JP3770573B2 - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明はナビゲーション装置に係わり、特に、ある地点の所定時間帯における天気予報を、該地点を含む地図と共にディスプレイ画面に表示するナビゲーション装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
車両の走行案内を行い、運転者が所望の目的地に容易に到着できるようにしたナビゲーション装置は、車両の位置を検出してCD−ROMから車両位置周辺の地図データを読み出し、地図をディスプレイ画面に表示するとともに地図上の所定箇所に車両位置マーク(自車位置マーク)を重ねて表示する。又、ナビゲーション装置は、車両の移動により現在位置が変化するに従い、画面の自車位置マークを移動したり、或いは自車位置マークは画面中央等の所定位置に固定して地図をスクロールして、常に、車両位置周辺の地図情報が一目で判るようにしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
かかるナビゲーション装置には、出発地点から目的地点までの最適経路を探索し、画面に探索した経路を表示する経路誘導機能がある。このため、ドライバは目的地が決まれば、経路誘導機能により目的地までの経路を探索し、該経路に従って目的地に向けて走行する。
ところで、アウトドライブ流行の現在、出かける当日になって目的地が決まるケースが少なくない。例えば、今日はキャンプにでも行こうか、という具合である。このように、事前に目的地が決まっていない場合、テレビやラジオで天気予報を注意して見聞きすることが少なく、到着先(目的地)で雨に遭遇することがあり、ドライブ旅行の楽しみが半減する。そして、雨が降るのであれば別の場所へ行くべきであったと後悔することになる。
以上から、任意の地点の天気予報を目的地決定前に入手できれば、雨の降る確率が高い地点を避け、雨降りの確率が少ない地点を目的地として選定でき便利である。
【0004】
本発明の目的は、注目している地点の天気予報を入手し、該地点を含む地図と共に該地点の天気予報をディスプレイ画面に表示するナビゲーション装置を提供することである。
本発明の別の目的は、目的地までの誘導経路の計算に先だって該目的地の天気予報を表示できるナビゲーション装置を提供することである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記課題は本発明によれば、自車位置周辺の地図を表示すると共に目的地までの誘導経路を表示するナビゲーション装置において、目的地および時刻を入力する手段、入力された前記目的地の前記時刻における天気予報を求める手段、該天気予報を、前記目的地を含む地図と共にディスプレイ画面に表示する手段、前記目的地を取り消すか、取り消さないかを指示する手段、取り消さない場合には、前記目的地までの誘導経路の探索を行なう手段により達成される。
【0006】
【発明の実施の形態】
(a)本発明を適用できるシステムの構成
図1は本発明を適用できるシステムの構成図であり、CARは車内、ODRは車外である。
1はナビゲーション装置、2は地図や天気予報を表示するディスプレイ装置、3は各地域の各時間帯の天気予報を保持すると共に要求により天気予報情報をダウンロードする気象情報センター、4は気象情報センターに天気予報情報を要求すると共に、ダウンロードされてきた天気予報情報を受信してナビゲーション装置に転送する情報送受信装置である。
【0007】
情報送受信装置4は、自動車電話装置4aと情報処理、通信処理機能を備えたパソコン4bを備えており、パソコン4bの通信処理機能により自動車電話回線を介して気象情報センター3より適宜各地域の各時間帯の天気予報を入手して保持するようになっている。又、パソコン4bはナビゲーション装置1からの要求により所定地域の所定時間帯の天気予報情報をナビゲーション装置に送出し、ナビゲーション装置1は該天気予報情報に基づいて天気予報画像を生成してディスプレイ装置2に表示するようになっている。
【0008】
天気予報情報は文字情報により構成することもできるが、図1(A),(B)に示すように、雨雲を含む雲CLの分布を地図MAPに重ねて表示する雨雲分布情報が好ましい。雨雲とその他の雲の区別は雨雲を黒ぽく、その他の雲を白ぽくすることにより区別し、あるいは、雨雲に雨マークRM、その他の雲に雲りマークCMを付すことにより区別する。天気予報画像を構成する地図MAPの縮尺は大きからず、小さからず、見やすい縮尺がよい。又、地図MAPは、該縮尺で県境線、海岸線、川、主要道路、主要地点名等を表示する簡易地図が良く、地図上には着目している地点を示すマークDMKを表示する。
気象情報センター3は、現時間帯から一日分程度の各地域の各時間帯における天気予報情報を作成して保持し、自動車端末等からの要求により所定の地域の天気情報をダウンロードする機能を有している。地域は例えば矩形形状として対角2点の経緯度により表現され、該地域の前記縮尺の地図画像と雨雲分布画像が組になって天気予報画像を形成している。
【0009】
(b)ナビゲーション装置
図2はナビゲーション装置の構成図であり、11は地図を記憶する地図記憶媒体で、例えばCD−ROM、12はCD−ROMからの地図情報の読み取りを制御するCD−ROM制御部、13は車両現在位置を測定する位置測定装置であり、移動距離を検出する車速センサー、移動方位を検出するジャイロ、位置計算用CPU等で構成されている。14はCD−ROMから読出した地図情報を記憶する地図情報メモリ、15はメニュー選択操作、拡大/縮小操作、カーソル移動(地図スクロール)操作、目的地入力操作等を行うリモコン、16はリモコンインタフェースである。
【0010】
