JP3838552B2 - クローズドフェースリール - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、リール本体前部に設けられたスプールをカバーするフロントカバーを装着したクローズドフェースリールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的にクローズドフェースリールは、リール本体に支持されたスプール、及び釣糸をスプールに巻回させるためのロータを備えると共に、スプール及びロータを覆い、前側中央に釣糸挿通孔が形成された椀状のカバー部材（フロントカバー）を備えた構成となっており、前記ロータは、ハンドル軸に設けられた駆動歯車の回転駆動を、ロータを装着した駆動軸に設けられたピニオンに伝達することで、スプールの回りを回転するようになっている。
【０００３】
このようなクローズドフェースリールは、リール本体に設けられたクラッチ操作部材を操作することでロータを前方にスライドさせ、これによりロータに支持された釣糸係止ピンをロータ内部に後退させて釣糸放出可能状態にすると共に、ロータの前側に取付けられた釣糸係止体とフロントカバーの裏面との間で釣糸を挟着するようになっている。そして、この状態で、投擲操作と同時にクラッチ操作部材を解除することにより、釣糸放出動作が行なえるようになっている。
【０００４】
上記した形式のクローズドフェースリールには、前記ロータの逆回転を防止するための逆転防止装置が組み込まれており、通常、この逆転防止装置は、ハンドル軸上に配置されたラチェットに、リール本体に支持された爪を係合させることで、ロータの逆転を防止するように構成したものが一般的となっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記した逆転防止装置は、ハンドル軸上にラチェット等を配設することから、リール本体が大型化してしまう。
【０００６】
また、ラチェットと爪による係合方式であるため、逆転防止時におけるガタが大きく、特に、ロータの逆回転をピニオン及び駆動歯車を介してハンドル軸上のラチェットと爪で防止することから、ロータのガタ付きが大きくなってしまい、更には、ピニオンの歯面と駆動歯車の歯面との噛み合い部で傷が生じ易く、歯車の耐久性が低下してしまう。
【０００７】
また、上記のように、ロータのガタが大きいため、糸ふけが発生し易く、この結果、釣糸係止ピンから釣糸が脱落して、巻取り不良や糸絡み等のトラブルを誘発し易い。更に、糸巻き量を確保すべくスプールの釣糸巻回胴部を小径化していることから、釣糸に癖が付き易く、釣糸放出時の抵抗となり易い。特に、クローズドフェースリールでは、カバー部材による抵抗が大きいので、糸癖が付くと、カバー部材との間で接触抵抗が大きくなってしまい、仕掛けの投擲距離が大幅に短くなってしまう。
【０００８】
本発明は、上記した問題点に基づいてなされたものであり、リール本体の小型化が図れると共に、ロータの逆回転時のガタを少なくして、糸ふけや糸絡み等のトラブルが発生し難いクローズドフェースリールを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するために、本発明のクローズドフェースリールは、リール本体の前部に支持され、釣糸巻回胴部とその前後に形成されたフランジ部を有するスプールと、このスプールに釣糸を巻回するべく構成されたロータと、前記リール本体に回転可能に支持されたハンドルの駆動で回転される駆動歯車と噛合するピニオンを具備すると共に、前記ロータを装着した駆動軸と、前記ロータの釣糸繰り出し方向への回転を防止する逆転防止装置と、前記スプール及びロータを覆うようにリール本体の前部に取り付けられ、前部中央に釣糸挿通孔を備えたカバー部材とを有する構成において、前記リール本体に前方に向けて突出形成されたスプール支持筒の外周側に、前記スプールを回転可能に支持し、前記スプール支持筒と一対の軸受で支持された前記駆動軸との間に、前記逆転防止装置を構成する転がり式一方向クラッチを配設すると共に、この一方向クラッチの少なくとも一部を、前記スプールの後側フランジの端面より前方となるように配設したことを特徴とする。
【００１０】
