JPH02248702A - 圧力補償付液圧弁 - Google Patents
圧力補償付液圧弁Info
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- JPH02248702A JPH02248702A JP1067574A JP6757489A JPH02248702A JP H02248702 A JPH02248702 A JP H02248702A JP 1067574 A JP1067574 A JP 1067574A JP 6757489 A JP6757489 A JP 6757489A JP H02248702 A JPH02248702 A JP H02248702A
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
- F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
- F15B11/04—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed
- F15B11/05—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed specially adapted to maintain constant speed, e.g. pressure-compensated, load-responsive
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2278—Hydraulic circuits
- E02F9/2296—Systems with a variable displacement pump
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2221—Control of flow rate; Load sensing arrangements
- E02F9/2225—Control of flow rate; Load sensing arrangements using pressure-compensating valves
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2221—Control of flow rate; Load sensing arrangements
- E02F9/2232—Control of flow rate; Load sensing arrangements using one or more variable displacement pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/04—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
- F15B13/0416—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor with means or adapted for load sensing
- F15B13/0417—Load sensing elements; Internal fluid connections therefor; Anti-saturation or pressure-compensation valves
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/87169—Supply and exhaust
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T137/8593—Systems
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- Y10T137/87177—With bypass
- Y10T137/87185—Controlled by supply or exhaust valve
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、パワーショベルのブームシリンダ、アームシ
リンダなどの複数の液圧アクチュエータに液圧を供給す