17はナビゲーション全体を制御するプロセッサ(CPU)、18はパソコン4bとの間のデータ送受を制御する通信インタフェース部、19は天気予報情報を記憶する天気予報情報メモリ、20は地図情報に基づいて地図画像を発生すると共に、天気予報情報に基づいて天気予報画像を発生するディスプレイコントローラ、21は地図画像を記憶する第1のVRAM、22は天気予報画像を記憶する第2のVRAM、23は画像合成部、24はモニター装置、25は各種制御プログラムを記憶するROM、26は処理結果等を記憶するRAM、27はバスである。尚、以上に加えて図示しないが、自車位置マーク発生部、メニュー画像発生部、交差点拡大画像発生部等があり、それぞれで発生した画像は画像合成部23に入力され、適宜画像合成されて出力される。
【0011】
(c)本発明の天気予報表示処理
図3は本発明の天気予報表示処理のフローである。
情報送受信装置4のパソコン4bはナビゲーション装置1より現車両位置を受信すると共に、所定時間毎に周辺の各地域の天気予報情報を気象情報センター3より受信して内蔵のメモリに保持する(ステップ101)。かかる状態において、ナビゲーション装置1のリモコン15を操作して誘導経路設定モードにし(ステップ102)、ついで、目的地および目的地到達予測時刻を入力する(ステップ103)。
【0012】
ナビゲーション装置のプロセッサ17は入力された目的地が所属する地域を求め、該地域の前記時間帯の天気予報情報をパソコン4bに要求し、送られてきた天気予報情報をメモリ19に記憶する(ステップ104)。ディスプレイコントローラ20は該天気予報情報を用いて天気予報画像を生成して第2VRAM22に記憶すると共に(ステップ105)、該天気予報画像中の目的地に目的地マークDMK(図1)を挿入する(ステップ106)。ついで、ナビゲーション用地図画像に替えて天気予報画像をモニター24に表示する(ステップ107)。ユーザはモニター24に表示された天気予報を参照してステップ103で入力した目的地までの誘導経路を作成させるべきか判断し、目的地を取り消す場合にはキャンセルを入力し、取り消さない場合には確定を入力する(ステップ108)。
キャンセル入力であれば、ステップ102に戻り、誘導経路の再設定操作を行う。しかし、確定入力であれば、プロセッサ17は目的地までの誘導経路を計算し(ステップ109)、しかる後、天気予報画像を消去し、地図および誘導経路を表示する(ステップ110)。以上により、誘導経路設定処理が終了する。
【0013】
(d)変形例
(d-1) 変形例1
以上では、目的地入力後に雨雲分布画像と簡易地図画像で構成された天気予報画像をディスプレイ画面に表示する場合について説明したが、天気予報画像から簡易地図画像を除去した雨雲分布画像をナビゲーション用地図画像に重ねて表示するように構成することもできる。この場合、雨雲分布画像とナビゲーション用地図画像の縮尺を同じにし、かつ、基準位置が一致するようにナビゲーション用地図画像を移動する必要がある。
【0014】
(d-2) 変形例2
以上では、情報送受信装置4が定期的に天気予報情報を天気情報センターより収集しておく場合であるが、目的地および時刻入力後に、該目的地を含む地域の該時刻における天気予報情報を気象情報センターより入手して表示するように構成することもできる。
(d-3) 変形例3
以上では、インターネット、パソコン通信により自動車電話回線を介して天気予報情報を天気情報センターより収集した場合について説明したが、光/電波ビーコン等その他の手段を用いて収集するように構成することもできる。
(d-4) 変形例4
以上では、雨雲分布図により天気予報情報を表示持する場合であるが、地図上に文字情報を表示し、該文字情報により天気予報を表示することもできる。
(d-5) 変形例5
以上では、目的地の入力に際して本発明を適用した場合についてが、目的地に限らず、通過点を入力する際にも適用することができる。
以上、本発明を実施例により説明したが、本発明は請求の範囲に記載した本発明の主旨に従い種々の変形が可能であり、本発明はこれらを排除するものではない。
【0015】
【発明の効果】
以上本発明によれば、目的地を入力すると共に時刻を入力し、該入力された目的地の前記時刻における天気予報を求め、該天気予報を、前記目的地を含む地図と共にディスプレイ画面に表示するようにしたから、目的地の所定時刻における天気予報を入手できるため、ユーザは好天の区域の中から目的地を選択でき、到着先で雨に遭遇する確率を少なくでき、ドライブ旅行を楽しむことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を適用できるシステムの構成図である。
【図2】ナビゲーション装置の構成図である。
【図3】本発明の天気予報表示処理フローである。
【符号の説明】
1・・ナビゲーション装置
2・・ディスプレイ装置
3・・気象情報センター
4・・情報送受信装置
4a・・自動車電話装置
4b・・パソコン
Claims (2)
- 自車位置周辺の地図を表示すると共に目的地までの誘導経路を表示するナビゲーション装置において、
目的地および時刻を入力する手段、
入力された前記目的地の前記時刻における天気予報を求める手段、
該天気予報を、前記目的地を含む地図と共にディスプレイ画面に表示する手段、
前記天気予報を表示した後に、前記目的地を取り消すか、取り消さないかを指示する手段、
取り消さない場合には、前記目的地までの誘導経路の探索を行なう手段、
を備えたことを特徴とするナビゲーション装置。 - 前記時刻は目的地到達予想時刻であることを特徴とする請求項1記載のナビゲーション装置。
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