上記したように、逆転防止装置を転がり式一方向クラッチとし、かつロータの逆回転をピニオン及び駆動歯車を介して防止するものではなく、直接防止できる構成としたことで、逆転防止時におけるロータのガタ付きが無くなる。また、それをハンドル軸部分に設けることなく、スプールと駆動軸との間で、かつ少なくとも一部が前記スプールの後側フランジの端面より前方となるように配設したことにより、リール本体が小型化される。
【００１１】
【発明の実施の形態】
図１及び図２は、本発明に係るクローズドフェースリールの第１の実施形態を示す図であり、図１は全体の構成を示す図、図２は逆転防止装置が配設される部分を拡大して示した図である。なお、この実施形態は、スプールをリール本体に対して回転可能に支持すると共に、スプールとリール本体との間にドラグ機構を配設し、釣糸の繰り出しに対して制動力を付与するように構成されている。
【００１２】
クローズドフェースリール１のリール本体２には、先端に前後方向に延出する釣竿装着部２ｂを具備した脚部２ａが一体的に形成されている。また、リール本体２には、前方に向けて突出するスプール支持筒２ｃが形成されており、その外周側には、釣糸が巻回される巻回胴部３ａと、その前後に形成されたフランジ部３ｂ，３ｃを備えたスプール３が回転可能に支持されている。
【００１３】
なお、スプール支持筒２ｃの外周には、雄ネジ部２ｄが形成されており、ここに螺合される抜け止め部材５によってスプール３は抜け止めされている。また、この雄ネジ部２ｄの外周には、ドラグ機構７が配設されており、釣糸が繰り出された際に、それと共に回転するスプール３に対して、所定の制動力を付与するようになっている。
【００１４】
本実施形態のドラグ機構７は、それぞれ上記スプール支持筒２ｃに隣接配置され、スプール３の後端面に取着された輪帯状のドラグライニング材７ａと、これに面接する輪帯状の相手材７ｂ及びスプリングワッシャ７ｃとを備えており、スプリングワッシャ７ｃには、前記雄ネジ部２ｄに螺合する押圧ナット７ｄが当接している。そして、押圧ナット７ｄは、後述するカバー部材４０、もしくはそれと面一状に係合する操作部材７ｅの回動操作によって軸方向に移動されるようになっており、これにより、スプリングワッシャ７ｃに作用する押圧力、すなわちスプール３に作用する摩擦係合力を調節してドラグ力の調節がなされるようになっている。
【００１５】
前記リール本体２内には、回転操作されるハンドル（図示せず）を装着したハンドル軸１０が回転可能に支持されており、そこにはフェースギヤ（駆動歯車）１１が取り付けられている。また、リール本体２内には、一対の軸受１３を介して前記ハンドル軸と直交する方向に延出する筒軸（駆動軸）１５が回転可能に支持されており、この筒軸の基端側には、前記フェースギヤ１１と噛合するようにピニオン１５ａが形成されている。
【００１６】
また、リール本体２には、筒軸１５内に挿通するように、摺動軸２０が軸方向に移動可能で、かつ回転不能となるように設けられており、その後端部には、クラッチ付勢バネ２２が配設されて、摺動軸２０を、常時、後方側に向けて付勢している。
【００１７】
この摺動軸２０の前方側には、カム部材２５が固定されている。このカム部材２５は、略円錐台形状に形成されており、リール本体側となる裏面２５ａには、後述する釣糸係止ピンを、径方向外側に向けて移動案内するカム部２５ｂが形成されている。なお、この実施形態におけるカム部材２５は、その前方側となる表面２５ｃにおいて、釣糸放出操作時に、後述するカバー部材の内面との間で釣糸Ｓを挟持するように構成されている。また、裏面２５ａの中央領域には、凹所２５ｄが形成されており、釣糸巻取り操作時において、以下に述べるロータ固定用のナットが位置するように構成されている。
【００１８】
前記筒軸１５の先端側には、スプール側に開口する椀状に形成されたロータ３０が、ナット３１によって筒軸１５と一体回転且つ軸方向に移動不能となるように取り付けられており、ハンドルを回転操作することで、前記フェースギヤ１１及びピニオン１５ａを介して、その円周壁３０ａがスプール３の周りを回転するようになっている。なお、ロータ３０の前面壁３０ｂの中央領域には、凹所３０ｃが形成されており、釣糸巻取り操作時に、図に示すように、この凹所内に前記カム部材２５が位置するように構成されている。
【００１９】
前記ロータ３０の円周壁３０ａには、その表面から出没自在となるように、釣糸係止ピン３５が配設されている。
本実施形態における釣糸係止ピン３５は、ロータ内に位置すると共に、前記カム部材２５のカム部２５ｂに係合する本体部３５ａと、円周壁３０ａに形成された孔内に位置し、釣糸Ｓをピックアップするピン３５ｂとによって構成されており、本体部３５ａには径方向に延出する長孔３５ｃが形成されている。そして、この長孔３５ｃには、ロータ３０の前面壁３０ｂに螺入される支持ネジ３６が配設されており、これにより、釣糸係止ピン３５は、径方向に移動可能となるようにロータ３０に支持されている。
【００２０】
また、前記本体部３５ａと円周壁３０ａの内面との間には、付勢バネ３８が配設されており、釣糸係止ピン３５を、常時、径方向内側（ピン３５ｂが入り込む方向）に向けて付勢している。
【００２１】
前記リール本体２の前方側には、上記したスプール３及びロータ３０を覆うと共に、前方において釣糸を導出するための釣糸挿通孔４０ａが形成されたカバー部材４０が着脱可能に配設されている。この場合、スプール３に巻回された釣糸は、ロータ３０の円周壁３０ａとカバー部材４０の内面との間の隙間を通って釣糸挿通孔４０ａから導出される。
【００２２】
前記リール本体２に形成された脚部２ａの基部には、支軸５０を介してクラッチ操作レバー５１が回動可能に軸支されている。このクラッチ操作レバー５１は、支軸の一端側がリール本体から前方に向けて延出しており、その端部に釣竿を握持した状態で操作可能な操作部５１ａが形成されている。また、支軸の他端側は、リール本体内に延出しており、その端部に上記した摺動軸２０の後端に当て付く作動部５１ｂが形成されている。なお、支軸部分には、リール本体２との間で付勢バネ５３が保持されており、クラッチ操作レバー５１は、図１の反時計回り方向に常時付勢されている。
【００２３】
本実施形態のスプール３は、釣糸巻回胴部３ａが大径化されており、それによってできる内部スペースを利用して、ロータの逆転防止装置となる転がり式一方向クラッチ６０を配設している。すなわち、転がり式一方向クラッチ６０は、スプール３と筒軸１５との間に介在されており、具体的には、外輪側が前記筒軸２ｃに、そして、内輪側が筒軸１５にそれぞれ回り止め係合して、筒軸１５を楔作用により、一方向のみ（釣糸巻取り方向）に回転可能となるように配置されている。この場合、一方向クラッチ６０は、少なくともその一部（ユニットの一部）がスプール３の後側フランジ３ｃの端面Ｐと重合するように（少なくとも一部が端面Ｐよりも前方にあるように）配設されている。
【００２４】
以上のように構成されたクローズドフェースリールの作用効果について説明する。
釣糸は、釣糸係止ピン３５のピン３５ｂに係止され、ロータ３０が回転駆動されることによって、スプール３に巻回される。このとき、釣糸係止ピン３５は、その本体部３５ａがカム部材２５の最外周に当接しており、付勢バネ３８の付勢力に抗してピン３５ｂは、ロータ３０の円周壁３０ａの表面から突出している。
【００２５】
この状態から、クラッチ操作レバー５１の操作部５１ａを上方に回動操作すると、作動部５１ｂが付勢バネ５３の付勢力に抗して時計回り方向に回動され、摺動軸２０を付勢バネ２２の付勢力に抗してスプール側に移動させる。これに伴い、カム部材２５も一体的に移動され、釣糸係止ピン３５の本体部３５ａの下端とカム部材２５との係合が外れ、ロータ３０の円周壁３０ａから突出した状態にあるピン３５ｂは、付勢バネ３８の付勢力によってロータ３０の内部に沈み込む。
【００２６】
このとき、釣糸Ｓは、カム部材の表面２５ｃとカバー部材４０の内面との間で挟持されており、釣糸挿通孔４０ａから導出されている。この状態で、釣竿をキャスティングしながら操作レバー５１の操作部５１ａから指を離すと、釣糸の挟持状態が解消されて仕掛けが放出される。また、操作部５１ａから指を離したことで摺動軸２０及び操作レバー５１は、各付勢バネ２２，５３の付勢力によって、元の位置に戻されており、カム部材２５は、そのカム部２５ｂが釣糸係止ピンの本体部３５ａに対してカム作用を与えることが可能な状態となっている。
【００２７】
そして、ハンドルを巻取り操作すると、ロータ３０が回転駆動され、ピン３５ｂは、本体部３５ａの下端とカム部２５ｂのカム作用によって、付勢バネ３８の付勢力に抗してロータ３０の円周壁３０ａから突出して釣糸をピックアップし、更にハンドルを巻取り操作することで、釣糸は、ロータ３０のピン３５ｂに案内されながら、スプール３に巻回されて行く。