る液圧回路に用いられる圧力補償付液圧弁に関する。
リンダなどの複数の液圧アクチュエータに液圧を供給す
る液圧回路に用いられる圧力補償付液圧弁に関する。
パワーショベルはブームシリンダ、アームシリンダ、パ
ケットシリンダ、走行モータ、旋回モータなど複数の液
圧アクチュエータを備え、これら液圧アクチュエータに
液圧を供給する液圧回路としては液圧ポンプの吐出路に
複数の弁を設け、3弁を切換えることで各液圧アクチュ
エータに液圧を供給するようにしたものが知られている
。
ケットシリンダ、走行モータ、旋回モータなど複数の液
圧アクチュエータを備え、これら液圧アクチュエータに
液圧を供給する液圧回路としては液圧ポンプの吐出路に
複数の弁を設け、3弁を切換えることで各液圧アクチュ
エータに液圧を供給するようにしたものが知られている
。
しかし、複数の弁を同時操作した場合には、負荷圧の小
さな液圧アクチュエータに液圧が供給され、負荷圧の大
きな液圧アクチュエータには液圧が供給されてなくなる
。
さな液圧アクチュエータに液圧が供給され、負荷圧の大
きな液圧アクチュエータには液圧が供給されてなくなる
。
そこで、特開昭60−188604号公報に示す圧力補
償付弁を用いて複数の弁を同時操作した場合に各液圧ア
クチュエータに液圧を流量分配して供給できるようにし
た液圧回路が知られている。
償付弁を用いて複数の弁を同時操作した場合に各液圧ア
クチュエータに液圧を流量分配して供給できるようにし
た液圧回路が知られている。
前記圧力補償付弁は第6図のように、弁本体1にスプー
ル2を設けて入口ポート3.4を作動ポート5.6に連
通・遮断し、その作動ボ−ト5,6と連通・遮断される
ブリッジ通路7に圧力補償弁を設けると共に、この圧力
補償弁を複数の液圧弁における最高作動圧によってセッ
トされるように構成して、複数の圧力補償付液圧弁の作
動ポート5,6に均一な流量が流れるようにしてあり、
このようにすることで複数の液圧アクチュエータを同時
操作した時に負荷圧が異なってもそれぞれの液圧アクチ
ュエータに均一な流量が供給できる。
ル2を設けて入口ポート3.4を作動ポート5.6に連
通・遮断し、その作動ボ−ト5,6と連通・遮断される
ブリッジ通路7に圧力補償弁を設けると共に、この圧力
補償弁を複数の液圧弁における最高作動圧によってセッ
トされるように構成して、複数の圧力補償付液圧弁の作
動ポート5,6に均一な流量が流れるようにしてあり、
このようにすることで複数の液圧アクチュエータを同時
操作した時に負荷圧が異なってもそれぞれの液圧アクチ
ュエータに均一な流量が供給できる。
かかる圧力補償付液圧弁は、第1の作動ポート5.第2
の作動ポート6の圧力を同一の圧力補償弁でセットして
いるので、第1の作動ポート5に液圧を供給する場合と
第2の作動ポート6に液圧を供給する場合とで圧力補償
特性が同一となり、スプール2を同一ストローク操作し
た場合には第1の作動ポート5と第2の作動ポート6に
同一の流量が供給されることになり、その流量を異なら
せるにはアクチュエータの要求流量に合せてスプール2
の操作ストロークを調整して開口面積を決定しなければ
ならず操作が面倒となるとなり、多数のアクチュエータ
を同時操作する場合にはスプールの最大開口面積変化が
大の位置で調整する必要がある。
の作動ポート6の圧力を同一の圧力補償弁でセットして
いるので、第1の作動ポート5に液圧を供給する場合と
第2の作動ポート6に液圧を供給する場合とで圧力補償
特性が同一となり、スプール2を同一ストローク操作し
た場合には第1の作動ポート5と第2の作動ポート6に
同一の流量が供給されることになり、その流量を異なら
せるにはアクチュエータの要求流量に合せてスプール2
の操作ストロークを調整して開口面積を決定しなければ
ならず操作が面倒となるとなり、多数のアクチュエータ
を同時操作する場合にはスプールの最大開口面積変化が
大の位置で調整する必要がある。
また、第1・第2作動ポート5.6とブリッジ通路7を
スプール2のランド部2g、2aで連通・遮断して負荷
圧を圧力補償弁に導いているから、中立時に第1争第2
作動ポート5,6よりランド部2a、2aを通ってブリ
ッジ通路7よりタンク側に液圧が洩れることがあり、液
圧アクチュエータを負荷に抗して静止させることができ
ずに移動することがある。
スプール2のランド部2g、2aで連通・遮断して負荷
圧を圧力補償弁に導いているから、中立時に第1争第2
作動ポート5,6よりランド部2a、2aを通ってブリ
ッジ通路7よりタンク側に液圧が洩れることがあり、液
圧アクチュエータを負荷に抗して静止させることができ
ずに移動することがある。
そこで、本発明は前述の課題を解決できるようにした圧
力補償付液圧弁を提供することを目的とする。
力補償付液圧弁を提供することを目的とする。
(課題を解決するための手段及び作用〕第1・第2作動
ポートの入口側に圧力補償用の第1・第2チエツク弁を
それぞれ設け、この第1・第2チエツク弁の背圧室に負
荷圧を導入する小径のキリ穴をスプールに形成して、第
1−第2作動ポートの圧力を第1・第2チエツク弁によ
ってそれぞれ設定できると共に、スプール中立時に第1
・第2作動ポートの圧力がタンク側に洩れることを低減
できるようにした圧力補償付液圧弁である。
ポートの入口側に圧力補償用の第1・第2チエツク弁を
それぞれ設け、この第1・第2チエツク弁の背圧室に負
荷圧を導入する小径のキリ穴をスプールに形成して、第
1−第2作動ポートの圧力を第1・第2チエツク弁によ
ってそれぞれ設定できると共に、スプール中立時に第1
・第2作動ポートの圧力がタンク側に洩れることを低減
できるようにした圧力補償付液圧弁である。
第2図は液圧回路図であり、液圧ポンプ10の吐出路1
0aには第1・第2圧力補償付液圧弁11,12が設け
られて第1争第2液圧アクチユエータ13.14に吐出
液圧を供給するようにしである。
0aには第1・第2圧力補償付液圧弁11,12が設け
られて第1争第2液圧アクチユエータ13.14に吐出
液圧を供給するようにしである。
前記第1圧力補償付液圧弁11は第1図に示すように弁
本体15を備え、この弁本体15に軸孔16が形成しで
ある。
本体15を備え、この弁本体15に軸孔16が形成しで
ある。
その軸孔16には第1・第2ポンプポート17゜18と
第1命第2出ロボー)19.20と第1・第2作動ポー
ト21.22と負荷圧センシングポート23と第1・第
2タンクポート331゜332が形成され、これらポー
トはスプール24で連通・遮断される。
第1命第2出ロボー)19.20と第1・第2作動ポー
ト21.22と負荷圧センシングポート23と第1・第
2タンクポート331゜332が形成され、これらポー
トはスプール24で連通・遮断される。
前記スプール24の軸心には第1・ff12中心孔25
.26が穿孔され、各中心孔25.26は第1会第2命
第3・第4キリ穴27.28゜29.30でスプール外
周面にそれぞれ開口し、前記第1出ロポート1″9とi
2作動ポート21は第1チエツク弁31で連通し、第2
出ロポート20と第2作動ポート22は第2チエツク弁
32で連通し、前記負荷圧センシングポート23はシャ
トル弁33を介してポート34に連通・遮断され、ポー
ト34はポート35を経て第1・第2チエツク弁31.
32の背圧室31a。
.26が穿孔され、各中心孔25.26は第1会第2命
第3・第4キリ穴27.28゜29.30でスプール外
周面にそれぞれ開口し、前記第1出ロポート1″9とi
2作動ポート21は第1チエツク弁31で連通し、第2
出ロポート20と第2作動ポート22は第2チエツク弁
32で連通し、前記負荷圧センシングポート23はシャ
トル弁33を介してポート34に連通・遮断され、ポー
ト34はポート35を経て第1・第2チエツク弁31.
32の背圧室31a。
32aに連通している。
前記第1・第2ポンプポート17,18は液圧ポンプ1
0の吐出路10aに接続し、第1・jf!i2作動ポー
ト21.22は第1液圧アクチユエータ13の第1番第
2室131* 132に連通している。
0の吐出路10aに接続し、第1・jf!i2作動ポー
ト21.22は第1液圧アクチユエータ13の第1番第
2室131* 132に連通している。
前記スプール24は一対のスプリング36゜36で第1
図に示す中立位置に保持され、各ポートを遮断すると共
に、第1キリ穴27が第1轡第2タンクポート33.,
332に連通し、第3キリ穴29が第1・第2出ロポー
ト19゜20に連通して第19第2中心孔25.26及
び第1・第2チエツク弁31.32の上流側はタンク側
に連通している。
図に示す中立位置に保持され、各ポートを遮断すると共
に、第1キリ穴27が第1轡第2タンクポート33.,
332に連通し、第3キリ穴29が第1・第2出ロポー
ト19゜20に連通して第19第2中心孔25.26及
び第1・第2チエツク弁31.32の上流側はタンク側
に連通している。
