ｂから供給されて回転軸３７内を導水された冷却水がコアビット３２の先端部から穿孔内に供給しながら穿孔動作が行われる。なお、ドリル本体３２には、詳細を省略するがハウジング３６の内部に回転軸３７を支持する軸受け機構や冷却水の漏れを防止するシール機構等が設けられている。また、ドリル本体３２には、ホース３９ｂの途中やハウジング３６に冷却水流路に設けた弁機構を開閉する図示しないコックが設けられている。

なお、ドリル本体３２は、冷却と穿孔内からのコンクリート屑を除去するためにコアビット３２に冷却水を供給するようにしたがかかる構造に限定されるものでは無い。ドリル本体３２は、例えば乾式ドリル装置が用いられる場合に、冷却水に代えてコンプレッサと接続されたホース３９ｂから圧縮空気が供給される。

ドリル本体３２には、ハウジング３６の上面に移動操作機構４０が付設されている。移動操作機構４０は、ドリル本体３２を後述するドリル支持ロッド３５に沿って移動操作させることによって側溝ブロック１の受け段部６にボルト埋め込み空間部２５を穿孔させる機構であり、図８に示すようにガイド筒部４１と、操作ハンドル４２と、詳細を省略するピニオン４３及びその支持機構等によって構成されている。

移動操作機構４０は、詳細を省略するがガイド筒部４１に形成した複数の取付ブラケット部４４を介してドリル本体３２の上面部に固定され、ガイド筒部４１内をドリル支持ロッド３５が貫通する。移動操作機構４０は、ガイド筒部４１に直交して形成された筒部４５に図示しない操作ハンドル４２の支軸が貫通されてなる。移動操作機構４０は、この操作ハンドル４２の支軸に、ガイド筒部４１の軸孔に臨ませられるようにしてピニオン４３が一体に軸装されてなる。

移動操作機構４０は、操作ハンドル４２を回転操作することによってピニオン４３を一体に回転させ、詳細を後述するようにドリル支持ロッド３５に沿ってドリル本体３１を移動操作させる。なお、移動操作機構４０には、図示しないがドリル本体３１の移動量、換言すればコアビット３２の送り量を表示する表示部を設けるようにしてもよい。かかる表示部は、例えばコアビット３２が受け段部６の側面壁に突き当たった位置を原点として設定し、ボルト埋め込み空間部２５の穿孔動作に伴って指標が移動するような構造であればよい。

コアビット３２は、ボルト１０の全長よりも大きな内径を有する全体筒状を呈して形成されるとともに、先端開口部に切り刃が全周に亘って形成されている。コアビット３２は、取付ボス部３２ａをチャッキング機構３８にチャッキングすることによって回転軸３７に対して着脱される。コアビット３２は、先端に開口して回転軸３７の内孔と連通する冷却水流路が全長に亘って形成され、上述したように冷却水を穿孔内に供給する。

フレーム体３３は、側溝ブロック１の開口部２の開口寸法とほぼ等しい外形寸法を有する枠状に形成されてなる。フレーム体３３は、開口部２内に設置されることによって、図８及び図９に示すように下端部が受け枠部材３の受け段部６上に載置される。フレーム体３３は、長手方向の一方側面部４６が、受け段部６の幅とほぼ等しい幅となる枠状に形成されることによって厚みが大きくなるように構成されている。フレーム体３３には、各側面部にフランジ部が一体に形成されることによって機械的強度の向上が図られている。

フレーム体３３には、図９に示すように側面部４６にその幅方向の略中央部に位置してねじ孔４７が形成されており、後述するように支点部材ド３４の支持部を構成する第１固定用ボルト４８がねじ込まれる。フレーム体３３は、後述するように側面部４６側においてコアビット３２による穿孔が行われて大きな力がかかるが、上述したようにこの側面部４６を枠状とすることによって機械的強度の向上が図られている。

フレーム体３３には、側面部４６と対向する他方側面部４９の内面に、この側面部４９を貫通するねじ孔を有するボス部５０が一体に形成されている。フレーム体３３には、ボス部５０に第２固定用ボルト５１がねじ込まれており、この第２固定用ボルト５１をねじ込んだり緩めたりすることによってその先端部が側面部４９から出入りするようにする。フレーム体３３は、ドリル装置３０を開口部２内に装着した後に第２固定用ボルト５１をねじ込むことによって、図９に示すようにこの第２固定用ボルト５１の先端部を受け枠部材３の内周面に突き当てて固定させるようにする。

