JP4069137B2 - 噴射ノズル - Google Patents
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Description
請求項1の特徴部に記載のように構成された本発明による噴射ノズルには、公知のものに比べて次のような利点、すなわち第1のノズルニードルと第2のノズルニードルとが直接、噴射圧に関連して制御されるという利点がある。従ってサーボ制御を実現するための手間もしくは費用は、本発明による噴射ノズルでは省かれる。本発明による噴射ノズルはさらに、両方のノズルニードルのための比較的高い閉鎖ダイナミックスと、第2のノズルニードルのための高い開放ダイナミックスとを比較的大きな噴射圧において有している。その結果、ノズルニードルは閉鎖のために極めて迅速に応働し、極端に短い閉鎖時間を実現することができる。相応に、第2のノズルニードルもまた開放のために迅速に応働し、その結果第2のノズルニードルのための短い開放時間をも得ることができる。
次に図面を参照しながら、本発明による噴射ノズルの実施例を説明する。なお同一又は類似の又は機能的に同じ部材に対しては、同一符号が付けられている。
図2は、別の実施例による噴射ノズルの一部を示す断面図であり、
図3は、さらに別の実施例による噴射ノズルの一部を示す断面図である。
図1に示されているように本発明による噴射ノズル1はノズル本体2を有しており、このノズル本体2内には第1のノズルニードル3と第2のノズルニードル4とが昇降運動可能に配置されている。ノズル本体2は少なくとも1つの第1の噴射孔5と少なくとも1つの第2の噴射孔6とを有している。通常は複数の第1の噴射孔5及び/又は複数の第2の噴射孔6が設けられており、これらの噴射孔5,6は特にノズル本体2もしくはノズルニードル3,4の長手方向軸線7を中心にして対称的に、例えば星形に分配配置されている。噴射孔5,6を通して燃料は噴射室8内に噴射もしくは霧化され、この噴射室8は例えば、噴射ノズル1が配属されているシリンダの燃焼室によって、又は各シリンダに通じる混合気形成室によって形成されていることができる。
図示の出発状態において両ノズルニードル3,4は閉鎖されており、その結果噴射噴射は行われない。弁38は開放されており、その結果場合によっては圧力室34内に圧送される燃料容積は、矢印39で示されているようにリザーバに逃げることができる。
Claims (11)
- 内燃機関用の噴射ノズル、特に自動車の内燃機関用の噴射ノズルであって、
中空ニードルとして形成された第1のノズルニードル(3)が設けられていて、該第1のノズルニードル(3)によって、少なくとも1つの第1の噴射孔(5)を通しての燃料の噴射が制御可能であり、
第1のノズルニードル(3)に対して同軸的に配置された第2のノズルニードル(4)が設けられていて、該第2のノズルニードル(4)によって、少なくとも1つの第2の噴射孔(6)を通しての燃料の噴射が制御可能であり、
制御室(32)が設けられており、
第2の制御ピストン(42)が設けられていて、該第2の制御ピストン(45)が、第2のノズルニードル(4)と又は、第2のノズルニードル(4)を有する第2のニードル複合体(30)と軸方向で共働するようになっており、
第2の制御ピストン(42)の、噴射孔(5,6)とは反対側の第2の制御面(45)が、制御室(32)内に配置されていて、そこで、該制御室(32)における制御圧によって負荷されるようになっており、
さらに第2の制御ピストン(42)が第2のノズルニードル(4)の閉鎖位置において軸方向で、第2のノズルニードル(4)又は第2のニードル複合体(30)に支持されている形式のものにおいて、
中空ピストンとして形成された第1の制御ピストン(41)が設けられていて、該第1の制御ピストン(41)が第1のノズルニードル(3)と、又は第1のノズルニードル(3)を有する第1のニードル複合体(17)と軸方向で共働するようになっており、
第2の制御ピストン(42)が第1の制御ピストン(41)に対して同軸的に配置されており、
