JP4161931B2 - 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム - Google Patents
排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP4161931B2 JP4161931B2 JP2004113375A JP2004113375A JP4161931B2 JP 4161931 B2 JP4161931 B2 JP 4161931B2 JP 2004113375 A JP2004113375 A JP 2004113375A JP 2004113375 A JP2004113375 A JP 2004113375A JP 4161931 B2 JP4161931 B2 JP 4161931B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust gas
- control
- regeneration
- temperature
- filter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/021—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
- F02D41/0235—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus
- F02D41/027—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to purge or regenerate the exhaust gas treating apparatus
- F02D41/029—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to purge or regenerate the exhaust gas treating apparatus the exhaust gas treating apparatus being a particulate filter
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/0231—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using special exhaust apparatus upstream of the filter for producing nitrogen dioxide, e.g. for continuous filter regeneration systems [CRT]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/0235—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using exhaust gas throttling means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/021—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
- F02D41/0235—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus
- F02D41/024—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to increase temperature of the exhaust gas treating apparatus
- F02D41/0245—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with the state of the exhaust gas treating apparatus to increase temperature of the exhaust gas treating apparatus by increasing temperature of the exhaust gas leaving the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
- F02D2041/228—Warning displays
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
- F02D2200/08—Exhaust gas treatment apparatus parameters
- F02D2200/0812—Particle filter loading
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2250/00—Engine control related to specific problems or objectives
- F02D2250/11—Oil dilution, i.e. prevention thereof or special controls according thereto
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/047—Taking into account fuel evaporation or wall wetting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
- F02D41/1444—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases
- F02D41/1446—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being exhaust temperatures
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Description
また、上記の排気ガス浄化システムの制御方法において、前記排気昇温手段は、排気絞り制御を含むことを特徴とする。
また、上記の排気ガス浄化システムにおいて、前記DPF装置が、触媒を担持せずにフィルタで形成されたDPF装置、フィルタに酸化触媒を担持させた連続再生型DPF装置、フィルタの上流側に酸化触媒を設けた連続再生型DPF装置、フィルタに触媒を担持させると共に該フィルタの上流側に酸化触媒を設けた連続再生型DPF装置のいずれか一つ又はその組合せを採用することができる。
なお、上記の説明では、排気ガス浄化システムにおけるDPF装置として、フィルタに触媒を担持させると共に該フィルタの上流側に酸化触媒を設けた装置を例にして説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、触媒を担持しないフィルタのDPF装置、フィルタに酸化触媒を担持させた連続再生型DPF装置、フィルタの上流側に酸化触媒を設けた連続再生型DPF装置等の他のタイプのDPFにも適用可能である。
10 ディーゼルエンジン
13 連続再生型DPF装置
13a 酸化触媒
13b 触媒付きフィルタ
30 制御装置(ECU)
30C DPF制御手段
31C 通常運転制御手段
32C PM捕集量検出手段
33C 走行距離検出手段
34C 再生時期判定手段
35C 強制再生手段
351C 排気昇温手段
352C 未燃燃料添加手段
36C 手動再生警告手段
37C 冷却水温検出手段
Tw エンジン冷却水温
Tw1 所定の第1判定用水温
Tw2 所定の第2判定用水温
Claims (7)