なお、フレーム体３３は、複数個の第２固定用ボルト５１によって複数箇所において受け枠部材３に固定するようにしてもよいが、枠状に形成したことによって全周を受け枠部材３によって保持されることから１箇所を固定することでも充分にその作用が達成されるようになる。

支点部材３４は、全体矩形の板状部材からなり、中心に対して一端側に寄った位置に取付孔５２が形成されている。支点部材３４は、取付孔５２に第１固定用ボルト４８がねじ込まれることによって、フレーム体３３の側面部４６の内面に固定される。支点部材３４は、第１固定用ボルト４８を緩めることによってこの第１固定用ボルト４８を支点として揺動操作することが可能である。

ドリル支持ロッド３５は、上述したように移動操作機構４０のガイド筒部４１に貫通されるロッドであり、図９に示すように支点部材３４に対して取付孔５２と対向する他端側に寄った位置に一端側を固定されることによって、図８に示すように片持ち状態で水平に取り付けられる。ドリル支持ロッド３５は、図９に示すように支点部材３４に対して第１固定用ボルト４８との間隔が側面部４６の幅よりもやや小さくなるようにして取り付けられている。

ドリル支持ロッド３５には、ほぼ全長に亘ってラック５３が形成されており、このラック４８に上述した移動操作機構４０のピニオン４３が噛合される。ドリル支持ロッド３５は、ガイド筒部４１に貫通されることによって図８に示すようにドリル本体３１を懸架するようにして支持する。ドリル支持ロッド３５は、操作ハンドル４２を回すことによってピニオン４３が回転することにより、ドリル本体３１を支持して軸方向に移動させる。

以上のように構成されたドリル装置３０は、側溝ブロック１の開口部２内に、フレーム体３３を受け枠部材３の受け部７上に全周に亘って載置するようにして設置される。ドリル装置３０においては、緩めた状態の第２固定用ボルト５１をボス部５０にねじ込むことにより、側面部４９から突出した先端部が受け枠部材３の側面部に突き当てられて固定される。ドリル装置３０においては、この状態でドリル支持ロッド３５に懸架されたドリル本体３１が、図８に示すようにコアビット３２をフレーム体３３の一方側面部４６と対向される。

ドリル装置３０においては、第１固定用ボルト４８が緩められることによって首振り自在とされた支点部材３４が第１固定用ボルト４８を支点として首振り操作される。ドリル装置３０においては、コアビット３２が、図１０に示すように開口部２の一方側面側でありかつ隅部の近傍に位置して、その外周部が受け枠部材３の受け部７の底面と接するようにして側溝ブロック１の受け段部６の側面壁と対向されて位置決めされる。ドリル装置３０においては、この状態で第１固定用ボルト４８を側面部４６にねじ込むことにより、支点部材３４が側面部４６に固定される。

なお、ドリル装置３０は、ドリル本体３１或いは支点部材３４やドリル支持ロッド３５のいずれかに開口部２から突出する図示しない操作レバーを取り付けるようにしてよい。ドリル装置３０は、この操作レバーによって支点部材３４の回動位置を合わせて上述したコアビット３２の位置決め操作を行うようにすることにより、操作性の向上が図られるようになる。

ドリル装置３０においては、ドリル本体３１を駆動してコアビット３２を回転させながら移動操作機構４０の操作ハンドル４２を図８において反時計方向に回転させる。ドリル装置３０においては、これによってピニオン４３がラック５３に噛み合ったまま反時計方向に回転することによって、ドリル本体３１がドリル支持ロッド３５に沿って次第に側面部４６側へと移動される。ドリル装置３０においては、コアビット３２が受け段部６の側面壁と突き当たった状態でコックを解放することによって、コアビット３２に冷却水が供給される。

ドリル装置３０においては、さらに操作ハンドル４２を回すことによってコアビット３２が受け段部６の側面壁に対して直交状態を保持されて次第に進入して所定の内径を有するボルト埋め込み空間部２５を穿孔する。ドリル装置３０においては、ボルト埋め込み空間部２５の穿孔箇所に鉄筋５ａが存在する場合に、この鉄筋５ａにコアビット３２が突き当たることから操作ハンドル４２を逆回転操作してドリル本体３１を後退移動させ、ボルト埋め込み空間部２５内に露出した鉄筋５ａをサンダー等によって切断する。したがって、ボルト埋め込み空間部２５には、図１２に示すように鉄筋５ａの切断端部５ａ１、５ａ２が対向して臨ませられる。