【００２８】
また、ロータ３０は、それを取り付けている筒軸１５に転がり式一方向クラッチ６０が係合しているため、釣糸繰り出し方向への回転が防止されている。この場合、スプール３を大径化することで創出されたスペースに逆転防止装置である転がり式一方向クラッチ６０を配設したことで、リール本体２を、前後方向に小型化することができ、かつ、従来のようにハンドル軸上にラチェットや爪等を設けないため、リール本体２を全体的に小型化することが可能となる。なお、このようにリール本体２の小型化を図るためには、少なくとも一部がスプール３の後側フランジ３ｃの端面Ｐと重合するように配設すれば良く、より好ましくは、一方向クラッチ６０全体が端面Ｐより前方となるように配設されていれば良い。
【００２９】
また、逆転防止装置を転がり式一方向クラッチとし、かつ、ロータ３０の逆回転を直接防止できる構成にしたことで、逆転防止時におけるロータ３０のガタ付きが小さくなると共に、ピニオン１５ａと駆動歯車１１との間の噛み合い部への衝撃が緩和され、その耐久性が向上する。そして、ロータ３０の逆転ガタが小さくなること及び巻回胴部３ａが大径化することで、糸ふけや糸癖等による釣糸係止ピン３５ｂからの釣糸の脱落が無くなり、カバー部材４０の内部で発生する糸絡みの解消が図れるようになる。
【００３０】
なお、上記した転がり式一方向クラッチ６０に、逆転防止状態（ＯＮ）と逆転可能状態（ＯＦＦ）を切り換え可能にする切換機構を設けても良い。すなわち、リール本体２から突出するように操作レバーを設け、この操作レバーを操作することで、切換機構をＯＮ／ＯＦＦ駆動するようにしても良い。このようにすることで、ハンドルを逆回転操作することが可能となる。
【００３１】
図３及び図４は、本発明に係るクローズドフェースリールの第２の実施形態を示す図であり、図３は全体の構成を示す図、図４は逆転防止装置が配設される部分を拡大して示した図である。なお、この実施形態は、スプールをリール本体に対して回転不能となるように支持すると共に、ロータと駆動軸との間にドラグ機構を配設し、釣糸の繰り出しに対して制動力を付与するように構成されている。また、ロータは、駆動軸によって、直接軸方向に駆動されるように構成されている。
【００３２】
以下、本実施形態の構成について説明するが、上記した実施形態と同様な構成要素については、同一の参照符号を付して、その説明を省略する。
リール本体２には、前方中央に孔が形成されており、そこに雌ネジ部２ｍが形成されて、スプール３の後端円筒部３ｅに形成された雄ネジ部３ｆが螺合され、スプール３は、リール本体２に対して、着脱可能で回転不能に取り付けられている。また、リール本体２の前方外周には、雄ネジ部２ｎが形成され、カバー部材４０が着脱可能に装着されるようになっている。
【００３３】
前記スプール３の後端円筒部３ｅの内面側には、軸受１３を介してハンドル軸１０と直交する方向に延出する駆動軸１５が回転可能で、軸方向に移動可能に支持されている。そして、この駆動軸１５の基端側には、ハンドル軸１０に装着されている駆動歯車（フェースギヤ）１１と噛合するようにピニオン１５ａが一体回転するように取り付けられている。また、駆動軸１５の後端部には、クラッチ付勢バネ２２が配設されており、駆動軸１５を後方側に向けて付勢している。
【００３４】
駆動軸１５の先端側には、ドラグ機構７０を介して、スプール側に開口する椀状に形成されたロータ３０が装着されており、図示していないハンドルを回転操作することで、前記フェースギヤ１１及びピニオン１５ａを介して、その円周壁３０ａがスプール３の周りを回転するようになっている。
【００３５】
前記ロータ３０の円周壁３０ａには、その表面から出没自在となるように、釣糸係止ピン３５が配設されている。この釣糸係止ピン３５は、スプール３の前端面に形成されているカム部３ｈに係合する本体部３５ａと、円周壁３０ａに形成された孔内に位置し、釣糸をピックアップするピン３５ｂとによって構成されており、本体部３５ａに形成された長孔３５ｃに、ロータ３０の前面壁３０ｂに嵌入される支持ネジ３６が配設されることで、釣糸係止ピン３５は、径方向に移動可能となっている。また、ロータ３０の前面壁３０ｂには、リング状の釣糸係止体６５が取着されており、ロータ３０が駆動軸１５と共に前方に移動された際、カバー部材４０の内面との間で釣糸を挟持するようになっている。
【００３６】
前記スプール３と駆動軸１５との間には、ロータの逆転防止装置となる転がり式一方向クラッチ６０が配設されている。この一方向クラッチ６０は、その全体がスプール３の後端フランジ３ｃの端面Ｐよりも前方に位置するように配設されており、軸受１３との間で抜け止め部材６７を介して抜け止め保持されている。
【００３７】
前記ドラグ機構７０は、駆動軸１５の前端側に形成されている雄ネジ部１５ｂに装着されるドラグノブ７１と、駆動軸１５に回転可能に装着され、前記ロータ３０が取り付けられている押圧体７２と、ドラグノブと押圧体との間に介在される複数のライニング材７３、相手材７４、ワッシャ７５とを備えており、前記押圧体７２は、ドラグノブ７１を締付けた際に、駆動軸１５に形成されているフランジ７８に当て付けられるようになっている。これにより、ドラグノブ７１を操作することで、ロータ３０に作用する摩擦係合力を調節し、釣糸が繰り出された際に制動力を付与するようになっている。
【００３８】
このような構成のクローズドフェースリールにおいても、上記した実施形態と同様な作用効果が得られると共に、一方向クラッチ６０を、その全体がスプール３の後側フランジ３ｃの端面Ｐよりも前方に位置するように配設したため、リール本体をより小型化することが可能である。勿論、この実施形態においても、一方向クラッチ６０の一部が、スプール３の後側フランジ３ｃの端面Ｐと重合するように配設されていても良く、また、一方向クラッチ６０に、逆転防止状態（ＯＮ）と逆転可能状態（ＯＦＦ）を切り換え可能にする切換機構を設けても良い。
【００３９】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、スプールと駆動軸との間に、転がり式一方向クラッチを位置せしめ、しかも、その一方向クラッチの少なくとも一部が、スプールの後側フランジの端面よりも前方に位置するように配設されていれば良く、その他の構成については、適宜変形することが可能である。
【００４０】
【発明の効果】
本発明によれば、リール本体の小型化が図れると共に、ロータの逆回転時のガタを少なくして、糸ふけや糸絡み等のトラブルが発生し難いクローズドフェースリールが得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るクローズドフェースリールの第１の実施形態を示す図であり、その全体の構成を示す図。
【図２】逆転防止装置が配設される部分を拡大して示した図。
【図３】本発明に係るクローズドフェースリールの第２の実施形態を示す図であり、その全体の構成を示す図。
【図４】逆転防止装置が配設される部分を拡大して示した図。
【符号の説明】
２ リール本体
３ スプール
３ａ 釣糸巻回胴部
３ｃ 後側フランジ
７，７０ ドラグ機構
１５ 駆動軸
３０ ロータ
４０ カバー部材
６０ 転がり式一方向クラッチ

Claims (1)

1. リール本体の前部に支持され、釣糸巻回胴部とその前後に形成されたフランジ部を有するスプールと、
   このスプールに釣糸を巻回するべく構成されたロータと、
   前記リール本体に回転可能に支持されたハンドルの駆動で回転される駆動歯車と噛合するピニオンを具備すると共に、前記ロータを装着した駆動軸と、
   前記ロータの釣糸繰り出し方向への回転を防止する逆転防止装置と、
   前記スプール及びロータを覆うようにリール本体の前部に取り付けられ、前部中央に釣糸挿通孔を備えたカバー部材とを有するクローズドフェースリールにおいて、
   前記リール本体に前方に向けて突出形成されたスプール支持筒の外周側に、前記スプールを回転可能に支持し、
   前記スプール支持筒と一対の軸受で支持された前記駆動軸との間に、前記逆転防止装置を構成する転がり式一方向クラッチを配設すると共に、この一方向クラッチの少なくとも一部を、前記スプールの後側フランジの端面より前方となるように配設したことを特徴とするクローズドフェースリール。

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