- 車両に搭載された内燃機関の排気ガス通路にディーゼルパティキュレートフィルタ装置を備えると共に、該ディーゼルパティキュレートフィルタ装置のフィルタの再生時期を判定する再生時期判定手段と、排気ガスを昇温させる排気昇温手段と、エンジン冷却水温を検出する冷却水温検出手段と、前記再生時期判定手段により再生時期であると判定され、かつ、排気ガス温度が低い場合には、前記排気昇温手段により排気温度を上昇させて、前記フィルタを再生させる強制再生制御を行うディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段を備えた排気ガス浄化システムの制御方法において、
前記強制再生制御では、排気温度が所定の判定用排気温度より低い場合はマルチ噴射による排気昇温制御のみを行ない、排気温度が前記判定用排気温度を超えた場合はマルチ噴射による排気昇温制御に加えポスト噴射による未燃燃料添加制御を行なうと共に、
前記排気昇温手段に用いたフィルタの強制再生制御中に、前記冷却水温検出手段によって検出されたエンジン冷却水温が所定の判定用水温を超えた場合には、前記排気昇温手段の作動を中止することを特徴とする排気ガス浄化システムの制御方法。 - 前記ディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段が、停車アイドル状態で再生制御を行なうように警告されたドライバーが手動再生スイッチを押した場合にフィルタの強制再生制御を行なう手動再生モードと、車両走行中に自動的にフィルタの強制再生制御を行なう走行自動再生モードを有して構成されると共に、前記排気昇温手段の作動を中止するための前記判定用水温において、前記手動再生モードにおける所定の第1判定用水温を、前記走行自動再生モードにおける所定の第2判定用水温よりも大きく設定されたことを特徴とする請求項1記載の排気ガス浄化システムの制御方法。
- 前記ディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段が、フィルタに捕集されるPMの捕集量を検出するPM捕集量検出手段とフィルタ再生の後に車両が走行した距離を検出する走行距離検出手段を備えると共に、
前記走行距離検出手段で検出された走行距離が第1閾値より小さい領域にあるときは、再生制御の実行を禁止し、前記走行距離が第1閾値と第2閾値との間の所定の範囲内にあるときは、自動強制再生を行わず、前記PM捕集量検出手段で検出されたPMの捕集量がPM用の第1閾値を越えるとドライバーに対して手動による強制再生を促し、前記走行距離が第2閾値と第3閾値との間の所定の範囲内にあるときは、前記PMの捕集量がPM用の第1閾値を越えると自動的に強制再生を行ない、前記走行距離が第3閾値を越えた所定の範囲内にあるときは、前記PMの捕集量に関係なく自動的に強制再生制御を行なうことを特徴とする請求項1又は2記載の排気ガス浄化システムの制御方法。 - フィルタの強制再生制御において、排気昇温手段の作動に加えて、ポスト噴射制御を行なう未燃燃料添加手段を作動させると共に、前記冷却水温検出手段によって検出されたエンジン冷却水温が前記所定の判定用水温を超えた場合には、前記排気昇温手段の作動を中止すると共に前記未燃燃料添加手段の作動も中止することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の排気ガス浄化システムの制御方法。
- 車両に搭載された内燃機関の排気ガス通路にディーゼルパティキュレートフィルタ装置を備えると共に、該ディーゼルパティキュレートフィルタ装置のフィルタの再生時期を判定する再生時期判定手段と、排気ガスを昇温させる排気昇温手段と、エンジン冷却水温を検出する冷却水温検出手段と、前記再生時期判定手段により再生時期であると判定され、かつ、排気ガス温度が低い場合には、前記排気昇温手段により排気温度を上昇させて、前記フィルタを再生させる強制再生制御を行うディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段を備えた排気ガス浄化システムにおいて、
前記ディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段が、
前記強制再生制御では、排気温度が所定の判定用排気温度より低い場合はマルチ噴射による排気昇温制御のみを行ない、排気温度が前記判定用排気温度を超えた場合はマルチ噴射による排気昇温制御に加えポスト噴射による未燃燃料添加制御を行なうと共に、
前記排気昇温手段に用いたフィルタの強制再生制御中に、前記冷却水温検出手段によって検出されたエンジン冷却水温が所定の判定用水温を超えた場合には、前記排気昇温手段の作動を中止する制御を行なうように構成されることを特徴とする排気ガス浄化システム。 - 前記ディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段が、停車アイドル状態で再生制御を行なうように警告されたドライバーが手動再生スイッチを押した場合にフィルタの強制再生制御を行なう手動再生モードと、車両走行中に自動的にフィルタの強制再生制御を行なう走行自動再生モードを有して構成されると共に、前記排気昇温手段の作動を中止するための前記判定用水温において、前記手動再生モードにおける所定の第1判定用水温を、前記走行自動再生モードにおける所定の第2判定用水温よりも大きく設定されたことを特徴とする請求項5記載の排気ガス浄化システム。
- 前記ディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段が、フィルタに捕集されるPMの捕集量を検出するPM捕集量検出手段とフィルタ再生の後に車両が走行した距離を検出する走行距離検出手段を備えると共に、
前記ディーゼルパティキュレートフィルタ制御手段が、前記走行距離検出手段で検出された走行距離が第1閾値より小さい領域にあるときは、再生制御の実行を禁止し、前記走行距離が第1閾値と第2閾値との間の所定の範囲内にあるときは、自動強制再生を行わず、前記PM捕集量検出手段で検出されたPMの捕集量がPM用の第1閾値を越えるとドライバーに対して手動による強制再生を促し、前記走行距離が第2閾値と第3閾値との間の所定の範囲内にあるときは、前記PMの捕集量がPM用の第1閾値を越えると自動的に強制再生を行ない、前記走行距離が第3閾値を越えた所定の範囲内にあるときは、前記PMの捕集量に関係なく自動的に強制再生制御を行なうことを特徴とする請求項5又は6に記載の排気ガス浄化システム。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004113375A JP4161931B2 (ja) | 2004-04-07 | 2004-04-07 | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム |
EP05102139.2A EP1584807B1 (en) | 2004-04-07 | 2005-03-18 | Control method for an exhaust gas purification system and an exhaust gas purification system |
US11/082,832 US7168244B2 (en) | 2004-04-07 | 2005-03-18 | Control method for an exhaust gas purification system and an exhaust gas purification system |
CNB2005100600853A CN100549372C (zh) | 2004-04-07 | 2005-03-31 | 废气净化系统的控制方法及废气净化系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004113375A JP4161931B2 (ja) | 2004-04-07 | 2004-04-07 | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005299418A JP2005299418A (ja) | 2005-10-27 |
JP4161931B2 true JP4161931B2 (ja) | 2008-10-08 |
Family
ID=34909509