ドリル装置３０においては、コアビット３２が受け段部６の側面壁内に所定量まで進入してボルト埋め込み空間部２５を穿孔すると、操作ハンドル４２が逆回転操作されてドリル本体３１を後退移動させることでコアビット３２をボルト埋め込み空間部２５から抜き出させる。なお、ドリル装置３０においては、この際にコアビット３２を逆回転させることによってボルト埋め込み空間部２５からの素早い抜き出しが行われるようになる。

ドリル装置３０においては、コアビット３２がボルト埋め込み空間部２５から抜き出された状態において、第１固定用ボルト４８が緩められて支点部材３４を側面部４６に対して首振り自在な状態とする。ドリル装置３０においては、この状態で支点部材３４により、コアビット３２がボルト埋め込み空間部２５を穿孔した開口部２の一方隅部と対向する側の隅部の近傍位置に移動されて位置決めされる。ドリル装置３０においては、上述した操作と同様の操作が行われることによって、当該隅部の近傍に位置した受け段部６の側面壁に同様のボルト埋め込み空間部２５を形成する。

ドリル装置３０においては、コアビット３２が受け段部６の側面壁に直交して突き当てられてボルト埋め込み空間部２５を穿孔することから、受け段部６に対して最小限の範囲で穿孔を行う。ドリル装置３０においては、穿孔時間も短くまたボルト埋め込み空間部２５に充填するコンクリート量も少なくするとともに硬化時間の短縮も図るようにする。また、ドリル装置３０においては、受け枠部材３の受け部７の底面に沿ってボルト埋め込み空間部２５を穿孔することが可能であり、底面に沿って残ったコンクリートを除去する作業を不要とする。

さらに、ドリル装置３０においては、コアビット３２の位置決め操作のみで、受け段部６の一方側面壁に対して相対する隅部の２箇所に精度のよいボルト埋め込み空間部２５を穿孔することが可能である。ドリル装置３０においては、はつり装置２０のピックハンマ２０ａが入らないような小さな開口形状の開口部２を有する側溝ブロック１に対してもボルト埋め込み空間部２５を効率よく穿孔することを可能とする。

なお、ドリル装置３０においては、標準形状のグレーチング蓋４に対応して開口部２の開口寸法とほぼ同等形状の枠状フレーム体３３を備えたが、例えばこのフレーム体３３を分割形状とすることによって大きさを可変として汎用性を持たせるようにしてもよい。ドリル装置３０においては、例えば支点部材３４の取付孔５２を長孔とし、その長さ範囲でドリル本体３１の位置を調整可能とするようにしてもよい。

既設のグレーチング蓋４の固定工程は、図１１に示した上述したドリル装置３０を用いる第２の実施の形態による後施工を施すことによって、受け枠部材３に対してグレーチング蓋４を効率よくかつ強固に固定することを可能とする。第２の実施の形態として示すグレーチング蓋４の固定工程は、上述した第１の実施の形態と同様にグレーチング蓋取外し工程（第２−１工程）を有している。なお、第２の実施の形態として示す各工程で、第１の実施の形態と同等の工程についてはその詳細な説明を省略する。

グレーチング蓋４の固定工程は、ドリル装置設置・第１コアビット位置決め工程（第２−２工程）と、第１ボルト埋め込み空間部穿孔工程（第２−３工程）と、第２コアビット位置決め工程（第２−４工程）と、第２ボルト埋め込み空間部穿孔工程（第２−５工程）とを有する。グレーチング蓋４の固定工程は、ドリル装置取外し・再設置工程（第２−６工程）と、第３コアビット位置決め工程（第２−７工程）と、第３ボルト埋め込み空間部穿孔工程（第２−８工程）と、第４コアビット位置決め工程（第２−９工程）と、第４ボルト埋め込み空間部穿孔工程（第２−１０工程）と、ドリル装置取外し工程（第２−１１工程）とを有する。

