JP4043474B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
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Description
2a,2b…前輪
5…内燃機関
6…電動モータ
7…リフト可変手段
8…油圧ブレーキ機構
9…コントローラ
12…吸気弁
13…駆動軸
15…駆動カム
17…揺動カム
23…ロッカアーム
24…リンクアーム
25…リンクロッド
31…ポテンショメータ
32…制御軸
33…制御カム
41…バッテリー
42…ブレーキペダル
45…制御回路
46…バッテリー充電量検出センサ
47…踏込速度検出センサ
Claims (4)
- 吸気弁のバルブリフト量を機関運転状態に応じて制御するリフト可変手段を有する内燃機関の制御装置であって、
イグニッションスイッチをオフした際に、前記リフト可変手段により前記吸気弁のバルブリフト量を常に零リフトに制御する制御信号を出力し、実際のバルブリフト量が零リフトとなった後に、機関の駆動を停止するように制御したことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 吸気弁のバルブリフト量を機関運転状態に応じて制御するリフト可変手段を有する内燃機関の制御装置であって、
車速が所定値以下となった際に、前記リフト可変手段により前記吸気弁のバルブリフト量を常に零リフトに制御する制御信号を出力し、実際のバルブリフト量が零リフトとなった後に、機関の駆動を停止するように制御したことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記リフト可変手段における実際のバルブリフト量が零リフトとなったことをチェックし、零リフトになっていない場合には、再度チェックを行うことを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の制御装置。
- 前記リフト可変手段は、バルブリフト量を機関運転状態に応じて連続的に可変制御することを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の内燃機関の制御装置。
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