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004113375A Expired - Fee Related JP4161931B2 (ja) | 2004-04-07 | 2004-04-07 | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7168244B2 (ja) |
EP (1) | EP1584807B1 (ja) |
JP (1) | JP4161931B2 (ja) |
CN (1) | CN100549372C (ja) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3824003B2 (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-20 | いすゞ自動車株式会社 | 排気ガス浄化システム |
JP3988785B2 (ja) | 2006-02-01 | 2007-10-10 | いすゞ自動車株式会社 | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム |
JP4483832B2 (ja) * | 2006-06-16 | 2010-06-16 | トヨタ自動車株式会社 | Pmトラッパの故障検出システム |
SE0700235L (sv) | 2007-01-31 | 2008-08-01 | Scania Cv Ab | Metod och system för provning av ett fordonsavgasutsläppssystem |
JP4100451B1 (ja) * | 2007-03-02 | 2008-06-11 | いすゞ自動車株式会社 | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム |
JP4928335B2 (ja) * | 2007-04-17 | 2012-05-09 | 日野自動車株式会社 | 排気浄化装置 |
US8316638B2 (en) * | 2007-12-12 | 2012-11-27 | GM Global Technology Operations LLC | Control system for a particulate matter filter |
US8322132B2 (en) * | 2008-04-30 | 2012-12-04 | Perkins Engines Company Limited | Exhaust treatment system implementing regeneration control |
CN102084109B (zh) * | 2008-12-24 | 2014-08-13 | 丰田自动车株式会社 | 用于车辆的控制装置 |
US8061129B2 (en) * | 2009-01-30 | 2011-11-22 | Thermo King Corporation and Donaldson Company, Inc. | System and method to regenerate a diesel particulate filter |
US8350682B2 (en) * | 2009-06-12 | 2013-01-08 | Mack Trucks, Inc. | DPF warning system |
JP5325090B2 (ja) * | 2009-12-25 | 2013-10-23 | 三菱重工業株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
US8347612B2 (en) * | 2010-03-19 | 2013-01-08 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for regenerating a particulate filter system |
JP2011226356A (ja) * | 2010-04-19 | 2011-11-10 | Volvo Powertrain Ab | ディーゼルエンジンの排気浄化装置 |
EP2565407B1 (en) * | 2010-04-30 | 2020-07-22 | Yanmar Co., Ltd. | Exhaust gas cleaning system for engine-driven machines |
JP5533260B2 (ja) * | 2010-05-25 | 2014-06-25 | いすゞ自動車株式会社 | Dpfシステム |
JP5682159B2 (ja) * | 2010-06-30 | 2015-03-11 | マツダ株式会社 | ディーゼルエンジン |
KR101251517B1 (ko) * | 2010-12-09 | 2013-04-05 | 현대자동차주식회사 | 배기가스 후처리 시스템 |
JP5864901B2 (ja) * | 2011-05-19 | 2016-02-17 | 日野自動車株式会社 | パティキュレートフィルタの手動再生方法 |
US9534551B2 (en) * | 2011-09-27 | 2017-01-03 | Kubota Corporation | Working machine |
JP6011224B2 (ja) * | 2012-10-09 | 2016-10-19 | いすゞ自動車株式会社 | 排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法 |
JP5907284B2 (ja) * | 2012-12-07 | 2016-04-26 | トヨタ自動車株式会社 | 排気浄化装置の異常検出装置 |
DE102013222022A1 (de) * | 2013-10-30 | 2015-04-30 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Wasserdurchfahrt mittels Abstandssensoren |
JP6365513B2 (ja) | 2015-11-20 | 2018-08-01 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械 |
CN106640304A (zh) * | 2017-01-25 | 2017-05-10 | 中国第汽车股份有限公司 | 柴油机颗粒补集系统的再生方法 |
CN109838296B (zh) * | 2017-11-29 | 2021-09-28 | 上海汽车集团股份有限公司 | 具有驾驶者引导功能的颗粒过滤器再生管理方法和系统 |
CN115013129B (zh) * | 2022-06-16 | 2023-08-08 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种防止柴油机尾气排放物pn超标的控制策略 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0158887B1 (en) * | 1984-03-31 | 1990-11-22 | Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Diesel particulate oxidizer regeneration system |
US5121601A (en) * | 1986-10-21 | 1992-06-16 | Kammel Refaat A | Diesel engine exhaust oxidizer |
US5195316A (en) * | 1989-12-27 | 1993-03-23 | Nissan Motor Co., Ltd. | Exhaust gas purifying device for an internal combustion engine |