グレーチング蓋４の固定工程は、ボルト孔穿孔工程（第２−１２工程）と、アンカーボルト取付け工程（第２−１３工程）と、コンクリート充填工程（第２−１４工程）と、グレーチング蓋設置工程（第２−１５工程）と、固定金具取付工程（第２−１６工程）と、グレーチング蓋固定工程（第２−１７工程）とを有する。

グレーチング蓋４の固定工程においては、ドリル装置３０が側溝ブロック１の開口部２内に、フレーム体３３を受け枠部材３の受け部７上に全周に亘って載置するようにして設置した後にコアビット３２を第１の位置に位置決めする作業を第２−２工程とする。ドリル装置３０は、第２固定用ボルト５１をボス部５０にねじ込むことにより、側面部４９から突出した先端部が受け枠部材３の側面部に突き当てられて開口部２内において固定される。ドリル装置３０は、支点部材３４が第１固定用ボルト４８を支点として首振り操作されて、コアビット３２を側溝ブロック１の受け段部６の側面壁と対向する第１位置に位置決めさせる。コアビット３２は、開口部２の一方側面側の一方隅部の近傍に位置されて、その外周部が受け枠部材３の受け部７の底面と接するように位置される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、コアビット３２によって受け段部６の側面壁の第１位置に第１ボルト埋め込み空間部２５ａを穿孔する作業を第２−３工程とする。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を回してドリル本体３１をドリル支持ロッド３５に沿って側面部４６側へと移動させることで、回転駆動されるコアビット３２が受け段部６の側面壁と突き当てられる。ドリル装置３０は、コアビット３２が受け段部６の側面壁に対して直交した状態で進入して、受け枠部材３の受け部７の底面に沿って第１ボルト埋め込み空間部２５ａを穿孔する。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を逆方向に回してコアビット３２を第１ボルト埋め込み空間部２５ａから抜き出させる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、コアビット３２を第１ボルト埋め込み空間部２５ａと対向する側溝ブロック１の受け段部６の他方隅部に位置決めする作業を第２−４工程とする。ドリル装置３０は、第１固定用ボルト４８が緩められて支点部材３４が側溝ブロック１の他方隅部側へと首振り操作されることによって、コアビット３２が受け枠部材３の底面を基準として受け段部６の隅部近傍の側面壁と対向される第２位置に位置決めされる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、コアビット３２によって受け段部６の側面壁に第２ボルト埋め込み空間部２５ｂを穿孔する作業を第２−５工程とする。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を回して回転駆動されるコアビット３２を受け段部６の側面壁に突き当てることにより、この側面壁に対して直交して進出して第２ボルト埋め込み空間部２５ｂを穿孔する。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を逆方向に回してコアビット３２を第２ボルト埋め込み空間部２５ｂから抜き出させる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、ドリル装置３０を開口部２から取り外して左右の向きを変えた後に再び開口部２内に設置する作業を第２−６工程とする。ドリル装置３０は、第２固定用ボルト５１が緩められることによって受け枠部材３に対する固定状態が解除され、開口部２から取り外される。