前記第2圧力補償付液圧弁12は第1圧力補償付液圧弁
11と同一となり、そのシャトル弁33相互が連通して
いると共に、液圧ポンプlOの容量制御部材10bに負
荷圧が供給され、液圧ポンプ10の吐出圧力を後述する
チエツク弁の設定圧よりも若干高い圧力にコントロール
している。
11と同一となり、そのシャトル弁33相互が連通して
いると共に、液圧ポンプlOの容量制御部材10bに負
荷圧が供給され、液圧ポンプ10の吐出圧力を後述する
チエツク弁の設定圧よりも若干高い圧力にコントロール
している。
次に作動を説明する。
第1図の状態より第1受圧室371にパイロット液圧を
供給してスプール24を第3図のように左方に移動する
と、第1キリ穴27と第3キリ穴29が閉塞されると共
に、第2キリ穴28が第1作動ポート21に連通し、第
4キリ穴30が負荷圧センシングポート23に連通する
ので、第1作動ポート21内の圧力(負荷圧)が第1中
心孔25を通ってシャトル弁33に流入する。
供給してスプール24を第3図のように左方に移動する
と、第1キリ穴27と第3キリ穴29が閉塞されると共
に、第2キリ穴28が第1作動ポート21に連通し、第
4キリ穴30が負荷圧センシングポート23に連通する
ので、第1作動ポート21内の圧力(負荷圧)が第1中
心孔25を通ってシャトル弁33に流入する。
つまり、第1中心孔25とii・第2・′R43・第4
キリ穴27.28.29.30でロードセンシング回路
を構成している。
キリ穴27.28.29.30でロードセンシング回路
を構成している。
第1・第2圧力補償付液圧弁11.12を同時操作した
時にロードセンシングされた負荷圧が比較され、高圧側
の負荷圧がポート35より第1チエツク弁31の背圧室
31aに流入して設定圧を決める。
時にロードセンシングされた負荷圧が比較され、高圧側
の負荷圧がポート35より第1チエツク弁31の背圧室
31aに流入して設定圧を決める。
前述の状態よりスプール24をさらに左方に移動すると
第4図のように、第1ポンプポート17が第1出ロポー
ト19に開口し、第2作動ポート22が第2タンクポー
ト34に開口するので、液圧ポンプ10の吐出液圧は第
1ポンプポート17、メータイン絞り部aより第1チエ
ツク弁31を押し下げて第1作動ポート21に流れ、3
i1液圧アクチユエータ13の第1室131に流入し、
その第2室132内の液圧は第2作動ポート22、第2
タンクポート332よりタンクに流出するので、第1液
圧アクチユエータ13は右方向に移動する。
第4図のように、第1ポンプポート17が第1出ロポー
ト19に開口し、第2作動ポート22が第2タンクポー
ト34に開口するので、液圧ポンプ10の吐出液圧は第
1ポンプポート17、メータイン絞り部aより第1チエ
ツク弁31を押し下げて第1作動ポート21に流れ、3
i1液圧アクチユエータ13の第1室131に流入し、
その第2室132内の液圧は第2作動ポート22、第2
タンクポート332よりタンクに流出するので、第1液
圧アクチユエータ13は右方向に移動する。
この時、第1作動ポート21の圧力は第1チエツク弁3
1の設定圧となるので、圧力補償される。
1の設定圧となるので、圧力補償される。
また、第2受圧室372にパイロット液圧を供給してス
プール24を右方に移動した時には前述と同様になって
、第1液圧アクチユエータ13は左方に移動し、第2作
動ポート22の圧力が第2チエツク弁32の設定圧とな
り、圧力補償される。
プール24を右方に移動した時には前述と同様になって
、第1液圧アクチユエータ13は左方に移動し、第2作
動ポート22の圧力が第2チエツク弁32の設定圧とな
り、圧力補償される。
また、第1・第2チエツク弁31.32の設定圧はスプ
リング38のバネ荷重で任意に設定できるので、第1液
圧アクチユエータ13が右方に移動する時の圧力補償特
性と左方に移動するときの圧力補償特性を異ならせるこ
とができる。
リング38のバネ荷重で任意に設定できるので、第1液
圧アクチユエータ13が右方に移動する時の圧力補償特
性と左方に移動するときの圧力補償特性を異ならせるこ
とができる。
また、第1・第2作動ポート21.22の圧力は小径の
キリ穴を通してセンシングするので、中立時にタンク側
に洩れることが減少して第1液圧アクチユエータ13を
所定位置に保持できる。
キリ穴を通してセンシングするので、中立時にタンク側
に洩れることが減少して第1液圧アクチユエータ13を
所定位置に保持できる。
