JP3973341B2

JP3973341B2 - 産業用車両の座席装置

Info

Publication number: JP3973341B2
Application number: JP2000069579A
Authority: JP
Inventors: 潤上田
Original assignee: Ｔｃｍ株式会社
Priority date: 2000-03-14
Filing date: 2000-03-14
Publication date: 2007-09-12
Anticipated expiration: 2020-03-14
Also published as: JP2001253280A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フォークリフト等の産業用車両の座席装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図１４に示すように、フォークリフトの車体に設けられたエンジンはボンネット５０で覆われており、このボンネット５０上にはオペレーター用の座席５１が設けられている。一般に、ボンネット５０が設けられている箇所は運転部として形成されており、運転部にはハンドルや各種操作レバーが設けられている。オペレーターは、座席５１に座った状態で、ハンドルや各種操作レバーを操作することによって、荷役作業を行なっている。
【０００３】
この際、オペレーターは、荷役作業の内容や手順を記載した書類５２（例えば、入出庫伝票等）を見ながら、上記ハンドルや各種操作レバーを操作することがある。このような場合に備えて、座席５１の一側方のボンネット５０の外面に、上記書類５２を挟持する挟持具５３が設けられている。オペレーターは、書類５２を挟持具５３に挟んで、この書類５２を見ながら荷役作業を行なう。上記書類５２は挟持具５３によってボンネット５０上に挟持されているため、書類５２がボンネット５０上から舞い落ちることを防止し得る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記の従来形式では、挟持具５３はボンネット５０に設けられているため、挟持具５３の位置は座席５１に座ったオペレーターの手の位置からかなり下方へ離れている。したがって、座席５１に座った状態で、書類５２を挟持具５３から取付け取外しする場合、オペレーターは上半身を屈めた姿勢で挟持具５３を操作しなければならず、作業し辛いといった問題があった。また、座席５１に座ったオペレーターの目の高さから挟持具５３までの距離（高低差）が遠いため、書類５２を見辛いといった問題も生じた。
【０００５】
本発明は、座席に座った状態で、書類挟持具に対する書類の取付け取外しが容易に行なえ、さらに、書類挟持具に取付けられた書類がオペレーターから見易い産業用車両の座席装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本第１発明における産業用車両の座席装置は、車体の運転部に座席が設けられ、
上記座席の一側部にアームレストが設けられ、
アームレストに前後一対のブラケットが設けられ、
上記ブラケットに、書類挟持具を支持する受け台が着脱自在に設けられ、
上記受け台に、上記書類挟持具を吸着する吸着手段が設けられ、
受け台は、前後一対の横フレームと、これら横フレームに設けられた縦向きの前後一対の差込フレームと、両横フレームの下面から両差込フレームの側面に設けられた補強板と、両補強板の下端部間に連結された下部連結フレームとを有しており、
両ブラケットはそれぞれ、アームレストに対して一定間隔をあけて対向する中央縦板部と、中央縦板部の前後両端から連設されてアームレストに固着されている端部縦板部とを有し、
両ブラケットの中央縦板部とアームレストとの間に被差込孔が形成され、
中央縦板部に上下方向の切欠部が形成され、
切欠部の上部が中央縦板部の上端面に開放され、
上記両差込フレームを上方から両被差込孔に差し込んだ際、両補強板が両切欠部に差し込まれるとともに、差込フレームと下部連結フレームとの間にブラケットの中央縦板部が挿入されるものである。
【０００７】
これによると、書類挟持具を受け台上に載置することによって、書類挟持具が吸着手段により受け台に吸着される。これにより、書類挟持具が受け台にしっかりと固定され、作業中に、受け台から脱落することはない。そして、書類を書類挟持具に挟んで保持することにより、オペレーターは座席に座った状態で書類を見ながら作業が行なえる。この際、受け台はアームレストに設けられているため、受け台上に載置された書類挟持具は座席の一側部に位置する。したがって、書類挟持具の位置は座席に座ったオペレーターの手の位置から近いため、オペレーターは上半身を屈めたりせずに、書類挟持具に対する書類の取付け取外しが容易に行なえる。また、座席に座ったオペレーターの目の高さから書類挟持具までの距離（高低差）が縮小するため、書類が見易くなる。