WO1997016632A1 (fr) * | 1995-10-30 | 1997-05-09 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Appareil de regulation des emissions de l'echappement pour un moteur a combustion interne |
DE50000400D1 (de) * | 2000-11-03 | 2002-09-26 | Ford Global Tech Inc | Regelungsanordnung und Verfahren zur Unterbrechung der Regeneration eines Partikelfilters eines Dieselmotors |
DE60226204T2 (de) * | 2001-09-07 | 2009-05-14 | Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K. | Vorrichtung zur Steuerung der Abgasabgabe eines Motors |
JP4042399B2 (ja) * | 2001-12-12 | 2008-02-06 | 三菱自動車工業株式会社 | 排気浄化装置 |
JP4165082B2 (ja) | 2002-02-13 | 2008-10-15 | 日産自動車株式会社 | 排気浄化装置 |
JP3870815B2 (ja) * | 2002-03-29 | 2007-01-24 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP4007085B2 (ja) | 2002-06-13 | 2007-11-14 | 株式会社デンソー | 内燃機関の排ガス浄化装置 |
JP3823923B2 (ja) * | 2003-01-16 | 2006-09-20 | 日産自動車株式会社 | 排気浄化装置 |
JP3846452B2 (ja) * | 2003-05-20 | 2006-11-15 | マツダ株式会社 | エンジンの制御装置 |
JP4333289B2 (ja) * | 2003-09-03 | 2009-09-16 | いすゞ自動車株式会社 | 排気ガス浄化システム |
-
2004
- 2004-04-07 JP JP2004113375A patent/JP4161931B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-03-18 US US11/082,832 patent/US7168244B2/en active Active
- 2005-03-18 EP EP05102139.2A patent/EP1584807B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-03-31 CN CNB2005100600853A patent/CN100549372C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005299418A (ja) | 2005-10-27 |
EP1584807A3 (en) | 2007-05-09 |
US20060000201A1 (en) | 2006-01-05 |
EP1584807A2 (en) | 2005-10-12 |
EP1584807B1 (en) | 2013-05-08 |
CN1680686A (zh) | 2005-10-12 |
US7168244B2 (en) | 2007-01-30 |
CN100549372C (zh) | 2009-10-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4161931B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4175281B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP3988776B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP3979437B1 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP3988785B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP3933172B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4161932B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4169076B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4161930B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4017010B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
EP1942263B1 (en) | Control method of exhaust gas purification system and exhaust gas purification system | |
WO2007086253A1 (ja) | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | |
JP2008180189A (ja) | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4466158B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4311253B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4517682B2 (ja) | 排気ガス浄化システム | |
JP2007023876A (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム | |
JP4352946B2 (ja) | 排気ガス浄化システム | |
JP4438485B2 (ja) | 排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080214 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080311 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080507 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080701 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080714 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110801 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 4161931 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110801 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120801 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120801 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130801 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |