JP3669830B2 - 複合制御弁 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建設機械の油圧回路の複合操作を行うための複合制御弁に係り、特に負荷の異なる複数のアクチュエータを同時に操作した場合に、それぞれのアクチュエータを同時に制御可能とするために、パラレル通路と前記アクチュエータを制御する方向切換弁の接続通路に、圧油の流量調整を可能とする可変絞り弁を配設した複合制御弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の複合制御弁として、例えば図４および図５に示すように、対称的に構成された一対の複合制御弁１０、２０を隣接配置してなる積層構造からなるものが知られている。しかるに、図４に示す複合制御弁の油圧回路構成は、一方の複合制御弁１０においては、油圧ポンプ１２より吐出される圧油の供給を受け、この供給された圧油は、センタバイパス通路１４およびパラレル通路１６を通って、それぞれ多連の方向切換弁１８、１９へ供給されるように構成されている。そして、この一方の複合制御弁１０と対称的に、他方の複合制御弁２０においては、油圧ポンプ２２より吐出される圧油の供給を受け、この供給された圧油は、センタバイパス通路２４およびパラレル通路２６を通って、それぞれ多連の方向切換弁２８、２９へ供給されるように構成されている。
【０００３】
このように構成された複合制御弁において、負荷の異なる複数のアクチュエータを同時に操作する場合に、それぞれのアクチュエータを同時に制御可能とするためには、例えば一方の複合制御弁１０のパラレル通路１６より、他方の複合制御弁２０における方向切換弁２９へ圧油の合流を行う操作が必要とされる。
【０００４】
そこで、この場合、前記従来の複合制御弁においては、前述したような圧油の合流を行うために、前記一方の複合制御弁１０に設けられたパラレル通路１６と方向切換弁１９の接続通路に、圧油の流量調整を可能とする流量調整手段としての可変絞り弁３２を接続配置すると共に、前記他方の複合制御弁２０に設けられた方向切換弁２９と前記方向切換弁１９とを接続するための合流油路３０が設けられている。なお、図４において、参照符号３４は前記可変絞り弁３２に連通接続されるパイロットポートを示す。
【０００５】
このように構成することにより、一方の複合制御弁１０の方向切換弁１８と、他方の複合制御弁２０の方向切換弁２８、２９とが同時操作される場合には、前記方向切換弁２９により制御されるアクチュエータに対して、前記一方の複合制御弁１０の油圧ポンプ１２より吐出される圧油が合流される。そして、この合流に際しては、前記方向切換弁１８の切換え操作によりそのセンタバイパス通路１４が遮断され、パラレル通路１６を経て前記油圧ポンプ１２の圧油が前記方向切換弁１９へ供給される。そして、前記方向切換弁１９がパイロット圧油により切換え操作されると、前記パラレル通路１６の途中に設けられた可変絞り弁３２を介して得られる圧油は、前記方向切換弁１９を通り合流油路３０を経て、他方の複合制御弁２０の方向切換弁２９のアクチュエータに合流すべく供給される。この場合、前記他方の複合制御弁２０の油圧ポンプ２２より吐出される圧油は、センタバイパス通路２４およびパラレル通路２６を通って、それぞれ方向切換弁２８、２９へ供給される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかるに、前記構成からなる従来の複合制御弁においては、図５の（ａ）、（ｂ）に示すように、多数のアクチュエータとそれぞれ連通接続するための圧油供給ポート等からなる外部配管との接続部を設けた複合制御弁の弁体の外部側面に対し、前記可変絞り弁３２を取付けて、適宜必要な油路の配管構成を行わなければならない。ここで、前記接続部とは、図５（ｂ）に示されているように、積層された弁体の外側面即ち、正面側に形成されている圧油給排等のポート（図５（ｂ）中の比較的大きな左右一対の円で示し、同図では上下方向に３対が描かれている）をいう。このため、前記複合制御弁を油圧ショベル等の油圧装置に設置する場合、その設置基板Ｂに対して複合制御弁の幅が、前記可変絞り弁３２の相当分だけ広くなり〔図５の（ａ）参照〕、複合制御弁の設置スペースが増大する等の難点がある。
【０００７】
そこで、本発明者は、鋭意研究並びに試作を重ねた結果、一方の複合制御弁に設けられたパラレル通路を前記複合制御弁の弁体の外部に導出し、この弁体の外部において可変絞り弁と接続した後、再び前記複合制御弁の弁体の内部と連通接続するように構成することにより、前記複合制御弁を油圧ショベル等の油圧装置に搭載するに際して、前記可変絞り弁を複合制御弁の外部配管等の影響の少ない側面を選定して、これを顧客のニーズ合わせて簡便に取付けることができることを突き止めた。
【０００８】
従って、本発明の目的は、対称的構成からなる一対の複合制御弁を隣接配置してなる複合制御弁において、負荷の異なる複数のアクチュエータを同時に操作する場合に、それぞれのアクチュエータを同時に制御可能とするために設けられる可変絞り弁を、油圧装置への設置状態において周囲の制約を受けることなくコンパクト化し、任意かつ所望に応じて簡便に取付けることができるように構成配置することができる複合制御弁を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明に係る複合制御弁は、油圧ショベル等の複数のアクチュエータを同時に制御可能とするため、パラレル通路及び前記アクチュエータを制御する方向切換弁の接続通路に対し流量調整手段を備えてなる多連の方向切換弁により積層して構成した複合制御弁において、当該複合制御弁の弁体側面であって、前記アクチュエータへの圧油給排用外部配管との接続部を形成する第１の外部側面に対し、これと隣接する第２の外部側面である前記多連方向切換弁の積層最上面に前記流量調整手段を取付けたことを特徴とする。
【００１０】
その場合、多連の方向切換弁に対して設けられるパラレル通路を、複合制御弁の弁体の前記第２の外部側面に導出し、この第２の外部側面において流量調整手段としての可変絞り弁を設置すると共にその油路の接続を行うように構成することができる。
【００１１】
また、前記複合制御弁は、対称的構成からなる一対の複合制御弁を隣接配置し、それぞれ負荷の異なるアクチュエータを制御するためのそれぞれ多連の方向切換弁を備えた複合制御弁において、一方の複合制御弁に設けた方向切換弁と他方の複合制御弁に設けた方向切換弁とを合流油路により相互に連通し、前記一方の複合制御弁の方向切換弁に対し可変絞り弁を介して圧油を供給するためのパラレル通路を、前記複合制御弁の弁体の第２の外部側面に導出し、この第２の外部側面において前記可変絞り弁の設置とその油路の接続を行うように構成することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係る複合制御弁の実施例につき、添付図面を参照しながら以下詳細に説明する。なお、説明の便宜上、図４に示す従来の構成と同一の構成部分については同一の参照符号を付して説明する。
【００１３】
図１および図２は、本発明に係る複合制御弁の一実施例を示すものである。本実施例において、図１に示す複合制御弁の油圧回路構成は、その基本的な構成部分において、前述した図４に示す従来の構成と同じである。すなわち、図１において、一方の複合制御弁１０においては、油圧ポンプ１２より吐出される圧油の供給を受け、この供給された圧油は、センタバイパス通路１４およびパラレル通路１６を通って、それぞれ多連の方向切換弁１８、１９へ供給されるように構成されている。また、他方の複合制御弁２０においては、油圧ポンプ２２より吐出される圧油の供給を受け、この供給された圧油は、センタバイパス通路２４およびパラレル通路２６を通って、それぞれ多連の方向切換弁２８、２９へ供給されるように構成されている。
【００１４】
しかるに、本実施例においては、負荷の異なる複数のアクチュエータを同時に操作する場合に、それぞれのアクチュエータを同時に制御可能とするため、一方の複合制御弁１０のパラレル通路１６より、他方の複合制御弁２０における方向切換弁２９へ圧油の合流を行うための合流油路３０は、従来の複合制御弁と同様に設ける。
【００１５】
そして、前記一方の複合制御弁１０に設けられたパラレル通路１６と方向切換弁１９の接続通路に、圧油の流量調整を可能とする流量調整手段としての可変絞り弁３６を接続配置するに際しては、前記パラレル通路１６を、前記複合制御弁１０の弁体の外部側面である多連の方向切換弁の積層最上面に導出し、この積層最上面において可変絞り弁３６の設置とその油路の接続を行うことによって、前記合流油路３０と連通するように構成する。また、図１において、参照符号３８は前記可変絞り弁３６に連通接続されるパイロットポートを示す。なお、前記積層最上面は、本発明における第２の外部側面を構成し、図２（ｂ）に示される圧油給排用外部配管との接続部を形成している正面側からみた外部側面は、本発明における第１の外部側面を構成している。
【００１６】