【０００８】
また、書類挟持具を使用しない場合は、書類挟持具を受け台から外し、さらに、受け台をアームレストから取り外すことによって、受け台が邪魔になることはない。
尚、差込フレームを被差込孔に差し込むことによって、容易かつ迅速に受け台をアームレストに装着することができる。この際、補強板の下端が切欠部の底面に上方から当接することによって、差込フレームの被差込孔への差込量が規制される。また、差込フレームを被差込孔から脱抜することによって、容易かつ迅速に受け台をアームレストから取り外すことができる。
【０００９】
本第２発明における産業用車両の座席装置は、座席はアームレストと一体に左右方向へ回転自在に構成されているものである。
これによると、産業用車両を後進走行させる場合、座席を前向き位置から所定角度だけ左右一側方へ回転させる。これにより、座席に座ったオペレーターの後向き姿勢が楽になり、疲労軽減や後方視界の確保が容易になる。また、座席に対して左右一側方から乗降する際の乗降性も向上する。
【００１０】
また、上記座席はアームレストと一体に回転するため、アームレストに受け台を取付けた場合、座席と共に受け台も回転する。したがって、オペレーターが座席に座って、座席を前向き位置から左右方向へ回転した場合であっても、書類挟持具に挟持された書類が見易く、さらに、書類挟持具に対する書類の取付け取外しも容易に行なえる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明における実施の形態を図１〜図１３に基づいて説明する。
図１１〜図１３に示すように、１は産業用車両の一例であるフォークリフトであり、車体２の前部には、マスト３やフォーク４が設けられている。また、車体２の中央部には、エンジンを覆っているボンネット５が設けられている。このボンネット５が設けられている箇所は運転部６として形成されており、運転部６には座席７やハンドル８等が設けられている。
【００１４】
上記座席７は、ボンネット５に設けられた縦軸１０（図１参照）を中心として、前向き位置Ａ（図１１参照）と、前向き位置Ａから所定角度（約４５°）だけ右方向へ回転した右回転位置Ｒ（図１２参照）と、前向き位置Ａから所定角度（約３５°）だけ左方向へ回転した左回転位置Ｌ（図１３参照）とに、左右方向へ回転自在に構成されている。上記座席７は、着座部７ａと、背もたれ部７ｂとで構成されている。また、図２，図３に示すように、座席７の下部には、荷重を支持するためのローラ１１が複数個設けられている。これらローラ１１は、ボンネット５上に支持され、座席７の回転方向へ転動自在に構成されている。尚、座席７の下部とボンネット５とには、上記座席７を各位置Ａ，Ｒ，Ｌに固定する固定装置（図示せず）が設けられている。
【００１５】
図１〜図３に示すように、上記座席７の右側部には、座席７に座ったオペレーターの肘を載せるためのアームレスト１２が設けられている。このアームレスト１２の前部には、上記フォーク４を昇降させる昇降用レバー１３や上記マスト３を前後に傾斜させるティルト用レバー１４等の複数本の操作レバーが設けられている。尚、図１２，図１３に示すように、上記座席７を回転した際、アームレスト１２は座席７と一体に回転する。また、アームレスト１２の右側面には、バインダー１６（書類挟持具の一例）を支持する受け台１７が着脱自在に取付けられている。
【００１６】
上記バインダー１６は、例えば入出庫伝票等の書面１９を挟んで保持するものであり、四角薄板状の本体１６ａと、この本体１６ａの上面に設けられかつ書面１９を挟む挟持金具１６ｂとで構成されている。尚、挟持金具１６ｂは、ばね等によって、書面１９を挟み付ける方向へ付勢されている。
【００１７】
上記受け台１７は以下のように構成されている。すなわち、図５〜図８に示すように、前後一対の平板状の横フレーム２２の一端部にそれぞれ、平板状で縦向きの差込フレーム２３（差込部の一例）が垂設されている。上記両横フレーム２２の下面から両差込フレーム２３の側面には、Ｌ形状の補強板２４が設けられている。また、上記両横フレーム２２の他端部間は平板状の上部連結フレーム２５で連結されており、上記両補強板２４の下端部間は平板状の下部連結フレーム２６で連結されている。
【００１８】
上記のような構成の受け台１７は、アームレスト１２の右側面に設けられた前後一対の取付用のブラケット２９に着脱自在に取付けられ、これら両ブラケット２９は以下のように構成されている。
【００１９】
すなわち、図８〜図１０に示すように、上記両ブラケット２９はそれぞれ、アームレスト１２の右側面に対して一定間隔をあけて対向する中央縦板部３０と、この中央縦板部３０の前後両端から斜めに連設されてアームレスト１２の右側面に固着されている端部縦板部３１とで、平面視台形状に形成されている。これにより、両ブラケット２９の中央縦板部３０とアームレスト１２の右側面との間には被差込孔３２（被差込部の一例）が形成されている。また、上記中央縦板部３０には上下方向の切欠部３３が形成され、この切欠部３３の上部は中央縦板部３０の上端面に開放されている。
【００２０】
図６〜図８に示すように、上記受け台１７の両差込フレーム２３の下部は、上記両ブラケット２９の被差込孔３２に対して、上方から差込み脱抜自在に構成されている。また、上記受け台１７の両補強板２４の下部は、上記両ブラケット２９の切欠部３３に対して、上方から差込み脱抜自在に構成されている。尚、受け台１７の差込フレーム２３と下部連結フレーム２６との間隔Ｂはブラケット２９の中央縦板部３０の厚みＣよりも若干大きく形成されている。
【００２１】
上記受け台１７の両横フレーム２２の上面と上記バインダー１６の本体１６ａの裏面とには、互いに離着自在な面ファスナ３５（吸着手段の一例）が貼り付けられている。尚、上記面ファスナ３５はパイルを利用した離着自在なテープである。
【００２２】
以下、上記構成における作用を説明する。
図６〜図８に示すように、受け台１７の両差込フレーム２３の下部を上方から両ブラケット２９の被差込孔３２へ差し込むことによって、受け台１７が容易かつ迅速にアームレスト１２の右側面に装着される。この際、受け台１７の両補強板２４の下部は上方から両ブラケット２９の切欠部３３に差し込まれ、両補強板２４の下端が両切欠部３３の底面に上方から当接することによって、差込フレーム２３の被差込孔３２への差込量が規制される。
【００２３】
そして、図５に示すように、バインダー１６を受け台１７の両横フレーム２２上に載置することによって、バインダー１６側の面ファスナ３５と受け台１７側の面ファスナ３５とが互いに吸着するため、バインダー１６が受け台１７上にしっかりと固定され、作業中に、受け台１７から脱落することはない。
【００２４】
そして、荷液作業の内容や手順を記載した書面１９をバインダー１６に挟んで保持することにより、図１１に示すように、オペレーターは座席７に座った状態で書面１９を見ながら作業が行なえる。この際、受け台１７はアームレスト１２に設けられているため、受け台１７上に載置されたバインダー１６は座席７の右側方に位置する。したがって、バインダー１６の位置は座席７に座ったオペレーターの手の位置から近いため、オペレーターは上半身を屈めたりせずに、バインダー１６に対する書面１９の取付け取外しが容易に行なえる。また、座席７に座ったオペレーターの目の高さからバインダー１６までの距離（高低差）が縮小するため、書面１９が見易くなる。
【００２５】
また、フォークリフト１を後進走行させる場合、図１２に示すように、オペレーターは座席７を前向き位置Ａから右回転位置Ｒまで回転させる。これにより、座席７に座ったオペレーターの後向き姿勢が楽になり、疲労軽減や後方視界の確保が容易になる。また、図１３に示すように、座席７を前向き位置Ａから左回転位置Ｌまで回転させることによって、オペレーターが座席７に対して左側方から乗降する際の乗降性が向上する。
【００２６】
上記のように座席７を前向き位置Ａから左右へ回転した場合、座席７と共に受け台１７も回転する。したがって、オペレーターが座席７に座って、座席７を前向き位置Ａから右回転位置Ｒや左回転位置Ｌへ回転した場合であっても、バインダー１６に挟まれた書面１９が見易く、さらに、バインダー１６に対する書面１９の取付け取外しも容易に行なえる。
【００２７】
また、図５に示すように、受け台１７を上方へ持ち上げることによって、両差込フレーム２３の下部が両被差込孔３２から上方へ脱抜されるとともに、両補強板２４の下部が両切欠部３３から上方へ脱抜される。これにより、受け台１７をアームレスト１２から容易かつ迅速に取り外すことができ、受け台１７が邪魔になることはない。
【００２８】
上記実施の形態では、図５に示すように、受け台１７を座席７の右側方に設けているが、左側方に設けてもよい。
上記実施の形態では、受け台１７の差込フレーム２３を前後一対（２本）設けるとともにブラケット２９を前後一対（２個）設けているが、上記差込フレーム２３を１本または３本以上設けるとともに、ブラケット２９を上記差込フレーム２３と同数個設けてもよい。