ドリル装置３０は、取り出した状態で左右を反転させ、コアビット３２が、第１ボルト埋め込み空間部２５ａと第２ボルト埋め込み空間部２５ｂとを穿孔した開口部２の側面壁と対向する側面壁側に向けられる。ドリル装置３０は、第２固定用ボルト５１をボス部５０にねじ込むことにより、側面部４９から突出した先端部が受け枠部材３の側面部に突き当てられて開口部２内において取付姿勢を反転されて再び固定される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、コアビット３２を第３位置に位置決めする作業を第２−７工程とする。ドリル装置３０は、支点部材３４が第１固定用ボルト４８を支点として首振り操作されて、コアビット３２を側溝ブロック１の受け段部６の側面壁と対向する第３位置に位置決めさせる。コアビット３２は、開口部２の他方側面側の一方隅部の近傍に位置されて、その外周部が受け枠部材３の受け部７の底面と接するように位置される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、コアビット３２によって受け段部６の側面壁に第３ボルト埋め込み空間部２５ｃを穿孔する作業を第２−８工程とする。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を回して回転駆動されるコアビット３２を受け段部６の側面壁に突き当てることにより、この側面壁に対して直交して進出して第３ボルト埋め込み空間部２５ｃを穿孔する。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を逆方向に回してコアビット３２を第３ボルト埋め込み空間部２５ｃから抜き出させる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、 グレーチング蓋４の固定工程においては、コアビット３２を第３ボルト埋め込み空間部２５ｃと対向する側溝ブロック１の受け段部６の他方隅部に位置決めする作業を第２−９工程とする。ドリル装置３０は、第１固定用ボルト４８が緩められて支点部材３４が側溝ブロック１の他方隅部側へと首振り操作されることによって、コアビット３２が受け枠部材３の底面を基準として受け段部６の隅部近傍の側面壁と対向される第４位置に位置決めされる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、コアビット３２によって受け段部６の側面壁に第４ボルト埋め込み空間部２５ｄを穿孔する作業を第２−１０工程とする。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を回して回転駆動されるコアビット３２を受け段部６の側面壁に突き当てることにより、この側面壁に対して直交して進出して第４ボルト埋め込み空間部２５ｄを穿孔する。ドリル装置３０は、操作ハンドル４２を逆方向に回してコアビット３２を第４ボルト埋め込み空間部２５ｄから抜き出させる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、上述した第２−３工程乃至第２−１０工程を経て、ドリル装置３０によって受け枠部材３の底面を基準として受け段部６の四隅の近傍位置にそれぞれボルト埋め込み空間部２５を穿孔する。グレーチング蓋４の固定工程においては、ドリル装置３０を開口部２から取り外す作業を第２−１０工程とする。ドリル装置３０は、第２固定用ボルト５１が緩められることによって受け枠部材３に対する固定状態が解除され、開口部２から取り外される。

グレーチング蓋４の固定工程においては、以下各ボルト埋め込み空間部２５に連通してボルト１０を受け枠部材３に貫通させるボルト孔１１を穿孔するボルト孔穿孔工程（第２−１２工程）乃至各ボルト１０と相対する各固定金具１６とを結合することによってグレーチング蓋４を開口部２に固定するグレーチング蓋固定工程（第２−１７工程）が施工される。これら第２−１２工程乃至第２−１７工程は、上述した第１の実施の形態と同様の作業によって行われる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、上述したドリル装置３０を用いて、図１２に示すように受け枠部材３の受け部７の底面に沿って受け段部６の側面壁にボルト１０の長さよりもやや大きい内径の断面円形のボルト埋め込み空間部２５を形成する。グレーチング蓋４の固定工程においては、各ボルト埋め込み空間部２５の穿孔途中で穿孔領域に存在する鉄筋５ａを切断することにより、同図に示すように切断端部５ａ１、５ａ２がそれぞれボルト埋め込み空間部２５に臨まされる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、上述した第１の実施の形態の工程と比較して受け段部６の側面壁に対するはつり量を大幅に低減することで側溝ブロック１の破損や機械的強度の低下を防止する。グレーチング蓋４の固定工程においては、第２−１４工程のコンクリート充填工程において各ボルト埋め込み空間部２５にコンクリート２６を充填する。グレーチング蓋４の固定工程においては、図１３に示すようにコンクリート２６が充填されて補修される部分が極めて小さな部位とされる。グレーチング蓋４の固定工程においては、充填するコンクリート量も少なく、その硬化時間の短縮が図られるようになる。

グレーチング蓋４の固定工程においては、熟練者によらず受け段部６の四隅に精度の高いボルト埋め込み空間部２５を効率よく形成することを可能とする。グレーチング蓋４の固定工程においては、受け枠部材３の受け部７の底面に沿って残るコンクリートを除去する追作業も不要とする。グレーチング蓋４の固定工程においては、ボルト埋め込み空間部２５の形成工程が大幅に短縮化され、全体の効率化が図られる。なお、グレーチング蓋４の固定工程においても、上述した第１の実施の形態と同様にグレーチング蓋４が側溝ブロック１に対して強固に固定されることは勿論である。

上述した各実施の形態においては、側溝ブロック１に設置されたグレーチング蓋４の固定工法について説明したが、本発明はかかる工法に限定されるものでは無い。本発明は、例えば側溝ブロック１の開口部２を閉塞する側溝蓋の固定工法にも適用することも可能である。なお、側溝蓋には、グレーチング蓋４のように各アンカーボルト１０に対向する開口部位が設けられていないため、ドリル装置を用いてアンカーボルト１０を挿通させる貫通孔が形成される。側溝蓋は、突出されたアンカーボルト１０の先端部を表面側において固定金具によって固定する。