このように構成される本実施例における複合制御弁１０、２０は、図３の（ａ）、（ｂ）に示すように、油圧ショベル等の油圧装置４０に搭載する際に、可変絞り弁３６を外部配管等の影響の少ない外側面、すなわち図２の（ａ）、（ｂ）に示すように、一方の複合制御弁１０の弁体の外部側面、好適には、その設置基板Ｂに対して多連の方向切換弁の積層最上面に配置することができる。従って、前記複合制御弁１０、２０は、その設置に際して、全体の幅を広げることなく〔図２の（ａ）参照〕、コンパクト化することができ、顧客のニーズに合わせて簡便にして何等の制約も受けることなく適用することができる。
【００１７】
なお、本実施例の複合制御弁において、各方向切換弁に接続されるアクチュエータを同時に操作する場合の圧油の合流操作については、前述した従来の複合制御弁と同様であるので、詳細な説明は省略する。
【００１８】
以上、本発明の好適な実施例について説明したが、本発明は前記実施例に限定されることなく、本発明の精神を逸脱しない範囲内において多くの設計変更が可能である。
【００１９】
【発明の効果】
前述した実施例から明らかなように、本発明に係る複合制御弁は、油圧ショベル等の複数のアクチュエータを同時に制御可能とするため、パラレル通路及び前記アクチュエータを制御する方向切換弁の接続通路に対し流量調整手段を備えてなる多連の方向切換弁を積層して構成した複合制御弁において、当該複合制御弁の弁体側面であって、前記アクチュエータへの圧油給排用外部配管との接続部を形成する第１の外部側面に対し、これと隣接する第２の外部側面である前記多連方向切換弁の積層最上面に前記流量調整手段を取付けた構成としたことにより、前記複合制御弁を適宜の油圧装置に設置するに際して、前記流量調整手段を外部配管等の影響の少ない外側面に取付けることができることから、複合制御弁はその幅を広げることなく、コンパクト化することができ、顧客のニーズに合わせて簡便にして何等の制約も受けることなく適用することができる等の優れた利点を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る複合制御弁の一実施例を示す油圧回路構成図である。
【図２】（ａ）は本発明に係る複合制御弁の外観構成を示す正面図、（ｂ）は（ａ）に示す複合制御弁の右側面図である。
【図３】（ａ）は図１に示す複合制御弁の油圧装置に搭載した状態を示す概略斜視図、（ｂ）は（ａ）に示す複合制御弁の油圧装置に搭載した状態を示す概略平面図である。
【図４】従来の複合制御弁の油圧回路構成図である。
【図５】（ａ）は従来の複合制御弁の外観構成を示す正面図、（ｂ）は（ａ）に示す複合制御弁の右側面図である。
【符号の説明】
１０ 複合制御弁
１２ 油圧ポンプ
１４ センタバイパス通路
１６ パラレル通路
１８、１９ 方向切換弁
２０ 複合制御弁
２２ 油圧ポンプ
２４ センタバイパス通路
２６ パラレル通路
２８、２９ 方向切換弁
３０ 合流油路
３６ 可変絞り弁
３８ パイロットポート
４０ 油圧装置

Claims (3)

1. 油圧ショベル等の複数のアクチュエータを同時に制御可能とするため、パラレル通路及び前記アクチュエータを制御する方向切換弁の接続通路に対し流量調整手段を備えてなる多連の方向切換弁を積層して構成した複合制御弁において、
   当該複合制御弁の弁体側面であって、前記アクチュエータへの圧油給排用外部配管との接続部を形成する第１の外部側面に対し、これと隣接する第２の外部側面である前記多連方向切換弁の積層最上面に前記流量調整手段を取付けたことを特徴とする複合制御弁。
2. 多連の方向切換弁に対して設けられるパラレル通路を、複合制御弁の弁体の前記第２の外部側面に導出し、この第２の外部側面において流量調整手段としての可変絞り弁を設置すると共にその油路の接続を行うように構成してなる請求項１記載の複合制御弁。
3. 対称的構成からなる一対の複合制御弁を隣接配置し、それぞれ負荷の異なるアクチュエータを制御するためのそれぞれ多連の方向切換弁を備えた複合制御弁において、
   一方の複合制御弁に設けた方向切換弁と他方の複合制御弁に設けた方向切換弁とを合流油路により相互に連通し、前記一方の複合制御弁の方向切換弁に対し可変絞り弁を介して圧油を供給するためのパラレル通路を、前記複合制御弁の弁体の第２の外部側面に導出し、この第２の外部側面において前記可変絞り弁の設置とその油路の接続を行うように構成してなる請求項１記載の複合制御弁。

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