第1の制御ピストン(41)の、噴射孔(5,6)とは反対側の第1の制御面(43)が、制御室(32)内に配置されていて、そこで、該制御室(32)における制御圧によって負荷されるようになっており、
第1のノズルニードル(3)の閉鎖位置において、第1の制御ピストン(41)と、第1のノズルニードル(3)又は第1のニードル複合体(17)との間に軸方向遊び(44)が形成されており、
制御室(32)が絞り管路(33)を介して圧力室(34)と連通しており、
該圧力室(34)内において噴射圧が調節可能であることを特徴とする噴射ノズル。 - 第1の閉鎖ばね(20)が設けられていて、該第1の閉鎖ばね(20)が一方では第1のノズルニードル(3)又は第1のニードル複合体(17)を閉鎖方向に駆動し、かつ他方では直接又は間接的に第1の制御ピストン(41)を出発位置に駆動するようになっており、該出発位置において第1の制御ピストン(41)と、第1のノズルニードル(3)又は第1のニードル複合体(17)との間に軸方向遊び(44)が存在している、請求項1記載の噴射ノズル。
- 第1の閉鎖ばね(20)が連行リング(22)を介して第1の制御ピストン(41)に支持されており、
連行リング(22)は、第1の制御ピストン(41)が出発位置に達した時に、ストッパ(23)に軸方向で接触する、請求項2記載の噴射ノズル。 - ストッパがストッパスリーブ(23)に形成されており、該ストッパスリーブ(23)が第1の制御ピストン(41)に対して同軸的に配置されていて、かつ噴射ノズル(1)のノズル本体(2)に軸方向で支持されている、請求項3記載の噴射ノズル。
- 第1の制御ピストン(41)が、第1のノズルニードル(3)又は第1のニードル複合体(17)のための第1の行程ストッパ(53)を形成しており、その結果第1の制御ピストン(41)が第1のノズルニードル(3)の開放位置において直接、第1のノズルニードル(3)に又は第1のニードル複合体(17)に軸方向で接触する、請求項1から4までのいずれか1項記載の噴射ノズル。
- 第1の制御ピストン(41)が、第2のノズルニードル(4)又は第2のニードル複合体(30)のための第2の行程ストッパ(55)を形成しており、その結果第1の制御ピストン(41)が第2のノズルニードル(4)の開放位置において直接、第2のノズルニードル(4)に又は第2のニードル複合体(30)に軸方向で接触する、請求項1から5までのいずれか1項記載の噴射ノズル。
- 第2のノズルニードル(4)のための第2の行程ストッパ(55′′)が直接、ノズルニードル(3)に又は第1のニードル複合体(17)の中間円板(56)に形成されている、請求項1から5までのいずれか1項記載の噴射ノズル。
- 第2の閉鎖ばね(50)が設けられており、該第2の閉鎖ばね(50)が直接又は間接的に、第2の制御ピストン(42)に軸方向で支持されていて、第2の制御ピストン(42)を介して第2のノズルニードル(4)又は第2のニードル複合体(30)を閉鎖方向(21)に駆動するようになっている、請求項1から7までのいずれか1項記載の噴射ノズル。
- 第2の閉鎖ばね(50)が制御室(32)内に配置されている、請求項8記載の噴射ノズル。
- 第2の閉鎖ばね(50)がばね受(46)に支持されており、該ばね受(46)が、軸方向で第2の制御ピストン(42)に接触していて、制御室(32)内において軸方向移動可能に配置されていて、そして互いに反対側に位置している2つの軸方向端面(48,49)の間における圧力バランスを可能にする、請求項8又は9記載の噴射ノズル。
- ばね受(46)が制御室(32)内において軸方向移動可能に支承されていて、少なくとも1つの圧力バランス開口(47)を有しており、該圧力バランス開口(47)がばね受(46)の両軸方向端面(48,49)を互いに連通するように接続している、請求項10記載の噴射ノズル。
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