【００２９】
上記実施の形態では、産業用車両の一例としてフォークリフト１を挙げたが、フォークリフト１に限定されるものではない。
上記実施の形態では、吸着手段の一例として面ファスナ３５を用いたが、磁石テープや粘着テープを用いてもよい。
【００３０】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、書類挟持具を受け台上に載置することによって、書類挟持具が吸着手段により受け台に吸着されるため、書類挟持具が受け台にしっかりと固定され、作業中に、受け台から脱落することはない。そして、書類を書類挟持具に挟んで保持することにより、オペレーターは座席に座った状態で書類を見ながら作業が行なえる。この際、受け台はアームレストに設けられているため、受け台上に載置された書類挟持具は座席の一側部に位置する。したがって、書類挟持具の位置は座席に座ったオペレーターの手の位置から近いため、オペレーターは上半身を屈めたりせずに、書類挟持具に対する書類の取付け取外しが容易に行なえる。また、座席に座ったオペレーターの目の高さから書類挟持具までの距離（高低差）が縮小するため、書類が見易くなる。
【００３１】
また、書類挟持具を使用しない場合は、書類挟持具を受け台から外し、さらに、受け台をアームレストから取り外すことによって、受け台が邪魔になることはない。
尚、差込フレームを被差込孔に差し込むことによって、容易かつ迅速に受け台をアームレストに装着することができる。この際、補強板の下端が切欠部の底面に上方から当接することによって、差込フレームの被差込孔への差込量が規制される。また、差込フレームを被差込孔から脱抜することによって、容易かつ迅速に受け台をアームレストから取り外すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態におけるフォークリフトの座席装置の平面図である。
【図２】同、フォークリフトの座席装置の右側面図である。
【図３】同、フォークリフトの座席装置の背面図である。
【図４】同、フォークリフトの座席装置の斜視図である。
【図５】同、フォークリフトの座席装置に設けられる受け台をアームレストから取り外したところを示す斜視図である。
【図６】同、フォークリフトの座席装置に装着された受け台の右側面図である。
【図７】同、フォークリフトの座席装置に装着された受け台の一部切欠き正面図である。
【図８】同、フォークリフトの座席装置のアームレストの被差込孔に受け台の差込フレームを差し込んだ状態を示す横断面図である。
【図９】同、フォークリフトの座席装置のアームレストの平面図である。
【図１０】同、フォークリフトの座席装置のアームレストの右側面図（図９におけるＸ−Ｘ矢視図）である。
【図１１】同、フォークリフトの平面図であり、座席を前向き位置にした状態を示す。
【図１２】同、フォークリフトの平面図であり、座席を右回転位置にした状態を示す。
【図１３】同、フォークリフトの平面図であり、座席を左回転位置にした状態を示す。
【図１４】従来のフォークリフトの座席装置の斜視図である。
【符号の説明】
１フォークリフト（産業用車両）
２車体
６運転部
７座席
１２アームレスト
１６バインダー（書類挟持具）
１７受け台
２３差込フレーム（差込部）
３２被差込孔（被差込部）
３５面ファスナ（吸着手段）

Claims

車体の運転部に座席が設けられ、
上記座席の一側部にアームレストが設けられ、
アームレストに前後一対のブラケットが設けられ、
上記ブラケットに、書類挟持具を支持する受け台が着脱自在に設けられ、
上記受け台に、上記書類挟持具を吸着する吸着手段が設けられ、
受け台は、前後一対の横フレームと、これら横フレームに設けられた縦向きの前後一対の差込フレームと、両横フレームの下面から両差込フレームの側面に設けられた補強板と、両補強板の下端部間に連結された下部連結フレームとを有しており、
両ブラケットはそれぞれ、アームレストに対して一定間隔をあけて対向する中央縦板部と、中央縦板部の前後両端から連設されてアームレストに固着されている端部縦板部とを有し、
両ブラケットの中央縦板部とアームレストとの間に被差込孔が形成され、
中央縦板部に上下方向の切欠部が形成され、
切欠部の上部が中央縦板部の上端面に開放され、
上記両差込フレームを上方から両被差込孔に差し込んだ際、両補強板が両切欠部に差し込まれるとともに、差込フレームと下部連結フレームとの間にブラケットの中央縦板部が挿入されることを特徴とする産業用車両の座席装置。
座席はアームレストと一体に左右方向へ回転自在に構成されていることを特徴とする請求項１記載の産業用車両の座席装置。