JP4145318B2 - 車両のカップホルダ挿入型カップアダプタ構造 - Google Patents

車両のカップホルダ挿入型カップアダプタ構造 Download PDF

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Description

本発明は、車両のカップホルダ挿入型カップアダプタ、特に、車両の室内に備えられるカップホルダに収容されるカップの支持力を向上させるための車両のカップホルダ挿入型カップアダプタ構造に関する。
大型カップ(Large size cup)受納用カップホルダに小型カップ(Small size cup)を受納する際、前記小型カップの支持力を向上させるために、前記カップホルダとは別途に形成されたカップアダプタをカップホルダの内部に装着することにより、前記カップアダプタが小型カップの側面を支持して流動できないようにしている。
図1は、従来のカップアダプタを示す斜視図であり、図2は、従来のカップアダプタがカップホルダに結合した実施形態を示す断面図である。
図示のような従来のカップアダプタ10は弾性材で製造されて、内部に収容される小型カップの外周面を支持するためにカップ収容部に向かって突出している変形及び復元可能な凸ガイド15を具備しており、カップアダプタ10をカップホルダ20に固定させるための別途の固定鉤13が備えられている。
前記カップアダプタ10は底面12と円筒形状の側面14とからなってカップ収容空間を形成し、底面12には固定鉤13が延長形成されており、固定鉤13を用いてカップアダプタ10をカップホルダ20に固定させている。
また、カップアダプタ10の側面14にはカップ収容空間に向かって突出している複数個の凸ガイド15を備え、カップ収容空間に挿入されるカップの側面を支持する構造からなっている。
車両のコンソールに固定したカップホルダ20の底面中央には、ボルトによりコンソールに容易に締結できるようにするために、下方に凹んで形成されている溝22が備えられており、カップアダプタ10の固定鉤13が溝22の内部に突出した突出部に引っ掛かるようにして、カップアダプタ10をカップホルダ20に固定させる構造からなっている。
ここで、カップアダプタ10をカップホルダ20に固定させるための固定鉤13のような固定手段は、カップ受納の際、挿入されたカップの表面に弾性材質のカップアダプタ10の凸ガイド15が密着し、カップを取出す時にカップアダプタ10が共に付いて出ることを防止する役割をする。
カップアダプタ10は使用者が必要によってカップホルダから分離して使用する場合がたびたび発生するが、その際、カップアダプタ10が分離すると、カップホルダ20の底面の溝22が外部に直接露出し、外観を損なう問題点があった。
また、カップアダプタ10の側面14に備えられた凸ガイド15は底面12から側面14に沿って上方に形成されており、凸ガイド15による弾性力を確保して、収容されるカップの底面12が干渉されないようにする目的で、底面12と凸ガイド15が繋がる部分には通孔16が備えられている。
しかし、使用中、通孔16の内部にホコリのような異質物が流入し、消費者の不満を招いている。
特開2004−262404号公報
前記のような問題点を解決するために、本発明は、前記カップアダプタの底面に別途の固定鉤を具備しなくても堅く固定することができるだけでなく、前記カップホルダから生じる見掛け上の問題点もなくて、カップの支持力を向上させることができ、前記カップアダプタの内部にホコリのような異質物が流入することのない車両カップホルダ用カップアダプタを提供することをその目的とする。
前記目的を達成するために本発明は、カップホルダに装着されるカップの支持力を向上させるための車両のカップホルダ挿入型カップアダプタにおいて、前記カップホルダの底面に密着する底面と円筒形状の側面部とからなり、前記側面部には内側に突出している凸ガイドが備えられて、前記凸ガイドの外部凹溝には水平方向に突出した複数個の摩擦突起が形成され、前記カップアダプタは弾性材質からなり、強制取出金型構造で製作されるとともに、前記凸ガイドの外観が円形で、前記カップホルダの底部と前記カップアダプタの底部との間にはマット部材が挿入されることを特徴とする。
本発明のカップアダプタ構造は凸ガイドに突起を形成し、前記突起がカップアダプタをカップホルダに固定させる役割をするので、別途の固定構造を必要とせず、カップホルダの外観をすっきりさせる効果がある。
また、凸ガイドを独立して側面に成形することができるので、カップ支持ポイントを上昇させてカップ支持力を向上させる効果もある。
以下、本発明の好ましい実施例を添付の図面に基づいて詳細に説明する。
図3は、本発明のカップアダプタを示す斜視図であり、図4は、本発明のカップアダプタがカップホルダに結合した状態を示す断面図である。