なお、第5図のようにシャトル弁33を一対設けると共
に、第1・第2圧力補償付液圧弁11゜12のセンシン
グした負荷圧を補助シャトル弁33aで液圧ポンプ10
の容量制御部材10bに供給するようにしても良い。
に、第1・第2圧力補償付液圧弁11゜12のセンシン
グした負荷圧を補助シャトル弁33aで液圧ポンプ10
の容量制御部材10bに供給するようにしても良い。
第1作動ポート21の圧力を第1チエツク弁31で設定
し、第2作動ポート22の圧力を第2チエツク弁32で
設定したので、その第1・第2チエツク弁31.32の
設定圧を異ならせることによって第1・第2作動ポート
21.22の圧力を異ならせることができ、液圧アクチ
ュエータを一方向に移動する時の圧力補償特性と他方向
に移動する時の圧力補償特性を、その移動に応じたもの
にできる。
し、第2作動ポート22の圧力を第2チエツク弁32で
設定したので、その第1・第2チエツク弁31.32の
設定圧を異ならせることによって第1・第2作動ポート
21.22の圧力を異ならせることができ、液圧アクチ
ュエータを一方向に移動する時の圧力補償特性と他方向
に移動する時の圧力補償特性を、その移動に応じたもの
にできる。
また、第1・第2作動ポート21.22の圧力をスプー
ル24に形成したキリ穴で第1.・第2チエツク弁31
.32の背圧室31a、32aにセンシングしているか
ら、中立時に第1・第2作動ポート21.22内の液圧
がタンク側に洩れることが低減され、液圧アクチュエー
タを負荷に抗して所定位置に保持できる。
ル24に形成したキリ穴で第1.・第2チエツク弁31
.32の背圧室31a、32aにセンシングしているか
ら、中立時に第1・第2作動ポート21.22内の液圧
がタンク側に洩れることが低減され、液圧アクチュエー
タを負荷に抗して所定位置に保持できる。
第1図は本発明の一実施例を示す断面図、第2図は液圧
回路図、第3図、第4図は動作説明図、第5図は液圧回
路の変形例を示す回路図、第6図は従来例の断面図であ
る。 10は液圧ポンプ、15は弁本体、 21.22は第1・第2作動ポート、 24はスプール、31.32は第1・第2チエツク弁。
回路図、第3図、第4図は動作説明図、第5図は液圧回
路の変形例を示す回路図、第6図は従来例の断面図であ
る。 10は液圧ポンプ、15は弁本体、 21.22は第1・第2作動ポート、 24はスプール、31.32は第1・第2チエツク弁。
Claims (1)
- 弁本体15に、液圧ポンプ10の吐出液圧を第1・第
2作動ポート21,22に供給制御するスプール24を
設け、この第1・第2作動ポート21,22の入口側に
圧力補償用の第1・第2チエツク弁31,32をそれぞ
れ設け、該第1・第2チエツク弁31,32の背圧室3
1a,32aと第1,第2作動ポート21,22を連通
・遮断するキリ穴を前記スプール24に形成したことを
特徴とする圧力補償付液圧弁。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6757489A JPH07103882B2 (ja) | 1989-03-22 | 1989-03-22 | 圧力補償付液圧弁 |
DE1990616888 DE69016888T2 (de) | 1989-03-22 | 1990-03-22 | Hydraulisches ventil, fähig zum druckausgleich. |
PCT/JP1990/000384 WO1990011453A1 (en) | 1989-03-22 | 1990-03-22 | Hydraulic valve capable of pressure compensation |
KR1019900702488A KR0146708B1 (ko) | 1989-03-22 | 1990-03-22 | 압력보상 유압밸브 |
EP90904932A EP0416130B1 (en) | 1989-03-22 | 1990-03-22 | Hydraulic valve capable of pressure compensation |
US07/611,499 US5188147A (en) | 1989-03-22 | 1990-11-13 | Pressure compensating type hydraulic valve |
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