また、本発明は、側溝ばかりでなく、集水桝の開口部を閉塞する既設の鋼製蓋についても同様に適用される。

側溝ブロックの開口部に対してグレーチング蓋を固定した状態の要部斜視図である。 グレーチング蓋の固定構造を説明する要部分解斜視図である。 グレーチング蓋の固定構造を説明する要部平面図である。 グレーチング蓋の固定構造を説明する図３矢印線に沿った要部縦断面図である。 グレーチング蓋の固定工程図である。 ボルト埋め込み空間部のはつり作業の説明図である。 ボルトの取付作業の説明図である。 ドリル装置の縦断面図である。 開口部にドリル装置を設置した状態の平面図である。 ドリル装置の位置決め操作の説明図である。 ドリル装置を用いたグレーチング蓋の固定工程図である。 ドリル装置を用いて側溝ブロックに穿孔されたボルト埋め込み空間部の説明図である。 ボルト埋め込み空間部にコンクリートを充填した状態の説明図である。

符号の説明

１ 側溝ブロック、２ 開口部、３ 受け枠部材、４ グレーチング蓋、５ 鉄筋、６ 受け段部、７ 受け部、８ 外枠フレーム部、９ 桟材、１０ ボルト、１１ ボルト孔、１５ 締付けナット、１６ 固定金具、１７ 連結部、１８ 係合部、１９ ボルト孔、２０ はつり装置、２１ ボルト埋め込み空間部、２２ コンクリート、２５ ボルト埋め込み空間部、２６ コンクリート、３０ ドリル装置、３１ ドリル本体、３２ コアビット、３３ フレーム体、３４ 支点部材、３５ ドリル支持ロッド、３７ 回転軸、３８ チャッキング機構、４０ 移動操作機構、４２ 操作ハンドル、４３ ピニオン、４６ 側面部、４８ 第１固定用ボルト、４９ 側面部、５１ 第２固定用ボルト、５３ ラック

Claims (3)