図示のように、本発明のカップアダプタ100は、従来のカップアダプタ10と同様にカップホルダ20の底に密着する底面120と、円筒形状の側面140からなり、カップ収容空間を形成する。
底面120には従来のカップアダプタ10(図1参照)とは異なり、固定鉤13を備えていない。
従って、カップホルダ20の底面とカップアダプタ100の底面120との間にマット部材25を備え、カップアダプタ100を取り外した時にもカップホルダ20の中央に配置される溝22が露出しないようにすることができる。
本発明のカップアダプタ100は凸ガイド150が底面120から延長形成されるのでなく、側面140の中央位置から独立的に突出して形成されており、凸ガイド150の外側、即ち、カップホルダ20と接する面には複数個の摩擦突起152が形成される。
カップアダプタ100にカップが挿入されると、凸ガイド150がカップの側面を支持しながらカップアダプタ100の外側方向に変形し、摩擦突起152がカップホルダ20の内部に密着して、カップアダプタ100とカップホルダ20との間の摩擦力を増加させるため、カップC取出しの際は、摩擦力によりカップアダプタ100がカップCに付着して一緒に取り出されることはない。
図5は、カップホルダ20に取り付けたカップアダプタ100にカップCが固定されている状態を示す断面図である。
図示のように、カップアダプタ100にカップCが収容されると、カップCの外周面はカップアダプタ100の凸ガイド150の表面の支持を受けて安定的に固定される。
このような状態で、カップホルダ20に向って突出形成されている凸ガイド150の外側の摩擦突起152は、カップホルダ20の側面に押し付けられるので、カップCとカップアダプタ100との間の摩擦力よりカップアダプタ100とカップホルダ20との間の摩擦力がより大きくなる。
従って、カップCをカップアダプタ100から取り出す時にもカップアダプタ100がカップホルダ20に固定された状態を維持することができる。
その結果、従来のようなカップアダプタ10を固定するための固定鉤13が必要でなくなり、カップアダプタ100の底面120を平にすることができ、マット部材25を更に具備することができるので、カップアダプタ100を取り外した時に、見栄えが悪くなることはない。
図6は本発明のカップアダプタ100の金型構造を示す断面図である。
本発明のカップアダプタ100は弾性材から製作されるので、強制取出成形工法を使用することができる。
複数個の金型F1、F2、F3、F4を組合せてカップアダプタ100を成形する際に、凸ガイド150を側面140の中間に円形で突出形成するためには、図示のように、側面の金型F1、F2を先に分離した後、内側コア金型F3を強制取出して、底金型F4を除去する方式で成形する。
このような強制取出成形工法は、高伸率を有する素材に使用可能な成形工法であって、本発明のカップアダプタの場合には、例えば、伸率300%、屈曲弾性率2、500kg/cmの物性を有するSTE2050材質を使用することができる。
このように強制取出成形工法を使用すると、従来のように底面から凸ガイド150を形成しなくても側面に独立に凸ガイド150を形成することができ、また、凸ガイド150の高さを上向き移動させることにより、カップCの支持ポイントを上向き移動するようにし、カップ支持力を向上させる効果をもたらすことになる。
従来のカップアダプタを示す斜視図である。 従来のカップアダプタがカップホルダに結合した状態を示す断面図である。 本発明のカップアダプタを示す斜視図である。 本発明のカップアダプタがカップホルダに結合した状態を示す断面図である。 カップホルダに結合した本発明のカップアダプタにカップが固定されている状態を示す断面図である。 本発明のカップアダプタの金型構造を示す断面図である。
符号の説明
C カップ
F1、F2、F3、F4 金型
20 カップホルダ
25 マット部材
100 カップアダプタ
120 底面
140 側面
150 凸ガイド
152 摩擦突起

Claims (3)

  1. カップホルダに装着されるカップの支持力を向上させるための車両のカップホルダ挿入型カップアダプタにおいて、
    前記カップホルダの底面に密着する底面と円筒形状の側面部とからなり、
    前記側面部には内側に突出している凸ガイドが備えられて、前記凸ガイドの外部凹溝には水平方向に突出した複数個の摩擦突起が形成され、
    前記カップアダプタは弾性材質からなり、強制取出金型構造で製作されること
    を特徴とする車両のカップホルダ挿入型カップアダプタ構造。
  2. 前記凸ガイドの外観は円形であることを特徴とする請求項1記載の車両のカップホルダ挿入型カップアダプタ構造。
  3. 前記カップホルダの底部と前記カップアダプタの底部との間にはマット部材が挿入されることを特徴とする請求項1記載の車両のカップホルダ挿入型カップアダプタ構造。
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