1. 道路に開設された溝部の開口部を閉塞して設置された既設の蓋体を、上記溝部の内部に形成した受け段部上に固定した受け枠部材に対して後施工によって立設したボルトと結合して固定する既設蓋体の固定工法において、
   上記溝部から上記蓋体を取り外す工程と、
   上記溝部の上記受け段部に、上記受け枠部材の底面を基準として所定深さのボルト埋め込み空間部を形成するボルト埋め込み空間部形成工程と、
   上記受け枠部材に、上記ボルト埋め込み空間部に連通するボルト孔を形成するボルト孔穿孔工程と、
   上記受け枠部材に、上記ボルト埋め込み空間部を介して上記ボルトを抜け止めした状態で上記ボルト孔内に挿通して組み付けるボルト取付工程と、
   上記ボルト埋め込み空間部に、コンクリートを充填して上記ボルトを上記受け枠部材から立設した状態で固定させるコンクリート充填工程と、
   上記溝部の上記開口部に上記蓋体を再設置することによって上記ボルトの先端部を対向させる蓋体設置工程と、
   上記蓋体に設けた固定金具と上記ボルトとを結合して蓋体を固定する蓋体固定工程
   とを有することを特徴とする既設蓋体の固定工法。
2. 道路に開設された溝部の矩形開口部を閉塞して設置された既設の矩形蓋体を、上記溝部の内部に形成した受け段部上に固定した矩形受け枠部材の四隅の近傍位置に後施工により立設した各ボルトと結合して固定する既設蓋体の固定工法において、
   上記溝部の上記開口部内に固定される枠状フレームと、この枠状フレームの一方側面部の内面に首振り自在に支持されるとともに所定の位置で固定される支点部材と、この支点部材に対して一端部を固定された水平方向のドリル支持部材と、このドリル支持部材に上記支点部材に対して接離する方向に移動自在に組み合わされたドリル本体と、このドリル本体に取り付けられて回転駆動されるコアビットとを備えるドリル装置が用いられ、
   上記溝部から上記蓋体を取り外す工程と、
   上記受け段部の一方側面に対して上記コアビットを対向させて、上記ドリル装置を上記溝部の上記開口部内に装着して上記枠状フレームを上記受け枠部材上に固定する第１ドリル装置設置工程と、
   設置された上記ドリル装置の上記コアビットを上記受け枠部材の底面を基準として上記溝部の上記受け段部の一方隅部に対向させて位置決めした後に、上記支点部材を上記枠状フレームの側面部に固定する第１コアビット位置決め工程と、
   上記ドリル本体を駆動して上記コアビットにより上記溝部の上記受け段部に第１ボルト埋め込み空間部を形成する第１ボルト埋め込み空間部形成工程と、
   上記枠状フレームの側面部に対する上記支点部材の固定状態を解除してこの支点部材を首振り操作し、上記コアビットを上記第１ボルト埋め込み空間部と対向する上記溝部の上記受け段部の他方隅部に上記受け枠部材の底面を基準として対向させて位置決めした後に上記支点部材を上記枠状フレームの側面部に固定する第２コアビット位置決め工程と、
   上記ドリル本体を駆動して上記コアビットによって上記溝部の上記受け段部に第２ボルト埋め込み空間部を形成する第２ボルト埋め込み空間部形成工程
   とを経て上記溝部の一方側面の相対する隅部の近傍位置に第１ボルト埋め込み空間部と第２ボルト埋め込み空間部とを形成し、
   上記ドリル装置を上記溝部の上記開口部から取り外して向きを変えた後に、上記溝部の上記開口部に再設置して上記枠状フレームを上記受け枠部材上に固定する第２ドリル装置設置工程と、
   上記第１ドリル装置設置工程乃至上記第２ボルト埋め込み空間部形成工程と同様の工程を施して、上記溝部の上記受け段部に、上記第１ボルト埋め込み空間部と上記第２ボルト埋め込み空間部とにそれぞれ対向する第３ボルト埋め込み空間部及び第４ボルト埋め込み空間部とを形成するボルト埋め込み空間部形成工程
   とを経て上記溝部の他方側面の相対する隅部の近傍位置に第３ボルト埋め込み空間部と第４ボルト埋め込み空間部とを形成し、、
   上記受け枠部材の四隅近傍にそれぞれ相対する上記第１ボルト埋め込み空間部乃至第４ボルト埋め込み空間部に連通する第１ボルト孔乃至第４ボルト孔をそれぞれ形成するボルト孔穿孔工程と、
   上記各ボルト埋め込み空間部を介して上記各ボルト孔に上記各ボルトを抜け止めした状態で挿通するボルト取付工程と、
   上記各ボルト埋め込み空間部にそれぞれコンクリートを充填して上記各ボルトを上記受け枠部材の各コーナ部の近傍から立設した状態で固定させるコンクリート充填工程と、
   上記溝部に上記蓋体を再設置することにより上記蓋体の四隅近傍にそれぞれ設けた固定金具に上記各ボルトの先端部を対向させる蓋体再設置工程と、
   上記各ボルトと上記各固定金具とをそれぞれ固定して、上記蓋体の四隅近傍位置を上記受け枠部材に固定するグレーチング蓋固定工程
   とを有することを特徴とする既設グレーチング蓋の固定工法。
3. 道路に開設された溝部の矩形開口部を閉塞して設置された既設の矩形蓋体を、上記溝部の内部に形成した受け段部上に固定した矩形受け枠部材の四隅の近傍位置に後施工により立設した各ボルトと結合して固定する既設蓋体の固定工法に用いられ、
   上記溝部の上記開口部の開口寸法とほぼ等しい外形寸法を有し、上記受け段部上に載置されて上記開口部内に固定される矩形枠状フレームと、
   上記枠状フレームの一方側面部に対して支点軸を中心にして首振り自在に支持されるとともに、所定の位置で固定される支点部材と、
   上記支点部材に対して一端部を固定された水平方向のドリル支持部材と、
   上記ドリル支持部材に上記支点部材に対して接離する方向に移動自在に組み合わされたドリル本体と、
   上記ドリル本体の回転軸に取り付けられて回転駆動されるコアビットとを備え、
   上記支点部材を上記支点軸を中心に２位置に回動操作して上記コアビットの位置決めを行うことによって、上記溝部の上記受け段部の相対する隅部の近傍位置にそれぞれボルト埋め込み空間部を形成することを特徴とする既設蓋体の固定工法用ドリル装置。

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